Wer fährt einen Bayliner 245

[engine10]

Hi.....nutzt du noch deins3 mit navionics?
Wo finde ich denn diese Navigation?
Danke sehr

LG Andreas

[billi]

Jas ich nutze Navionics aber nur um Geschwindigkeit über Grund zu messen, die gefahrene Strecke zu ermitteln und somit meinen Benzinverbrauch zu berechnen.
Binnen brauch ich es nicht als Naviagation, da man da eh selten andes navigiert, als der Flusslauf ist.

Die navionics app findet man im App-Store bei Appple oder im Playstore bei Android.

[engine10]

Whow toller Schrank,
wo hast du den machen lassen und was kostet so etwas gefällt mir super
LG Andreas

[billi]

Zitat von engine10

Whow toller Schrank,
wo hast du den machen lassen und was kostet so etwas gefällt mir super
LG Andreas

kannst du verlinken wenn oder was du meinst ?

[engine10]

Hallo Martin,
wie ist es dir denn mit deiner 245 und dem umbau ergangen??? Hattest du bei dir schon mal das Transom ab??
LG Andreas

[engine10]

Guten Morgen,
kannst du mir mal Fotos von deinem Honda schicken wo du den verbaut hast? Und wie du den Abgasschlauch gelöst hast??

Vielen herzlichen Dank
Andreas

[billi]

Zitat von engine10

Guten Morgen,
kannst du mir mal Fotos von deinem Honda schicken wo du den verbaut hast? Und wie du den Abgasschlauch gelöst hast??

Vielen herzlichen Dank
Andreas

wenn du ein Zitat einfügen würdest, könnte sich derjenige den du meinst auch angesprochen fühlen. (geht übrigens auch nachträglich)

[Bay245]

Zitat von engine10

Ich denke mache es richtig und komplett, mit nem Heissluftfön ist der blaue Keter kein Thema.

Hinten geht die Leiste ja so komisch um einen Knick!
Da springt die immer raus!! Muss ich die da kleben oder schrauben?

[navigat]

Oh man, dass ist ja ein "durcheinander" hier!
Hier sollte mal wieder etwas "strukturierter" gearbeitet werden!

@Andreas: Den Transom hatte ich nicht ab, sollte aber eigentlich kein Problem sein! Habe nur gelesen, dass sich der Transom ziemlich schwer durch das Dichtmittel und die langen Schrauben lösen lässt! Dazu gibt es aber auch hier im Forum gute Beispiele (lösen mit Hydraulikwagenheber etc.)

@ Jörg: Mit dem Föhn finde ich das viel zu aufwendig! Wir haben eine große Schale heißes Wasser genommen und den Keder dort eingelegt. Anschließend alle 10 Minuten heißes Wasser nachfüllen, geht wunderbar!
Wenn der Keder im Knickbereich wieder raus springt, taugt entweder die Leiste oder der Keder oder beides nix!!! Das sollte ohne Kleben etc. dort vernünftig fest sitzen!
Siehe auch hier: http://www.boote-forum.de/showpost.p...&postcount=966

[chris1003]

Was isn da los, was meint engine10 mit Kasten usw...???

[engine10]

Moin,
na hast du den tollen Schrank selbst gebaut?
LG Aj

[engine10]

Zitat von Bay245

Hinten geht die Leiste ja so komisch um einen Knick!
Da springt die immer raus!! Muss ich die da kleben oder schrauben?

In der Ecke sind diese bei mir mit kleinen Schrauben gesichert.

[engine10]

Zitat von chris1003

Was isn da los, was meint engine10 mit Kasten usw...???

Ohhhhh jeeehhhh LEUTE entschuldigt bittte ich seh das grad.......ohhhhh f****** ich dachte ich schreibe jeden einzeln an
Hab da wohl bischen durcheinander gemacht.
TSCHULDIGUNG
Jetzt hab ich gedacht ich setz mich eeeeendlich mal drann ........und dann das ......Ha Ha Ha
ICH HAB DES NET GESCHECKT...
ICH GEB EInEN AUS

[Bay245]

Hi, hat jemand zufällig sein Boot zu Hause oder kommt am Winterlager in den nächsten zwei Tagen? Habe kurzfristig einen alten Anhänger bekommen, auf den ich aber jetzt
noch die Auflagepunkte schweißen muss! Ich möchte vier Stempel auf je zwei Querträgern machen. Kann mir bitte einer die Maße schicken?
Wie weit die Stempel auseinander müssen? Längs und Quer?!
Danke vielmals

[Bay245]

Ok. Hab im Winterlager eine 255 gefunden!
Müsste ja von unten gleich sein! Fast!

[engine10]

Hallo Leute,
ich versuchs nochmal....nach dem Chaos... tschuldigung...
Kann mir jemand mal nen Bild von der Wasserpumpe im Motorraum, der Klimaanlage einstellen?
Ich glaube nämlich bei meiner 245 ist Zubehör drin und würde gerne sehen wie das Original aussieht...
Vielen herzlichen dank..

[Bay245]

Hi, wo muss ich bei meinem Böötchen das Lenkungsöl kontrollieren?

[billi]

Am servobehälter (schwarz mit schwaruem deckel backbord am motor)

[carsi71]

Hi,
hätte da mal 2 Fragen:

1. Gibt es einen Trafo für den Landanschluss von 230V auf 110V? Habe ihn bei meiner 2455 (Bj.2000) noch nicht gefunden. Eventuell will ich alles auf 230V umbauen....

