Der Jetski Thread

[Burnoutbrother]

Anlageobjekte

[daGamser]

Zitat von Sakul

Ich fahre einen GTI 130er. Wollte kein Kompressor und es reicht mir vollkommen. Von der Anschaffung überschaubar und da kann man einiges alleine schrauben.. Heerenwaarden ist eine nette Ecke um die Sau rauszulassen.

Hab auch nen 130 GTI SE . Auf dem Ebro lomme ich auf 93kmh, passt. Das Wellen springen am Meer läuft auch. Werde jetzt demnächst mal einen Ölwechsel machen.

Wobei so ne 300ps Kiste reizt schon

Gruss

[daGamser]

Zitat von QuickNick

Ein Leben ohne Jet ist möglich aber sinnlos. Nachdem ich meinen GTR215 verkauft hatte, fehlte mir was. Also heute einen Wake Pro 230 mit Audiopaket abgeholt. 1400km gefahren und trotzdem glücklich.

Servus,

sehe du hast auch einen JetLoader. Ich habe bei meinem imemr mit den hinteren Stecker Probleme, sprich die Kontake sind §$%&, weil es ziemlich lose ist. Ich habe schonmal mit Kabelbindern probiert, aber auch nicht optimal. Hast Du evtl. ne Idee?

Will mir ne Winde auf den Jetloader bauen. Ist das ein großer Akt?

Gruss und Danke vom Ralle

[Burnoutbrother]

Yo gamser

Bin im Urlaub nen 130er Gti gefahren - für die Dünung zum springen war das Teil genial...

Mein 225er geht 110 lt gps und haengt echt boese am Gas
Der 300er 118 ist weniger aggressiv aber geht auf Grund der Leistung Stück besser

[QuickNick]

Zitat von daGamser

Servus,

sehe du hast auch einen JetLoader. Ich habe bei meinem imemr mit den hinteren Stecker Probleme, sprich die Kontake sind §$%&, weil es ziemlich lose ist. Ich habe schonmal mit Kabelbindern probiert, aber auch nicht optimal. Hast Du evtl. ne Idee?

Will mir ne Winde auf den Jetloader bauen. Ist das ein großer Akt?

Gruss und Danke vom Ralle

Die Stecker für die Beleuchtung am Jetloader sind der allergrößte Scheiss. Was hab ich wegen den Teilen schon geflucht. Aber bisher hab ich es noch nicht geschafft auf LED umzubauen. Immer zu faul oder zu geizig.

Und ne Winde ist doch Standard? Oder meinst du was elektrisches?

[daGamser]

Zitat von QuickNick

Die Stecker für die Beleuchtung am Jetloader sind der allergrößte Scheiss. Was hab ich wegen den Teilen schon geflucht. Aber bisher hab ich es noch nicht geschafft auf LED umzubauen. Immer zu faul oder zu geizig.

Und ne Winde ist doch Standard? Oder meinst du was elektrisches?

Ups, jo meinte elektrisch.
Da geht das alleine Slippen besser hier am Ebro

Gibt es evtl. einen LED Umbau Satz, lass mich aufjeden Fall wissen, wenn Du da aktiv wirst. Der allergrößte Scheiss ist da noch gnädig ausgedrückt

Grüße

[Burnoutbrother]

Ich habe mir bei Amazon wasserdichte led mit ce gekauft und angeschraubt - fertig war die Laube

[QuickNick]

Zitat von Burnoutbrother

Ich habe mir bei Amazon wasserdichte led mit ce gekauft und angeschraubt - fertig war die Laube

Mit den abnehmbaren Steckern?

[daGamser]

Zitat von QuickNick

Mit den abnehmbaren Steckern?

Eben, wir haben ja solche Jetloader, wo man die Lichter noch abnehmen muss, rechts und links. Da da ist halt das Problem die Verbindung. Die wird mit LED wohl auch nicht besser, da muss eine andere Lösung her.

Evtl. hat ja jemand eine Idee. Ob CE oder nicht, das ist hier in Spanien egal (da steht der JetLoader nämlich), da hier die Anhänger nicht zum span. TÜV müssen.

