Programmtipp über Boote und Wasser ... heute im TV

[swath]

NDR, heute um 20.15:
Stralsunds "Ozeaneum" wird geoeffnet: ein Schwarmfischbecken mit 2,6 Mio. L Inhalt;
im Programm: das Forschungsschiff "Beluga", das Forschungstauchboot "Geo", etc.

MDR FERNSEHEN | 21.-24.07.2008 | 19:50 Uhr
Seen-Süchte - Abenteuer im Leipziger Neuseenland

Die Doku "Seen-Süchte. Abenteuer im Leipziger Neuseenland" erzählt spannende Geschichten, die vom Braunkohle-Gestern in die Tourismus-Zukunft reichen: vom 21. bis 24.07.2008, jeweils 19:50 bis 20:15 Uhr im MDR FERNSEHEN.


http://www.mdr.de/tv/5578503.html


Viel Spaß bei den Geschichten aus meinem Heimatrevier !


VG Jürgen

[danchezz]

jetzt auf N24........... .Piraten - Schrecken der Meere

[Andy von Fehmarn]

jetzt auf N-tv....Schwertransporte auf See.

[Rantanplan]

jetzt 04.08. auf N24
Hölle auf Hoher See
20.10 - 21.00 Uhr

[swath]

Arte: "Traumhafte Kuesten: die Okinawa-Inseln";

ARD: 'Costa Ricas Westkueste - die Kokosinsel';


P.S. beides um gleiche Uhrzeit - so ein Mist

[Esmeralda]

Leckerbissen für Vegesack- und Loggerfreunde im TV - "Netz über Bord".
Am 07.09.2008, 05:00 zeigt das NDR Fernsehen einen besonderen Film! Die Autoren beobachteten den riesigen Landbetrieb der Vegesacker Fischerei Gesellschaft , ein Betrieb mit Hunderten von Arbeitern und Arbeiterinnen: Netzflickern, Packerinnen, Sortiererinnen und Böttchern.Der Film führt in eine Welt, die es schon lange nicht mehr gibt. Wichtigste Utensilien im Geschäft mit dem Hering waren die Fässer. In verschiedensten Größen standen sie in Konsumgeschäften, Kolonialwarenläden und auf Wochenmärkten. Plastikbehälter und Dosen ersetzten die schönen Fässer, sie waren einfach zu teuer geworden.
Auf den Fangreisen haben Jürgen Roland und Carsten Diercks den Arbeitsalltag der Heringsfischer mit der Kamera festgehalten. Die harten Männer fuhren mit speziellen Booten, den Loggern, zum Fang auf die See. Die Fische wurden mit Treibnetzen, so genannten Fleeten, gefangen. Waren sie an Bord, wurden die Heringe sofort ausgenommen und gesalzen. "Seegekehlt und seegesalzen" war der Werbespruch der deutschen Heringshandelsgesellschaft.Doch schon wenige Jahre später waren die kleinen Schiffe gegenüber den neuen Hecktrawlern nicht mehr konkurrenzfähig. Eine deutsche Fanggesellschaft nach der anderen musste Konkurs anmelden. Die riesigen Landbetriebe mit ihren Tausenden von Fässern, den Netzböden und Packereien, die so lange das Bild der Nordseeküste prägten, verschwanden.(45 min)
Eine filmische Rarität: Aus dem Jahre 1955 stammt die von NDR Krimiautor Jürgen Roland und seinem Kollegen Carsten Diercks realisierte Dokumentation über den Heringsfang auf der Nordsee. Dieses einmalige Dokument der Seefahrts- und Fischereigeschichte wurde bislang nur selten im deutschen Fernsehen gezeigt.

[swath]

08.9. ARTE 19.00 (1/5) Vom Rhein (Rotterdam) zur Donau (Krems).

[mloeschner]

Heute gibts bei Phoenix nach Mitternacht einen Marathon an schiffsbezogenen Themen. Erst kommen alle möglichen Häfen an die Reihe, danach 3 Stunden Rundkurs mit der "Starship".

[mloeschner]

Wieder PHOENIX heute:

Ab 20:15 2 Folgen "Verdammte See" über die Bismarc und U166
Ab 02:15 3 Folgen "Unterm Kreuz des Südens" über Kap Hoorn, Capt. Cook und den Wettlauf zum Südpol zwischen Scott und Amundsen - sehr sehenswert!

