Der Sealine Thread für alle Sealine Eigner und Fans

[doncamillo01]

Guten Abend
Wir haben die F44 und sind super zufrieden damit . Mal sehen wie lange ich dieses mal das Boot behalte.Bin oder war zumindest bisher immer sehr wechselfreudig .
Aber Sealine ist halt Sealine.
Gruß
Helmut

[Joda2011]

Hi Helmut,
das ist genau das Boot das ich mir kaufen wuerde.......wenn ich koennte wie ich wollte.....
Gruss Henning

[klappanker]

Ein guter Bootsfreund hat auf seiner S36 einen Kühlschrank der mit einer Tür von der Werft verkleidet ist. Der Knopf zum Öffnen der Tür ist leider gebrochen und fällt bald auseinder und er findet keinen Ersatz. Die früheren Händler wissen es anscheinend wirklich nicht oder mauern. Kenn jemand diese Könpfe und weiss eine Bezugsquelle?
Nachfolgend Bilder (das letzte von innen)

[koelner]

Versuch es mal bei www.britboatparts.com

Oder


www.seabridge-marine.com


Die haben viele OE-Teile


Schau mal hier, ob der passt: http://www.britboatparts.com/deck/hardware/hcmw.html

Oder http://www.britboatparts.com/hcm.html

[klappanker]

Danke, perfekt !! ... ganz schön saftige Preise !! ....

[rudergänger]

Freilich saftige Preise, aber du bekommst wahrscheinlich jedes Ersatzteil!!! Und teuer wird es ja in der Regel durch den Versand.

[klappanker]

Versand 27 GBP .... und für den Plastikknopf 21 GBP .... noch ohne BREXIT

[Blue Pearl]

Hallo Leute,

bei meiner S38 von 2006 kommt es nach Fehlermeldung im Seaplex System :"Module 873 is missing", zu Ausfällen in der Bordelektronik wie auch zu Ausfällen beider Maschinen. Heißt kann passieren, dass bei Fahrt beide Maschinen gleichzeitig ausfallen und nicht wieder anspringen. Habt ihr Erfahrungen diesbezüglich gemacht? Kann das Seaplex System für einen Motorausfall verantwortlich sein? Wenn die Maschinen laufen und ich einen Stecker aus dem 873 Modul fallen beide Maschinen sofort aus und springen nicht mehr an.
Wie aufwändig wäre es das Seaplex System komplett durch eine simplere Variante zu ersetzen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Grüße

Alfred

[koelner]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage bezüglich der CE Bescheinigung von Sealine Booten.

Ich habe als Dokument lediglich eine Seite im Handbuch ohne explizite Aufführung der Rumpfnummer.
Lediglich der Anfang GB-SIL

Ich kenne das so bei Schlauchbooten, aber doch nicht bei Booten in dieser Größenordnung einer S41.

Habt Ihr eine detaillierte CE zu Eurem Boot?
Und wenn ja wie sieht die aus (Foto)?

Vielleicht hat ja sogar jemand der Mitlesenden ebenfalls eine S41?!
Dann könnte man sich auch mal über spezifische Problemchen unterhalten können....

Ich möchte morgen das Boot übernehmen, aber wenn das mit den Dokumenten jetzt schon so gut losgeht, dann Prost Mahlzeit...



Danke für Eure Mithilfe


Werde dann sicher öfter mal in diesem Thread rumschwirren....

[Uwe]

Zitat von koelner

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage bezüglich der CE Bescheinigung von Sealine Booten.

Ich habe als Dokument lediglich eine Seite im Handbuch ohne explizite Aufführung der Rumpfnummer.
Lediglich der Anfang GB-SIL

Ich kenne das so bei Schlauchbooten, aber doch nicht bei Booten in dieser Größenordnung einer S41.

Habt Ihr eine detaillierte CE zu Eurem Boot?
Und wenn ja wie sieht die aus (Foto)?

Vielleicht hat ja sogar jemand der Mitlesenden ebenfalls eine S41?!
Dann könnte man sich auch mal über spezifische Problemchen unterhalten können....

Ich möchte morgen das Boot übernehmen, aber wenn das mit den Dokumenten jetzt schon so gut losgeht, dann Prost Mahlzeit...



Danke für Eure Mithilfe


Werde dann sicher öfter mal in diesem Thread rumschwirren....

Bei mir ist die CE ebenfalls im Owners Manual. Aber mit meiner Rumpfnummer. Ich denke dein Owner manual ist nicht das Original.

[koelner]

Vielen Dank für die prompte Beantwortung mit Dokumentation.

[Uwe]

Zitat von koelner

Vielen Dank für die prompte Beantwortung mit Dokumentation.

Keine Ursache.
Klare Frage = Klare Antwort.

[Almiho]

Zitat von koelner

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage bezüglich der CE Bescheinigung von Sealine Booten.

Ich habe als Dokument lediglich eine Seite im Handbuch ohne explizite Aufführung der Rumpfnummer.
Lediglich der Anfang GB-SIL

Ich kenne das so bei Schlauchbooten, aber doch nicht bei Booten in dieser Größenordnung einer S41.

Habt Ihr eine detaillierte CE zu Eurem Boot?
Und wenn ja wie sieht die aus (Foto)?

Vielleicht hat ja sogar jemand der Mitlesenden ebenfalls eine S41?!
Dann könnte man sich auch mal über spezifische Problemchen unterhalten können....

Ich möchte morgen das Boot übernehmen, aber wenn das mit den Dokumenten jetzt schon so gut losgeht, dann Prost Mahlzeit...



