Thread für Quicksilver

[Kladower]

In der Servicanleitung meines Aussenborders steht nichts von Spülen mit Frostschutzmittel. Halte ich auch für überflüssig. Wer im Salzwasser gefahren ist sollte natürlich mit Frischwasser spülen.

[ca.zauberlehrling]

Zitat von Kladower

In der Servicanleitung meines Aussenborders steht nichts von Spülen mit Frostschutzmittel. Halte ich auch für überflüssig. Wer im Salzwasser gefahren ist sollte natürlich mit Frischwasser spülen.

Na ja in meiner Geburtsurkunde steht auch nichts von Nivea oder anderen Pflegemittel aber benutzen tue ich sie trotzdem. [emoji12]

[ca.zauberlehrling]

Zitat von peterk8

Danke für die Info ... was für ein Korrosionsschutzmittel wurde Dir da denn empfohlen?

http://eshop.wuerth.de/Gesamtkatalog...gid/de/DE/EUR/

[Kladower]

Cremes helfen auch nicht gegen Falten, geben aber vermutlich ein gutes Gefühl Genau so sehe ich das mit der Glykol-Spülung. Wenn Du dadurch das Gefühl hast, etwas gutes für den Motor zu tun, dass mach das ruhig weiter.

Ich frage mich nur, was es bringen soll? Frostschutzmittel dient ja dem Zweck, den Gefrierpunkt des Wassers im Kühlkreislauf zu senken. Du spülst doch aber nur durch und entsorgst das Zeug nachher (hoffentlich beim nächsten Recycling-Hof und nicht im Klo) - oder? Ob die Additive zum Rostschutz, die da meistens drin sind, förderlich für die Kühlkanäle sind? Keine Ahnung. Man hört ja eher von Verschmutzungen, Verkalkungen und Salzablagerungen.

[ca.zauberlehrling]

Also die Heutigen Frostschutzmittel haben nicht nur die Aufgabe vor Frost zu schützen. Sie schützen auch zwingend vor Korosion.
Na ja, und jedesmal 10 lieter Frostschutz wegballern wäre schon schön blöd. Eine Wanne drunter stellen hat schon Vorteile. Kann man nämlich nächstes Jahr wieder verwenden

[Kladower]

Dann bin ich ja beruhigt

[Rügen]

Zitat von ca.zauberlehrling

So heute war es soweit , Boot abrüsten , so wie Boot aufklaren und den Motor Winterfest machen. Die Saison geht für uns zu ende. Den Motor habe ich mit Frostschutzmittel gespühlt, alles gereinig und mit Korosionsschutzmittel behandelt.
Der Motor sieht jetzt wieder so aus als wäre er nie im Wasser gewesen.
Zum Monats Ende geht es in das Winterlager und dann geht es leider erst wieder 2015 weiter. Allen die jetzt noch fahren wünsche ich noch schöne Bootstage .

Kannst du bei mir gleich weitermachen im Dezember [emoji6]

Sagst du mir bitte, was "Boot aufklaren" bedeutet? Ich kann mir nix drunter vorstellen.


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[peterk8]

Zitat von ca.zauberlehrling

http://eshop.wuerth.de/Gesamtkatalog...gid/de/DE/EUR/

Dankeschön ... wunderbar, das habe ich bereits fürs Auto, etc.

[peterk8]

Zitat von Rügen

Sagst du mir bitte, was "Boot aufklaren" bedeutet? Ich kann mir nix drunter vorstellen.

http://www.code-knacker.de/seemannssprache.htm

[chrischan]

Aufklaren, klar-machen, aufräumen....

[chrischan]

Quicksilver Activ Cabin 470 Motorboot Sportboot, 15.900*€ VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...41250-211-2824 (PaidLink)
Wer sucht noch ne activ 470???!

[Rügen]

Zitat von peterk8

http://www.code-knacker.de/seemannssprache.htm

Code-Knacker [emoji6][emoji6][emoji6]


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[peterk8]

Zitat von Rügen

Code-Knacker [emoji6][emoji6][emoji6]

cool, oder?

