Hamburg meine Perle

[Havelflitzer]

Zitat von gnymfaz

Beach Club? Der am Veritaskai existiert nach meinem letzten Kenntnisstand nicht mehr.. oder sind die nur umgezogen?

Edit: selbst ergooglet: https://m.facebook.com/story.php?sto...85168898176168

Also beides, ist geschlossen, wollen umziehen, Baugenehmigung fehlt.. Ich drücke denen die Daumen! War ne geile location!

In der Dove Elbe gabs am Schleusengraben bis vor 1-2 Jahren auch einen netten Beach Club, der is leider aber auch zu..

Danke für die Aufklärung. Ich war mir auch nicht sicher und dachte die ziehen um, an die andere Seite des Hafens. Hab rumgegoogelt aber auch nichts Vernünftiges gefunden. Schade, ich wollte eigentlich morgen da mal wieder vorbei fahren...

[waschbär]

Ja das ist schon eine politische Sauerei, was da mit dem Betreiber vom Veritas -Beachclub gemacht wird. Vom alten Platz musste er unbedingt ganz schnelle weg, weil ein großer Hotelkomplex gebaut werden soll. Wo noch nicht mal ein Bauantrag gestellt wurde! Da wird vor nächstem Jahr nicht angefangen werden. Diese Saison hätte er da noch locker stehen können. Die Ausweichfläche am Treidelweg, hatte dann auf einmal eine unsichere Kaimauer, die aber dann doch nicht von der Stadt instand gesetzt werden soll, zu mindestens nicht so schnell.
Vielleicht gibt es noch einen letzten Lichtblick.... Aber das steht noch in den Sternen.

[Havelflitzer]

Den Hotelkomplex wollten die da doch schon lange bauen. Da ist ja auch dieses riesige Parkhaus, das bestimmt immer noch hauptsächlich leer ist...!

Tja, da mühlen die Politmühlen wohl langsam um Harburg und Wilhelmsburg städtebaulich zu entwickeln.

[Tuuut]

Zitat von henne10

Viel Spaß und macht ein paar Bilder.

Dankeschön. Wir sind wieder da. Tolls war's. Das könnte ich jeden Tag machen.

Wir waren im Sandtorhafen, der endlich nach zwei erfolglosen Versuchen wieder befahrbar war (Bei NW war die Duchrfahrt unter der Gandhi Brücke allerdings gesperrt (zwei rote Lichter)).

Danach von Norden aus den Reiherstieg runter. Der hat uns so gut gefallen, dass wir nicht in die Süderelbe gefahren sind sondern gleich wieder den Reiherstieg bis zur Rethe zurück und von dort in den Köhlbrand.

Danach das heimliche Highlight: im Parkhafen und Waltershofer Hafen Motor auf Leerlauf und gefühlt stundenlang den riesen Container-Pötten beim anlegen zugeguckt. Da kamen gleich 4 Hintereinander. Schönes Schauspiel. Das war aber auch wieder ein Moment in dem ich einfach nicht verstehe, warum ich per Gesetz auf Charterschiffen nicht eine eigene Handfunke mitnehmen darf. So ein Schwachsinn und der Verkehrssicherheit unzuträglich. Dann ging es noch zum Köhlfleet weiter.

Zum Wind heute:
Stramm aber nicht schlimm. Ich beherrsche Bootfahren inzwischen offensichtlich auch deutlich besser. Anlegen bei Bft 6? Pah, Kinderkram.

ABER: die Wellen im Hafen in der Norderelbe waren Nachmittags für meine 5,35 grenzwertig, wenn nicht schon darüber hinaus. Das war schon richtig heftig und nah am eintauchen in die Welle. Die Fahrt zum Köhlfleet hätte ich nicht mehr machen sollen. Da waren so heftige Wellen, dass das Fahrwasser nicht kreuzen konnte, weil die mich von der Seite kommend vermutlich einfach umgeschmissen hätten, gefühlt so hoch waren wie mein Boot. Wieder was gelernt. Das Risiko gehe kein zweites mal ein. (auch wenn es irgendwie Spaß gemacht hat mit den Wellen zu kämpfen ).

Fotos:
1: Sandtorhafen Richtung Osten
2: Sandtorhafen Richtung Westen
3: Queen Marry 2 im Dock
4: Einfahrt in den Reiherstieg mit Blick nach Norden
5: Praktische Slipanlage im Reiherstieg
6: Reiherstieg Klappbrücke (?)
7: Reiherstieg Richtung Süden mit Rethehubbrücke
8: Rethe
9+10: Reiherstieg, Abpumpen von Getreide. Sichweite 50m
11: Das Häuschen hatten wir ja letztens schonmal
12: Äußerer Schmidtkanal. Natur mitten im Hafen.

