Der "Ich bleibe auch im Winter im Wasser" Thread - Seite 34 - boote-forum.de

skipper_winni · #**826** 18.02.2018, 10:08

per Zufall gefunden.
Gibt noch paar mehr die im Wasser bleiben

Bastian81 · #**827** 18.02.2018, 11:13

Ich hänge mich mal dran.

Erste Ausfahrt 2018, ohne Heizung, deshalb nur eine Stunde.

Holland, Panheel, 10.01.2018, ca. 12-15 Grade Luft- und 6Grad Wassertemperatur

Bastian81 · #**828** 18.02.2018, 19:41

Habe das schöne Wetter genutzt und war heute nochmal unterwegs. Leider war eine dünne Eissicht im Hafen zu überwinden. Nach ein paar Metern gabs freie Fährt.

Es waren sogar noch andere Sportboote unterwegs 🙂

lalao0 · #**829** 26.02.2018, 20:12

Aktuell, Berlin-Schmöckwitz

JohnnyCash · #**830** 26.02.2018, 20:19

Am Wochenende beim Arbeiten am Achterdeck bei Bestwetter

ecki32 · #**831** 02.03.2018, 16:37

Ich habe auch mal eine Frage
Wie macht ihr das mit Diesel, Winterdiesel rein wäre das beste, den gibt es aber erst ab Mitte November, nicht so einfach das hinzubekommen.
Es gibt bsw.gab Zusätze um Diesel frostsicher zu machen, oder
nichts machen und hoffen das der Diesel nicht ausflockt, ausflocken ist ja kein Problem da sich der Diesel bei Plusgrade wieder verflüssigt,
ist der Diesel gefroren kann ich natürlich nicht mehr fahren und auch nicht mehr heizen.
viele Grüße
Eckhard

tillewski · #**832** 02.03.2018, 16:42

Mein Maschinenraum hat nie weniger als +5°C.
Da würde ich gar keinen Zusatz brauchen. Er kommt aber trotzdem rein, man weiß ja nie, was der Wind mit der Außenhaut so macht...

Pianist · #**833** 02.03.2018, 17:01

Ich tanke C.A.R.E.-Diesel, der ist sowieso bis -30 Grad frostsicher.

Matthias

schimi · #**834** 02.03.2018, 17:14

Zitat:

Zitat von ecki32

Es gibt bsw.gab Zusätze um Diesel frostsicher zu machen, oder
nichts machen und hoffen das der Diesel nicht ausflockt, ausflocken ist ja kein Problem da sich der Diesel bei Plusgrade wieder verflüssigt,
ist der Diesel gefroren kann ich natürlich nicht mehr fahren und auch nicht mehr heizen.

Wozu soll das gut sein?

Im Winter fährst du doch nicht, oder? Selbst wenn dein Diesel ausflocken würde, wäre doch im Frühjahr wieder alles in Ordnung, ohne das du was tun musst.

Pianist · #**835** 02.03.2018, 17:48

Zitat:

Zitat von schimi

Im Winter fährst du doch nicht, oder?

Ein Boot nur für den Sommer würde sich doch gar nicht lohnen...

Matthias

ecki32 · #**836** 02.03.2018, 18:03

Auch wenn ich nicht fahre würde ich im Winter mal hinfahren eventuell auch bleiben, dann möchte ich gerne heizen, habe eine Warmwasserheizung mit Brenner also Diesel.
Mein Gedanke ist auch das wenn es ganz kalt wird, wie jetzt, die Heizung laufen zu lassen. Noch ist das Boot in einer warmen Halle, aber in nächsten Jahr.
Was ist C.A.R.E Diesel, gibt es den ganzjährig bis - 30 Grad?
Grüße
Eckhard

lalao0 · #**837** 02.03.2018, 18:14

Zitat:

Zitat von ecki32

Was ist C.A.R.E Diesel, gibt es den ganzjährig bis - 30 Grad?
Grüße
Eckhard

5 Beiträge weiter oben ist die Antwort

Saeldric · #**838** 02.03.2018, 18:22

Nicht wirklich. Seine Frage war ob es den ganzjährig gibt, und nicht ob bis -30 Grad. Das hat er deinem Beitrag ja entnehmen können. Wenn er angeboten wird dann das ganze Jahr. Flächendeckend wird er nicht verfügbar sein.

Pianist · #**839** 02.03.2018, 18:50

Naja, das "ganze Jahr" ist auch nicht ganz richtig. Zumindest die Bootstankstelle Berlin hat ja im Winter nicht auf.