2. Plane jetzt schon den Urlaub 2015. Wir waren bisher 2 mal mit unserem Böötchen in Istrien (Kroatien) war auch sehr schön. Wer Tipps braucht kann mir gerne schreiben.
Ich möchte aber nächstes Jahr nach Rab. Den Trailer möchte ich am Festland nach dem Slip abstellen und rüberfahren. Hat jemand einen Tip für einen Hafen mit Slip und Abstellmöglichkeit?
Danke und Gruß
Carsten

[chris1003]

Zitat von carsi71

Hi,
hätte da mal 2 Fragen:

1. Gibt es einen Trafo für den Landanschluss von 230V auf 110V? Habe ihn bei meiner 2455 (Bj.2000) noch nicht gefunden. Eventuell will ich alles auf 230V umbauen....

2. Plane jetzt schon den Urlaub 2015. Wir waren bisher 2 mal mit unserem Böötchen in Istrien (Kroatien) war auch sehr schön. Wer Tipps braucht kann mir gerne schreiben.
Ich möchte aber nächstes Jahr nach Rab. Den Trailer möchte ich am Festland nach dem Slip abstellen und rüberfahren. Hat jemand einen Tip für einen Hafen mit Slip und Abstellmöglichkeit?
Danke und Gruß
Carsten

Sicher gibt es diesen, die Frage die sich stellt ist, wie viel Leistung du auf der 110Volt Seite brauchst, welche Geräte werden betrieben?
Dann kannst dir ausrechnen was der Trafo für eine Leistung in VA (VOLTAMPERE) hat.
D.h. du rechnest alle Geräte (Wattzahl) welche am Boot verbaut und in Betrieb sein können wenn du am Trafo hängst zusammen. Der größte Verbraucher wird dein Warmwasserboiler sein....oder Klima wenn verbaut!
Wennst das hast meldest dich wieder!
Oder du nimmst die Zahl und rechnest die mal 1,5 für die Reserve und weißt dann wie viel Leistung dein Trafo haben muss.
Die Leistung der Trafos wird in VA also VoltAmpere angegeben und ist nicht viel was anderes als Watt


Liebe Grüße
Christoph

[billi]

Zitat von chris1003

Sicher gibt es diesen, die Frage die sich stellt ist wie viel Leistung du auf der 110Volt Seite brauchst, welche Geräte werden betrieben.
Dann kannst dir ausrechnen was der Trafo für eine Leistung in VA hat.
D.h. du rechnest alle Geräte (Wattzahl) welche am Boot verbaut und in Betrieb sein können wenn du am Trafo hängst zusammen. Der größte Verbraucher wird dein Warmwasserboiler sein....oder Klima wenn verbaut!
Wennst das hast meldest dich wieder!
Oder du nimmst die Zahl und rechnest die mal 1,5 für die Reserve und weißt dann wie viel Leistung dein Trafo haben muss.
Liebe Grüße
Christoph

ich denke er meint eher ob im einer sagen kann wo dieser bei ihm verbaut ist.

Zitat von billi

ich denke er meint eher ob im einer sagen kann wo dieser bei ihm verbaut ist.

Das denke ich auch.

Ich bin kein Baylinerbesitzer, aber prizipiell, sollten 110V Geräte verbaut sein, einfach dem internen Kabel vom Landanschlußstecker im Boot folgen, dann sollte man auf den Trafo stossen.

Wird ein Boot von Amerika eingeführt, so wird der Trafo meisst vom Importeur oden dem Besitzer eingebaut, es gibt keine vordefinierte Stelle.
Wird ein Boot von Werk nach Europa geordert ist kein Trafo verbaut, sondern alles 230V Geräte.

[carsi71]

Zitat von chris1003

Sicher gibt es diesen, die Frage die sich stellt ist, wie viel Leistung du auf der 110Volt Seite brauchst, welche Geräte werden betrieben?
Dann kannst dir ausrechnen was der Trafo für eine Leistung in VA (VOLTAMPERE) hat.
D.h. du rechnest alle Geräte (Wattzahl) welche am Boot verbaut und in Betrieb sein können wenn du am Trafo hängst zusammen. Der größte Verbraucher wird dein Warmwasserboiler sein....oder Klima wenn verbaut!
Wennst das hast meldest dich wieder!
Oder du nimmst die Zahl und rechnest die mal 1,5 für die Reserve und weißt dann wie viel Leistung dein Trafo haben muss.
Die Leistung der Trafos wird in VA also VoltAmpere angegeben und ist nicht viel was anderes als Watt


Liebe Grüße
Christoph

Hallo Christoph,

zunächst einmal Danke für die Antwort. Wie ich die benötigte Leistung ausrechne weiß ich, da ich Elektriker bin. Ich habe nur den Trafo gesucht, um mir ein Bild davon zu machen, wie groß (und schwer) der ist. Kannst Du mir das sagen?
Gruß
Carsten

[carsi71]

Der Grund, dass ich den Trafo suche ist, dass meine Steuerung von dem Origo-Spiritus/Elektroherd nicht mehr funktioniert. Habe diesen ausgebaut und festgestellt, dass es sich um ein 110V -Gerät handelt. Der Trafo befindet sich nicht unter dem Herd bzw. Kühlschrank. Muss mir jetzt was basteln, um den Herd direkt, ohne Steuerung zu schalten, da die Heizspirale O.k. ist (wie gesagt, ich bin Elektriker).

[billi]

hast du mal gemessen ob du überhaupt 110V am Herd hast, nicht das dort 220V ankommen und er deshalb kaputt ist.