Picton vs. Mercedes Benz motorschaden bei meinem neuen Sprinter

[hmigor]

Zitat von Picton14ft

ich hatte heute einen anruf von meiner netten verkäferin bei mercedes sie hat mir angeboten den wagen zu wandeln, da ich aber keine lust habe für die gefahrenden kilometer und abnutzung wieder geld zu bezahlen für meinen alten neuen sprinters, meinte ich das ich doch lieber mal mit jemanden von mercedes sprechen würde ob es nicht noch eine anders lösung für meinen sprinter gibt "anderer besser motor oder technische veränderungen usw. " da meinte sie gar nicht mehr so nett entweder wandeln, oder ich stehe nur in der werkstatt mit dem alten auto . ihr angebot war ich solle wandeln und gedult haben bis zum 3 quartal denn kommt ein neuer motor mit euro 5 norm .

...und was ist eigentlich mit reparieren......oder will das der Stern nicht, weil sie dann immer wieder nur Motoren wechseln...

[divefreak]

Zitat von hmigor

...und was ist eigentlich mit reparieren......oder will das der Stern nicht, weil sie dann immer wieder nur Motoren wechseln...

Ist bei Garantie unüblich...(1)

Die Motoren gehen zurück ins Werk und kommen als AT-Motoren wieder in den Kreislauf...

MFG René

(1) naja eigentlich immer im KFZ Markenbereich

[Picton14ft]

jetzt kommt ein neuer motor inc. alle anbauteile rein, und wie lange der hält wissen wir ja.

Zitat von hmigor

...und was ist eigentlich mit reparieren......oder will das der Stern nicht, weil sie dann immer wieder nur Motoren wechseln...

[divefreak]

Zitat von Picton14ft

jetzt kommt ein neuer motor inc. alle anbauteile rein, und wie lange der hält wissen wir ja.

wriklich alle anbauteile?

Ich kenn das so das der Longblock + Einspritzung erneuert wird bei dem Fehlerbild

[Picton14ft]

mir wurde gesagt alles neu !

Zitat von divefreak

wriklich alle anbauteile?

Ich kenn das so das der Longblock + Einspritzung erneuert wird bei dem Fehlerbild

[divefreak]

Zitat von Picton14ft

mir wurde gesagt alles neu !

Anlasser, Lima, Vakuumpumpe, HD Pumpe, Rail, Düsen,


hmmm ich wils für dich hoffen aber ich mags nicht glauben

[Picton16ft]

ich tippe auf ein no LiMa, no Anlasser, No vakuumpumpe.
Wenn er Glück hat wird der TL noch getauscht

*Pfuscher*

[rascala17fm]

Es wir doch genau eine Demontage Anleitung vorgegeben sein.
Alles was dann noch drann ist wenn er auf die Erde fällt, ist auch an der AT-Maschine drann.
Ist die billigste Variante.

Am Band läßt sich der Motor schneller zerlegen, als in jeder Fachunterhändlerwerkstatt.



Carsten

[Tequila]

was ich nicht verstehe ist, warum der Sprinter überhaupt einen DPF braucht?
Für Autos mit einem zulässigen GGW über 2,8 to gelten doch andere Ausstoßwerte für die Erteilung der Plakette oder wie war das?

Mein Land Cruiser BJ 2007 mit 3 Liter Diesel Motor (ist doch nichts Anderes als ein Sprinter Aggregat) hat die grüne Plakette ohne DPF´.

Einen Partikelfilter gäbe es als Nachrüstlösung, würde sich aber über die Steuerersparnis erst nach 8 Jahren rechnen.

Gäbe es nicht die Möglichkeit den DPF aus dem Sprinter zu entfernen

Dann wär` doch alles gut ?

[divefreak]

Zitat von Tequila

was ich nicht verstehe ist, warum der Sprinter überhaupt einen DPF braucht?
Für Autos mit einem zulässigen GGW über 2,8 to gelten doch andere Ausstoßwerte für die Erteilung der Plakette oder wie war das?

Mein Land Cruiser BJ 2007 mit 3 Liter Diesel Motor (ist doch nichts Anderes als ein Sprinter Aggregat) hat die grüne Plakette ohne DPF´.

Einen Partikelfilter gäbe es als Nachrüstlösung, würde sich aber über die Steuerersparnis erst nach 8 Jahren rechnen.

Gäbe es nicht die Möglichkeit den DPF aus dem Sprinter zu entfernen

Dann wär` doch alles gut ?

2,8l Ducatomotor (1. CR Serie dh bis ca 2005)

PKW Zulassung = AGR und Haufen Ärger mit dem LMM
LKW Zulassung kein AGR somit kein LMM = Kein Ärger

weiß der Teufel was Mercedes da bastelt und warum..

Beim Daily/Duc geht es zur zeit ja auch noch ohne, für die LKW!

MFG René

[Picton16ft]

Garantie???

[Tequila]

offiziell umrüsten / ausbauen lassen und den Euro Strafsteuer eben bezahlen ?

[checki]

Zitat von Tequila

offiziell umrüsten / ausbauen lassen und den Euro Strafsteuer eben bezahlen ?

Lies mal hier

http://www.berlinonline.de/berliner-...038/index.html

[Basstel-Bassti]

so, nun mal Butter bei de Fische ....

betrifft das jeden Diesel das das Öl sich durch Kurzstrecke verdünnt oder nicht ??

