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  #7751  
Alt 09.09.2014, 21:26
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pit55 pit55 ist offline
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GW Stefan
Dann wart ihr ja voll zufrieden,so soll es sein
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #7752  
Alt 09.09.2014, 21:43
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Oscar04 Oscar04 ist offline
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Hallo Peter,

Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
GW Stefan
Dann wart ihr ja voll zufrieden,so soll es sein
JAAH, vor allen nach den ganzen Gedanken,die man isch doch vorher so
macht

Gruss Stefan
__________________
Viele Grüsse
Stefan
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  #7753  
Alt 10.09.2014, 19:25
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Alhambra-Treiber Alhambra-Treiber ist offline
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Zitat:
Zitat von Arvor 215 Krischan Beitrag anzeigen
Hallo Nico,
wie Peter schon geschrieben hat setze dich mit Kevin Marquardt vom Bootscenter Kiel in Verbindung. Der hat in der Halle und sogar im Wasser (Charterboot) eine 605 Pilothouse. Als Tip, du solltest immer eine hohe Motorisierung nehmen. Min. 115PS, ist von Mercury ein ganz neues Model auf den Markt gekommen, oder der 150PS 4-Takt. Ist ein geiles Boot und sehr seetüchtig, mit hohem Freibord.
Viele Grüße
Christian
Termin für morgen Nachmittag is gemacht. Kenne ja schon die Videos von ihm. Wir werden sehen was die Live Besichtigung morgen bringt...

Unser Finanzminister hat alleine vom Bilder und Videos schauen schon ne halbe Zusage gegeben...
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  #7754  
Alt 10.09.2014, 20:32
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Arvor 215 Krischan Arvor 215 Krischan ist offline
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Zitat:
Zitat von Alhambra-Treiber Beitrag anzeigen
Termin für morgen Nachmittag is gemacht. Kenne ja schon die Videos von ihm. Wir werden sehen was die Live Besichtigung morgen bringt...

Unser Finanzminister hat alleine vom Bilder und Videos schauen schon ne halbe Zusage gegeben...
Hallo Nico,
dann viel Spaß.
Gruß
Christian
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  #7755  
Alt 11.09.2014, 08:30
Holzwurm-580 Holzwurm-580 ist offline
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Moin Carsten
Hier ein Bild, wo ich das Teil nach unendlichen Versuchen montiert habe.
Der Geber ist auf einem Kunststoff Träger montiert, Der Kunststoffträger ist dann am Spiegel angeklebt und zusätzlich an der Montageplatte vom Außenborder angeschraubt.
Mit einer VA Stange kannste das ganze ja so an die Platte schrauben, das Du nicht unbedingt kleben musst.
Moin Ekhard,
danke für die klasse ARBEITSANWEISUNGhabe das Teil gestern bekommen, aber noch nicht angebaut, musste erstmal den Garagentorantrieb komplett wechseln, habe das Gefühl mein Gehöft hat gemerkt das ich wieder da bin, geht immer wat kaput in letzter Zeit
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  #7756  
Alt 11.09.2014, 12:37
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  #7757  
Alt 11.09.2014, 12:45
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Zitat:
Zitat von Holzwurm-580 Beitrag anzeigen
Moin Ekhard,
danke für die klasse ARBEITSANWEISUNGhabe das Teil gestern bekommen, aber noch nicht angebaut, musste erstmal den Garagentorantrieb komplett wechseln, habe das Gefühl mein Gehöft hat gemerkt das ich wieder da bin, geht immer wat kaput in letzter Zeit
Moin Kalle
So ein Geber hast Du doch schon !
Du meinst bestimmt den Flügel SE 300 ( Mercedes )
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Alt 11.09.2014, 12:50
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Er ist da. [emoji6][emoji6][emoji6][emoji6][emoji6]
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Moin
So ein 4 Blatt soll ja Glück bringen




Beim Testen
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Alt 11.09.2014, 13:00
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Moin Kalle
So ein Geber hast Du doch schon !
Du meinst bestimmt den Flügel SE 300 ( Mercedes )
genau, wie auf dem Bild oben an deiner/ Jos Schwimmaschine
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  #7760  
Alt 11.09.2014, 13:01
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Moin
So ein 4 Blatt soll ja Glück bringen