Wer aufnehmen kann, sollte das ab 02:15 tun - diese Dokus sind wirklich gut!

Ich hab sie alle schon

[swath]

PHOENIX: 10.9 um 20.15-21.45

[der-Admiral]

Gleich 19.25 Bericht über die WaschPo Bremerhaven auf Kabel 1!

[nini]

Jetzt in n-tv 19:30 Unternehmen Untergang
n-tv Reportage

[swath]

heute um 14oo und morgen um 7.50 auf Pro 7

[swath]

jetzt (ab 19:11) auf Pro 7: u.a. "Kann man ein U-Boot selber bauen ?"

[swath]

heute 20:15 auf Arte

[Triton05]

Morgen Dienstag im Regionalprogramm N 3 um 03 Uhr 45 bis 4 Uhr 15.
Ausgabe Nordmagazin
Ein Bericht über die Wasserschutzpolizei Plau am See
U.a. wird über die Geschwindigkeitskontrolle via Lasergerät im Kanalbereich berichtet.
gruß hans

[Olaf]

2008-10-22

03:03 Uhr - n-tv
National Geographic
Versenkung eines Zerstörers

04:05 Uhr - 3sat
Stress im Paradies
Jana Caniga ankert in der Karibik

15:15 Uhr - NDR
Vasco da Gama - Portugals Aufbruch ins Unbekannte
Der Seeweg nach Indien

22:50 Uhr - Eurosport
Segeln
Rolex Swan Cup 2008 vor Porto Cervo, Sardinien (ITA) - Zusammenfassung der Regatta von 8. bis 14. September

23:20 Uhr - Eurosport
Segeln
Weltumsegelung Volvo Ocean Race 2008/09 - Zwischenbericht von der 1. Etappe: Alicante (ESP) - Kapstadt (RSA) 22.10.2008

23:30 Uhr - ARD
Die Meyer-Werft in Papenburg Die Giganten von der Ems
Wenn ein neues Traumschiff die Meyer-Werft Richtung Nordsee verlässt, kommen Tausende, um zu staunen: 315 Meter lang sind die Kreuzfahrtschiffe der neuesten Generation, eigentlich viel zu groß für das kleine Flüsschen Ems. Die Überführung - eine Zitterpartie. Denn einige der größten und schönsten Kreuzfahrtschiffe der Welt werden im Landesinnern gebaut - in Papenburg, 40 Kilometer vom Meer entfernt. Ausgerechnet mitten in der deutschen Provinz hat Werftchef Bernard Meyer einen kleinen Familienbetrieb zur Weltgeltung geführt. Es ist ein hartes Geschäft. 600 Millionen Euro ist ein neues Schiff wert; ein halbes Jahr Beschäftigung sichert es den 2500 Beschäftigten der Werft. Und so wird um jeden neuen Auftrag hart gerungen. Werftchef Meyer muss im Wettbewerb um den Bau der Kreuzfahrtriesen seinen mittelständischen Betrieb gegen riesige Werftkonglomerate aus Finnland, Italien und Korea behaupten. Ein halbes Jahr lang konnte ein Radio Bremen-Team dokumentieren, unter welchem immensen Druck die Traumschiffbauer stehen. Die Kamera begleitet den Werftchef und seine Mitarbeiter bei der Fertigstellung eines Ozeanriesen im Wettlauf mit dem Ablieferungstermin, beim Entwurf immer spektakulärerer Schiffe und bei den Vertragsverhandlungen mit amerikanischen Reedereibossen für neue Aufträge. Mindestens zwei Kreuzfahrtschiffe muss Bernard Meyer am Ende des Jahres verkauft haben, sonst ist die Werft nicht ausgelastet. Doch der Firmenchef in sechster Generation empfindet die Aufgabe nicht als Last: Traumschiffe zu bauen, ist die schönste Arbeit der Welt.

23:55 Uhr - Eurosport
Segeln
Yacht Club - Aktuelle News und Berichte

[Olaf]

2008-10-23

00:35 Uhr - ZDF
Bikini
Trauminseln im Sperrgebiet

01:10 Uhr - Discovery Channel
Technikwelten (Eps. 11)
Wie funktioniert der Schiffscarrier Super Servant 3, mit dem Segel- und Motoryachten transportiert werden?

