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  #8151  
Alt 28.10.2014, 17:16
tom115 tom115 ist offline
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Zitat:
Zitat von Holzwurm-580 Beitrag anzeigen
warum hab ich gleich gewusst dass du jenes mit den Banken erwähnen wirst, wollte das erst noch ändern, aber dann dachte ich warte mal auf die Antwort
..ach wat, so eine gemeinsame Ausfahrt bekommen wir schon ohne größere Blessuren hin..zur Not gibt es ja dann noch den berühmten Retungsschirm
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  #8152  
Alt 28.10.2014, 17:21
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Zitat:
Zitat von tom115 Beitrag anzeigen
..ach wat, so eine gemeinsame Ausfahrt bekommen wir schon ohne größere Blessuren hin..zur Not gibt es ja dann noch den berühmten Retungsschirm

Rettungsschirm = Treibanker [emoji6]


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  #8153  
Alt 28.10.2014, 17:45
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Rettungsschirm = Treibanker [emoji6]


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nee den von Mutti Merkel(EU Rettungsschirm)
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  #8154  
Alt 29.10.2014, 21:04
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
... Aber vorher musst du noch mit Deiner Wasserwaage zum Boot [emoji6]
so Carsten, war heute beim Boot ... natürlich Wasserwaage vergessen, aber auf dem Weg schnell beim Baumarkt rein und eine gekauft ...

Voraussetzungen bei Messung:

Tank halb voll (Heckbereich Backbord)

Kabine mit Cabrioverdeck (nur Plane), Rettungsring und ein paar (nicht schweren) Kleinigkeiten belegt


Wasserwaage zeigte beinahe absolute ausgeglichene horizontale Ausrichtung an (siehe Bild) ... ich war bei der Messung (natürlich) nicht auf dem Boot, fiel aber beim Rüberbeugen zum Fo­to­gra­fie­ren fast in selbiges

bei Fahrt, auch bei geringster Geschwindigkeit, beginnt sofort die Hecklastigkeit bis zur Gleitphase ... vielleicht bau ich mir so eine kleine Wasserwaage fest ein ... ist eine sichere Anzeige, wie das Boot "liegt"

natürlich bin ich dann noch raus" und sprichwörtlich der Sonne entgegen gefahren
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Geändert von peterk8 (29.10.2014 um 21:17 Uhr)
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Alt 29.10.2014, 21:20
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Zitat:
Zitat von peterk8 Beitrag anzeigen
so Carsten, war heute beim Boot ... natürlich Wasserwaage vergessen, aber auf dem Weg schnell beim Baumarkt rein und eine gekauft ...

Voraussetzungen bei Messung:

Tank halb voll (Heckbereich Backbord)

Kabine mit Cabrioverdeck (nur Plane), Rettungsring und ein paar (nicht schweren) Kleinigkeiten belegt


Wasserwaage zeigte beinahe absolute ausgeglichene horizontale Ausrichtung an (siehe Bild) ... ich war bei der Messung (natürlich) nicht auf dem Boot, fiel aber beim Rüberbeugen zum Fo*to*gra*fie*ren fast in selbiges

bei Fahrt, auch bei geringster Geschwindigkeit, beginnt sofort die Hecklastigkeit bis zur Gleitphase ... vielleicht bau ich mir so eine kleine Wasserwaage fest ein ... ist eine sichere Anzeige, wie das Boot "liegt"

Moin.
Mensch Peter. Vielen vielen Dank dafür.
Jetzt hast du dich noch in Unkosten und fast ins Wasser gestürzt.
Das Ergebnis hab ich mir doch fast gedacht. Also ist das normal so.
Ich hab in meinem Boot auch so ziemlich alles abgeleuchtet und geprüft, ob vielleicht irgendwo Wasser im Boot steht. Aber alles gut.
Da bleibt jetzt nur, n größerer Motor oder die Backskisten mit Bier füllen als Lösung.




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Alt 29.10.2014, 21:23
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alles gut Carsten ... habe ich gerne gemacht ... und eine zweite Wasserwaage kann man doch immer gebrauchen ....

ja, das scheint normal so zu sein ... war auch etwas erstaunt ... der 60er Motor hat/hätte nur ein anderes Steuergerät, ist aber nicht schwerer
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  #8157  
Alt 29.10.2014, 21:24
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Und Dein M-Anker ist genauso schief wie meiner [emoji6][emoji6][emoji6]


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  #8158  
Alt 29.10.2014, 21:26
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Und Dein M-Anker ist genauso schief wie meiner [emoji6][emoji6][emoji6]
muß so
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  #8159  
Alt 29.10.2014, 21:29
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Zitat:
Zitat von peterk8 Beitrag anzeigen
muß so

Ich weiß, ist ja bei mir auch so.
Schief ist englisch, und englisch ist modern.
[emoji6][emoji6][emoji6]


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  #8160  
Alt 29.10.2014, 21:31
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Ich hab mich nicht gemessen, aber auf dem Bild scheint es jetzt ein F...haar nach hinten geneigt.
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  #8161  
Alt 29.10.2014, 21:33
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Ich weiß, ist ja bei mir auch so.
Schief ist englisch, und englisch ist modern.
[emoji6][emoji6][emoji6]
so ist es ...

