Sea Ray Fraktion

[maui]

Zitat von diver_guido

Hallo Oggy,
danke für Dein Lob. Aber ich muß Dich endtäuschen, ich habe 2x 5,7L V8 mit je 280Ps drin.
Ich schätze, ich verbrauche jetzt nur noch 2,0l pro Km.


gruß
Guido

Ich denke du wirst mehr brauchen, für beide 2 liter auf 1km denke ich, das das hinkommen würde, vielleicht bei 1500 u/min pro seite Rhein runter... aber abwarten hauptsache fahren

[diver_guido]

Zitat von maui

Ich denke du wirst mehr brauchen, für beide 2 liter auf 1km denke ich, das das hinkommen würde, vielleicht bei 1500 u/min pro seite Rhein runter... aber abwarten hauptsache fahren

Hi Maui,
ich hatte letzte Seison nicht so schlimme Probleme mit dem Vergaser.
Ich hatte genau getestet und das Ergebnis ist: Zu Tal auf den Rhein 2,0,Liter und zu Berg 2,2 Liter.
Nachdem der Motor immer am Qualmen war und schlecht startete und schlecht lief, hatten wir ca.3,5Liter verbraucht.
Also, ratzfatz Tank leer.
Ich werde das nochmal genau testen.
Am 26. 6.10 fahren wir zum Grevelinger Meer für 3 Wochen und da kann ich genau prüfen, was wir jetzt verbrauchen.

Gruß
Guido

[PIEP-Köln]

Zitat von maui

Na ja drei Kölner auf engesten RAUM ( CFWP )

Und schonmal einige Bilder Abendfahrt Mülheim Porz

Warst Du bei der Sürther Anfahrt dabei? Ich glaube ich hab Dich 2x drauf.

[maui]

JAAAA ist ja klasse, kamen gerade aus Mülheim wieder... Danke dass du uns Abgeschossen hast

Welches boot fährst du?

[PIEP-Köln]

Hätte ich das gewusst, hätte ich Dich öfters Fotografiert.

Liege in Sürth, bin auch ab und an mal in Porz bei den Clubabenden.

Habe eine kleine 180er Sea Ray.

[Searay270SD]

Da sage ich doch mal zu den neuen hier im Thrööt

herzlich Willkommen

Gruß aus Münster


Karsten

[mav]

Zitat von Frodo

Hallo liebe Sea Ray Fraktion,

ich wollte mal ganz vorsichtig um Aufnahme in Euren Kreis bitten

Warum? siehe hier:
http://www.boote-forum.de/showthread...84#post1764784

Herzlich Willkommen! Ich bin ebenfalls noch nicht ganz so lange hier dabei!

Habe ich schon im anderen Thread geschrieben:

Wurde das Boot nicht als 270/290 DA angeboten? Wird häufiger gemacht, warum eigentlich? Gibt es da Parallelen bei den Modellen vor Baujahr ´94?

Grüße

[Frodo]

Zitat von mav

Herzlich Willkommen! Ich bin ebenfalls noch nicht ganz so lange hier dabei!

Habe ich schon im anderen Thread geschrieben:

Wurde das Boot nicht als 270/290 DA angeboten? Wird häufiger gemacht, warum eigentlich? Gibt es da Parallelen bei den Modellen vor Baujahr ´94?

Grüße

Also, meine Antwort steht hier:
http://www.boote-forum.de/showthread...=100442&page=3

(mehr weiss ich dazu leider auch nicht)

[Iskander]

Hallo Leute,

bin am Surfen im Netz weil ich vor kurzem einen Sea Ray 260 Overnighter gekauft habe. Bin dabei ein Anhänger Führerschein 3500 kg. zu machen und natürlich einen Bootsschein zur See und Binnen.

Wer kennt sich mit dem 260 OV aus??? übrigens habe 2 x 4,3 motoren

[Frodo]

Zitat von Iskander

Hallo Leute,

bin am Surfen im Netz weil ich vor kurzem einen Sea Ray 260 Overnighter gekauft habe. Bin dabei ein Anhänger Führerschein 3500 kg. zu machen und natürlich einen Bootsschein zur See und Binnen.

Wer kennt sich mit dem 260 OV aus??? übrigens habe 2 x 4,3 motoren

Hallo ... (hier sollte Deine Name stehen),

herzlich willkommen im . und herzlichen Glückwunsch zum Boot

Ich muß zugeben, dass ich es sehr mutig finde erst ein Boot zu kaufen und dann den KFZ-Führerschien, bzw. den SBF zu machen.

Du wirst bestimmt hier im Forum Antworten auf all Deine Frage finden. Es würde aber helfen, wenn Du diese etwas präziser stellen würdest. Und ganz wichtig sind ... Bilder (vom Boot)

[Iskander]

Herzlichen Dank Edi für deine Reaktion auf mein Eintrag

ich heiße Alexander und bin bzw. werde dieses August 30 wohnhaft in Neuss am Rhein, das ich erst ein Boot kaufe und danach einen Führerschein mache ist nichts ungewöhnliches ich spielte schon seit Jahren mit dem Gedanken mir ein kleines Boot zu kaufen doch immer kam etwas dazwischen und es war wieder nur ein Traum oder halt Gedanke mit dem man ständig gespielt hat.


