Jeanneau / Beneteau Threat

[Vmax1]

Hallo, ... an die Antares 7.80 Eigner.

Hat jemand Bugpolster, eventuell auch nachgerüstet?

[Wolff123]

Keine schlechte Lösung für den Transport des Dingis bei Booten mit Aussenborder, hier bei einer MF 895.

https://youtu.be/OHXPhIiMuFE

[B.Hallier]

Zitat von Wolff123

Keine schlechte Lösung für den Transport des Dingis bei Booten mit Aussenborder, hier bei einer MF 895.

Und wie machst du es, wenn du hinten ein Verdeck hast?
Das geht wirklich nur, wenn die Plicht komplett frei bleibt und mit einem kleinen Außenborder wirst du es auch nicht mehr ziehen können.

[Wolff123]

Hallo,

Das ist nicht meine Idee, habe die Lösung durch Zufall gefunden.

Du hast natürlich recht, dass es mit Verdeck und montiertem Aussenborder schwer wird. Eventuell würde ein E-Motor die Sache vereinfachen.

Aber die Möglichkeiten bei Booten mit Aussenborder, ein Dingi mit auf den Törn zu nehmen , sind begrenzt.
Da wir mit Hund reisen, muß ich eine Möglichkeit haben, des öfteren unkompliziert an Land zu kommen.

Zitat von B.Hallier

Und wie machst du es, wenn du hinten ein Verdeck hast?
Das geht wirklich nur, wenn die Plicht komplett frei bleibt und mit einem kleinen Außenborder wirst du es auch nicht mehr ziehen können.

[Teska]

Zitat von Vmax1

Hallo, ... an die Antares 7.80 Eigner.

Hat jemand Bugpolster, eventuell auch nachgerüstet?

Wo willst Du denn da ein Bugpolster anbringen. Das ist doch viel zu steil?

[Vmax1]

Zitat von Teska

Wo willst Du denn da ein Bugpolster anbringen. Das ist doch viel zu steil?

...ich denke nicht, bei dem Nachfolgermodell oder vergleichbaren Booten gibt es sie ja auch. Beim Sonnen muss man/frau ja nicht genau in der Horizontalen liegen.

[Shira]

Ich hab die Originalen (von Beneteau) drauf und wir liegen zu zweit recht gut auf denen. Die haben jeweils an der kurzen Seite eine Schiene zum Einfädeln und sonst Druckknöpfe zur Befestigung die sonst nicht stören.

[Norddeich]

Moin,

Ich habe zwar eine Merry Fisher 755, aber die Modelle sind ja doch sehr Ähnlich.
Liegefläche zwar kurz, nimmt man aber die Frontscheibe als Rückenlehne, ist es wiederum bequem.
Suche noch nach einer dauerhaften Lösung, die Polster montiert zu lassen. Regengeschützt und so.....

Naja, eventuell fällt mir noch was ein.

Was macht Ihr mit Euren Batterien?
Baut Ihr die aus oder ladet Ihr diese über den Landanschluss monatlich über die Wintermonate.
Mein Boot steht bei uns vor dem Haus.
Beste Grüße
Micha

[Vmax1]

Zitat von Shira

Ich hab die Originalen (von Beneteau) drauf und wir liegen zu zweit recht gut auf denen. Die haben jeweils an der kurzen Seite eine Schiene zum Einfädeln und sonst Druckknöpfe zur Befestigung die sonst nicht stören.

Laut Beneteau gibt es für die 7.80 keine Bugpolster [emoji1745]*[emoji3603]


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[Vmax1]

Zitat von Norddeich

Moin,



Ich habe zwar eine Merry Fisher 755, aber die Modelle sind ja doch sehr Ähnlich.

Liegefläche zwar kurz, nimmt man aber die Frontscheibe als Rückenlehne, ist es wiederum bequem.

Suche noch nach einer dauerhaften Lösung, die Polster montiert zu lassen. Regengeschützt und so.....



Naja, eventuell fällt mir noch was ein.



Was macht Ihr mit Euren Batterien?

Baut Ihr die aus oder ladet Ihr diese über den Landanschluss monatlich über die Wintermonate.

Mein Boot steht bei uns vor dem Haus.

Beste Grüße

Micha

Wo hast du deine Polster her?

... Landanschluss bleibt immer dran [emoji6]


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[Norddeich]

Sind die Originale Polster, also vom Hersteller.
Danke für die Batt Info....

[1.Klausi]

Fährt jemand eine Beneteau Flyer 12 /Antares 12 ?
Interessiere mich für so einen Typ....

Paar Infos wären nett....

[fred_sonnenschein]

Hallo Freunde,

ich habe mal eine Frage an die Beneteau und Jeanneau Experten.

Wo liegt der Unterschied zwischen der Merry Fisher 695 und der Antares 7?