[Tuuut]

13: Die Waschpo auf dem Weg zum Raser im Köhlbrand
14: Parkhafen/Waltershofer Hafen
15: Parkhafen/Waltershofer Hafen
16: Parkhafen/Waltershofer Hafen
17: Parkhafen/Waltershofer Hafen
18: Parkhafen/Waltershofer Hafen
19: Kaiser-Wilhelm-Hafen
20: Kaiser-Wilhelm-Hafen
21: Bedarf keiner Erklärung

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

ABER: die Wellen im Hafen in der Norderelbe waren Nachmittags für meine 5,35 grenzwertig, wenn nicht schon darüber hinaus. (auch wenn es irgendwie Spaß gemacht hat mit den Wellen zu kämpfen

Moin,

Ihr hattet die beiden heftigsten Konstellationen:mit dem Strom gegen den Wind bzw. mit dem Wind gegen den Strom gefahren.
W-NWliche Winde + Ebbstrom zwischen ca. 900-1600,schönes Gehacke.

Wie Du schon schreibst,ist irgendwie auch geil.

Hamburger Hafen,immer was los,aber mit vielen ruhigen Ecken (davon gibt es einige,Stichwort Äußerer Schmidtkanal).

Super-Törn,Super Foddos !

[Holgi HH]

Noch ne Frage:
Seid Ihr durch die Rugenberger Schleuse gefahren?
Wenn ja,wie habt Ihr Euch dort bemerkbar gemacht?

2x lang oder Telefon?UKW ist ja bei Dir- aus nicht
nachvollziehbaren Gründen-legal unmöglich

[Tuuut]

Zitat von Holgi HH

Moin,

Ihr hattet die beiden heftigsten Konstellationen:mit dem Strom gegen den Wind bzw. mit dem Wind gegen den Strom gefahren.
W-NWliche Winde + Ebbstrom zwischen ca. 900-1600,schönes Gehacke.

Wie Du schon schreibst,ist irgendwie auch geil.

Hamburger Hafen,immer was los,aber mit vielen ruhigen Ecken (davon gibt es einige,Stichwort Äußerer Schmidtkanal).

Super-Törn,Super Foddos !

Besonders toll wurde es, als bei den sowieso 2 Meter hohen Wellen noch ein RoRo vor mir war und mich zwei Schlepper überholt haben. Das war wellentechnisch wirklich nicht mehr heilig. (und trotzdem macht es Spaß )

Bei den Foddos finde ich es - auch bei anderen Usern - schade, dass man nur 200kb hochladen kann. 500kb wären schon netter. So muss man Größe und Qualität leider sehr dezimieren. Aber toll sind sie trotzdem immer alle anzuschauen. Man muss auch einfach mal wieder festhalten: Hamburg ist die schönste Stadt der Welt!

Zitat von Holgi HH

Noch ne Frage:
Seid Ihr durch die Rugenberger Schleuse gefahren?
Wenn ja,wie habt Ihr Euch dort bemerkbar gemacht?

Nein, das ging vom Waltershofer Hafen aus kommend nicht. An der Brücke Waltershofer Damm/Altwerder Damm war ein Durchfahrt Verboten Schild angebracht.

Das ist übrigens eine der Dinge mit denen ich nicht gerechnet häte als ich den SBF gemacht habe. Irgendwie scheint immer überall alles gesperrt zu sein. Egal, es macht Spaß!

[Holgi HH]

Der Grund für die Sperrung:

Zitat HPA:"Aufgrund von Bauarbeiten ist die Waltershofer Durchfahrt vom 10.06.2016 10.00 Uhr bis zum 15.06.2016 gesperrt".

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

12: Äußerer Schmidtkanal. Natur mitten im Hafen.

A pro pos Schmidtkanal. Darf man den Veringkanal eigentlich befahren? Da war ein Schild dran, dass er nur für Behördenfahrzeuge frei sei und für Anlieger, die sich vorher angemeldet haben oder so ähnlich. Gilt "sehen wollen" als ein adäquates Anliegen?

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

A pro pos Schmidtkanal. Darf man den Veringkanal eigentlich befahren? Da war ein Schild dran, dass er nur für Behördenfahrzeuge frei sei und für Anlieger, die sich vorher angemeldet haben oder so ähnlich. Gilt "sehen wollen" als ein adäquates Anliegen?

Noch eine zweite Frage:
Kommt man vom Ernst-August-Kanal in den Aßmankanal und wie weit kann man diesen fahren? Bis zum Bürgerhaus Wilhelmsburg? Oder sogar noch weiter?

[waschbär]

Das Geht nur bis zum Bürgerhaus. Weiter kommst Du da meines Wissens nach nicht.

[Holgi HH]

https://www.boote-forum.de/showthrea...al#post3963646

Moin,

dort mal ein bißchen lesen.

[Holgi HH]

Gerade im Netz gefunden.Ich hoffe,dass die Tel-Nr.
noch gilt.