[Barracuda]

ich weiß nicht so recht. Mich können die ganzen Erklärungsversuche nicht so ganz zufriedenstellen. Die Kurzstreckenproblematik mit dem DPF-okay.
Ölverdünnung durch Stadtverkehr und fehlendem "freidampfen" mangels Öltemperatur-auch okay. Nur, soviel erhöhten Ölstand durch die erwähnten Probleme Und ich bin überzeugt, daß dieser Sprinter auch einen Sensor zur Überwachung der Schmierfähigkeit des Motoröls hat. Also ich tippe in dem Fall eher auf einen undichten Injektor-aber Gott sei Dank, muß ich mich mit dem wirklich doch sehr ärgerlichen Problem nicht wirklich rumschlagen.

[divefreak]

Zitat von Basstel-Bassti

so, nun mal Butter bei de Fische ....

betrifft das jeden Diesel das das Öl sich durch Kurzstrecke verdünnt oder nicht ??

Jeden mit DPF und ohne Piss-ähhichschreibmalbesser- Urin-Einspritzung...

[divefreak]

Zitat von Barracuda

ich weiß nicht so recht. Mich können die ganzen Erklärungsversuche nicht so ganz zufriedenstellen. Die Kurzstreckenproblematik mit dem DPF-okay.
Ölverdünnung durch Stadtverkehr und fehlendem "freidampfen" mangels Öltemperatur-auch okay. Nur, soviel erhöhten Ölstand durch die erwähnten Probleme Und ich bin überzeugt, daß dieser Sprinter auch einen Sensor zur Überwachung der Schmierfähigkeit des Motoröls hat. Also ich tippe in dem Fall eher auf einen undichten Injektor-aber Gott sei Dank, muß ich mich mit dem wirklich doch sehr ärgerlichen Problem nicht wirklich rumschlagen.

Wäre mal interessant zu wissen ob er ein Loch im Kolben oder nen Fresser hat...

[Tequila]

Zitat von checki

Lies mal hier

http://www.berlinonline.de/berliner-...038/index.html

Ja schon klar ... aber "meiner" hat ja auch wie schon geschrieben die grüne Plakette und ganz offiziell KEINEN Partikelfilter und wie von Divefreak beschrieben gibt es auch beim Ducato beide Möglichkeiten - es geht also !

Die Frage wäre jetzt: "gibt es eine legale Möglichkeit den DPF aus dem Sprinter zu entfernen und trotzdem die grüne Plakette zu bekommen" ?

Ohne DPF müßte dann eben pro 100 Kubik ein Euro fuffzich mehr Steuer gezahlt werden sofern er als PKW zugelassen ist, als LKW wird er eh` nach Gewicht besteuert.

[Emotion]

Zitat von Tequila

Ja schon klar ... aber "meiner" hat ja auch wie schon geschrieben die grüne Plakette und ganz offiziell KEINEN Partikelfilter und wie von Divefreak beschrieben gibt es auch beim Ducato beide Möglichkeiten - es geht also !

Die Frage wäre jetzt: "gibt es eine legale Möglichkeit den DPF aus dem Sprinter zu entfernen und trotzdem die grüne Plakette zu bekommen" ?

Ohne DPF müßte dann eben pro 100 Kubik ein Euro fuffzich mehr Steuer gezahlt werden sofern er als PKW zugelassen ist, als LKW wird er eh` nach Gewicht besteuert.

Aber Berlin fordert, wie ma dem Artikel entnehmen kann, ab nächstem Jahr nicht nur die Plakette, sondern auch zwingend einen DPF für Dieselfahrzeuge

[checki]

Zitat von Tequila

Ja schon klar ... aber "meiner" hat ja auch wie schon geschrieben die grüne Plakette und ganz offiziell KEINEN Partikelfilter und wie von Divefreak beschrieben gibt es auch beim Ducato beide Möglichkeiten - es geht also !
.

Hat das Fahrzeug dann noch Euro4?
Wenn nicht, darf er in der Berliner Innenstadt in einige Monaten nicht mehr fahren.

[Christo Cologne]

kleiner Tipp:

http://www.ford.de/Nutzfahrzeuge

[Tequila]

Zitat von Emotion

Aber Berlin fordert, wie ma dem Artikel entnehmen kann, ab nächstem Jahr nicht nur die Plakette, sondern auch zwingend einen DPF für Dieselfahrzeuge

Zitat von checki

Hat das Fahrzeug dann noch Euro4?
Wenn nicht, darf er in der Berliner Innenstadt in einige Monaten nicht mehr fahren.

Wenn ich mit DEM Auto durch Berlin fahre - wer sieht dann ob ein DPF drunter ist oder nicht ?

[Picton14ft]

ich weiß das mein modell in andern ländern ohne filter verkauft wird und es denn also möglich keiten gäbe ihn auszubauen "irgendwie", aber mercedes spielt da nicht mit auf nachfrage und das steuergerät macht eine fehlermeldung und geht denn wohl in den notlauf . ich habe mich schon so lange wie ich mit dem rußfilter probleme habe damit beschäftigt ihn auszubauen alles sehr schwierig . ich hätte auch kein problem damit iligal in der stadt zu fahren.

[checki]

Zitat von Picton14ft

ich hätte auch kein problem damit iligal in der stadt zu fahren.

Das sollte doch nicht die Lösung sein.

[Picton14ft]

pictonische lösung !

Zitat von checki

Das sollte doch nicht die Lösung sein.