Die technischen Daten sind eigentlich gleich und auch die Raumaufteilung
sieht auf den Bildern ziemlich ähnlich aus.
Die Merry Fisher gibt es ja scheinbar schon etwas länger und es gibt auch
schon am Gebraucht Bootmarkt einiges bezahlbares.
Für 2 Personen scheint mir die 695er ein ideales Boot zu sein um auch mal
ein paar Tage am Boot zu verbringen.
Ein weiterer Vorteil gegenüber einer z.B. Antares 780 oder Merry Fisher 755 wäre
dass die 695er mit einer Breite von 2,54m auch noch legal trailerbar ist.

Gibt es irgendwelche Unterschiede die ich nicht sehe?

.

[Vmax1]

Zitat von fred_sonnenschein

Gibt es irgendwelche Unterschiede die ich nicht sehe?



.

Hallo Fred, statte mal beide gleich aus, mit gleich starken Motoren und vergleiche die Preise. Anschließend holst dir Angebote ein (es gibt es teilweise bis zu 20% Nachlass)

Die Entfernung zum Händler solltest du ebenfalls in Betracht ziehen.

Ansonsten entscheidet der persönliche Geschmack, wobei die Beneteau m. E. einen moderneren Rumpf Shape hat.

Mein letzter Tipp an dich wäre ... mach auf jeden Fall eine Probefahrt und Probeliegen, falls du Übernachtungen planst.



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[fred_sonnenschein]

Zitat von Vmax1

Hallo Fred, statte mal beide gleich aus, mit gleich starken Motoren und vergleiche die Preise. Anschließend holst dir Angebote ein (es gibt es teilweise bis zu 20% Nachlass)

Die Entfernung zum Händler solltest du ebenfalls in Betracht ziehen.

Ansonsten entscheidet der persönliche Geschmack, wobei die Beneteau m. E. einen moderneren Rumpf Shape hat.

Mein letzter Tipp an dich wäre ... mach auf jeden Fall eine Probefahrt und Probeliegen, falls du Übernachtungen planst.



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Danke Thomas,

die Antares 7 haben wir uns auf der Messe bereits angesehen.
Uns hat das Boot sehr gut gefallen. Auch mit dem Platz könnten wir glaube ich gut leben.

Ich muss aber dazu sagen das wir uns um ein Gebrauchtboot umschauen - NEU ist momentan nicht drin.
Deshalb muss ich die Konfigurationen eben so nehmen wie sie angeboten werden.
Die meisten sind aber mit einem 150 PS Motor ausgestattet. Ob SUZUKI oder YAMAHA ist glaube ich egal, sind doch beide Motoren in meinen Augen gut.

Bisher hatten wir ein 7 Meter Rib und danach eine SAVER 620 mit der wir
sehr zufrieden waren. Leider fehlte der Toilettenraum den man unbedingt braucht, will man
am Boot übernachten. Wir hatten zwar ein See-WC, das war aber unter der Liegefläche verbaut (ist in der Nacht nicht so super).

Ich war mir nur nicht sicher ob die 695er baugleich mit der 7bener Beneteau ist.

Kannst du mir bitte noch sagen was ein "Rumpf Shape" ist?
Wir würden das Boot ausschließlich in Kroatien bewegen.


.

[Vmax1]

Zitat von fred_sonnenschein

Ich war mir nur nicht sicher ob die 695er baugleich mit der 7bener Beneteau ist.

Kannst du mir bitte noch sagen was ein "Rumpf Shape" ist?
Wir würden das Boot ausschließlich in Kroatien bewegen.

Nein, baugleich sind sie nicht, ähnlich schon.

...Shape ist die Form des Unterwasserschiffs und beeinflusst das Angleiten, die niedrigst mögliche Gleitgeschwindigkeit, Handling, Kraftstoffverbrauch etc.

Die Beneteau 7 gibt es erst seit 2017, gebraucht also sicherlich recht teuer oder nur als Vorführboot zu bekommen. Das Vorgängermodell war die 6.80, soweit ich weiss aber ohne Toilettenraum.

Anders die MF 695, gibt es schon etwas länger und davor die MF 645 (auch ohne Toilettenraum).

Beide gibt es auch mit 175PS (würde ich vorziehen)

Wenn du also gebraucht kaufen möchtest, dann kann ich sagen ist eigentlich relativ egal ob Beneteau oder Jeanneau (normalerweise etwas teurer).

Mit Service, Verarbeitung und Garantieabwicklung bin ich bei Beneteau sehr zufrieden und würde mir wieder eine kaufen.

[Wolff123]

Jeanneau Wimpel ( Burgee ) gerade angekommen, bei Flying Colours in UK bestellt

[fred_sonnenschein]

Zitat von Vmax1

Nein, baugleich sind sie nicht, ähnlich schon.

Danke Thomas, das hilft mir weiter - ich habe es auch so gesehen war mit aber nicht ganz sicher.
Auch die Abmessungen sollten hübsch gleich sein laut Datenblatt.
Ob der Kühlschrank Steuer, oder Backbord eingebaut ist ist mir
ziemlich egal.