Adresse:
Schlengendeich 13 in 21107 Hamburg-Wilhelmsburg Öffnungszeiten: 040 75 78 88 / Schleusenmeister (Veringkanal)

[Tuuut]

Zitat von Holgi HH

Gerade im Netz gefunden.Ich hoffe,dass die Tel-Nr.
noch gilt.


Adresse:
Schlengendeich 13 in 21107 Hamburg-Wilhelmsburg Öffnungszeiten: 040 75 78 88 / Schleusenmeister (Veringkanal)

Danke.

Die Schleuse (ist eher ein Sperrwerk) war am Freitag sogar offen. Es war aber ein Schild dran, dass die Einfahrt nur für Anlieger und nur nach Absprache sei. Ich rufe vor der nächsten Fahrt mal bei obiger Nummer an und frage nach.

[Havelflitzer]

Passt in diesen Tröt auch rein. Foto vom Freitagabend, elbabwärts, ca. 1km vor'm Zollenspieker...

[Tuuut]

Da mich das Raussuchen von Schleusen- und anderen Telefonnummern bisher genervt hat, hatte ich mir für meine Tour am Freitag eine kleine HTML Seite gebastelt, die ich mir auf das Smartphone kopiert habe. Ich habe die Telefonummern so verlinkt, dass man nur noch raufklicken muss und das Handy sie als Telefonnr. erkennt und die Nummer anwählt.

Ich habe die Seite hier angehängt. Vielleicht hilft sie dem einen oder anderen ja. Natürlich keine Gewähr auf Fehlerfreiheit oder Vollständigkeit.

P.S.
Ich bin keine Webentwickler. Also Profis bitte nicht lachen, wenn sie meinen Code sehen.

P.P.S.
Jaja, man könnte die Telefonnummern auch einfach ins Handy speichern. So ists aber cooler.

[Tuuut]

Moin,

da mein Bootsvermieter nur Feststoffwesten anbietet möchten meine Frau und ich uns eigene Automatikwesten kaufen.

Die müssen ja alle 2 Jahre gewartet werden. Wo lasst ihr das in Hamburg machen? Oder macht ihr das selbst?

[marsvin]

Selbst warten ist keine so gute Idde, obwohl es ja keine Raketentechnik ist, aber es fehlen dann die Plaketten. Ich lasse meine hier warten: http://www.nordyacht.de/de/, Uwe (Forumsnick ugies) verkauft auch Westen der Firma Sostechnik, die sich durch hohen Tragekomfort auszeichnen,
Siggi

[henne10]

Moin Siggi,
Die Westen von Sostechnik sehen aus wie die von MarinePool ist die Frage wer diese nun fertigt.

Was Bequemlichkeit angeht geht nichts über eine Spinlock 5D, kostet zwar ihr Geld, dafür merkt man sie nicht und ist nicht in der Bewegung eingeschränkt.

[Tuuut]

Zitat von henne10

Moin Siggi,
Die Westen von Sostechnik sehen aus wie die von MarinePool ist die Frage wer diese nun fertigt.
.

... und auch genauso wie die Compass Eigenmarke. ;)

Apro pos: der Compass Online Shop übernimmt auch die Wartung von Rettungswesten. Die haben in Hamburg auch eine Filiale (http://www.compass24.de/maritim-shop-hamburg) . Da werde ich mal anrufen, ob man die Westen auch dort abgeben kann um den Versand zu sparen.

Tipp:
Wir haben gerade im Nautic Shop vom Bauhaus Moorfleet die MarinePool Classic 150N im Angebot für Euro 49,- bekommen! Sonst überall Euro 69,- Wobei i h mir gerade nicht 1000%ig sicher bin, dass das auch eine Automatik nicht nur manuelle Auslösung ist. Es gibt nnur eine Bedienungsanleitung für alle Versionen und wie man die auseinander hält steht da nicht. Der einzige Unterschied ist, dass Bahaus einen anderen Sticker auf der Verpackung hat.

[henne10]

Schau dir mal den Auslöser an,
Wenn es eine Automatik ist müsste da eine weiße Tablette zu sehen sein.

Es müsste ein uml MK5 sein sollte so aussehe:



Dann ist sie automatisch.

[Tuuut]

Zitat von henne10

Schau dir mal den Auslöser an,
Wenn es eine Automatik ist müsste da eine weiße Tablette zu sehen sein.

Es müsste ein uml MK5 sein sollte so aussehe:



Dann ist sie automatisch.

Also wenn ist da bei uns eine grüne Tablette drin (siehe Fotos). Müsste passen, oder?

[gnymfaz]

Habe gerade mal geguckt, gibt entweder Automatik oder manuelle im online shop.. wenn bei dir also manuell aufm zettel steht...

[henne10]

Jep der Bobbin ist der Auslöser sobald er sich auflöst wird ausgelöst.