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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#826
15.02.2009, 22:24
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Ein Führung für den Schraubendreher macht schon Sinn.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#827
15.02.2009, 22:28
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Zitat:
bei mir sind die Hände die Führung  Die Idee ist nicht übel,das kannte ich noch nicht
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 Gruß Frank
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#828
15.02.2009, 22:30
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Meiner hat nur eine Art Rohr über der Klinge.
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#829
15.02.2009, 22:30
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Zitat:
Zitat:
gruß jens
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#830
15.02.2009, 22:40
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Guckst Du:
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#832
15.02.2009, 22:45
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Zitat:
Die Feder ist rein zufällig.  Also Federrohrhülse.
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#833
15.02.2009, 22:51
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Leute, eure Ideen sind nicht schlecht!
Aber schaut euch doch mal einen Verteiler an. Mit der Führung wird ein Ölkanal verbunden. Wenn ihr diesen nicht schliesst beim Vorpumpen dauert es eine ewigkeit bis das Öl wirklich überall hin kommt. Es reicht nicht nur der Aufbau des Öldrucks, sondern das Öl muss auch aus jeder Stößelstange raus kommen. Gruß Karsten
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#834
15.02.2009, 23:01
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Zitat:
 Mach mal eine Bild von Deinem Primer. 
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#835
15.02.2009, 23:06
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Zitat:
 Gruß Karsten
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#836
16.02.2009, 06:43
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Zitat:
Möchte schon etwas länger die Pumpe betätigen. Damit Schmutzreste durch den Filter gehen.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#837
16.02.2009, 10:35
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Ich habe heute ne alten Verteiler Optimiert
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Gruß Sven
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#838
16.02.2009, 18:20
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So jetzt habe ich Feierabend und Zeit
Habe die Verzahnung Abgedreht am ende die Antriebsstange auf 10mm abgedreht das Verteilergehäuse auch mittels Drehbank kleiner gemacht. zur Sicherung der Antriebsstange habe ich nen Einstich gemacht und nen Segering gesetzt.
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Gruß Sven
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#839
16.02.2009, 18:35
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hallo micha
die teile sind heute rausgegangen, sollten also morgen/übermorgen bei dir eintreffen......................................so post will gruß jens
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#840
16.02.2009, 19:21
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Habe gerade mal gemessen.Watt ist datt wieder ein scheiß Tag.
Lager 1 62.25mm Lager 2 62.26mm Lager 3 62.25mm Lager 4 62.26mm Lager 5 62.27mm
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#842
16.02.2009, 19:25
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Zitat:
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#843
16.02.2009, 19:27
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Zitat:
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#844
16.02.2009, 19:29
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Zitat:
 .Habe aber damit schon gerechnet.Muß Lager nehmen die 0.025mm enger sind.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#845
16.02.2009, 19:31
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hast du denn die hauptlagerschrauben angelegt oder angezogen?(drehmoment)
gruß jens
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#846
16.02.2009, 19:33
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Zitat:
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#847
16.02.2009, 19:34
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Zitat:
Ist das Herstellertoleranz oder deine eigene Tolleranz?
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Gruß Jörg
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#848
16.02.2009, 19:36
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Gut gemacht Onkel-Pit
Aber geht auch einfacher...Verteiler ausräumen, Oberteil abdrehen und ne Mallory Primerwelle für 7,95€ rein Gruß Karsten Geändert von Exhauster (14.06.2012 um 17:17 Uhr)
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