Zitat von Vmax1

Anders die MF 695, gibt es schon etwas länger und davor die MF 645 (auch ohne Toilettenraum).

Beide gibt es auch mit 175PS (würde ich vorziehen)

Wenn du also gebraucht kaufen möchtest, dann kann ich sagen ist eigentlich relativ egal ob Beneteau oder Jeanneau (normalerweise etwas teurer).

Mit Service, Verarbeitung und Garantieabwicklung bin ich bei Beneteau sehr zufrieden und würde mir wieder eine kaufen.

175PS wären mir auch lieber, werden aber eigentlich nie am Gebrauchtmarkt angeboten.
Alle gebrauchten die ich im Netz finden konnte sind mit 150PS motorisiert.

Aber ich denke das reicht schon. Ich habe einen Testbericht gefunden in dem angegeben
wird das mit dem 150PS-ler auch 30kn möglich sind.
Ich denke das sollte reichen

.

[skipper_winni]

Zitat von fred_sonnenschein

Danke Thomas,

die Antares 7 haben wir uns auf der Messe bereits angesehen.
Uns hat das Boot sehr gut gefallen. Auch mit dem Platz könnten wir glaube ich gut leben.

Ich muss aber dazu sagen das wir uns um ein Gebrauchtboot umschauen - NEU ist momentan nicht drin.
Deshalb muss ich die Konfigurationen eben so nehmen wie sie angeboten werden.
Die meisten sind aber mit einem 150 PS Motor ausgestattet. Ob SUZUKI oder YAMAHA ist glaube ich egal, sind doch beide Motoren in meinen Augen gut.

Bisher hatten wir ein 7 Meter Rib und danach eine SAVER 620 mit der wir
sehr zufrieden waren. Leider fehlte der Toilettenraum den man unbedingt braucht, will man
am Boot übernachten. Wir hatten zwar ein See-WC, das war aber unter der Liegefläche verbaut (ist in der Nacht nicht so super).

Ich war mir nur nicht sicher ob die 695er baugleich mit der 7bener Beneteau ist.

Kannst du mir bitte noch sagen was ein "Rumpf Shape" ist?
Wir würden das Boot ausschließlich in Kroatien bewegen.


.

Du musst bei den neuen Beneateau ab 7m auch sehr auf die Breite achten, denn die ist Beneteau im Gegensatz zu Jeanneau irgendwie egal (nicht trailerbar bei vielen Booten)
Hatte auch lange nach älteren Beneateau gesucht - findest du viele bei

http://www.annoncesbateau.com/bateau...ce-848994.html (nicht trailerbar)
ok Jeanneau MF 695 ist auch nicht trailerbar, aber gibts viel mehr

http://www.annoncesbateau.com/bateau...E&sens=1&num=1

[fred_sonnenschein]

Hallo Dirk,

die Seite habe ich in einem anderen Beitrag von dir schon gesehen und gleich zu den Favoriten hinzu gefügt - danke dafür.

Die MF695 ist noch trailerbar - hat eine Breite von 2,54m.
Die Antares 7 müsste auch noch trailerbar sein:
Technische Daten
Länge 7,50 m
Breite 2,50 m
Gewicht 1651 kg
Tiefgang
CE-Kategorie C8/D8
Treibstofftank 170 Liter
Frischwassertank 50 Liter

Die Antares 780 gebraucht käme auch in Frage , ist aber wie du sagst nicht trailerbar
wegen der Breite von 2,84m.
Mit Sondergenehmigungen Frankreich, Italien, Slowenien und Kroatien
für einen Eigentransport möchte ich mich nicht rumschlagen

.

[Vmax1]

... ich trailer meine Antares 7.80 mit Überbreitengenehmigung und Wick-Trailer 3,5to.




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[fred_sonnenschein]

Wow, schönes Gespann Thomas.

Wie schwer ist das Boot mitsamt Trailer?

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[Vmax1]

Zitat von fred_sonnenschein

Wow, schönes Gespann Thomas.



Wie schwer ist das Boot mitsamt Trailer?



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War noch nicht auf der Waage, denke irgendetwas zwischen 3 bis 3,5 Tonnen. Trailer wiegt ca. 650kg. [emoji6]



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[skipper_winni]

Zitat von Vmax1

... ich trailer meine Antares 7.80 mit Überbreitengenehmigung und Wick-Trailer 3,5to.

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Nun ja aber nicht in SL und HR

Zitat von Vmax1

War noch nicht auf der Waage, denke irgendetwas zwischen 3 bis 3,5 Tonnen. Trailer wiegt ca. 650kg. [emoji6]

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Upps da sind wir mal gespannt, weil 620kg hat mein Trailer auch.

[fred_sonnenschein]

So, jetzt haben wir es auch getan

Letzten Freitag den Kaufvertrag für unsere ANTARES 780 unterschrieben.








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