01:25 Uhr - n-tv
National Geographic Schwertransport auf See
Dieses Bild ist selten: eine Ölplattform schippert huckepack von Südkorea in den Golf von Mexiko. Das ist eine Strecke von 24.000 Kilometern und eine technische Meisterleistung! Nicht umsonst steht diese gewaltige Konstruktion im Guinness Buch der Rekorde. Aber um diesen Transport zu bewältigen, benötigt die Plattform die Hilfe eines anderen Rekordhalters. Die des größten und leistungsfähigsten Schwergutfrachters der Welt. Ein Schiff, das in der Lage ist, diese riesige Konstruktion auf Deck zu laden und dabei nicht zu kentern: die Mighty Servant 1.

04:15 Uhr - n-tv
National Geographic
Versenkung eines Zerstörers

04:20 Uhr - Discovery Channel
Technikwelten (Eps. 11)
Wie funktioniert der Schiffscarrier Super Servant 3, mit dem Segel- und Motoryachten transportiert werden?

05:15 Uhr - n-tv
National Geographic Die Shanghai Express
Ohne eine Roboter-Armee könnte man dieses Schiff nie entladen. Fast 22 Meter tief greifen die Arme der Ladekräne in den Bauch der Shanghai Express. Denn dort verbergen sich die Container, die den Ingenieuren so großes Kopfzerbrechen bereiteten. Ihre Aufgabe war es, soviele Boxen wie möglich unterzubringen. Ihr Problem war es, die Stabilität des Schiffes zu gewährleisten. Denn falsch beladen könnte der 320 Meter lange Riese schlicht auseinanderbrechen. Eine knifflige Aufgabe, die eine überzeugende Lösung braucht.

09:55 Uhr - Discovery Channel
Technikwelten (Eps. 11)
Wie funktioniert der Schiffscarrier Super Servant 3, mit dem Segel- und Motoryachten transportiert werden?

13:30 Uhr - HR
Länder - Menschen - Abenteuer Vergessene Inseln: Mit dem Postboot im Südatlantik
Nur viermal im Jahr macht sich die RMS - Royal Mailship - St. Helena, das letzte königlich-britische Postboot, auf die Reise in die britische Kronkolonie St. Helena im Südatlantik. Drei Inseln, Tausende Meilen vom Mutterland entfernt, gehören zu dem vergessenen Außenposten des alten Empires: Ascension, St. Helena und Tristan da Cunha. Außer Post und Fracht nimmt die St. Helena auch Passagiere mit. Zwölf Tage braucht das Schiff bis Georgetown, dem Hafen und größten Ort auf Ascension. Die Insel erinnert an eine Mondlandschaft. Es gibt hier einen Luftwaffenstützpunkt und geheime Satellitenstationen der USA, aber auch eine Bodenstation für Ariane-Raketen. Die Zeit scheint stehen geblieben: Bild und Lebensrhythmus erinnert an das England der fünfziger Jahre. Nach zwei Tagen erreicht die Post St. Helena, die Hauptinsel der Kronkolonie. 1.300 Meilen südlich von St. Helena ragt die dritte der Kroninseln, Tristan da Cunha, aus dem Südatlantik: ein gewaltiger Vulkan, der zuletzt 1961 ausgebrochen ist. Die dreihundert Bewohner sind eigentlich ein Clan, bestehend aus sieben Familien, deren Vorfahren vor 200 Jahren hier hängen blieben.

15:15 Uhr - NDR
Vasco da Gama - Portugals Aufbruch ins Unbekannte
Der Ferne Osten

17:45 Uhr - ZDFdokukanal
Mein Lieblingsplatz ein Binnenschiffer auf dem Rhein
Wo hat jemand seinen Lieblingsplatz, der ständig unterwegs ist? Sietse van der Hoff ist Binnenschiffer und pendelt zwischen Wörth und Antwerpen. Auf sein Schiff passen bis zu 3.000 Tonnen Fracht - und seine Familie. Die lebt in der bordeigenen Wohnung - 70 Quadratmeter für das Familienleben. Ist das Sietses Lieblingsort? Oder ist es doch die verruchte Hafenkneipe in Rotterdam? Der Film begleitet den Schiffer auf einem Teil seiner Strecke, drei Tage lang, von Wörth nach Antwerpen. Der Zuschauer lernt so das Leben an Bord kennen - und natürlich Sietse und seine Familie.