Grüße

[christian_2911]

Ich habe mir einen Jet Anhänger selbst gebaut und auch LED Rückleuchten verwendet. Kauft euch nicht das Paar unter 50 €, die sind Müll und spätestens nach dem dritten Slippen habt ihr ein Aquarium. Ich hatte mir auch das Paar um die 39 € gekauft, und hatte das Problem, habe das Foto mit dem Aquarium an Amazon geschickt und kommentarlos eine Gutschrift bekommen und musste die Leuchten nicht zurückschicken, also abgebaut in den Müll und neue dran. Die sind jetzt drei Jahre dran und es gibt keine Probleme.

https://anhaenger-beleuchtung.de

Ist auch eine gute Adresse, dort habe ich die Rückleuchten für meinen großen BootsTrailer geholt, die bleiben beim Slippen auch dran.


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[Burnoutbrother]

Ich bin normalerweise Christians Meinung aber meine waren mit glaube 80 € nicht teuer und halten seit zwei Jahren und ich lasse den haenger sogar für die Zeit der Fahrt sogar im Wasser stehen....

Sollte nicht die Fußleine an den Jetskis als Notaus fungieren?

https://www.t-online.de/nachrichten/...nd-stirbt.html

[QuickNick]

Zitat von hpkoopmann

Sollte nicht die Fußleine an den Jetskis als Notaus fungieren?

https://www.t-online.de/nachrichten/...nd-stirbt.html

Es tut mir wirklich sehr leid für das Opfer.

Aber die Story klingt schon wieder mal richtig abstrus. Fußleine? Kein Notaus am Handgelenk?

Selbst mit Notaus nicht an der Weste befestigt ist der maximal im Standgas unterwegs. Da kommt doch keiner bei um. Und wer bitte bindet sich mit dem Fuß am Jet fest?

Ist das eventuell wegen der Strömung am Rhein so?

[RING18]

Zitat von hpkoopmann

Sollte nicht die Fußleine an den Jetskis als Notaus fungieren?

https://www.t-online.de/nachrichten/...nd-stirbt.html

Das jemand gestorben ist ist natürlich schlimm aber wenn das stimmt wurde er von Darwin aussortiert....

Niemand bei klarem Verstand bindet seinen Fuß am Jetski fest, selbst bei Standgas muss man fit sein gegen die Strömung wieder Richtung Ski zu kommen.

Man hat den Quickstop an Weste oder Handgelenk und fertig.

Das Schlimme an solchen dämlichen Unfällen ist das es auf uns alle zurück fällt und dazu beiträgt unser nicht grade beliebtes Hobby weiter schlecht dastehen zu lassen.

@Nick: Da ändert auch die Rheinströmung nichts dran, man treibt zwar mit 5 bis 7 Kmh über Grund aber man selbst treibt ja genauso schnell wie der Jet.

[supernasenbaer]

Es ist immer eine Tragödie wenn ein Mensch stirbt, vor allem bei Dingen die Spaß machen sollen.

Hier kommt mir allerdings auch vieles seltsam bzw. manipuliert vor.
Offensichtlich war der Gasgriff manipuliert (hab schon ab und zu gesehen, dass Jetskifahrer, aber auch Skidoo und ATV/Quad-Fahrer einen kleinen Riemen mit Kralle oder Klett um den Lenker haben - würde mich nicht wundern wenn man das als „Tempomat“ kaufen kann).
Der Quickstop war nicht angelegt oder ebenfalls manipuliert (Selbst wenn er sich das Ding um den Fuß gelegt hätte und das Plättchen hätte festgehangen, so,wäre doch die Kunststoffleine irgendwann gerissen oder das Plättchen abgebrochen).
Und warum eine Fußleine? So etwas wie das Safetyleash am Snowboard?
Im blödesten Fall war diese dann zu kurz, dass das Spiralkabel vom Quickstop nicht genug zug aufbringen konnte.

…oder der Gedanke war:weil der Quickstop manipuliert ist binde ich mich mal lieber da dran für den Notfall.

