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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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Themen-Optionen |
#726
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Moin!
Mal wieder eine technische Frage an Euch. Nach wie vielen BS erneuert ihr eure Keilriemen? Oder macht ihr das nach Jahren/ Zustand/ Gefühl oder erst wenn einer gerissen ist? Bei mir sind drei Stück verbaut. Da ich nicht genau weiß wie alt sie sind wollt ich die erneuern. Wenn der für die Wasserpumpe in einer ungünstigen Situation reißt ist bestimmt nicht so toll.
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MfG von der Küste Holger |
#727
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Würde ich auch machen.
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#728
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Moin Holger!
Ja, wechsel die Riemen, dann ist auf jeden Fall das Gewissen beruhigt und du kannst die nächsten Jahre getrost den Gedanken daran vergessen... Der Zustand eines Riemens läßt sich eben schwer beurteilen. Neben mechanischen, optischen Beschädigungen ist ein absolutes Austauschkriterium der Kontakt mit Motoröl jeglicher Form!
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#729
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Zitat:
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Gruß Harald
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#730
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Sorry für den OT aber ich hab gerade Kopfkino...
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Lg Ingo ----------------- "Die eierlegende Wollmilchsau" Bordcomputer preiswert https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor
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#731
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Nun reiß dich mal am Riemen
viel Spass die nächsten Minuten
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Gruß Harald
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#732
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War jemand von Euch auf der Boot und hat Bilder von neuen holl. Stahlverdrängern?
Der Boot 14 Trööt gibt nicht viel her. |
#733
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Werde mir freitag die aktuellen linssen ankucken
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Lg Ingo ----------------- "Die eierlegende Wollmilchsau" Bordcomputer preiswert https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor
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#734
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Hallo Ingo
mach bitte auch Bilder von anderen neuen Verdrängern und stell sie dann hier im Trööt rein. Zur Boot ist es vom Bodensee einfach zu weit weg und auf der Interboot waren im vergangenen Herbst sage und schreibe zwei Stahlverdränger (ich glaube eine Jetten 35 und eine kleine Linssen). Ist halt hier am See wenig verbreitet. Viele Grüße vom Bodensee Roland
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#735
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Habe zwar keinen Verdränger lese aber sehr sehr gerne eure Beiträge. Es gibt wohl keinen besseren Tread um gute Tips für schöne Plätze in Holland zu finden . Einfach mal Danke sagen möchte .
Gruß Helmut
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#736
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Zitat:
welche NL Haven interessieren Dich ? kann ja gerne nachliefern, abend... |
#737
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Zitat:
Boot Holland 07.02.2014 - 12.02.2014 Leeuwarden, Holland/Niederlande HISWA Amsterdam 05.03.2014 - 09.03.2014 Amsterdam, Holland/Niederlande
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Gruß Harald |
#738
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Also ich habe mir ein paar linssen angesehen , die 34 zb mit 75 PS rund 250 tsd
ist aber eher eine echte 29 da die 5 Fuß Badeplattform incl sind. Kein Backofen, einfach verarbeitetes Holz war ich schon erschrocken wieviel nur der Name kostet. War auch erstaunt wie wenig im 11-12 mtr Bereich angeboten wird. Ansonsten nach 3 Jahren hat sich nicht viel verändert. Nur weniger Aussteller , mehr Großfächen für bla bla bla ,,, aber schon schade nun ja es wird wohl eher für die Vercharterer gebaut oder die wirklich " reichen" . gruß
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#739
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Hallo zusammen, ich möchte heute meinen Verdränger vorstellen:
Perdo 950, Bj 1978, DTN-Peugeot XDP490 52 PS, 300L Dieseltank, 150L Frischwasser, 3KW Bugstrahlruder, Hydraulik-Lenkung mit Ruderstandanzeiger, nur ein chem-WC, Heizung 220V Frostwächter, 2 Solarpaneele Siemens SM50-18 zur Ladung von 2 Gel Batterien a 65AH für Funk, Radio und Beleuchtung. Der Kühlschrank wahlweise über Lichtmaschine, Ladenschluss oder Gas, je nach Situation. Startenbatterien 220AH und 100AH über Vetus Batterieschalter wählbar. Weiteres erklären wohl die Bilder, Gruß Detlef |
#740
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. Wir liegen ja in Oolderhuuske und kennen schon einiges aber schone Routen kann man immer gebrauchen . Gruß Helmut
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#741
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Zitat:
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Gruss von Haus zu Haus Klaus |
#742
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@ Detlef, willkommen in der Runde.
Schönes Schiff, fast baugleich mit meinem. Ich habe ja die gleiche Maschine drin, hast du mal gemessen was dein Boot läuft? So Marschgeschwindigkeit, Vollgas und dann die Drehzahl dabei? Mein Motor schafft schlappe 2400 U/min. Im Leerlauf 3300 U/min.
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Gruß Harald |
#743
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Hallo Harald,
nach dem kauf des schiffes vor 3 Jahren, habe ich rausgeschmissen was nicht gebraucht wurde und das konnte ich am Antifouling, sprich wasserlinie sehen. Die eingebaute Geschwindigkeitsanzeig von VDO mit dem Sumlog-Impeller hat vermutlich durch Bewuchs die Arbeit quitiert, ich benutze zur Geschwindigkeitsanzeige den I-Finder, GO². Bei 2200 U/min läuft das Boot 10,5 km/h, maximale Drehzahl bei Vollgas 2450 U/min komme ich auf 14 km/h. Der Vorbesitzer hatte den Propeller defekt und es wurde bei Driessen in Roermond eine gebraucht Schraube montiert. Ob die past, weis ich nicht. Gruß Detlef |
#744
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Zitat:
Vermutlich macht sich bei mir die leicht verlängerte WL durch die an der Rumpflinie angeschweisste Badeplattform bemerkbar
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Gruß Harald Geändert von Erdbär (22.01.2014 um 15:22 Uhr) Grund: Vermutlich... |
#745
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Wow. Ich Hab maximal 11kmh.. da ist Schluss bei meinen 10,70 Meter
Gesendet von meinem Eierkocher |
#746
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Lars, ich denke mal das liegt an deinem U- Schiff. Diese Kimmkiele oder Kühltaschen sind wie eine Bremse. Also strömungstechnisch gesehen ungünstig
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Gruß Harald
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#747
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Könnte ich mir auch vorstellen. Dadurch rollt das Boot wahrscheinlich nicht so wenn ich mit meinen 90 kg von stb nach bb gehe...
Gesendet von meinem Eierkocher |
#748
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@ Detlef:
Moin und willkommen! In welchem Hafen liegst Du? Wenn Du aus Viersen kommst vielleicht auch in Roermond? Obwohl ich auf Deinen Bildern an der Umgebung nichts Bekanntes erkennen kann.
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i like kids...but i don't think i could eat a whole one, Gruitjes Andreas |
#749
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Zitat:
Mein's läuft bei 2000 Touren max. 12 kmh. Max. Drehzahl ist bei mir 2.300 Touren aber dann wird mein Boot nicht schneller. Ich habe 120 Ps !!! Kann das denn wirklich an den Schlingerleisten (Flügeln) liegen? Die hab ich nämlich auch.
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Grüße Sönke
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#750
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Zitat:
Ich finde das auch Komisch, meiner läuft bei über 100 PS bei 10m Marsch 11,8 und voll etwas über 15 bei Marschfahrt 1450 und Volllast 2000. Eure Pedros sind echt flott
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen
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