20:15 Uhr - WDR
Tatort Tod vor Scharhörn
Der gewaltsame Tod eines Kollegen macht den Kommissaren Stoever und Brockmöller in ihrem letzten Fall zu schaffen: Helmut Weckwört, zu dessen Pensionierung die Kommissare eben noch ein Ständchen geübt hatten, liegt erschossen in einem Straßengraben. Es sieht nach Raubmord aus. In Weckwörts Umfeld stoßen die Kommissare schnell auf einige Überraschungen: Weckwörts Ehefrau Margot, wesentlich jünger als ihr verstorbener Mann, scheint mit dem Tod ihres Mannes sehr gefasst umzugehen. Weckwörts unehelicher Sohn, zu dem er ein sehr enges Verhältnis hatte, fährt zur See und scheint in privaten Schwierigkeiten zu stecken. Stoever und Brockmöller überprüfen zunächst die letzten Fälle, die Weckwört bearbeitet hat. Dabei stoßen sie auf eine anonyme Anzeige bei einer Firma für Seekarten. Parallel zu den Ermittlungen der Kommissare spielen sich auf den Hamburger Inseln Neuwerk und Scharhörn seltsame Dinge ab: Der alte Inselarbeiter Helms beobachtet, dass ein dunkelhäutiger Junge sich in den Dünen versteckt. Helms behält seine Entdeckung für sich, spürt dem Jungen aber hinterher. Woher kommt der Junge und was will er auf der Insel?

21:10 Uhr - n-tv
National Geographic Die Shanghai Express
Ohne eine Roboter-Armee könnte man dieses Schiff nie entladen. Fast 22 Meter tief greifen die Arme der Ladekräne in den Bauch der Shanghai Express. Denn dort verbergen sich die Container, die den Ingenieuren so großes Kopfzerbrechen bereiteten. Ihre Aufgabe war es, soviele Boxen wie möglich unterzubringen. Ihr Problem war es, die Stabilität des Schiffes zu gewährleisten. Denn falsch beladen könnte der 320 Meter lange Riese schlicht auseinanderbrechen. Eine knifflige Aufgabe, die eine überzeugende Lösung braucht.

[Pura Vida]

NDR

Samstag, 25.10.08:

13:30 Mit dem Hausboot durch Meck-Pom: Möchtegernkapitäne auf großer Fahrt


Sonntag, 26.10.08:

01:00 Auf der Datumsgrenze durch die Südsee: Vom Maori Berg nach Pukapuka

01:45 Auf der Datumsgrenze durch die Südsee: Von Pukapuka nach Hawaii

02:15 Die Jungferninseln: Segeltörn im Paradies

02:30 An der Côte d'Azur: Die Nacht der Traumstrände

02:45 Seychellen-Traum - North Island: Zurück zum Paradies

03:30 Nordseeinsel Sylt: Die Nacht der Traumstrände

04:15 Reichlich Wasser vor der Hütte - Im Herzen einer Luxusinsel: Die Malediven - Luxusinsel Banyan Tree

05:00 Abenteuer Südsee: Die geheimnisvollen Salomonen

05:30 Bahamas: Zwischen Haien und Delfinen

[Olaf]

24.10.2008

07:20 Uhr - WDR
Künstliche Riffe - Wenn Fische im Betonklotz wohnen
Volkszählung im Riff

07:30 Uhr - WDR
Künstliche Riffe - Wenn Fische im Betonklotz wohnen
Wohnungsbau am Meeresgrund

07:40 Uhr - WDR
Künstliche Riffe - Wenn Fische im Betonklotz wohnen
Schiffe als Riffe

08:15 Uhr - Phoenix
Reisewege Finnland
Der Südwesten und seine Inselwelten

15:15 Uhr - RBB
Länder-Menschen-Abenteuer
Sylt

18:05 Uhr - arte
WunderWelten
Guadeloupe - Meine geliebte Grena

19:00 Uhr - Focus Gesundheit
111 Destinationen
Neuseeland

19:25 Uhr - Discovery HD
Der gefährlichste Job Alaskas - Die Serie
Im Eisregen (New Beginnings)

20:15 Uhr - RTL2
Waterworld
Es liegen keine weiteren Beschreibungen zur Sendung vor.