[Kladower]

Da die Einwinterung bei mir in zwei Wochen auch wieder ansteht, habe ich mal diverse Quellen ausserhalb des BF recherchiert. Unter dem Stichwort "winterizing outboard" findet man allerhand englischsprachiges, auch Youtube Videos. Für einen EFI Viertakter wie ich ihn habe, wird folgendes empfohlen (in absteigender Häufigkeit):

• Krafstoffstabilisator in den Tank geben (empfehlen alle, auch der Hersteller)
• Getriebeöl wechseln (empfehlen alle, auch der Hersteller)
• Motor zum Überwintern senkrecht stellen (empfehlen alle, auch der Hersteller)
• Konservierung-Öl in die Zündkerzenöffnungen sprühen und anschließend Motor durchdrehen (empfehlen viele, auch der Hersteller)
• Außenteile mit Korrosionsschutz-Öl einsprühen (empfehlen viele, auch der Hersteller).
• Batterie ausbauen und geladen an einem kühlen Ort lagern (empfehlen viele auch der Hersteller).
• Motor mit klarem Wasser spülen (empfehlen alle nach Einsatz in Salzwasser, einige auch nach Einsatz in Süßwasser.
• Motor-Öl wechseln (empfehlen einige vor dem Einwintern, andere sagen, besser zum Beginn der Saison)

[tom115]

Bei uns ist es Ende Nov so weit.
Punkt 1,4und 5 fällt weg, die vier Monate...

[stingray220]

• Motor-Öl wechseln (empfehlen einige vor dem Einwintern, andere sagen, besser zum Beginn der Saison)

Wenn ich ein mechanisches Teil ca 5 Monate in einer feuchten Umgebung betreibe dann ca. 7 Monate stehen lasse......sagt mir mein Verständnis dass ich alle Schmierstoffe erneure.
Es gibt das Argument dass auch frisches Öl das steht altertet aber es ist auf jeden Fall ohne Feuchtigkeit.

Bin mal auf die restlichen Meinungen gespannt !

[Holzwurm-580]

Zitat von ca.zauberlehrling

Also die Heutigen Frostschutzmittel haben nicht nur die Aufgabe vor Frost zu schützen. Sie schützen auch zwingend vor Korosion.
Na ja, und jedesmal 10 lieter Frostschutz wegballern wäre schon schön blöd. Eine Wanne drunter stellen hat schon Vorteile. Kann man nämlich nächstes Jahr wieder verwenden

Moin, ich gehe einmal davon aus, dass du eine Zentrifuge zu Hause hast, oder spülst du den Motor dann mit der Dreckbrühe vom Vorjahr interessant

[ca.zauberlehrling]

Du ich nehme dafür die Honig Schleuder, Handbedinung spart noch Energie und schont die Umwelt.
Alter, wenn es dir nicht passt wie ich meinen Motor pflege dann kannst du es gerne schreiben aber sachlich ! Brauchst mich hier nicht öffentlich verarschen. Ich lasse das Frostschutzmittel erst durch wenn der Motor warm gelaufen ist. (Spühlbacken Wasserschlauch ) Danach umstecken und Frostschutzmittel durch. Was soll da verschmutzen.

[eckhard]

Moin
Diese ganzen Ölwechsel, nach teilweise wenigen Stunden Laufzeit bring dem Motor nicht viel ! Es beruhigt vielleicht das Gewissen und bring den Händlern richtig Geld in die Kasse. Mein WoMo muss z.B. alle 2 Jahre oder nach 50 tausend km einen Ölwechsel haben. Und die Aussage, das der Motor in einer feuchten Umgebung betrieben wird und deshalb das Öl gewechselt werden muss !? Na Ja ! Meine Auto fahre ich auch ständig bei Regen.

