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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#826
27.02.2005, 15:30
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Dichtungsbatz so weit das Auge reicht.
Ich habe es satt wenn man unter die Ölwanne langt und alles ist verschmiert, Und das ist so bei der Serienmontage,nach zwei Jahren weinen die meisten Ölwannen.(zumindest beim PKW, also auch beim Boot) 
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#827
27.02.2005, 15:36
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So für heute ist schluss.
Hier die montierte Wanne. Ich würde sie ja so gerne abdrücken um zu sehen wie Dicht sie ist , aber ich will ja nicht mehr Übertreiben. Nur noch paar Köpfe spinne und andere Kleinigkeiten und er darf Rennen. Glumpo
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#828
27.02.2005, 18:34
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sieht aus wie frisch aus dem Ei gepellt...
hast Du den Block auf so einem Drehgestell montiert ? Ja mit dem Korrosionsschutz ist´s so ne Sache - ich werd mich wohl oder Übel mit reichlich WD40 über die Zeit retten, um mich nicht allzuviel zu ärgern über neuen Rost.
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Gruß - Georg
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#829
27.02.2005, 19:37
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Hallo Georg,
ja das ist ein Motormontageständer. Dem seine Arme werden an die Fläche wo die Kupplungdglocke drankommt angeschraubt und dann kannnst Du ihn wenden und drehen wie einen Schweinebraten.Und herumfahren bis Dein Boden Verschlissen ist. Gibts Irgendwo im IBÄJ für 48 € ist allerdings nur bis 450 kg. Reicht aber allemal aus für unsere Törchen. Ich hatt mal einen Grossen Gusseisenen der selber hatte schon 200 Kg, aber wie gesagt alles verliehen, und ich nichts mehr wissen wo. Da ich nächstes Jahr noch einmal an den Vergaser und die Köpfe drangehe werde ich meine Stahlteile Verzinken lassen, dann kannst Dich ja gleich mit anschliesen. Einige werden und für verrückt erklären wenn wir Jährlich die vergaser überholen. Sach mal hast Du schon gesehen: ich bin Kapt'n  Ohne Boot  Glumpo
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#830
27.02.2005, 21:39
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Hm.... dann könnt ich ja vielleicht den großen Grill von mir umbauen und multofunktionell dann wahlweise mal für Motoren und mal für Schwarzkittel verwenden.....
und das sogar in Edelstahl und elektrisch angetrieben....  Wieso willst Du den nächsets Jahr schon wiedr alles auseinander nehmen? Meinst Du das wär dann schon wieder nötig ? Ich bin froh, wenn ich den Kram wieder zusammen hab und werd mich dann in aller Ruhe und Gelassenheit etwas mehr der Optik zuwenden. Meine Polster sind ziemlich auf und dann kommt mit Sicherheit auch der Rumpf mal dran. Das sind so einige Spinnweb-Risse und die Lackierung untenrum ist mal von meinem Vorbesitzer etwas lieblos aufgebracht worden. Ist also immer etwas zu tun..... Gott sei Dank...
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Gruß - Georg
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#831
27.02.2005, 21:48
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Zitat:
 Trotzdem Glückwunsch.....  und wieder :Freibier für alle...!!! und wenn´s unbedingt sein muß auch Warsteiner wegen Cyrus... Wenn man Dein Eintrittsalter hier sieht bist Du das klassische Beispiel eines Senkrechtstarters und brichst in kürzester Zeit alle Rekorde. Bleibt mir nur die Frage übrig: "was hast Du bloß mit Deiner Zeit vor dieser Zeit angefangen"... 
