Yamaha F50 Viertakt / nur auf drei Zylinder

[Peter.]

Original Yammi-Handbuch

Basis Unterdruckbezugswert: etwa 300 mmHG = 399,9mbar

Zyl 4 Basis
Zyl 3 Basis - 10 mmHG ( 13,3 mbar )
Zyl 2 Basis - 20 mmHG ( 26,7 mbar )
Zyl 1 Basis - 30 mm HG ( 40,0 mbar )

Wenn der Basiswert etwas höher oder niedriger liegt ist es Banane nur die Abstufungen müssen eben eingehalten werden.

Gruß
Peter.

[Uwes]

Hi Peter
Vergaser Ahlen abgeschickt.

Gruß Uwe

[Peter.]

jo,

sind schon angekommen

Vielen Dank dafür

Bist Du schon weiter gekommen ??

Gruß
Peter.

[Uwes]

Soooooooo, läuft wieder . Hat lange gedauert , lag aber nicht an mir sonder an der Werkstatt die den Fehler nicht finden konnte u. mich so lange fahren ließ bis gar nichts mehr ging . Das passiert mir dann vor Travemünde wo ein Fischerboot mich wieder in den Hafen schleppen mußte .
Ärger mich nur über die Werkstatt bei der ich war , haben problem nicht gefunden ( war mehrfach dort ) u. sagen läuft doch !!Reines Glück das nicht noch mehr kaputt ging.
Fazit : Versaute Bootssaison u. mich sogar in Gefahr gebracht .

Aus der Klemme half mir dann der Yamaha Händler Schlegel in Hamburg der sehr freundlich ist . Den kurz bevorstehenden Urlaub mit Boot hat er gerettet indem er mir kurzerhand einen gebrauchten Motor geliehen hat.
Fachkompetent auch der Monteur Frank vom Schlegel- Team der privat Bootsrennen fährt u. auch schon deshalb der ,, Man ,, für alle Fragen ist , Ob Leistung oder Propelerfragen , Reparatur sowieso , der weiß bescheid u. hat was drauf. Und sowas von hilfsbereit , findet man nicht mehr oft .
Meine Werkstatt des vertrauens ist jedenfalls Schlegel .

[Peter.]

Na, denn mal rauf auf die Wellen und ran an die Fisch

Aus eigener Erfahrung : "Schlegel"=100% auch von mir

Gruß
Peter.

[Thomas J.S.]

Hallo Uwe,

klasse dass der Yammi jetzt brummt!

Verätst Du denn auch was der Schlegelspezi

letztendlich gefunden hat?

Ansonsten Petri Heil

[Peter.]

Hallo Thomas,

ich tippe auf Vergaser, wie bei mir.
Was ich allerdings nicht verstehe ist, man hört nichts von diesem Problem von den 50PS Merc´s , denn die sind ja baugleich.
Oder es hat keiner so ein Teil, was ich mir aber nicht vorstellen kann

Gruß
Peter.

[Thomas J.S.]

Hallo Peter,

ich habe an meinem Crescent 506 einen 50er Merc gefahren.
Sprang gelegentlich etwas schlecht an,ansonsten war der Top.

[Molly Malone]

Zitat von xxeenn

moin !
Vllt. kann man auch auf Flatterventile tippen

Die sind hinter den Vergasern zu finden

Hi,

meinst du ein Membranventil? Hm - das ist doch ein Viertakter.
"Oder verstehe ich das falsch!?"

Gruß
Kalli

[Peter.]

Zitat von Molly Malone

Hi,

meinst du ein Membranventil? Hm - das ist doch ein Viertakter.
"Oder verstehe ich das falsch!?"

Gruß
Kalli

Richtig, 4-Takter = keine Flatterventile

Peter.

[Wattikan]

Nun hab ich mir den ganzen Trööt durch gelesen und als der Fehler endlich behoben wurde... keine Auflösung woran es lag

Bitte doch mal kurz nachtragen woran es denn nun lag. Danke