Beim Testen
Habe auch so ein Teil, der hat aber bis jetzt auch nur Regenwasser gespürt.
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  #7761  
Alt 11.09.2014, 16:01
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Standard Thread für Quicksilver

So, Stand der Dinge:
Der Vierblatt 9,3x11 passt nicht auf die Welle.
Hab dann nen 10 7/8 x 11 bei meinem Motorspezi geliehen. Damit schaff ich satte 6200 U/min !!! Geschwindigkeit ist dann so kurz vor 50km/h.
Hab dann noch nen 10 5/8 x 12 und nen 10,75 x 12 probiert. Den letzten hab ich dann bestellt. Damit schaff ich so um 5800 U/min. Ich denke, das passt so. Alle waren BlackMax Dreiblatt. Nen vergleichbaren Vierblatt gibts irgendwie nicht so recht und ich hab es aufgegeben.



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  #7762  
Alt 11.09.2014, 16:25
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
So, Stand der Dinge:
Der Vierblatt 9,3x11 passt nicht auf die Welle.
Hab dann nen 10 7/8 x 11 bei meinem Motorspezi geliehen. Damit schaff ich satte 6200 U/min !!! Geschwindigkeit ist dann so kurz vor 50km/h.
Hab dann noch nen 10 5/8 x 12 und nen 10,75 x 12 probiert. Den letzten hab ich dann bestellt. Damit schaff ich so um 5800 U/min. Ich denke, das passt so. Alle waren BlackMax Dreiblatt. Nen vergleichbaren Vierblatt gibts irgendwie nicht so recht und ich hab es aufgegeben.



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Warum pass der den nicht auf die Welle, der ist doch für den Mercury Motor gedacht.
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  #7763  
Alt 11.09.2014, 16:39
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Warum pass der den nicht auf die Welle, der ist doch für den Mercury Motor gedacht.

Jo. Für 25ps,30ps etc.
Die Welle bei den kleinen Motoren ist dünner.


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  #7764  
Alt 11.09.2014, 18:41
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Nen vergleichbaren Vierblatt gibts irgendwie nicht so recht und ich hab es aufgegeben.
Meines Erachtens versäumst Du nichts, siehe mein Propellertest. Mit einem Dreiblatt mit der richtigen Steigung bist Du optimal bedient.
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Viele Grüße
Gerhard

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  #7765  
Alt 11.09.2014, 18:46
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Meines Erachtens versäumst Du nichts, siehe mein Propellertest. Mit einem Dreiblatt mit der richtigen Steigung bist Du optimal bedient.

Weiss nicht, ob man den 50er mit nem 100er vergleichen kann.
Bei kleinen Motoren ist man eher aufs "Optimum" angewiesen als bei den Großen.

Aber egal jetzt. Mit dem Dreiblatt BlackMax passt dass schon ganz gut.
Gespannt bin ich auf Peters Aussage zur Motordrehzahl.


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  #7766  
Alt 11.09.2014, 19:53
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Hi Carsten
Die Drehzahl liegt mit 5800 ja gut in der mitte. Soll ja bei voll last 5500-6000 U/min sein.
Mit steigender Besatzung und zunehmender Verschmutzung am Rumpf wird die Drehzahl vielleicht noch ein bisschen weniger. Aber 50 Km/h ist ja schon eine sehr guter Wert.
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Gruß aus Hamburg
Eckhard
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  #7767  
Alt 11.09.2014, 19:57
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
... Aber 50 Km/h ist ja schon eine sehr guter Wert.
da bin ich ja meilenweit entfernt mit meinen 41,5 km/h ...

