Thread für Quicksilver

[Jimmy84]

Hier noch zwei Bilder von Samstag. War für mich auch der Saisonabschluss Aber die nächste kommt bestimmt

[chrischan]

Was meint ihr, ob es sowas für ne Pilothouse gibt? So eine Haube/ Persenning würde mir schon genügen.

[KevinFLT]

Gibt es - haben wir schon für eine 705 Cruiser anfertigen lassen. Geht auch für eine 640 Pilothouse.

[tom115]

Moin Gerhard,
wir haben gerade den Thread ( 46 km um Potsdam ) gefunden.
Nun hast du was in uns geweckt , auf so etwas hätten wir wohl auch mal richtig Bock. Wir haben zwar viel auf dem Zettel...viel zu viel, haben aber schon einiges wieder gestrichen.
Wenn wir hier mal aus dem Norden in Berlin einreisen würden, würdest du uns auf solch einer Tour mal begleiten??? Vielleicht haben ja andere auch mal Lust darauf??

[Kladower]

Hallo Tom,

kann ich gerne machen. Gerade neulich habe ich Peter (K8) vorgeschlagen, die Quickies mal in unser Revier zu locken

[pit55]

Moin
Wir waren ja an der Nordseeküste,nee das ist nicht meine Welt da ist ja andauernd das Wasser weg,da bleiben wir lieber Binnen

[tom115]

Das wär ja super, wir melden schon mal großes Interesse an. Binnenschein ist bei uns beiden vorhanden, leider kein UBI,nur SRC. Brauchen wir noch den UBI-Schein um dort fahren zu dürfen???

[tom115]

Pit, du schaffst einen.
Hol dir mal nen Tidenkalender...aber wir verstehen das schon, deshalb lieben wir die Ostsee.

[pit55]

Den hatte ich schon. nur das ist ja nervig wenn du Zeit hast ist kein Wasser da und umgekehrt, dann lieber Ostsee oder halt Binnen

[Kladower]

Zitat von tom115

Brauchen wir noch den UBI-Schein um dort fahren zu dürfen???

Nur wenn Du Angie besuchen willst

[tom115]

Zitat von Kladower

Nur wenn Du Angie besuchen willst

Laß mal....

[Kladower]

Hallo Tom,

wenn Du die Google Maps in meiner Signatur aufrufst, findest Du in der Innenstadt den Bereich, wo Funkpflicht herrscht.

[Oyster70]

Klasse, das wäre ja geklärt. Bleibt nur noch die Frage, wann fallen wir dann alle bei gerhard ein??

[chrischan]

Zitat von KevinFLT

Gibt es - haben wir schon für eine 705 Cruiser anfertigen lassen. Geht auch für eine 640 Pilothouse.

@kevin: was kostet der Spaß so ca.? Ist das ein leichter "Zeltstoff" oder was wird das sein?

[chrischan]

Zitat von pit55

Moin

Wir waren ja an der Nordseeküste,nee das ist nicht meine Welt da ist ja andauernd das Wasser weg,da bleiben wir lieber Binnen

Alles ne Frage des Timings.
Wenn man nichts anderes kennt ist man schnell daran gewöhnt....

[mvskipper]

Zitat von Kladower

Hallo Tom,

wenn Du die Google Maps in meiner Signatur aufrufst, findest Du in der Innenstadt den Bereich, wo Funkpflicht herrscht.

Tolle Info-Sammlung!!! Danke!

Gruß
Peter

[ca.zauberlehrling]

Leute was soll ich sagen !

Goldener Oktober

Morgen geht es auf's Wasser!

[Rügen]

Zitat von ca.zauberlehrling

Leute was soll ich sagen !Anhang 572330

Goldener Oktober

Morgen geht es auf's Wasser!

Bei uns auch. Und es geht auch aufs Wasser [emoji6][emoji6][emoji6]



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[eckhard]

Moin
In Hamburg bis 22 Grad, da muss Mann aufs Wasser.

[Oscar04]

Für die Ijssel sieht es morgen auch klasse aus

Die 20 Betriebsstunden für die Erstinspektion wollen dieses Jahr noch
vollgemacht werden.

Gruss Stefan

[Oscar04]

Hallo Leute,

bei schönsten Wetter haben wir gestern 70km auf der Ijssel abgespult.
Zwischen durch mussten wir noch einen Holländer abschleppen, der
mit seinem gefühlten 30 Jahre alten 6m langen Teil versuchte, gegen die
Ijssel anzukommen. Dabei machte seine Maschine schlapp,
laut seiner Aussage hat sein Teil doch zu wenig Leistung.

Im Rhederlaag haben wir Pause gemacht, eine 470 Activ war dort,
allerdings weit von uns weg.
Die Sonne brannte zwar, aber das Wasser war laut Fusstest zum Baden
zu kalt (zumindest für uns Warmduscher)

Auf dem Rückweg haben wir das erste Mal kurze Zeit Vollgas gegeben.
Das Handy GPS zeigte ca. 58 Km/h bei 5600 Umdrehungen an.
Mit 5 Personen an Bord war das für den Anfang nicht schlecht.

Was uns sehr freut, ist dass das Slippen auch mit dem schweren Boot
sehr gut klappt.

Alles in allem ein Klasse Bootstag.

