|
Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
|
Themen-Optionen |
#851
|
||||
|
||||
Als nächstes steht noch ein Propellerwechsel an.
Ich hatte schon bei den ersten Fahrten das Gefühl, Vibrationen im Boot zu haben, die ich früher nicht hatte. Am WE ist dann ein Freund mit gefahren und meinet auch das die Vibrationen wohl vom Propeller kommen. Als das Boot nach der Fahrt auf dem Trailer stand, zeigte er mir eine Stelle am Propeller, wo die Farbe fehlte. Er meinet, das es ein Zeichen für eine Unwucht ist. Ich müsste wenn, die Merkmale an allen drei Blättern an der gleichen Stelle haben. Ich habe ja noch drei andere Propeller und werde jetzt ein Alten probieren. Fotos folgen |
#852
|
||||
|
||||
So, hier die versprochenen Bilder.
Da wo der rote Kreis ist, ist die markante Stelle des Propellers. Ich habe dann erst mal den alten Propeller installiert, gleiche Größe und Steigung. Nebenbei habe ich die Sicherungsscheibe erst mal gesäubert und poliert. Auch die ehemals polierte Spitze / Konus bekommt eine Überarbeitung, denn sie ich habe keine Lust sie nach jeder Fahrt immer wieder erneut zu polieren. Es ist noch ein Rest GRAA-BLAA da....hi hi. Ich habe auch gleich die Nuten zum einrasten der Sicherungsscheibe am Konus nachgefeilt. Am Ende des Tages sind dann die ollen Fender mal gesäubert und poliert worden. Der Gilb geht nicht mehr raus, aber wahrscheinlich sind sie genauso alt wie das Boot., also bleiben sie auch.
|
#853
|
||||
|
||||
Der Propeller passt aber gar nicht zum Boot, der ist einfach viel zu "vintage"...
|
#854
|
||||
|
||||
Da hast du recht, aber wenn er rund läuft ist es mir egal.
Würde ja gern ein V2A Propeller mal ausprobieren, aber ich weiß nicht welche Größe nun gut wäre. Kann man das 1 zu 1 umrechen? Jetzt ist wie ab Werk ein 15x17 drauf. Geht gleiche Größe in V2A? Der Alte hat zumindest jetzt erst mal frisch lackierte Spitze. |
#855
|
||||
|
||||
Man liest immer, daß man bei gleichem Durchmesser ein Zoll Pitch weniger nimmt bei ´nem VA-Prop, habe aber selber keine Erfahrung ...
|
#856
|
||||
|
||||
Du meinst also dann einen 15x15 in V2A oder 15X16?
|
#857
|
||||
|
||||
Jip, 15 x 16 würde ich jetzt sagen, nach dem, was man liest. Aber es haben hier im Forum bestimmt sehr viele mehr Ahnung davon als ich...
|
#858
|
||||
|
||||
So, eine kurzes Video vom letzten Wochenende auf meinem Kanal............
https://www.youtube.com/watch?v=rfblb8PgYKE
|
#859
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich werde jetzt erst mal den Alten probieren. Ich habe dann noch ein 14x19 zu liegen. |
#860
|
||||
|
||||
Moin,
wenn du noch einen 14x19 liegen hast dann testen ! Wirst ja sehen welche Drehzahl/ Geschwindigkeit dabei raus kommt. Nach deine Motorverbesserungen schaft der es ja vielleicht und du kaufst keinen "zukleinen" Prop. Achso, der "Alte" auf dem Foto sieht gerade an den Blattspitzen nicht mehr so toll aus. Der Lackschaden am "Weißen" , wiso soll das von einer Unwucht kommen, Kavitation ist ja eher selten auf der Druckseite.... Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
|
#861
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Da hast du am Schluss aber ne schöne Dusche bekommen!
|
#862
|
|||||
|
|||||
GLASTRON..... ´73 Porn Boat needs work
Zitat:
Schönes Video! Gibt's auf der Oder eig ne Geschwindigkeitsbegrenzung oder kann man da mal heizen? Beste Grüße, Benedikt PS: Wenn ihr das nächste Mal fahrt, sind wir vllt mit der Crownline dabei [emoji4] Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Beste Grüße, Benedikt Geändert von Münsteraner (30.04.2015 um 11:04 Uhr)
|
#863
|
|||||
|
|||||
Ja, war echt noch frisch...............
zu dem, was da aus dem Jet rauskommt stinkt fürchterlich Zitat:
Kann jeder gern mit fahren, auf der Oder ist sowieso nicht viel los. Ich weis nur nicht wann wir da noch mal fahren. Slippen ist umsonst, großer Parkplatz, alles cool...........
|
#864
|
|||
|
|||
Zitat:
Das hört sich gut an! Wenn ihr mal an einem Samstag fahrt, würde ich mich über ne kurze PN freuen [emoji6] Beste Grüße, Benedikt Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Beste Grüße, Benedikt |
#865
|
||||
|
||||
Wo ist denn die Slipstelle wo ihr die Boote ins Wasser lasst?
__________________
Viele Grüße aus Berlin Dirk |
#866
|
||||
|
||||
das war in 15324 Letschin
|
#867
|
||||
|
||||
Marina Kienitz? Ist da eine Slipstelle?
__________________
Viele Grüße aus Berlin Dirk |
#868
|
||||
|
||||
Ja,
aber nichts dolles. Recht steil - aber OK. Betonplatten. Ist wohl alles noch aus Ostzeiten. Alles sehr ruhig, da im Seitenarm der Oder.
|
#869
|
||||
|
||||
Zitat:
Nick
__________________
Freude ist nur ein Mangel an Information. |
#870
|
|||||
|
|||||
Zitat:
http://youtu.be/8XyZIrJ9sJE http://youtu.be/CLsDTIq1gOA http://youtu.be/QIDCl6yJfP4 Gruß Aaron
__________________
|
#871
|
||||
|
||||
|
#872
|
||||
|
||||
Mal die Frage eines Unwissenden:
Woran liegt es, dass Jetboote manchmal so eine extrem Hohe Fontäne schmeißen und manchmal ganz normal fahren? |
#873
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Gruß Aaron
__________________
Geändert von Carlson (05.05.2015 um 23:32 Uhr)
|
#874
|
|||||
|
|||||
Zitat:
oder auf Deutsch,: Geile Show, bringt aber nix!
|
#875
|
||||
|
||||
__________________
|
Themen-Optionen | |
|
|