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Gruß - Georg
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#832
28.02.2005, 12:25
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Hallu georg,
Senrechtstarter kommen auch sher schnell wieder Runter, ist wie mit neureichen. In meiner Zeit bis zur jetzigen habe ich ein Boot gesucht. Bin dann auf diesen Schrotthaufen gestosen, und werde mich dort noch 1 Jahr und 9Monate aufhalten. Glumpo
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#833
28.02.2005, 12:33
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Ach so hier noch'n Motorlager,
Mensch wenn hier an den Süff denke bevor ich zerlegt habe, Jetzt würde ich mir so ein Boot nicht mehr Kaufen. Nein es liegt nicht an dem Geld das da hineingerichtet werden muß, das Geld ist minimal, aber das Ziel das man sich steckt wird automatisch vom Hirn verfolgt.Und das Zehrt an der Substanz. Das was mich weitermachen lässt ist der Vergleich davor danach. Und das schnelle vorankommen. Wenn ein Teil längere Zeit nicht Fertig wird dann wird es Kritisch. Glumpo
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#834
28.02.2005, 12:36
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Hallo Goran,
na das glaub ich nicht mit dem runterkommen, macht mir nicht den Eindruck, dass da was überhebliches oder so hinter steckt... Dann hoffen ich doch mal, dass Du diesen Tag nicht irgendwann verfluchen wirst, wo man Dir für 500 Euro dieses schöne Boot verkauft hat. Hast Du denn noch Kontakt zum Vorbesitzer ? Würd ihm an Deiner Stelle doch später mal das Ergebnis der Restaration präsentieren wollen... was machen denn die Finger überhaupt, alle noch dran geblieben ? 
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Gruß - Georg
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#835
28.02.2005, 12:39
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Neeiiin nichts überhebliches, ich dachte nur das alles schnelle nach oben auch schnell nach unten geht.
Ja zum Vorbesitzer habe ich noch Kontakt, und wir haben ausgemacht wenn ich Fertig bin zeige ich ihm das Boot. Meine Finger sind alle wieder Heil. Währe ja nicht das erste mal. Glumpo
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#836
28.02.2005, 12:41
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 ich hör schon - Du brauchst langsam aber sicher mal nen meßbares, hörbares oder sichtbares Erfolgserlebnis....Warte mal bis zum Wochenende, wenn Du den V8er- Sound hörst... dann geht es wieder aufwärts.... Und danach an den Bootsarbeiten siehste fast täglich, wie es voran kommt
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Gruß - Georg
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#837
28.02.2005, 12:44
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Vor allem Hörbar,
bin ich froh das ich noch keine Abgassammler habe. Da werde ich richtig aufdrehen, und auf dem Schaukelstuhl geniesen. Wenn denn dann keine Eismaschine draus wird. Glumpo
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#838
28.02.2005, 12:47
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gute Vorstellung.... nen guen Scotch dazu und das Eis wird gratis mitgeliefert....
Die armen Nachbarn.... ich drück die Daumen, das alles läuft.... und wenn nicht auch nicht schlimm.... ich deke das Du auch davor keine Bange kriegst, wenn´s mal nicht auf Anhieb funktioniert
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Gruß - Georg
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#839
28.02.2005, 14:49
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Na hier ham sich ja die Richtigen gefunden. Von wegen Seite 50 im Wasser, haaah.
Eigendlich könntet Ihr das alles ausdrucken und ein Handbuch rausgeben mit dem Titel: "Motorboote locker flockig restauriert - das Buch zum Thread" Was noch fehlt ist ein Bild mit dem Hauptdarsteller bei der Arbeit. Hat Deine Kammera einen Selbstauslöser? Arthur
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Bei mir kann jeder machen was er will, ob er will oder nicht.
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#840
28.02.2005, 15:27
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Halo Kpt. Arthur,
von wem hast Du denn diese Info mit 50 Seiten gehts ins Wasser? Meine Kamera hat nen Selbstzünder , dann würden jedoch alle wissen wer ich bin und dann kommt: Ach der ist es ja dann ist es kein Problem. Das mit dem Buch, naja wer weiß Aber bei meinen Rechtschreibfehlern wird mich jeder Verlag abweisen. Glumpo
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#841
28.02.2005, 15:27
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Hallo Arthur,
das mit der Kammera hatte ich Glumpo auch schon vorgeschlagen - vielleicht sogar ne Web-Cam - aber er ziert sich scheinbar noch nen bissel... PS: der Titel ist gut....  und solang es den Usern hier nicht langweilig wird, wird Goran glaube ich nicht aufhören mit werkeln und berichten und ich nicht anfangen, alles zu ernst zu nehmen...