Es gab viele Hindernisse die man bewältigen musste um dem Traum vom Boot näher kommen zu können. Die Fragen wie Anhänger Führerschein 3500 kg. Und das Bootschein selbst. Ich dachte schon es wird nie etwas daraus, bis ich meine Frau überzeugen konnte eine Besichtigung mit mir zu machen und wir sind einfach spontan hin gefahren.


Aus dem Bauch heraus habe ich beschlossen das Boot zu kaufen, meine Frau stand hinter mir und die Sache ist gelaufen. Das Boot ist bezahlt und wird zur Übergabe vorbereitet, einige Polster werden neu bezogen und ich mache inzwischen meine Scheine Anhänger und Boot.


Jetzt scheinen diese Probleme ich meine Anhänger und Bootscheine nicht mehr all so große Problem zu sein den das Boot ist halt da und ohne Lappen wird es sich nicht vom Fleck rühren.


Also volle Fahrt voraus ….......................

[Frodo]

Zitat von Iskander

...

Es gab viele Hindernisse die man bewältigen musste um dem Traum vom Boot näher kommen zu können. Die Fragen wie Anhänger Führerschein 3500 kg. Und das Bootschein selbst. Ich dachte schon es wird nie etwas daraus, bis ich meine Frau überzeugen konnte eine Besichtigung mit mir zu machen und wir sind einfach spontan hin gefahren.



Also volle Fahrt voraus ….......................

Hallo Alexander,

wenn ich Deinen Betrag richtig verstanden hast, dann mußt Du einen Schein für den Anhänger machen, nicht für´s Auto. Da ich meinen Führerschein schon gemacht habe bevor Du geboren wurdest war mir nicht klar, dass das jetzt ein Extra-Schein ist Sorry.

Der SBF Binnen ist - mit ein wenig üben - gut zu schaffen.

Ich drücke die Daumen, dass alles zügig klappt, damit Du bald mit Deinem Boot aufs Wasser kannst

[Iskander]

Danke Edi

[Oerkel]

Hallo,
ich lese seit einigen Wochen hier im Forum fleißig mit und habe einige Tipps mitgenommen.

Kurze Vorstellung:

Habe seit einigen Jahren SFB Binnen und See, aber bisher nur Boote gechartert. Im letzten Jahr waren wir auf Raab und hatten alle (meine Frau und unsere beiden Jungs 5 u. 11Jahre) viel Spaß mit einem 5-m-Konsolenboot mit 70 PS AB. Dieses Jahr sollte es etwas größer werden, und nachdem ich die Charterpreise erkundet habe, kam mir der Gedanke an ein eigenes Boot. Nach mehreren Wochen intensiver Suche war ich erfolgreich.
Sea Ray 220 OV Signature Select mit 5,7l Mercruiser Bj. 1995. Weil leider kein Trailer dabei war, bin ich jetzt auch noch stolzer Besitzer eines neuen 2,6 t Wick Trailers.

Das Boot wurde in Deutschland verkauft und zugelassen, aber vor ca. 5 Jahren nach Slowenien verkauft. Nach der Aussage des letzten Bisitzers lag es für ca. 3 Monate im Sommer im Wasser und sonst in einem trockenen Schuppen. Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt und vor 30 Betriebsstunden die Abgassammler und Abgasknie gewechselt.
Diverse Händler haben mich vor Privatkäufen gewarnt (Salzwasserleiche usw.). Ich habe mich trotzdem dazu entschieden. Grund war sicher das der Verkäufer einen sehr seriösen Eindruck gemacht hat.
Also das Boot habe ich vor 2 Wochen abgeholt und sofort zum Service gebracht. Das Boot wurde am Samstag (22.05) abgestellt und kurz besprochen was zu tun ist: Neuer Antifoulinganstrich, großer Service Antrieb und kleine Inspektion am Motor.
Am Montag klingelte das Telefon „wir haben ein Problem“ und mir lief es kalt den Rücken runter.
Aber die Herren konnten nur den Schlüssel für den Z-Antrib nicht finden und nach nochmaliger Nachfrage am Nachmittag, ob alles geklappt hat, wurde mir ein Lob für den guten Kauf ausgesprochen. Der Antrieb sei in einem perfekten Zustand und auch der Motor und der Rest macht einen sehr guten Eindruck.

Gott sei Dank !!!! und das trotz meiner Unerfahrenheit.

Gestern wurde das erste mal geslippt, rein war kein Problem, raus dafür um so mehr.
Aber es war ein toller Tag auf unserem Dortmund/Ems Kanal und für die ersten 3h Erfahrung sammeln OK. Das nächste mal möchte ich aber mehr als 12 km/h fahren.

Ich habe viele Fragen aber möchte Euch aber nicht überfordern und daher erstmal klein anfangen:


Hat jemand Erfahrung mit der elektrischen Sitzverstellung, die geht leider nicht.
Wo bekommt man ein Ersatzteil?