20:15 Uhr - NDR
Inselgeschichten Borkum
Borkum - die Hochseeperle

20:15 Uhr - 3sat
Wälder, Bären, goldene Kuppeln
Flussgeschichten zwischen Russland und Schwarzem Meer

21:05 Uhr - Discovery HD
Kolosse aus Stahl - Die Arleigh Burke-Zerstörer
Die Schiffe der Arleigh-Burke-Klasse der US Navy gehören zu den fortschrittlichsten Kriegsschiffen ihrer Art. Ausgerüstet mit dem AEGIS- und dem VLS-Flugkörpersystem, sind sie in der Lage, Schiffe und Flugzeuge sowie Landziele zu zerstören. Die Konstruktion und den Bau eines solchen Zerstörers zeigt diese Dokumentation.

23:20 Uhr - DMAX
DISCOVERY GESCHICHTE James Camerons Tauchfahrt zur Titanic
In der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 kommt es im Nordatlantik zu einer der größten Katastrophen der internationalen Seefahrt. Auf ihrer Jungfernfahrt von Southampton nach New York rammt die Titanic, einst weltgrößtes Passagierschiff, bei voller Reisegeschwindigkeit einen Eisberg und versinkt innerhalb weniger Stunden im Ozean. Etwa 1500 der an Bord befindlichen 2200 Passagiere und Besatzungsmitglieder finden bei dieser Tragödie im eisigen Wasser den Tod. Und bis heute - über 20 Jahre nachdem das Wrack der Titanic auf dem Meeresgrund entdeckt wurde - ranken sich viele offene Fragen um den Untergang des Ozeanriesen. Der kanadische Drehbuchautor und Regisseur James Cameron verfolgt die Umstände des Titanic-Untergangs seit den Vorbereitungen für sein gleichnamiges Filmepos. Bei zahlreichen Tauchfahrten zum Wrack des Schiffes versuchte er bereits einige der ungeklärten Rätsel zu lösen. DISCOVERY GESCHICHTE hat den renommierten Filmemacher bei einer seiner Tauch-Expeditionen begleitet und zeigt, wie er in 3800 Metern Tiefe mit ferngesteuerten Kamera-Robotern in bislang unerforschte Bereiche im Bauch des Luxusliners vordringt. Aufwändige Übertragungstechnik und der unermüdliche Forschungsdrang Camerons ermöglichen in dieser Dokumentation faszinierende Einblicke in eine versunkene Welt.

[swath]

am 23.10 um 20:15 auf NDR

[Olaf]

25.10.2008

00:30 Uhr - Discovery HD
Der gefährlichste Job Alaskas - Die Serie
Im Eisregen (New Beginnings)

01:10 Uhr - DMAX
Firepower
Kreuzer

04:00 Uhr - Focus Gesundheit
111 Destinationen
Neuseeland

04:55 Uhr - n-tv
n-tv Reportage
Tierische Einwanderer

09:25 Uhr - n-tv
n-tv Reportage
Tierische Einwanderer

11:45 Uhr - RTL2
Waterworld
Es liegen keine weiteren Beschreibungen zur Sendung vor.

12:15 Uhr - Phoenix
Zwischen Afrika und Europa
Die Straße von Gibraltar

18:45 Uhr - NDR
Die Reportage Die Meyer-Werft in Papenburg - Die Giganten von der Ems
Wenn ein neues Traumschiff die Meyer-Werft Richtung Nordsee verlässt, kommen Tausende, um zu staunen: 315 Meter lang sind die Kreuzfahrtschiffe der neuesten Generation, eigentlich viel zu groß für das kleine Flüsschen Ems. Die Überführung - eine Zitterpartie. Denn einige der größten und schönsten Kreuzfahrtschiffe der Welt werden im Landesinnern gebaut - in Papenburg, 40 Kilometer vom Meer entfernt. Ausgerechnet mitten in der deutschen Provinz hat Werftchef Bernard Meyer einen kleinen Familienbetrieb zur Weltgeltung geführt. Es ist ein hartes Geschäft. 600 Millionen Euro ist ein neues Schiff wert; ein halbes Jahr Beschäftigung sichert es den 2500 Beschäftigten der Werft. Und so wird um jeden neuen Auftrag hart gerungen. Werftchef Meyer muss im Wettbewerb um den Bau der Kreuzfahrtriesen seinen mittelständischen Betrieb gegen riesige Werftkonglomerate aus Finnland, Italien und Korea behaupten. Ein halbes Jahr lang konnte ein Radio Bremen-Team dokumentieren, unter welchem immensen Druck die Traumschiffbauer stehen. Die Kamera begleitet den Werftchef und seine Mitarbeiter bei der Fertigstellung eines Ozeanriesen im Wettlauf mit dem Ablieferungstermin, beim Entwurf immer spektakulärerer Schiffe und bei den Vertragsverhandlungen mit amerikanischen Reedereibossen für neue Aufträge. Mindestens zwei Kreuzfahrtschiffe muss Bernard Meyer am Ende des Jahres verkauft haben, sonst ist die Werft nicht ausgelastet. Doch der Firmenchef in sechster Generation empfindet die Aufgabe nicht als Last: Traumschiffe zu bauen, ist die schönste Arbeit der Welt.