[ferenc]

Zitat von eckhard

Moin
Diese ganzen Ölwechsel, nach teilweise wenigen Stunden Laufzeit bring dem Motor nicht viel ! Es beruhigt vielleicht das Gewissen und bring den Händlern richtig Geld in die Kasse. Mein WoMo muss z.B. alle 2 Jahre oder nach 50 tausend km einen Ölwechsel haben. Und die Aussage, das der Motor in einer feuchten Umgebung betrieben wird und deshalb das Öl gewechselt werden muss !? Na Ja ! Meine Auto fahre ich auch ständig bei Regen.

Dein Motor im Auto hat aber andere Betriebstemperaturen als in einem KFZ.

Damit kann zum Beispiel Kondenswasser wieder aus dem Öl entweichen, beim Außenborder werden diese Temperaturen nicht erreicht.

[ca.zauberlehrling]

Das Motorole wird bei mir zu jeder anfallenden, Termingerechten Inspektion gewechselt. Also alle 100 Stunden oder einmal im Jahr. Das ist bei mir ungefähr das Selbe . Wasser im Motorole weist fast immer auf einen Motordefekt hin . Motor Ole wird im Betrieb so heiß das anfallendes Kondensat verdampft wird, mit ein Grund warum Motoren immer warm gefahren werden sollen, und die Kurzstrecke der Tot vieler Motoren ist.

[ca.zauberlehrling]

Zitat von ferenc

Dein Motor im Auto hat aber andere Betriebstemperaturen als in einem KFZ.

Damit kann zum Beispiel Kondenswasser wieder aus dem Öl entweichen, beim Außenborder werden diese Temperaturen nicht erreicht.

Ja und wieder nein.
Das Motoren Ole erreicht schon die hohen Temperaturen.
Das Kühlwasser wird aber nicht so warm ! Da liegen im Betrieb bei unseren Außenbordern. ca. 60 grad an.

[eckhard]

100 Stunden sind schon ne ganze Menge, bin dies Jahr auf 70 Stunden gekommen. Motoröl wurde auch schon in Kiel gewechselt, will die 5 Garantie ja nicht verlieren.

[Holzwurm-580]

Zitat von ca.zauberlehrling

Du ich nehme dafür die Honig Schleuder, Handbedinung spart noch Energie und schont die Umwelt.
Alter, wenn es dir nicht passt wie ich meinen Motor pflege dann kannst du es gerne schreiben aber sachlich ! Brauchst mich hier nicht öffentlich verarschen. Ich lasse das Frostschutzmittel erst durch wenn der Motor warm gelaufen ist. (Spühlbacken Wasserschlauch ) Danach umstecken und Frostschutzmittel durch. Was soll da verschmutzen.

Also mein lieber Zauberlehrling, wie u. was du mit deinem Motor machst ist deine eigene Sache, will und möchte ich dir auch nichts einreden oder vorschlagen wie du es besser machen kannst, nein du hast uns oft genug gezeigt dass du ein guter Handwerker bist, verarschen? öffentlich? hier im Thread, auch nicht mein Ding, die Vorlage hast du gegeben, dafür bedanke ich mich auch bei dir, das du mich mit Alter ansprichst nehme ich dir nur zum Teil übel, es zeigt mir nur das ich ins Schwarze getroffen habe, dich in deiner Eitelkeit verletzt habe,Entschuldigung war nicht meine Absicht, aber ich weiß jetzt was ich von dir als Mensch zu halten habe, nämlich Abstand! und noch ein Tipp, das Spieglein Spieglein an der Wand wer ist....... funktioniert im wahren Leben nicht, das gab es nur bei den Brüdern Grimm.
Jüngchen, ich hoffe das du verstehst was ich damit ausdrücken möchte.

[eckhard]

Zitat von ca.zauberlehrling

Ja und wieder nein.
Das Motoren Ole erreicht schon die hohen Temperaturen.
Das Kühlwasser wird aber nicht so warm ! Da liegen im Betrieb bei unseren Außenbordern. ca. 60 grad an.

Mein Motor zeigt mir ja viele Daten an, aber leider nicht die Öl Temperatur.
Wäre mal Interessant was Er an Temperatur erreicht.