Danke für Eure Mithilfe


Werde dann sicher öfter mal in diesem Thread rumschwirren....

Hallo Kölner,

Genau das gleiche Problem hatte ich auch. CE-Schild war zwar neben dem Führerstand angebracht, aber die Dokumentation war nicht mehr ausreichend entsprechend der Gesetze, die eingeführt wurden, nachdem mein Boot gebaut wurde. Bestandsschutz leider Fehlanzeige. Danke liebe Politiker!

Ich wollte aber keinen Ärger und auf Nummer sicher gehen und habe mir ein Unternehmen gesucht, das autorisiert ist, CE Abnahmen von Booten zu machen und für ca 1k Euronen hab ich jetzt eine aktuelle CE.

LG,
Alex

[koelner]

So, dann erweitern wir mal das Portfolio meiner Fragen:

Wie ist denn dieser Battery Isolator zu verstehen und zu handhaben?
Speziell was muss ich wann damit anstellen?
Falls wichtig: Generator vorhanden.




Und hat jemand vielleicht (gerne auch von einem anderen Modell mit Schiebedach) ein Foto oder eine Montageskizze, wie der Schiebedachmotor verbaut wird?!

[Mangusta]

Hallo,

bei unserer Sealine F34 Baujahr 2005 kommt der Zeitpunkt näher, wo eine Generalüberholung / Erneuerung der Cockpitpolster sinnvoll werden wird.

Unser Liegeplatz ist in Maasbracht.

Wer hat wo und bei wem gute Erfahrung mit der Erneuerung der Cockpitpolster gemacht?

Gruß

Rolf

[koelner]

Und noch eine Frage für meine Recherchen zu unserer 'neuen' S41:

Welche Sealine Händler gab es im Jahr 2000 in Deutschland?

Ist heute sicher schwer rauszubekommen, aber vielleicht weiß der ein oder andere noch, wen es da so gab (und hoffentlich noch gibt).
Ich suche halt den erstausliefernden Händler.

[hilgoli]

Weidenauer...

[mk819ok]

Hallo Sealinegemeinde,
wir haben nun die ersten Touren mit unserer Hakuna Matata S24 gemacht und sind vollauf zufrieden mit dem Boot. Das Wetter könnte etwas stabiler sein, aber vieleicht kommt ja noch der Sommer. Ich hätte eine Frage zum Propeller. Momentan fahre ich mit mit dem 4,3 ltr. Volvo Penta und SX Antrieb einen 3 Blatt Propeller. Nun habe ich vom Suzuki 175 DF noch einen neuen 4 Blatt Edelstahlpropeller 14 x 23, jedoch ohne Nabenkit. Weiß Jemand, ob es Sinn macht, ein Nabenkit zu kaufen, oder ist der Motor zu schwach für diesen Propeller. Über eine Info würde ich mich freuen.
Gruß Horst

[doncamillo01]

Hallo zusammen

Wer von euch kann mir bitte sagen wo ich für die F44 ,für den oberen Steuerstand eine neu Sitzbank-oder schönen Einzelsitz bekommen kann . Speziell bei den Sitzbänken such ich mir schon die Finger wund .
Das Boot ist Bj 2001-2 aber es müßten auch sitze von jüngeren baujahren passen . Gerne auch neu.
Die jetzige Sitzbank ist direkt auf der Staukiste (Höhe vom Boden aus 25 cm) auf den beiden Laufschienen montiert.

vielen Dank für eure Mühe
Gruß
Helmut

[doncamillo01]

Muß ja nicht unbedingt für die F44 sein andere Fly Boote haben auch schöne Sitzbänke

Helmut

[stingray220]

Zitat von koelner

So, dann erweitern wir mal das Portfolio meiner Fragen:

Wie ist denn dieser Battery Isolator zu verstehen und zu handhaben?
Speziell was muss ich wann damit anstellen?
Falls wichtig: Generator vorhanden.




Und hat jemand vielleicht (gerne auch von einem anderen Modell mit Schiebedach) ein Foto oder eine Montageskizze, wie der Schiebedachmotor verbaut wird?!

Reicht das ?

[jr1960]

Hallo
Ich habe eine Sealine 240 Family Bj.1997 mit Trailer und einem Volvo Penta 5,7 GS/DP 270 Ps angeboten bekommen wer könnte mir mal was zu den Fahreigenschaften und der
Höchstgeschwindigkeit sagen.

Gruß Jürgen

[jr1960]

Hi
Die Schrauben Größe würde mich auch mal interessieren und die Drehzahlen mit den
Propeller Größen.
Gruß Jürgen

[indux]

Moin,

habe mir die drei hinteren Sitzbänke neumachen lasse (S 240). Hat der Sattler aus Dinslaken perfekt gemacht.
(Sind noch in Folie, daher die Reflexionen)
Die alten Bänke waren verbraucht. Habe die auseinandergebaut um das alte Holz als Schablone zu nehmen. Habe dem Sattler dan das neue (Fertig ausgeschnitten 15 mm Siebduckpl.) Holz vorbeigebracht, und die alten auseinandergebauten Sitze als Muster.
Die Original Polster sind Übrigens ziemlich aufwändig aufgebaut, drei verschiedene Schaumstoffe. Von Innen auch noch getackert.
Hat der Herr Menger echt Perfekt nachgebaut.
800 Tacken

Gruß Andreas

[Sankladraus]

Hallo liebe Sealiner, eben ist das Schloss an der Schiebetüre zur Kabine unserer 380 Ambassador aus 1993 gehimmelt. Hat jemand eine Idee so ich so ein Teil neu bekommen kann?