Thread für Skizugboote

[Benni123]

Hey,

ich habe mir jetzt auch mit 2 Kollegen zusammen eine Ski Nautique Bj 1979 gekauft. Für dieses Jahr wird erstmal ein Extended Pylon auf die Standart Wasserskistange drauf kommen und dann sehen wir ob Ende nächster Saison ein Tower drauf kommt.

Ich finde einfach die Verstauungsmöglichkeiten für die Boards super, hat man kein Tower liegen die einfach im Boot rum und man kann kaum noch rumlaufen..

Und wie AlexH schon sagt, die 2001er, wie er eine hat, brauch sich nicht mit Ballast vor einem Wakeboardboot alla Mastercraft oder dergleichen verstecken. Hab mich jetzt auch lang genug mit dem Thema beschäftigt..

Wie die Welle bei unserer Ski Nautique mit dem Baujahr ist werd ich erst nächste Saison rausfinden können, da jetzt eindeutig zu kalt ist

Gruß

[AlexH]

Zitat von Benni123

Wie die Welle bei unserer Ski Nautique mit dem Baujahr ist werd ich erst nächste Saison rausfinden können, da jetzt eindeutig zu kalt ist

Gruß

Wie zu kalt??? Also bei uns ist der Rhein noch nicht zugefroren

Also wenn mein Boot nicht im Winterlager wäre würde ich auch fahren

Gruß,

Alex
;)

[Benni123]

Oooooch ich schiebs mal drauf, dass das Boot auch schon eingewintert ist ;D

[RING18]

Weichei

[strikemike]

Ich will ja extra und bewusst KEINE Welle.

Ich hatte bei den US-Jungs gelesen, dass irgendwann die Rumpfform angepasst wurde, um auch die Wake'r glücklich zu machen. Hätte gerne eins davor, allerdings schon ohne die Holz-Innenkonstruktion. Bin aber fleissig am suchen. Wird schon werden. Bis dato muss mein Oldtimer dran glauben. Langfristig möchte ich den aber eher schonen.

Was ich ursprünglich meinte, es gibt schöne Nautiques, aber die sind in meinen Augen oft mit einem Tower "verbastelt". Ansonsten habe ich nichts gegen Tower usw. Nur eben nicht an meinem SKI Boot.

Zitat von Benni123

Hey,

ich habe mir jetzt auch mit 2 Kollegen zusammen eine Ski Nautique Bj 1979 gekauft. Für dieses Jahr wird erstmal ein Extended Pylon auf die Standart Wasserskistange drauf kommen und dann sehen wir ob Ende nächster Saison ein Tower drauf kommt.

Ich finde einfach die Verstauungsmöglichkeiten für die Boards super, hat man kein Tower liegen die einfach im Boot rum und man kann kaum noch rumlaufen..

Und wie AlexH schon sagt, die 2001er, wie er eine hat, brauch sich nicht mit Ballast vor einem Wakeboardboot alla Mastercraft oder dergleichen verstecken. Hab mich jetzt auch lang genug mit dem Thema beschäftigt..

Wie die Welle bei unserer Ski Nautique mit dem Baujahr ist werd ich erst nächste Saison rausfinden können, da jetzt eindeutig zu kalt ist

Gruß

[AlexH]

Die Ski Nautique 196 ab Bj. 94 oder 96 hat ne "No Wake Hull"

Kannste bei correctcraftfan.com nachlesen.



Gruß,

Alex

[AlexH]

Hier steht was http://www.mastercraft.com/teamtalk/...p/t-51133.html



Gruß,

Alex

[Benni123]

Dann hatte ich das falsch verstanden Mi Scusi Ja die 196 soll dann schon besser sein in der Richtung, AlexH hat ja schon was dazu reingestellt ;)

Zitat von strikemike

Ich will ja extra und bewusst KEINE Welle.

