|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#776
13.10.2021, 22:37
|
||||
|
||||
Geht auch mit einem Schlauch am spülanschluss
Aber nicht zu lange - Kühlung ist nicht ausreichend
__________________
Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist. 
|
||||
|
#777
13.10.2021, 22:50
|
||||
|
||||
|
Kurzer Testlauf (max 20 sec) ist kein Problem.
Zum ersten vorsichtigen Wiederbeleben einmal die Kerzen rausdrehen und in jeden Zylinder einen Spritzer Öl rein, dann von Hand den Motor durchdrehen. Wenn nichts blockiert oder kratzt, einfach frischen Sprit (Gemisch 1:50) rein und starten… Mit etwas Glück gibts nicht viel mehr zu tun, ansonsten halt Zündfunken checken, Vergaser reinigen… oder nen Profi ranlassen.
|
||||
|
#778
13.10.2021, 23:25
|
||||
|
||||
|
Jetskis können üblicherweise kurz an Land gestartet werden, wenn man Wasser durch den Kühlanschluss pumpt. Allerdings reicht das nicht für alle Teile, insbesondere nicht für das Wellenlager. Deshalb max 30 s und nicht zu stark am Gas drehen. Warum Gemisch? Hat der keinen Öltank?
|
||||
|
#779
14.10.2021, 07:59
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Leider gibt es wohl zwischen Bodensee und Stuttgart keiner Werkstatt für Jetski.
__________________
Scully 
|
|
#780
14.10.2021, 09:08
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Sonst mach zumindest bei der ersten Befüllung 1:100 in den Benzintank und beobachte, ob der Pegel im Öltank nach dem Fahren auch gesunken ist. Bei meinem Jetski-Projekt hat mir eine sehr nette kleine Werkstatt aus dem Süden gehofen, scheint aber nicht ganz deine Region zu sein. Thomas Kopp hiess der, wirklich sehr hilfsbereit und fachkundig auch bei älteren Modellen.
|
|
#781
14.10.2021, 10:31
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
|
|||||
|
#782
15.10.2021, 17:17
|
||||
|
||||
|
Jet spring nicht an ...
Servus zusammen !
Ich hätte da mal eine Frage. Mein Jet, SeaDoo GTI155, Modell 2018 springt nicht an. Er "klackert" nur und jetzt ist mir folgendes Symbol aufgefallen (siehe beigefügtes Bild - in der Mitte des Bildes). Sieht für mich aus wie ein "Wasserhahn". In der Beschreibung habe ich leider nichts gefunden. Neue Batterie habe ich schon ausprobiert. Kennt jemand das Symbol ?  DANKE im voraus. Gruß Klaus
|
|
#783
15.10.2021, 19:49
|
||||
|
||||
|
Beim Symbol oder „Wegfahrsperren-Voodoo“ kann ich nicht weiterhelfen, aber Klackern deutet ja immer auf ein Zusammenbrechen der Spannung hin, also Batterie platt ODER schlechte elektrische Verbindung…
Am besten einmal pauschal Sicherungen tauschen (nicht sichtbarer Haarriss o.ä.) und Masseverbindung bzw. Pluskabel prüfen. Ein oxidiertes oder gebrochenes Massekabel wäre der Klassiker, aber bei Baujahr 2018..? Einfach mal ein Starthilfekabel von Batterie-Minus zum Motorblock klemmen und testen.
|
||||
|
#785
16.10.2021, 13:06
|
||||
|
||||
|
Hi bei meinem wake hatte ich auch diverse unzuzuordnende Fehler aufgrund einer defekten Batterie
__________________
Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist.
|
|
#786
07.11.2021, 09:40
|
|||
|
|||
|
Bin dabei mein Jetski einzuwintern…. kurze frage: Um den nur leiern lassen ohne Spritzufuhr muss ich Vollgas durchdrücken und Zündung oder? Es geht um Ölwechsel und Zündspulgehäuse zu reinigen usw.
|
|
#787
07.11.2021, 12:25
|
||||
|
||||
|
Ja. zündung an und bei Vollgas den Starter drücken.
Wenn du das Plättchen am Kill-Schalter nicht einsteckst ist die Zündung unterbrochen. Um Reinigungs- oder Konservierungsmittel im System zu verteilen muss es aber ein Gas-Bpwdenzug sein. Mit einer elktron Drosselklappe (keine Ahnung ob deiner das hat) wird es nucht gehen.
__________________
Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
|
||||
|
#788
07.11.2021, 13:33
|
||||
|
||||
|
Einwinter-was? Wer wintert denn Jetskis ein?
__________________
Freude ist nur ein Mangel an Information.
|
|
#789
21.11.2021, 20:27
|
||||
|
||||
|
Wo kann man mal ne gute Dünung "reiten"?
