Der Thread für Hellwigbootler

[Audiot_8p]

Mal ne Frage an die E-Tec Korfufahrer......wie schnell seid ihr? Also ich meine nicht wie schnell ihr Müde seid sondern auf dem Wasser

[Thomas J.S.]

Gerd,
mit etwas Anlauf und dem richtigen Propp
sind das ca.65 km/h
Der 75er ist kaum langsamer.

[V630]

Zitat von Dicke Lippe

Dieses Boot wurde auf Eignerwunsch speziell ausgestattet. Er gab an überwiegend rückwärts zu fahren
und ließ daher die Positionslampen entsprechend anbringen....

Stimmt genau , rückwärts nachts auf den Trailer !
Gruß der Eigner

[Thomas J.S.]

Zitat von V630

Stimmt genau , rückwärts nachts auf den Trailer !
Gruß der Eigner

[Hagrid]

Zitat von V630

Stimmt genau , rückwärts nachts auf den Trailer !
Gruß der Eigner

Dann erzähl uns doch mal warum du dir an der Backbordseite die grüne Leuchte montiert hast.....

[hammermeister]

Hat er doch geschrieben.... für die Fahrt Rückwärts auf dem Trailer.

[Joerch]

.....ich Unterbreche nur ungern die Leuchtendiskussion,mir drängt
sich da ne Frage auf

Zitat von Thomas J.S.

Gerd,
mit etwas Anlauf und dem richtigen Propp
sind das ca.65 km/h
Der 75er ist kaum langsamer.

Mich würde interresieren ob der 75er Etec ein gedrosselter 90er ist
oder der 90er Etec ein getunter 75er ist

Gruß Jörg

[Thomas J.S.]

Die Marketingleute müssen die Bandbreite abdecken.
Bis auf den Preis sind da nur kleinste Unterschiede.

[Audiot_8p]

Zitat von Audiot_8p

Mittlerweile habe ich eine Bezugsquelle für das Silvertex

17,XX euro für den m, bei einer Rollenbreite von 135cm........

[Audiot_8p]

Zitat von Joerch

.....ich Unterbreche nur ungern die Leuchtendiskussion,mir drängt
sich da ne Frage auf



Mich würde interresieren ob der 75er Etec ein gedrosselter 90er ist
oder der 90er Etec ein getunter 75er ist

Gruß Jörg

Auf jedenfall ist da nix mit Chiptuning oder einfacher Umbau zu manchen, man braucht glaube ich ne neue EMM und die ist auch nicht billig, der Preisunterschied zum 90er ist ja auch nicht soo groß, es seidenn man holt sich den 75er oder 90er ind en USA

[Audiot_8p]

Ich dummer dummer dummer Holländer

Ich war um 8:00 in Roermond und um 12:10 wie der zuhause.

Die Slippe ist

Schön heute morgen alles in Ruhe gemacht, lässig das Dingen alleine ins Wasser gelassen...wieso sind da keine Klampen an der Slippe
Und schon schwamm die True Love im Sonnenschein in heimatliche Gewässern.

Alles ins Böötchen verfrachte, Zündung an, zeigt 11,7 Volt..gestartet..eine Umdrehung das wars, nada , niente, nothing nix mehr....hät ich Ar... die Batterie mal vorher geladen .
Naja aus Schaden wird man klug und das passiert nicht nochmal.

Beweisfoto von heute morgen hängt dran.

Das einzige was super geklappt hat ist den E-TEC Motor auszulesen..hatte laut Vorbesitzer so ca. 45 Std. gelaufen sind aber laut EMM nur 25

Sind 3 Fehler aufgezeichnet aber nix dramatisches denke ich, nach der ersten richtigen Fahrt werde ich nochmal auslesen.
Danke an Thomas J.S. nochmal für die Tipps

[Triton05]

... Du hättest den E-Tec doch per Hand mit dem Notstartseil starten können

[Audiot_8p]

Zitat von Triton05

... Du hättest den E-Tec doch per Hand mit dem Notstartseil starten können

Hab ich garnicht dran gedacht ist aber glaube ich auch nicht sooo einfach

[Joerch]

Moin Gerd, die Fehler im Speicher werden immer beim Einwintern der Maschine hinterlegt, der Bericht sieht bei mir auch so aus