Ich hatte bei den US-Jungs gelesen, dass irgendwann die Rumpfform angepasst wurde, um auch die Wake'r glücklich zu machen. Hätte gerne eins davor, allerdings schon ohne die Holz-Innenkonstruktion. Bin aber fleissig am suchen. Wird schon werden. Bis dato muss mein Oldtimer dran glauben. Langfristig möchte ich den aber eher schonen.

Was ich ursprünglich meinte, es gibt schöne Nautiques, aber die sind in meinen Augen oft mit einem Tower "verbastelt". Ansonsten habe ich nichts gegen Tower usw. Nur eben nicht an meinem SKI Boot.

[DomDom]

Also fast ohne Welle und nur für Hardcore-Skifahrer geeignet

[Audianer81]

Hallo,

ich möchte mir nächste Woche eine Malibu Echelon kaufen. Sorgen macht mir dabei die Probefahrt. Das Boot ist eingewintert und ich weiß nicht, wie man nach einer Probefahrt bei -10 Grad (auf dem Rhein) das Boot wieder vernünftig frostsicher macht? Also sollte ich auf die Probefahrt verzichten?

Danke für eure Hilfe Heiko

[waterfriend]

Kannst nicht sofort nach dem slippen oder kranen in irgendeine geheizte Halle,oder Hobbywerkstatt um das Wasser abzulassen und Wasser-Glysantin gemisch einfüllen?
Sonst sofort das Wasser am Block und den Abgaskrümmer ablaufen lassen.
Vorher sollte aber wiederum der Motor konserviert werden.Da bräuchtest du keine minustemperaturen,nicht das Dir das Wasser im Schlauch gefriert.
Ich würde mir eine beheizte Halle suchen.

[antimaier]

Ich finde auch, oder du machst die Probefahrt bei Plusgraden.
Aber bei dem Boot musst du aufpassen, (Heckantrieb = Vorsicht bei Glatteis)

Fiel Klück beim Kauf

[hen]

Zitat von Audianer81

Hallo,

ich möchte mir nächste Woche eine Malibu Echelon kaufen. Sorgen macht mir dabei die Probefahrt. Das Boot ist eingewintert und ich weiß nicht, wie man nach einer Probefahrt bei -10 Grad (auf dem Rhein) das Boot wieder vernünftig frostsicher macht? Also sollte ich auf die Probefahrt verzichten?

Danke für eure Hilfe Heiko

Hallo,

wo und wann fährst du denn Probe? Die Temperaturen sollen ja zum Ende nächster Woche deutlich über 0°C steigen. Dann hättest du ein wenig mehr Zeit und müsstest nicht gleich von der Probefahrt in eine beheizte Halle.
Wenn das Boot eingewintert ist, frag doch einfach den jetzigen Besitzer, wie er das gemacht hat. Evtl. ist er dir auch beim Wiedereinwintern behilflich.

Falls nicht, so habe ich meine Nautique eingewintert:
1. Alle bekannten Ablassschrauben rausgedrehen und das Wasser ablassen (es gibt zu jedem Motor ein Dokument, wo das genau drinsteht wo die Schrauben sind)
2. Alle wieder rein
3. Den Schlauch vom Einlass entfernen und mit einem Schlauch verlängern - ACHTUNG! Der Schlauch sollte mind. 70°C vertragen (Spülanschluss funktioniert bei der SN leider wg. komischer Rumpfform nicht)
4. (Schon vorher) 3x 20l fertigen Kühlerfrostschutz organisieren
5. Große Mörtelwanne unter dem Auspuff positionieren
6. Schlauch in ersten Kanister mit dem Frostschutz
7. Motor an (kontrollieren, ob´s ansaugt!)
8. Nach dem Kanister 1 leer, Schlauch in den Zweiten... (nach dem dieser auch leer war, hatte die Mörtelwanne einen ausreichenden Kühlmittelstand)
9. Schlauch schnell in die Mörtelwanne (damits jetzt in der Runde läuft)
10. Warten bis Motor auf Betriebstemperatur und das Thermostat geöffnet hat (um ganz sicher zu gehen, vorher Thermostat entfernen)
11. Fertig!
12. Weil das Öl jetzt schön warm ist, bietet sich auch ein Ölwechsel an

Das war´s schon

Henning

Ach, ganz vergessen. Mein Boot hat eine Einkreiskühlung, wie das bei ´ner Zweikreisigen funzt, weiss ich nicht.