21:15 Uhr - DMAX
Der gefährlichste Job Alaskas - Die Serie
Tödlicher Winter

21:50 Uhr - arte
Kolumbus letzte Reise
Spurensuche im Karibischen Meer

[Olaf]

26.10.2008

02:15 Uhr - NDR
Die Jungferninseln Segeltörn im Paradies
Segeltörn im Paradies

02:35 Uhr - Discovery Channel
Der gefährlichste Job Alaskas - Highlights
Die Krabbenfischer von Alaska setzen bei jeder Fahrt aufs Meer ihr Leben aufs Spiel. In der Krabbensaison, im Herbst und Winter, können sie in drei Tagen ein Jahresgehalt verdienen. Immer wieder kommt es vor, dass Schiffe kentern, sich Besatzungsmitglieder bei der Arbeit an Deck schwer verletzen oder über Bord gespült werden und ertrinken. Dennoch würden die Krabbenfischer mit niemandem auf der Welt tauschen. Mike Rowe fasst die Höhepunkte der zweiten Staffel von Die gefährlichsten Jobs Alaskas zusammen.

03:30 Uhr - NDR
Nordseeinsel Sylt
Es liegen keine weiteren Beschreibungen zur Sendung vor.

05:50 Uhr - Discovery Channel
Technikwelten (Eps. 11)
Wie funktioniert der Schiffscarrier Super Servant 3, mit dem Segel- und Motoryachten transportiert werden?

06:10 Uhr - Discovery Channel
Abenteuer Survival
Mitten im Pazifik (Deserted Island)

07:20 Uhr - WDR
Wenn Schiffe Fahrstuhl fahren
Entdeckungen am Finowkanal

07:30 Uhr - Phoenix
Odyssee zur Osterinsel
Die Flossfahrt des Inkafürsten

16:00 Uhr - EinsExtra
Die Meyer-Werft in Papenburg Die Giganten von der Ems
Wenn ein neues Traumschiff die Meyer-Werft Richtung Nordsee verlässt, kommen Tausende, um zu staunen: 315 Meter lang sind die Kreuzfahrtschiffe der neuesten Generation, eigentlich viel zu groß für das kleine Flüsschen Ems. Die Überführung - eine Zitterpartie. Denn einige der größten und schönsten Kreuzfahrtschiffe der Welt werden im Landesinnern gebaut - in Papenburg, 40 Kilometer vom Meer entfernt. Ausgerechnet mitten in der deutschen Provinz hat Werftchef Bernard Meyer einen kleinen Familienbetrieb zur Weltgeltung geführt. Es ist ein hartes Geschäft. 600 Millionen Euro ist ein neues Schiff wert; ein halbes Jahr Beschäftigung sichert es den 2500 Beschäftigten der Werft. Und so wird um jeden neuen Auftrag hart gerungen. Werftchef Meyer muss im Wettbewerb um den Bau der Kreuzfahrtriesen seinen mittelständischen Betrieb gegen riesige Werftkonglomerate aus Finnland, Italien und Korea behaupten. Ein halbes Jahr lang konnte ein Radio Bremen-Team dokumentieren, unter welchem immensen Druck die Traumschiffbauer stehen. Die Kamera begleitet den Werftchef und seine Mitarbeiter bei der Fertigstellung eines Ozeanriesen im Wettlauf mit dem Ablieferungstermin, beim Entwurf immer spektakulärerer Schiffe und bei den Vertragsverhandlungen mit amerikanischen Reedereibossen für neue Aufträge. Mindestens zwei Kreuzfahrtschiffe muss Bernard Meyer am Ende des Jahres verkauft haben, sonst ist die Werft nicht ausgelastet. Doch der Firmenchef in sechster Generation empfindet die Aufgabe nicht als Last: Traumschiffe zu bauen, ist die schönste Arbeit der Welt.

