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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#601
03.11.2009, 19:22
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Ist wie mit einer Cola Dose (oder einem Ei), wenn die Kräft senkrecht auftreffenkann eine nur wenige 0,.. mm dicke Aluwand sehr viel Kraft aufnehmen. Seitlich kann man sie mit zwei Fingern eindrücken.
Da die einwirkende Kraft nur von einer Seite (senkrecht vom Bootsboden her) auf die Stringer trifft, kann auch eine nur wenige mm starke Laminatschicht viel Kraft aufnehmen und weiterleiten.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions 
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#602
03.11.2009, 19:58
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ich honk hab natürlich ma wieder mein bild vergessen...
ja das leuchtet ein...aber das holz stellt doch mit 15mm stärke die dickste wand dar,auch wenns nur eine ist...wie ist das holz dann nur zur formgebung gedacht...??  klar,wenn es weg ist sparts gewicht...(das rote soll mal das laminat sein...)
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Semper Fidelis 
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#603
03.11.2009, 20:26
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Um noch einmal auf das Beispiel mit dem Ei zurückzukommen, die Eischale gibt die Stabilität, nicht der Inhalt.
Bei meinem Flipper sind alle Stringer hohl, nur am Spiegel findet man Holz.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#604
03.11.2009, 20:31
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ich habe doch aber einen festen kern...das holz wird doch auch nur gestaucht.man nönnte den kasten doch theoretisch auch aus holz machen...
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Semper Fidelis
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#605
03.11.2009, 20:38
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Zitat:
Vom Prinzip her hast natürlich recht.
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#606
03.11.2009, 21:32
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Zitat:
Wenn man durch die Wellen mit dem Rumpf schneidet, kommt der Druck von "unten" und nicht von 90° oder oben. Ein paar Quertraversen ("Querstringer") können dabei natürlich helfen, den Boden insgeamt Torsionssteifer zu gestalten.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#607
03.11.2009, 21:37
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Zitat:
Sorry, besser kann ich es als nicht erklären , so stelle ich es mir zumindestens theoretisch vor.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#608
03.11.2009, 22:04
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Zitat:
Bekäme er beim Bau eine tragende Funktion, verliert sich diese durch Wegfaulen des Holzes. Daher darf er keine tragende Funktion haben.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#609
04.11.2009, 11:52
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ok,das leuchtet ein...aber rein krfäte-technisch lieg aber ich richtig?
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Semper Fidelis
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#611
18.11.2009, 20:41
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Sind beide in der Winterpause eingebaut.
Geht wohl leider erst im Frühjahr weiter. MfG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#613
05.04.2010, 22:20
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Zitat:
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#614
05.04.2010, 22:28
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Die Sprints sind noch bis Samstag eingebaut.
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mfg Jannik Mitglied des Wiking E.V. - Bremen/Wieltsee
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#615
06.04.2010, 10:56
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und bei den Temperaturen ging eh nix.
Jetzt geht sie Saison los und ich muss noch erstmal ans Schwimmfähige Boot. Der Sprint kommt danach, aber dann auch richtig ! MfG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#616
28.09.2010, 18:21
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So stelle ich es mir vor.
Gehen die Stringer bis vorne zum Bug durch?
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions Geändert von v-sprint (28.09.2010 um 19:27 Uhr)
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#617
28.09.2010, 20:53
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ich glaub die hören etwas weiter vorne auf...
schönes bass boat,so könnte es zum schluss aussehen.
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Semper Fidelis
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#618
28.09.2010, 21:42
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Moin Stephan!
Was nötig ist hab ich nicht mehr im Kopf. Aber das Bild ist der "Ist-Zustand". Nur die bodenbretter wollen noch eingeklebt werden ;) Und dein Vorschlag sieht gut aus! LG
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#620
29.09.2010, 11:21
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ne lieber nich...keinen polnischen Nachbau nachbauen...
 ich find das andere schon gut.
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Semper Fidelis
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