[hen]

So sieht das dann aus:

http://www.youtube.com/watch?v=QIfCK...ature=youtu.be

[waterfriend]

Sollten alle Stricke reissen,so kannst Du die Einwinterung immer noch von einem Bootshändler machen lassen.Das kann auch nicht die Welt kosten.

[wakejens]

wenn du die Ablassschrauben rausgedreht hast, mit nem kleinen Schraubendreher oder so ein paar mal in die Öffnung reinstechen und schauen, das der Ablauf auch wirklich frei ist. Im laufe der Jahre kann sich da mal was vorsetzen.

[Andy3535]

Nach 5 wunderbaren Jahren hat unser Boot ein neues zu Hause gefunden.......

[Supra]

Hi Andy,
welches Boot ist das Neue???

[Andy3535]

Hi Kai
in ein paar Tagen kann ich dazu mehr sagen, momentan ist alles noch in der Luft...(air

Andy

[AlexH]

Andy, ich drück dir die Daumen

Gesendet von meinem HTC Desire X mit Tapatalk

[waterfriend]

Hallo,

liege ich da richtig,daß die Dichtschnur der Stopfbuchse vor dem Einbau nicht längere Zeit in Wasser eingelegt werden muß,sondern,daß sie direkt nach Entnahme aus der Verpackung in trockenem Zustand eingesetzt werden kann?

Und das es besser ist,zwei Halbschalen zu schneiden,als ein Stück mit nur einem Stoss?

Wenn ich mir die neue Dichtschnur so ansehe,die ist ziemlich hart und unförmig.

Wahrscheinlich formt die sich unter der Verspannung der Stopfbuchse schon zurecht.

Vielleicht hat ja der ein oder andere von Euch Erfahrung hiermit.

Danke für die Tipps und noch ein schönes Faschingswochenende.

Gruß

waterfriend

[hen]

Besorg die ein GFO-Packing. Da muss nix vorher ins Wasser, ist aus Goretex und hält ewig.

[Abraxas]

Hallo Gemeinde,
hat von Euch schon jemand Gelegenheit gehabt das neue MasterCraft Gen2 Wakesystem in Aktion zu erleben?
Bin mal gespannt, ob es wirklich sooooviel bringt wie in dem MasterCraft Video versprochen
siehe hier: http://vimeo.com/79681082
Laut MasterCraft ist dieses System ja nur ab Modelljaht 2014 verbaubar
Wobei ich nicht ganz verstehe warum.........
am Rumpf hat sich nichts geändert => gleiche Form und Gewicht
große Surftabs passen somit ohne Probleme, die Zylinder sind sogar gleich
zusätzlich zwei große Wassersäcke.........wohl das geringste Problem
neue Software von Gen2 habe ich installiert und funktioniert........wobei es auch mit der Software von 2013 geht, muss man nur die Profile von Hand entsprechend programmieren
Badeplattform ein paar cm höhersetzen geht auch recht easy

[Steeli]

Zitat von Audianer81

Hallo,

ich möchte mir nächste Woche eine Malibu Echelon kaufen. Sorgen macht mir dabei die Probefahrt. Das Boot ist eingewintert und ich weiß nicht, wie man nach einer Probefahrt bei -10 Grad (auf dem Rhein) das Boot wieder vernünftig frostsicher macht? Also sollte ich auf die Probefahrt verzichten?

Danke für eure Hilfe Heiko

ich denke da ja bald April ist und die Saison wieder los geht brauchst du nicht komplett ein wintern und Frostschutz durchspülen. das Wasser komplett entfernen sollte reichen.

[Andy3535]

Unser neues Boot ist da!!!! Air Nautique SV211