Matthias

Saeldric · #**840** 02.03.2018, 19:05

Stimmt auch wieder. Gibt es den auch an normalen Tankstellen? Ich glaube nicht....

schimi · #**841** 02.03.2018, 19:23

Zitat:

Zitat von ecki32

Auch wenn ich nicht fahre würde ich im Winter mal hinfahren eventuell auch bleiben, dann möchte ich gerne heizen, habe eine Warmwasserheizung mit Brenner also Diesel.
Mein Gedanke ist auch das wenn es ganz kalt wird, wie jetzt, die Heizung laufen zu lassen. Noch ist das Boot in einer warmen Halle, aber in nächsten Jahr.

Mein Schiff liegt immer im Wasser und die Kabola steht auf Frostwächter (6 Grad). Da passiert nix.

bluewater1 · #**842** 02.03.2018, 23:34

Wenn ein GFK-Körper einfriert, da hätte ich Bedenken, dass das Eis Beschädigungen an der Gelcoat verursacht.
Weil das Eis doch arbeitet. Oder liege ich da falsch ?

hein mk · #**843** 03.03.2018, 00:20

Zitat:

Zitat von bluewater1

Wenn ein GFK-Körper einfriert, da hätte ich Bedenken, dass das Eis Beschädigungen an der Gelcoat verursacht.
Weil das Eis doch arbeitet. Oder liege ich da falsch ?

Moin
Das kommt auf das Gewässer und den Bootstyp an,die meisten rundspantigen Boote die in ruhigen kaum oder im Winter gar nicht befahrenen Gewässern ohne starke Strömungen und Tidenhub einfrieren wachsen quasie auf das Eis und es gibt kaum bis gar keine Schäden.
gruss hein

libero80 · #**844** 05.10.2018, 16:47

Also lange rede, kurzer Sinn. Wenn ich mein GFK Boot (Bavaria 28) mit einem Frostwächter in der Kabine plus einem Frostwächter im Motorraum ausrüste und zusätzlich ein GSM Modul, welches mich warnen würde, falls der Strom ausfällt, sollte grundsätzlich nichts passieren?
Mein Boot steht am Bodensee und ich werde zusätzlich noch eine Luftpumpe (vom Aquarium) unters Boot montieren, so dass es zusätzlich Wasser hochpumpt.

lalao0 · #**845** 05.10.2018, 17:58

Bis auf die Pumpe, die viel zu gering dimensioniett ist, richtig.

libero80 · #**846** 05.10.2018, 19:47

Also findest du, eine Tauchpumpe wäre sinnvoller bzw. brauchts die überhaupt?

lalao0 · #**847** 05.10.2018, 19:57

Wenn dann Tauchpumpe. Im letzten Winter hatte ich nur die Heizung. Tauchpumpe wäre sicherlich ein Sicherheitsgewinn.

Akaija · #**848** 05.10.2018, 21:12

Zitat:

Zitat von libero80

Mein Boot steht am Bodensee und ich werde zusätzlich noch eine Luftpumpe (vom Aquarium) unters Boot montieren, so dass es zusätzlich Wasser hochpumpt.

Also wenn man schon eine Pumpe unter dem Boot haben möchte, dann aber auch richtig.
Eine Luftpumpe aus dem Aquarium wird für ein 50cm Modellboot reichen, für mehr aber auch nicht.
Überdenke das noch mal.

Stoertebeker2010 · #**849** 05.10.2018, 21:59

Zitat:

Zitat von libero80

Also lange rede, kurzer Sinn. Wenn ich mein GFK Boot (Bavaria 28) mit einem Frostwächter in der Kabine plus einem Frostwächter im Motorraum ausrüste und zusätzlich ein GSM Modul, welches mich warnen würde, falls der Strom ausfällt, sollte grundsätzlich nichts passieren?
Mein Boot steht am Bodensee und ich werde zusätzlich noch eine Luftpumpe (vom Aquarium) unters Boot montieren, so dass es zusätzlich Wasser hochpumpt.

....ich empfehle eher eine "Eisfreipumpe" für Gartenteiche! Die haben deutlich mehr leisten!

Ex round world2 · #**850** 06.10.2018, 08:37

Zitat:

Zitat von bluewater1

Wenn ein GFK-Körper einfriert, da hätte ich Bedenken, dass das Eis Beschädigungen an der Gelcoat verursacht.
Weil das Eis doch arbeitet. Oder liege ich da falsch ?

Nicht mal an meinem "filligranem Renn-Trimaran"
gab es in 6 Jahren durch Eis beschàdigungen an den Rùmpfen.
Nachts hatte ich einen leichten schlaf, wurde andauernd durch quitschen,kratzen vom Eis und "knabbernden" Fischen am Rumpf geweckt.

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