Gruss Stefan

(Bilder habe ich zwar gemacht, bin aber gerade zu faul um diese zu komprimieren,
das auf stehen für die Hopfenkaltschale ist schon so anstrengend )

[dirk132]

Hallo zusammen,

erstmal möchte ich mich kurz Vorstellen. Ich bin 47 Jahre alt und möchte mir für die nächste Saison ein Böötchen zulegen mit dem ich hauptsächlich auf der Ostsee angeln möchte. Ich tendiere zur Zeit zur cabin 510 oder 540.
Jetzt habe ich eine 540 im Auge, wo ich aber nicht weiß, ob sie gut ist. Ich habe Sie Heute besichtigt und es sah alles nicht schlecht aus. Motor Mercury EFI 100 PS aus 2010 mit 375 Stunden Laufzeit. Er sah gepflegt aus und sprang auch direkt an. Da mache ich mir eigentlich keine Sorgen. Falls ich kaufen sollte wird vorher eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Das Boot wurde in Italien gekauft und wird jetzt in Holland weiter verkauft.
Was mir Sorgen macht, ist das das komplette Boot unterhalb des Gummis neu lackiert wurde. Der Verkäufer sagte mir, das es nur wegen Kratzern lackiert wurde. Das Gummi sah an einigen Stellen an der Backbordseite schon sehr beschädigt aus. Ich kann mir Vorstellen, das der Rumpf auch dementsprechend aussah. Jetzt meine Frage an die Experten. Was kann passieren, wenn der Rumpf nicht fachgerecht repariert wurde, sondern nur provisorisch repariert und dann neu lackiert wurde. Zur Zeit sieht man keine Macken oder Risse im Lack. Über Empfehlungen von Experten hier würde ich mich freuen.Ich habe mal ein Foto angehängt. Leider kann man nicht viel erkennen. Hatte meine Kamera vergessen.

Grüße
Dirk

[Alhambra-Treiber]

Nach langem hin und her haben wir uns nun entschieden. Ende Februar nehmen wir unsere neue Quicksilver 605 Pilothouse in Empfang und werden sie' wenn alles glatt geht, Mitte März das erste mal in der Binnenmüritz slippen.

Bis dahin muß noch der Trailer gebaut werden und auch der Führerschein will bestanden werden....Ich bin mir noch nicht ganz schlüssig welche Räder ich für den Trailer nehme. Entweder 165R13C oder 195/50R13C....


MfG Nico

[Kladower]

Hallo Dirk,

herzlich willkommen hier im sympathischen Quicksilver-Thread. Der F100 ist eine gute Wahl, mit meinem (Bj 2011) bin ich absolut zufrieden.

Zitat von dirk132

Was kann passieren, wenn der Rumpf nicht fachgerecht repariert wurde, sondern nur provisorisch repariert und dann neu lackiert wurde.

Schwer zu sagen ohne den Rumpf vor der Lackierung gesehen zu haben. Schlimmstenfalls wurde das Gelcoat beschädigt und Wasser kann in das Laminat eindringen. Soll das Boot denn ein Wasserlieger werden oder eher ein Trailerboot, dass nur kurze Zeit im Wasser liegt?

[eckhard]

Zitat von dirk132

Hallo zusammen,

erstmal möchte ich mich kurz Vorstellen. Ich bin 47 Jahre alt und möchte mir für die nächste Saison ein Böötchen zulegen mit dem ich hauptsächlich auf der Ostsee angeln möchte. Ich tendiere zur Zeit zur cabin 510 oder 540.
Jetzt habe ich eine 540 im Auge, wo ich aber nicht weiß, ob sie gut ist. Ich habe Sie Heute besichtigt und es sah alles nicht schlecht aus. Motor Mercury EFI 100 PS aus 2010 mit 375 Stunden Laufzeit. Er sah gepflegt aus und sprang auch direkt an. Da mache ich mir eigentlich keine Sorgen. Falls ich kaufen sollte wird vorher eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Das Boot wurde in Italien gekauft und wird jetzt in Holland weiter verkauft.
Was mir Sorgen macht, ist das das komplette Boot unterhalb des Gummis neu lackiert wurde. Der Verkäufer sagte mir, das es nur wegen Kratzern lackiert wurde. Das Gummi sah an einigen Stellen an der Backbordseite schon sehr beschädigt aus. Ich kann mir Vorstellen, das der Rumpf auch dementsprechend aussah. Jetzt meine Frage an die Experten. Was kann passieren, wenn der Rumpf nicht fachgerecht repariert wurde, sondern nur provisorisch repariert und dann neu lackiert wurde. Zur Zeit sieht man keine Macken oder Risse im Lack. Über Empfehlungen von Experten hier würde ich mich freuen.Ich habe mal ein Foto angehängt. Leider kann man nicht viel erkennen. Hatte meine Kamera vergessen.

Grüße
Dirk

Moin Dirk
Das Boot selber mit dem 100 efi ist schon klasse. Bei leichten Schrammen am Rumpf hätte man vielleicht auch polieren können ! bei grösseren Schrammen oder Beschädigungen an einigen Stellen hätte man es mit Gelcoat oder Topcoat reparieren können! Aber das ganze Unterwasserschiff komplett zu Lackieren !? Ich würde es nicht kaufen! Wie ist den der Preis?