Thread für alle Glastroner

[CV16SS-Berlin]

Zitat von Carlson

Du bist echt n Sack. Mal sehen ob ich Dir nochmal helfe wenn Du winselnd bei mir ankommst und was brauchst...

Wein mal nicht, bin Morgen wieder bei Dir .....................
Ich mach´s auch wieder gut.

[Willoughby]

= 4,26, mit ein wenig Glück ist das schlechter Lack und er geht ab , drunter ist der Gltzer ok, gabs hier schonmal bei einer Restaurierung...

[Willoughby]

Oh war Sarkasmus, zu spät gemerkt

[Hammy040]

Kann mir mal einer sagen wie breit die Scheibe bei der 174er oben ist?


Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[Undertaker712]

Hallo liebe Glastronauten,

ich benötige mal eure Hilfe bzw. eure Erfahrungen zu meinen V 205 Gulfstream.
Ich habe da schonmal bei Motoren und Technik einen Eintrag gemacht jedoch bin ich da etwas allein!

Ich habe ja nun in meinen Boot einen 6 Zylinder 2,4l Dieselmotor und benötige da glaube mal eine andere Schraube!

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231473

Bitte helft mir!!!!!

[ars71]

Zitat von Undertaker712

Hallo liebe Glastronauten,

ich benötige mal eure Hilfe bzw. eure Erfahrungen zu meinen V 205 Gulfstream.
Ich habe da schonmal bei Motoren und Technik einen Eintrag gemacht jedoch bin ich da etwas allein!

Ich habe ja nun in meinen Boot einen 6 Zylinder 2,4l Dieselmotor und benötige da glaube mal eine andere Schraube!

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231473

Bitte helft mir!!!!!

Hi,
Ich bin mir nicht sicher ob dir mit einer neuen Schraube wirklich geholfen ist. Du willst mit einem Gleiter in Verdrängerfahrt laufen, was per se sehr unwirtschaftlich ist und sich auch nicht besonders auf das Fahrverhalten des Bootes auswirkt. Außerdem halte ich den Motor für das Boot und sein Gewicht für deutlich zu klein. Ich denke du hast für deine Zweck das falsche Boot, das obendrein mit der falschen Maschine bestückt ist. Just my 2 Cent

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

[Undertaker712]

Hallo,


danke erstmal für deine Antwort!

Wie schon beschrieben möchte ich ja damit nur entsapnnt rumfahren!
Der Diesel hat ja nun ein viel niedrigere Drehzahl aber dafür ein höheres Drehmoment!
Die Idee war einfach nur einen andere Propeller mit größerer Steigung bzw. einen an sich größere Schraube an den Antrieb zu bauen um einfach bei niedrigerer Drehzahl das Boot so bei 13-14 km/h zu fahren und die Kraft des Diesel besser auszunutzen!

Wenn ich den Hebel auf den tisch lege dann schießt mein Boot ohne verzögerung direkt nach vorn und kommt auf die Maximaldrehzahl, deshalb der Grundgedanke mit dem anderen Propeller!


Ich bin nicht so der Experte für Propellergröße/Steigung!

Ich würde mich freuen wenn der ein odere andere da noch einen Tipp hätte!

Danke

[Willoughby]

Die Rumpfgeschwindigkeit der 205 liegt bei ca 11 km/h, drüber ist per se Spritverschwendung in Verdrängerfahrt.
Wahrscheinlich ist die Schraube die sparsamste, die bei 11 km/h im optimalen Drehmoment des Motors läuft (geht wahrscheinlich nicht)

Ich würde meinen ein 15 PS Aussenborder müsste dafür passen..

[fieb]

Hallo

Die gulfstream ist mit einem 75 PS Motor hoffnungslos untermotorisiert.

Entweder du begnügst dich mit der Rumpfgeschwindigkeit von ca. 10-12 km/h oder baust einen anderen Motor ein.
Bei guter Trimmung sollte bei ca. 25km/h Gleiten möglich sein.

Detlev

[Undertaker712]

Guten Morgen,

vielen Dank erstmal!

Gehen wir mal davon aus ich behalte den Motor/Boot Combi!
Wenn ich ich Steigung auf 21" erhöhe müsste ich doch von der Drehzahl her etwas runterkommen und die Leistung eventuell etwas besser ausnutzen?!

Irgendwas muss ja passieren.....oder?


Danke

[peter wer sonst]

Zitat von Undertaker712

Guten Morgen,

vielen Dank erstmal!

Gehen wir mal davon aus ich behalte den Motor/Boot Combi!
Wenn ich ich Steigung auf 21" erhöhe müsste ich doch von der Drehzahl her etwas runterkommen und die Leistung eventuell etwas besser ausnutzen?!

Irgendwas muss ja passieren.....oder?


Danke

Was hast du denn für einen Antrieb ?