in einem Test habe ich mal was von 43 km/h Vmax bei ner 470er und einem 50er Mercury gelesen ... von daher dachte ich, es passt jetzt bei mir ...
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  #7768  
Alt 11.09.2014, 19:58
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Gespannt bin ich auf Peters Aussage zur Motordrehzahl.
spätestens am WE kann ich Dir die Drehzahl bei Vollgas durchgeben ...
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Viele Grüße, Peter

d.B.i.B./B.
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  #7769  
Alt 11.09.2014, 20:27
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Meine 470er lief ca. 45 Km/h
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Gruß aus Hamburg
Eckhard
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  #7770  
Alt 11.09.2014, 20:36
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Meine 470er lief ca. 45 Km/h
ah, ok ... danke für die Info Eckhard ... dann bin ich ja nicht weit weg ... ich bin ja auch nicht der leichteste ... Du hast da den Motor etwas hoch getrimmt, oder?
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Viele Grüße, Peter

d.B.i.B./B.
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  #7771  
Alt 11.09.2014, 20:53
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Zitat:
Zitat von peterk8 Beitrag anzeigen
ah, ok ... danke für die Info Eckhard ... dann bin ich ja nicht weit weg ... ich bin ja auch nicht der leichteste ... Du hast da den Motor etwas hoch getrimmt, oder?
Ja, dem Motor musst Du dann schon auf optimale höhe trimmen ! Und Dein Sport-Clip ist auch noch eine kleine Bremse !
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Gruß aus Hamburg
Eckhard
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  #7772  
Alt 11.09.2014, 21:49
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Heute war die Besichtigung der 605 Pilothouse. Das Boot selber hat uns sehr gut gefallen. Leider war eine Besichtigung mit der ganzen Familie trotz Anmeldung meinerseits nicht in der Form möglich wie wir uns das Vorgestellt haben.
Das Boot welches wir besichtigt haben war ein Kundenneuboot welches verkauft war und zum Streichen des Unterwasserschiffes hoch aufgebockt war. So war es uns nicht möglich alle ( 2 Erwachsene und 3 Kinder) das Boot gemeinsam zu besteigen. Das is ja der Grund der Besichtigung. Schließlich wollen wir ja auch gemeinsam damit fahren. Hmmm naja. Wahrscheinlich sind wir nicht die Typischen Bootskäufer.

Dies ist uns bei den letzten Besichtigungen bei anderen Händlern schon Aufgefallen. Da wir schon mal da waren haben wir uns als Vergleich mal die 555 Pilothouse angeschaut. Das ist im Vergleich zur 605 ein Unterschied wie Tag und Nacht. Alleine von der Größe her....

Naja wir werden jetzt mal in uns gehen und dann entscheiden was es wird.


MfG Nico
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  #7773  
Alt 11.09.2014, 23:57
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Zitat:
Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Ja, dem Motor musst Du dann schon auf optimale höhe trimmen ! Und Dein Sport-Clip ist auch noch eine kleine Bremse !
das hatte ich letztens gemerkt, als ich den Motor etwas höher getrimmt habe ... da muß ich wohl noch etwas experimentieren ... wobei das jetzt mit meinem Boot alles schnell genug ist bei uns hier .... 25 km/h ist die maximal erlaubte Geschwindigkeit
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Viele Grüße, Peter

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  #7774  
Alt 12.09.2014, 06:16
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Zitat:
Zitat von peterk8 Beitrag anzeigen
... wobei das jetzt mit meinem Boot alles schnell genug ist bei uns hier .... 25 km/h ist die maximal erlaubte Geschwindigkeit
Das wil ich meinen. Hier kommt es doch wirklich mehr auf Beschleunigung und weniger auf Die Endgeschiwndigkeit an, und da bist Du mit Deinem 11er vermutlich optimal ausgerüstet.
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Viele Grüße
Gerhard

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  #7775  
Alt 12.09.2014, 11:48
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peterk8 peterk8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Das wil ich meinen. Hier kommt es doch wirklich mehr auf Beschleunigung und weniger auf Die Endgeschiwndigkeit an, und da bist Du mit Deinem 11er vermutlich optimal ausgerüstet.

ja, der Abzug ist mit dem 11er jetzt top ... noch ein paar Tage Baustelle und das Gröbste ist zu Hause auf der Baustelle geschafft ... dann geht es wieder regelmäßig zum Boot
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Viele Grüße, Peter

d.B.i.B./B.
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