Gruß Jörg

[Joerch]

Zitat von Triton05

... Du hättest den E-Tec doch per Hand mit dem Notstartseil starten können

Hey Hans Heinrich, daß zeigste mir mal am V6
Stelle meinen für Testzwecke zur Verfügung

Gruß Jörg

[Audiot_8p]

Kann ich diese Batterie normal an ein Ladegerät hängen

95ah ganz schön viel Saft für das Motörchen

[Joerch]

Zitat von Audiot_8p

Kann ich diese Batterie normal an ein Ladegerät hängen

95ah ganz schön viel Saft für das Motörchen

...klar Gerd kannste die an ein Lagegerät hängen, aber ob die sich noch
Laden läßt kommt wohl u.a. darauf an wie alt der Akku ist

In der BDA gibt der Hersteller die Kapazität bzw. den Kaltstartstrom
an, bei mir ist das je nach Qualität auch ne 95 Ah.

Gruß Jörg

[Triton05]

Zitat von Joerch

Hey Hans Heinrich, daß zeigste mir mal am V6
Stelle meinen für Testzwecke zur Verfügung

Gruß Jörg

... unser E-Tec Beauftragter hat mir das vertrauensvoll erzählt. Es soll ganz leicht gehen.
Thomas J.S. hat auch in Holland bestimmt Zeit für eine Sprechstunde; nur kenne ich seinen Stundensatz nicht; oder rechnet er nach AW ab?

[Joerch]

@Thomas J.S. bitte an Kittel denken, bei dem Wetter können wir in Holland ein wenig am E-Tec Schrauben

Das Honorar wird in Kumpels umgerechnet

Gruß Jörg

[Audiot_8p]

Zitat von Joerch

...klar Gerd kannste die an ein Lagegerät hängen, aber ob die sich noch
Laden läßt kommt wohl u.a. darauf an wie alt der Akku ist

In der BDA gibt der Hersteller die Kapazität bzw. den Kaltstartstrom
an, bei mir ist das je nach Qualität auch ne 95 Ah.

Gruß Jörg

Da der Motor von 2010 ist, denke ich ist die Batterie auch von 2010.......
Ich häng sie mal dran.

Welche neue sollte ich denn nehmen wenn ich denn eine brauchen würde

[Joerch]

Zitat von Audiot_8p

Da der Motor von 2010 ist, denke ich ist die Batterie auch von 2010.......
Ich häng sie mal dran.

Welche neue sollte ich denn nehmen wenn ich denn eine brauchen würde

......ich hatte im vergangenen Herbst ähnliche Sorgen mit der Batterie, nur war diese 5 Jahre.
Habe mir im Frühjahr diese zugelegt

http://www.varta-automotive.com/index.php?id=476&L=1

Soll sich als Starter und Versorgungsbatterie eignen.
Naja mal sehen, da sich Varta das ganze gut bezahlen läßt


Gruß Jörg

[wiki67]

Zitat von Joerch

@Thomas J.S. bitte an Kittel denken, bei dem Wetter können wir in Holland ein wenig am E-Tec Schrauben

Das Honorar wird in Kumpels umgerechnet

Gruß Jörg

Na dat schaue ich mir mal an mit nem Döschen Heineken. Weil an meinem IB brauch ich ja nicht schrauben, reicht wenn der am WE heizt.

[Joerch]

Zitat von wiki67

Na dat schaue ich mir mal an mit nem Döschen Heineken. Weil an meinem IB brauch ich ja nicht schrauben, reicht wenn der am WE heizt.

....jaja wo möglich mit den Händen in der Tasche

Gruß Jörg

[wiki67]

Zitat von Joerch

....jaja wo möglich mit den Händen in der Tasche

Gruß Jörg

....eine die andere brauche ich ja für die Dose

[Thomas J.S.]

Zitat von Triton05

... Du hättest den E-Tec doch per Hand mit dem Notstartseil starten können

Wenn man einmal weiss wie es geht,kein Thema!
Viel besser als schieben oder nach hause fahren.
Hier mal die Anleitung für Amis,Kaufleute und sonstige
Doppellinkshänder.
http://www.youtube.com/watch?v=N7ktbyRb02g