[Undertaker712]

Einen 280 Z Antrieb

[peter wer sonst]

Zitat von Undertaker712

Einen 280 Z Antrieb

Dann hätte ich einen Propeller ich glaub es ist ein 20 oder 21
den kannst du dann probieren

Bin aber bis zum 3. 8. im Urlaub
Bis dann Peter

[Carlson]

Zitat: "Das Boot ist sehr Original" Zitat Ende.

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...21881-211-5126

[Overnight]

Zitat von Carlson

Zitat: "Das Boot ist sehr Original" Zitat Ende.

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...21881-211-5126

Oh man.
Alleine der high five 1300 euo

Wo hat der den denn vergolden lassen
Aber wie war das mit dem Zug und den Dummen.

[ars71]

Mensch - das schreibt sich doch "vife"
sehr schön auch die Kombi von Bronze Flakes innen und der "Lackierung" außen.. aber man muss sich ja nirgends schämen damit.

Zitat von Overnight

Oh man.
Alleine der high five 1300 euo

Wo hat der den denn vergolden lassen
Aber wie war das mit dem Zug und den Dummen.

[Tornadoskipper]

Zitat von Carlson

Zitat: "Das Boot ist sehr Original" Zitat Ende.

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...21881-211-5126

Kaputt Lackiert

[cbrugger]

Hallo liebe Glastroner,

ich bin nun auch stolzer Besitzer eines Hammond Boots. Wird mein Winterprojekt .

Leider weiss ich nicht den genauen Typ. Auf der Zulassung steht Silverbird, aber dass gibt es glaube ich nicht, da ich so ein Boot nirgends finde.

Ich vermute ja, dass es ein Cordoba V1725 ist. Vielleicht kann das ja hier einer bestätigen.

Gruß
Christian

[ars71]

Hallo Christian,

gratuliere zur Hammond - die vielleicht schönsten Boote überhaupt.
Du hast eine V1725 Cordoba Elite - vor 1980

schau mal hier für mehr Detailinfos:

http://www.classicglastron.com/hm-hammond-index.html

http://www.classicglastron.com/78hm-v1725-8.htm

Wo hast Du das Schmuckstück gefunden?

Zitat von cbrugger

Hallo liebe Glastroner,

ich bin nun auch stolzer Besitzer eines Hammond Boots. Wird mein Winterprojekt .

Leider weiss ich nicht den genauen Typ. Auf der Zulassung steht Silverbird, aber dass gibt es glaube ich nicht, da ich so ein Boot nirgends finde.

Ich vermute ja, dass es ein Cordoba V1725 ist. Vielleicht kann das ja hier einer bestätigen.

Gruß
Christian

[cbrugger]

Es war eher Zufall. Sie lag 5 km von meinem Wohnort weg am Bodensee.
Es ist als ob sie auf mich gewartet hat ;)

Danke für die Bestätigung. Dann kann ich vielleicht eine neue Persenning in den USA bestellen. Unglaublich, dass es dort noch sowas auf Lager gibt für den Oldie.

Hast du eine Bezugsquelle für Motorteile hier in Deutschland?

[ars71]

Der Motor ist ein Mercruiser 165 - da sind Teile kein Problem. Such mal auf Ebay - da kannst Du fast alles dafür finden. Der Motor ist weit verbreitet .

[cbrugger]

Top.

Danke für die Infos.



Wenn du Detailbilder benötigtst einfach melden. Ich werde den Sommer noch ein bisschen rumheizen und den Bodensee unsicher machen .

Im Winter gehts los. Aller raus und den Innenraum neu machen. Der hat die letzten 36 Jahre etwas gelitten .

Gruß
Christian

[Carlson]

Herzlich willkommen Christian! Darf ich fragen wo Du das Verdeck gefunden hast? Häufig bieten die nämlich einfach nur universelle an und schreiben alle Boote die in der Größenordnung sind in den Titel. Nicht dass Du nachher nur ein Baumarktverdeck mit Gummibezug bekommst (ist meistens nämlich nichts anderes).

Gruß Aaron

[cbrugger]

Hi,

das Verdeck habe ich beim Kauf mit dazubekommen. Der vorherige Besitzer war so nett und hat es mit ein paar Ersatzteilen überlassen.

Das Verdeck muss noch das originale sein. Auf den Bildern, die ich im Netz gesehen habe sah das gleich aus (Halterungen Gestänge etc.).

Die Fenster seitlich sind inzwischen sehr gelb und porös. Ich werde heute Abend mal ein paar Bilder machen und hier einstellen.

Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Cover in den USA zu bestellen.
http://www.boatcoversdirect.com/prod...1725_I-O_7097/
http://www.nationalboatcovers.com/y/...DOBA/1979.html

Hat das schonmal jemand gemacht? Welches Material würdet Ihr nehmen?

Christian

[Carlson]

Christian, ganz ehrlich? Geh zu einem Sattler in Deiner Nähe. Mit Versandkosten, Steuern, Zoll usw. landest Du locker bei der gleichen Summe wie wenn Du es Dir hier von einem Sattler perfekt auf Dein Boot anfertigen lässt.