wie oben schon erwähnt, war ich heute draußen ... einfach herrlich ... und mit dem AF habe ich jetzt auch meine Ruhe mit Bewuchs ...
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  #8162  
Alt 29.10.2014, 21:36
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Ich hab mich nicht gemessen, aber auf dem Bild scheint es jetzt ein F...haar nach hinten geneigt.
ja, scheint so ... hast Du etwas verändert?
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  #8163  
Alt 29.10.2014, 21:44
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Den 42 Liter Tank nach ganz hinten fast an den Spiegel gebaut. Und ein wenig Kram, so max 3kg in die Backskisten verteilt. Mehr nicht. Aber ich denke, das bringt so gut wie nix.
Bis auf das Wasser, was nicht abläuft stört mich das auch nicht.


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  #8164  
Alt 29.10.2014, 21:46
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ok, dann vielleicht noch was an die Plane annähen lassen, dass kein Wasser mehr "reinweht"? ....
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  #8165  
Alt 29.10.2014, 21:53
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du sollst doch nicht bei auflaufender Welle messen carsten

Also das mit den Getränken könnte helfen
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #8166  
Alt 29.10.2014, 22:03
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Zitat:
Zitat von peterk8 Beitrag anzeigen
ok, dann vielleicht noch was an die Plane annähen lassen, dass kein Wasser mehr "reinweht"? ....

Weiß nicht so recht. So zirkuliert es natürlich schön.
Ich denk mir was aus über Winter.


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  #8167  
Alt 29.10.2014, 22:04
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
du sollst doch nicht bei auflaufender Welle messen carsten

Also das mit den Getränken könnte helfen

Das hatten wir doch schon. Ist bloß doof, wenn man dann großen Durst hat [emoji481]


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  #8168  
Alt 29.10.2014, 22:06
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Weiß nicht so recht. So zirkuliert es natürlich schön.
Ich denk mir was aus über Winter.

ok, dafür ist ja der Winter da ... ich würde gerne noch Instrumente nachrüsten, die ich direkt ans SC1000 anschliessen kann
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Viele Grüße, Peter

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  #8169  
Alt 29.10.2014, 22:08
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Ja genau. Bei mir soll er kurz werden, hab ja dieses Jahr ne recht kurze Saison gehabt. Plan ist von Dez bis Februar und ab März wieder ins Wasser.


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  #8170  
Alt 29.10.2014, 22:11
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Ja genau. Bei mir soll er kurz werden, hab ja dieses Jahr ne recht kurze Saison gehabt. Plan ist von Dez bis Februar und ab März wieder ins Wasser.
bei mir genauso Carsten ... der Blitzeinschlag/Brand und die anschliessende Baustelle, die nun bald ein Ende hat, hat mir fast den ganzen Sommer vermiest ... ich möchte auch so lange, wie möglich, mit dem Boot im Wasser bleiben und so früh als möglich wieder raus ... mit dem Trailer bin da jetzt unabhängig ...
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  #8171  
Alt 29.10.2014, 22:14
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Aber die Baustelle ist ja fast erledigt, oder?
Das Boot steht dann im selben Winterlager? Aber auf eigenem Trailer?


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  #8172  
Alt 29.10.2014, 22:18
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Zitat:
Zitat von Rügen Beitrag anzeigen
Aber die Baustelle ist ja fast erledigt, oder?
Das Boot steht dann im selben Winterlager? Aber auf eigenem Trailer?
Baustelle sollte in ca. 1,5 Wochen erledigt sein ...

nein Boot steht dann nicht mehr im Freien, sondern in einer Halle / LKW Garage bei einem Geschäftskollegen in Leipzig .... ist zwar 1,5 Stunden Fahrt, aber ich bin eh öfters beruflich dort ....
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  #8173  
Alt 29.10.2014, 22:32
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Ei verbibsch, Leipzsch[emoji6]
Aber wenn du sowieso öfter mal dort bist.
Nur mal schnell zum Boot was machen geht dann halt nicht.


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  #8174  
Alt 29.10.2014, 22:35
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Zitat:
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Ei verbibsch, Leipzsch[emoji6]
Aber wenn du sowieso öfter mal dort bist.
Nur mal schnell zum Boot was machen geht dann halt nicht.
Leipzsch, "da habsch kee Problähm dermit!"

wobei das "Ausplanen" im Freilager auch keine Lösung war/ist und letztendlich umständlicher wäre ...

ich/wir sind eh gerade auf der Suche nach einem Grundstück hier (Havelland) zum Bauen ... dann steht das Boot in der eigenen Garage
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Geändert von peterk8 (29.10.2014 um 22:48 Uhr)
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  #8175  
Alt 30.10.2014, 07:35
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Jetzt haben wir auch endlich das Video von der neuen Quicksilver Activ 805 Cruiser mit 2 x Verado 150 PS fertig:

http://www.youtube.com/watch?v=aZ3hs...m-upload_owner

Das Boot ist auch auf der Messe in Düsseldorf zu sehen!

Gruß aus Kiel,

Kevin
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