Gruß

Marcel

[Märchenprinz]

hi marcel,

gratulation zum dem schönen boot - und endlich jemand der auch so ein geiles gefährt hat.

ich habe eine ähnliche vorgeschicht wie du- zuerst lange mietboote gefahren am lago und dann mir privat eine 230ov signature, baujahr 2000 zugelegt... war aber etwas sparsamer mit dem trailer - ist nur ein 2.5to harbeck - geht so würde ich mal sagen...

ich hatte bei meinem kauf einen gutachter dabei und der hat mir sofort zugeraten zum kauf - war auch die richtige entscheidung..

bin letztes jahr 70h am gardasee gefahren ohne probleme... war richtig geil!

wünsche dir noch viel spass mit dem wunderschönen boot - ich denke wir haben hier raritäten gekauft, im positiven sinne,.....

grüsse aus obb
wolfgang

[Frodo]

Zitat von Iskander

Danke Edi

Dafür gibt es unten rechts den "Danke" Button. Einfach anklicken und ...

[maui]

Zitat von MarcelW

Hallo,



Hat jemand Erfahrung mit der elektrischen Sitzverstellung, die geht leider nicht.
Wo bekommt man ein Ersatzteil?

Gruß

Marcel

Hallo, frag mal bei Boote Pfister nach, die hatten mir auch mal helfen können.

[Stephan123]

Zitat von Iskander

Hallo Leute,

bin am Surfen im Netz weil ich vor kurzem einen Sea Ray 260 Overnighter gekauft habe. Bin dabei ein Anhänger Führerschein 3500 kg. zu machen und natürlich einen Bootsschein zur See und Binnen.

Wer kennt sich mit dem 260 OV aus??? übrigens habe 2 x 4,3 motoren

Fahr mal mit dem Teil auf die Waage mit Doppelmotorisierung und 3500 Kg könnte das auf jeden Fall knapp werden

[maui]

Ja könnte knapp werden... aber MUT zur LÜCKE

[Iskander]

Hi Stephan und Alex

das Boot ist mit 2600 kg Gewicht eingetragen der Trailer mit 3500 kg
gekauft habe ich es in Münster bei einem spezialisiertem Händler sollte eigentlich alles in Ordnung sein.

P.S.am Freitag 11.06.2010 ist die Fahrstunde für den Anhänger am Dienstag ist der Prüfung und gleichzeitig am 11.06.2010 fängt der 3 Tägige Kurs für SBF See und Binnen danach die Prüfung.

[diver_guido]

Zitat von Iskander

Hi Stephan und Alex

das Boot ist mit 2600 kg Gewicht eingetragen der Trailer mit 3500 kg
gekauft habe ich es in Münster bei einem spezialisiertem Händler sollte eigentlich alles in Ordnung sein.

P.S.am Freitag 11.06.2010 ist die Fahrstunde für den Anhänger am Dienstag ist der Prüfung und gleichzeitig am 11.06.2010 fängt der 3 Tägige Kurs für SBF See und Binnen danach die Prüfung.

Hallo,
ich wünsche Dir viel Glück bei dem Stress.
Hau rein alter

Gruß
Guido

[Steve202]

Hallo Sea Rayler,

ich will bei meiner Sea Ray 290 eine neues Lenkrad verbauen und bin dabei auf ein Lenkrad inkl. Narbe gestoßen, welche angeblich bei allen Sea Ray Modellen, bzw. allen Teleflex und Ultraflex Lenkungen, passen soll.
Meine Frage, hat sich die Aufnahme im Laufe der Jahre mal verändert oder ist sie durchgehend gleichgeblieben?

[Bärli-Skipper]

Zitat von Steve202

Hallo Sea Rayler,

ich will bei meiner Sea Ray 290 eine neues Lenkrad verbauen und bin dabei auf ein Lenkrad inkl. Narbe gestoßen, welche angeblich bei allen Sea Ray Modellen, bzw. allen Teleflex und Ultraflex Lenkungen, passen soll.
Meine Frage, hat sich die Aufnahme im Laufe der Jahre mal verändert oder ist sie durchgehend gleichgeblieben?

Hallo Stefan....,

Deine Frage kann ich Dir leider nicht beantworten, aber mich würde mal interessieren, was für ein Lenkrad Du bei Deiner 290er verbauen willst......
hab ich auch schon mal drüber nachgedacht, aber bisher nichts "Schönes" gefunden......

[Steve202]

Hallo Steffen,

da ich in meiner Sea Ray ein schwarzes Amaturenbrett habe und einen kleinen Teil umrahmt mit Holz, wollte ich eins im Mahagoni-Look haben und da habe ich das hier http://www.bootslenkrad.de/product_i...--Adapter.html gefunden.
Macht einen guten Eindruck und vom Preis finde ich es auch aktzeptabel.

[Frodo]

Ich finde das Orginal auch nicht besonders schön und bin froh, dass der Vorbesitzer das hier eingebaut hat:
(Carbon-optik, aber bitte nicht fragen wo das her ist)