Und ja…an den Stammtischen sind es wieder „Die Jetskifahrer…“

[barnygumble]

Zitat von RING18

Das jemand gestorben ist ist natürlich schlimm aber wenn das stimmt wurde er von Darwin aussortiert....

Niemand bei klarem Verstand bindet seinen Fuß am Jetski fest, selbst bei Standgas muss man fit sein gegen die Strömung wieder Richtung Ski zu kommen.

Man hat den Quickstop an Weste oder Handgelenk und fertig.

Das Schlimme an solchen dämlichen Unfällen ist das es auf uns alle zurück fällt und dazu beiträgt unser nicht grade beliebtes Hobby weiter schlecht dastehen zu lassen.

@Nick: Da ändert auch die Rheinströmung nichts dran, man treibt zwar mit 5 bis 7 Kmh über Grund aber man selbst treibt ja genauso schnell wie der Jet.

Was habt ihr immer mit der Strömung? Die ist für den Jet und den im Wasser gleich

mfg

[RING18]

Zitat von barnygumble

Was habt ihr immer mit der Strömung? Die ist für den Jet und den im Wasser gleich

mfg

Lies doch bitte meinen letzten Satz nochmal in Ruhe durch

[Burnoutbrother]

Ich weiss nicht was ihr mit der Strömung habt

Bin letztens hinter Duisburg im Rhein in einer Kurve angeflogen ca 10 m vom jet wieder aufgetaucht - wenn ich alleine gewesen waere - waere thema durch - den hätte ich wahrscheinlich nicht bekommen...

[RING18]

Zitat von Burnoutbrother

Ich weiss nicht was ihr mit der Strömung habt

Bin letztens hinter Duisburg im Rhein in einer Kurve angeflogen ca 10 m vom jet wieder aufgetaucht - wenn ich alleine gewesen waere - waere thema durch - den hätte ich wahrscheinlich nicht bekommen...

Kann ich nicht nachvollziehen, man treibt ja genauso schnell wie der Jet.

Zwischen Mensch und Jetski besteht keine Geschwindigkeitsdifferenz. Ich fahre ja eigentlich nur noch mit dem Freestyleski und da sind 10m nichts wenn ich den bei nem Sprung wegwerfe. Klar muss man ein bisschen schwimmen aber auf einem See wäre es genauso.

Nur wenn es windig ist schiebt der Wind den Ski ganz ordentlich.

[Steeli]

Ich komme aus der Nähe und würde echt gerne wissen wie das passiert ist. Mit Not-Aus dürfte sowas doch gar nicht passieren.

[Burnoutbrother]

Vielleicht verheddert?

Ich habe auch ne feste Leine vorne dran -die ist aber so kurz das se nicht angesaugt bzw das ich mich nie verheddern kann

[bootsbär]

Normalerweise kann man in diesem Fällen nicht viel sagen, da man nicht weiß, was die Presse weglässt, dazubastelt oder falsch darstellt. Vielleicht hatte er einfach einen Herzinfarkt, ist vom Jet gekippt und neben dem Jet getrieben? Ich habe früher selbst für die Presse gearbeitet, Leute, Details in solchen Artikeln sind nichts wert.

[Scully]

Hallo Freunde,

ja mich gibt es noch. Mein Boote aufgrund Familienzuwachs leider nicht mehr.
Ich habe einen 20 Jahre alten Seadoo XP geschenkt bekommen. Letzte Wartung war vor 4 Jahren, danach Stand der Jetski. Gefahren wurde er davor nur wenig und wenn, dann im Süsswasser.
Kennt hier jemand eine Werkstatt im süddeutschen Raum die sich mit sowas auskennt? Vielen Dank für Eure Hilfe!

[bootsbär]

Wow, das ist ziemlich cool! Tausche doch Mal die Batterie und schaue ob er anspringt.

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[Scully]

Zitat von bootsbär

Wow, das ist ziemlich cool! Tausche doch Mal die Batterie und schaue ob er anspringt.

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Muss der Jetski dafür nicht im Wasser sein? Hat das Ding keinen Kühlkreislauf wie beim Boot?