Vorzugsweise mit einer legalen Option auch ins Wasser zu kommen
__________________
Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist.
|
|
#790
22.11.2021, 08:13
|
||||
|
||||
|
Oops, ich hab mir da was eingetreten...
   Ich glaube ich hatte schonmal bessere Ideen für ein Winterprojekt.  Der Motor dreht schon wieder, scheint aber 'ne kleine Katastrophe zu sein.
|
||||
|
#791
22.11.2021, 11:48
|
||||
|
||||
|
Ist das ein WR500G?
__________________
Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
|
|
#792
22.11.2021, 12:36
|
||||
|
||||
|
Jepp, Waverunner 500... allerdings "F"
 Ich war gerade extra nochmal draussen und habe nach dem Typenschild gesucht. Falls jemand Untelagen für diese frühen Serien hat, gern Info an mich.  Der Motor war fest, allerdings wohl nur an der kurzen Ausgangs-Zwischenwelle. Kurbelwelle und Kolben waren gängig, klingt beim drehen aber wie ein Eisenbahnwaggon auf Schienen.
Geändert von DX-Zwo (22.11.2021 um 12:58 Uhr)
|
|
#793
23.11.2021, 10:13
|
||||
|
||||
|
Ich kann dir dieses Buch empfehlen. Das ist ein Reparaturleitfaden mit sehr detaillierten Anleitungen, Bildern, schaltplänen, technischen Daten usw.
Das Buch gibt es (leider, da es somit einige nicht genrauchen können) nur in englischer Sprache. Zudem ist es recht teuer, in Deutschland meist um die 10öEuro (ich hab meins aus den USA für 65 Dollar gekauft, lustigerweise mit Aufkleber eines deutschen Händlers). …so ein Winerprojekt hättest auch mit funktionierendem Motor inkl Trailer und Buch von mir haben können…
__________________
Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel Geändert von supernasenbaer (23.11.2021 um 10:18 Uhr)
|
||||
|
#794
23.11.2021, 14:28
|
||||
|
||||
|
OK, danke für den Tipp.
 Ich werde mich erst einmal mit den Explosionszeichnungen auf https://www.cmsnl.com/yamaha-wr500f-.../#.YZzq4ecxmUk begnügen. Die Kompression war auch eher mittelmäßig, mal abwarten ob ich gleich ganz zerlege oder nur den Deckel abnehme...
|
|
#795
26.11.2021, 11:18
|
||||
|
||||
|
Immerhin... nachdem ich nun Membranen und Vergaser gereinigt und abgedichtet habe, läuft der Motor schonmal.
 Fieser Luftspalt... oben links schließt ordentlich ab, bei den anderen 3 schien Licht hindurch.   Vergaser gereinigt und angeschlossen.  Kompression ist seit dem Testlauf auch wieder OK.  Jetzt bin ich einigermaßen zuversichtlich, dass der Waverunner im Frühjahr aus eigener Kraft vorwärts kommen wird. Als nächstes geht's an den Antrieb (Zwischenwelle und Jetpumpe).
|
|
#796
27.11.2021, 15:53
|
|||
|
|||
|
Zitat:
meinen 130 auf 2019 kann ich aberlänger laufen lassen, wenn ich die Motorspülung mache. Mache ich ansich jedemal nach der Fahrt auf dem Meer, liegt aber evtl. daran, daß er neuer ist. Gruss
__________________
----- Am besten lebt es sich nach der goldenen 6a Regel
|
|
#797
26.12.2021, 11:38
|
||||
|
||||
|
Moin Piloten, könnt Ihr mir einen guten Onlineshop für Jet- Wassersportbekleidung empfehlen? Gruss Christian
|
|
#798
26.12.2021, 12:39
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Gegenfrage, für kalte Tage oder für den Sommer?
__________________
Freude ist nur ein Mangel an Information.
|
|
#799
26.12.2021, 22:24
|
||||
|
||||
|
… für den Sommer. Weste, Hose, Schuhe und Brille..��
|
|
#800
26.12.2021, 22:32
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ah okay. Der Kram von Jetpilot ist prima, die Westen von Yamaha und Seadoo sind auch gut und durchdacht. Helme sind die von Ruroc wirklich gut, aber unbedingt auf Sonderaktionen achten. Die sind sonst schweineteuer und z.B. am Black Friday für die Hälfte zu haben. Aber aus meiner Sicht braucht’s gerade im Sommer keinen speziellen stuff. Viel Spaß beim fahren.
__________________
Freude ist nur ein Mangel an Information.
|
|||||
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Der Thread für DRACO´ner | Alex N. | Allgemeines zum Boot | 1041 | 07.11.2024 21:06 |