20:15 Uhr - Phoenix
Odyssee zur Osterinsel
Die Flossfahrt des Inkafürsten

[Olaf]

27.10.2008

00:15 Uhr - DMAX
DISCOVERY GESCHICHTE James Camerons Tauchfahrt zur Titanic
In der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 kommt es im Nordatlantik zu einer der größten Katastrophen der internationalen Seefahrt. Auf ihrer Jungfernfahrt von Southampton nach New York rammt die Titanic, einst weltgrößtes Passagierschiff, bei voller Reisegeschwindigkeit einen Eisberg und versinkt innerhalb weniger Stunden im Ozean. Etwa 1500 der an Bord befindlichen 2200 Passagiere und Besatzungsmitglieder finden bei dieser Tragödie im eisigen Wasser den Tod. Und bis heute - über 20 Jahre nachdem das Wrack der Titanic auf dem Meeresgrund entdeckt wurde - ranken sich viele offene Fragen um den Untergang des Ozeanriesen. Der kanadische Drehbuchautor und Regisseur James Cameron verfolgt die Umstände des Titanic-Untergangs seit den Vorbereitungen für sein gleichnamiges Filmepos. Bei zahlreichen Tauchfahrten zum Wrack des Schiffes versuchte er bereits einige der ungeklärten Rätsel zu lösen. DISCOVERY GESCHICHTE hat den renommierten Filmemacher bei einer seiner Tauch-Expeditionen begleitet und zeigt, wie er in 3800 Metern Tiefe mit ferngesteuerten Kamera-Robotern in bislang unerforschte Bereiche im Bauch des Luxusliners vordringt. Aufwändige Übertragungstechnik und der unermüdliche Forschungsdrang Camerons ermöglichen in dieser Dokumentation faszinierende Einblicke in eine versunkene Welt.

04:35 Uhr - Discovery HD
Volles Risiko Die US Coast Guard (Coast Guard)
Die Männer und Frauen der US Coast Guard setzen bei vielen Einsätzen ihr Leben aufs Spiel. Sie retten Schiffbrüchige, schützen die Umwelt und gehen gegen Drogen- und Menschenschmuggler vor. Erik Pointer ist Rettungsschwimmer im Team der Air Station Miami. Ein Kamerateam begleitete ihn bei seinen Einsätzen.

05:20 Uhr - Discovery Geschichte
Das Geheimnis der venezianischen Galeere Folge 1(Human Sacrifice)
Vor 700 Jahren war Venedig die reichste Stadt Europas und verfügte über eine gigantische Galeere. Doch das großartige Schiff wurde nie gefunden. Eine Gruppe von Historikern und Forschern hat es sich zum Ziel gesetzt, die verschollene Galeere aufzuspüren, und zu klären, wie sie verschwand.

07:30 Uhr - Phoenix
Odyssee zur Osterinsel
Die Flossfahrt des Inkafürsten

16:55 Uhr - Discovery Geschichte
Das Geheimnis der venezianischen Galeere Folge 1 (Human Sacrifice)
Vor 700 Jahren war Venedig die reichste Stadt Europas und verfügte über eine gigantische Galeere. Doch das großartige Schiff wurde nie gefunden. Eine Gruppe von Historikern und Forschern hat es sich zum Ziel gesetzt, die verschollene Galeere aufzuspüren, und zu klären, wie sie verschwand.

18:30 Uhr - Phoenix
Odyssee zur Osterinsel
Die Flossfahrt des Inkafürsten

23:35 Uhr - Discovery HD
Volles Risiko Die US Coast Guard (Coast Guard)
Die Männer und Frauen der US Coast Guard setzen bei vielen Einsätzen ihr Leben aufs Spiel. Sie retten Schiffbrüchige, schützen die Umwelt und gehen gegen Drogen- und Menschenschmuggler vor. Erik Pointer ist Rettungsschwimmer im Team der Air Station Miami. Ein Kamerateam begleitete ihn bei seinen Einsätzen.