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Gruß - Georg
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#842
28.02.2005, 15:56
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Zitat:
Nun bin ich irritiert gruß der bis jetzt stiller freudiger Mitleser Jörg
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#844
28.02.2005, 17:10
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Meine Kamera hat nen Selbstzünder , dann würden jedoch alle wissen wer ich bin und dann kommt: Ach der ist es ja dann ist es kein Problem.
Glumpo, dann weiß ich wer Du bist. Bekannt aus Presse, Funk und Fernsehen, Du bist Alfred Bioleck. Sah mir gleich alles so profesionel aus. Der Montageständer usw. Arthur
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Bei mir kann jeder machen was er will, ob er will oder nicht.
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#845
28.02.2005, 17:12
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komm hör bloß auf,glumpo.
Wahrscheinlich bist Du so ein Formel Eins Mechaniker-freak und Duzfreund vom Schumi will nicht weiter mit unqualifizierten Äußerungen diesen thread belasten. Duckundwech gruß Jörg
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#846
28.02.2005, 18:47
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Zitat:
nacher entpuppt er sich noch als Dr. Mario Theissen! Wundern täte es mich nicht! gruss mk-motorenteile
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#847
28.02.2005, 20:17
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Hallo Goran,
hab heute die neuen Halterungen für die Plattform bekommen.... schöne glänzende Teile in V4A-poliert.... und genau so glänzend teuer......  Eigentlich ist man ja bekloppt das man soviel Geld für son paar unwichtige Dinger ausgibt. Wenn Du soweit bist an Deinem Boot könnte ich Die die abgebauten Teile zuschicken. Sind ja noch zur Hälfte soweit in Ordnung und allemal besser als besonders die unteren beiden von Deinem Boot. Könnte Dir bei Bedarf auch die Adresse und auch den Preis für die Teile zumailen. Oder Du zauberst mal wieder ne Möglichkeit aus dem Hut und die Heinzelmänchen machen Dir die Teile mal so zwischendurch, wenn Du grad Mittagspause hast... das ganze natürlich in absoluter Topp-Qualität, neutronenbeschossen, oberflächengeläppt, mikrometer-vermessen und im Mondschein von einer Jungfrau poliert...
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Gruß - Georg
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#848
28.02.2005, 20:31
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Zitat:
ich mach das mit den hochgradig unqualifizierten Äusserungen schon seit 56 Seiten hier und hab noch keinen auf den Deckel bekommen...
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Gruß - Georg
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#849
01.03.2005, 10:16
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Zitat:
man hört nix - man sieht nix - man liest nix.... Du hast doch nicht etwa Dein Mötörchen schon gestern zusammen gefrickelt, liegst seitdem im Deinem Schauckelstuhl mit dem Scotch in der Hand und erzählst uns das nicht....?
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Gruß - Georg
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#850
01.03.2005, 12:11
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Da bin ich,
ich bin in meiner Literatur über Verteiler untergegangen. Ich erstelle gerade den Stromlaufplan für die neue Elektrik, damit ich schon mal Klemmen und Litzen besorgen kann. Es ist Folgendes: Bei mir war ein H.E.I. Verteiler aus dem Automobilbereich von AC Delco verbaut. Diese Verteiler haben ja die Zündspule oben im Verteilerkopf eingebaut. Und besitzen zwei Anschlüsse, 1 Tacho für Signal Drehzahlmesser, und 1 Anschluß vom Zündschloss Klemme ??. Nun ist aber der Verteiler an einem Vorwiederstand drangewesen der 2 Ohm last bietet. Soviel mir bekannt ist findet das bei Hochleistungszündspulen statt, und der Wiederstand wird durch eine Klemme am Anlasser umgangen um eine Startanhebung u erreichen. Dieser Verteiler lief über diesen Wiederstand obwohl er ihn nicht benötigen würde, oder doch ,das ist hier die Frage. Glumpo
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