Thread für Quicksilver - Seite 361 - boote-forum.de

peterk8 · #**9001** 24.05.2015, 22:38

Zitat:

Zitat von pit55

Hallo das mach ich der 460 ja auch schon fast
Hatte deine 470 eigentlich nen spiegel für nen notmotor dran?
Hatten heute nee 470 gesehn mit blauem Verdeck,noch nie gesehn vorher

da war kein zusätzlicher Spiegel dran ... das war "mein" Heck (siehe Photo) - 42 km/h ... blaues Verdeck habe ich bei der 470er auch noch nicht gesehen ...

eckhard · #**9002** 24.05.2015, 22:42

Zitat:

Zitat von pit55

ist das an der Elbe ?

Nee, das ist die Bille ! Wir haben da sogar einen Anleger bei Mcdonalds

pit55 · #**9003** 24.05.2015, 22:44

Irgendwie nehmen die Quickis hier zu,aber ist ja auch schön

pit55 · #**9004** 24.05.2015, 22:45

Burger könnte ich ja noch verstehn

eckhard · #**9005** 24.05.2015, 22:48

Peter (k8) 42 km/h war nicht so doll, meine 470 machte auch fast 50 km/h. Haste die 640 schon mal ausgefahren !

peterk8 · #**9006** 24.05.2015, 22:51

Zitat:

Zitat von eckhard

Peter (k8) 42 km/h war nicht so doll, meine 470 machte auch fast 50 km/h. Haste die 640 schon mal ausgefahren !

hmmm, vielleicht war ich einfach zu schwer ... habe aber den letzten Monat bis jetzt gut 11 kg abgenommen (jetzt 103,5 kg)

habe die 640er noch nicht ausgefahren ... aber man merkt gleich, dass da Musik drin ist, wenn man den Gashebel nur ein klein wenig nach vorne bewegt ...

pit55 · #**9007** 24.05.2015, 22:51

Darf er ja nicht,da ist irgendwie bei 25 kmh ende Eckhard

eckhard · #**9008** 24.05.2015, 22:51

Zitat:

Zitat von pit55

Burger könnte ich ja noch verstehn

Ja, beim König Burger sind die Dinger auch saftiger !

peterk8 · #**9009** 24.05.2015, 22:53

Zitat:

Zitat von pit55

Darf er ja nicht,da ist irgendwie bei 25 kmh ende Eckhard

ja, 25 km/h ist Vmax hier ... habs nur immer früh am Tage getestet, als keiner oder kaum einer auf dem Wasser war

eckhard · #**9010** 24.05.2015, 22:53

Zitat:

Zitat von pit55

Darf er ja nicht,da ist irgendwie bei 25 kmh ende Eckhard

Gut das wir die Elbe haben

peterk8 · #**9011** 24.05.2015, 22:56

Zitat:

Zitat von eckhard

Gut das wir die Elbe haben

da fahre ich auch mal hin

Rügen · #**9012** 25.05.2015, 09:51

Zitat:

Zitat von peterk8

Servus Carsten,

Deine 470er kommt auf 50 km/h? ... nicht schlecht

Jo, kommt sie. Wobei ich sagen muss, dass wir doch eher Leichtgewichte sind.
Und ich hab auch meist nicht viel Gerödel dabei.

peterk8 · #**9013** 25.05.2015, 12:50

Zitat:

Zitat von Rügen

Jo, kommt sie. Wobei ich sagen muss, dass wir doch eher Leichtgewichte sind.
Und ich hab auch meist nicht viel Gerödel dabei.

wirklich flott ... ich hatte seinerzeit mal irgendwo einen Test gefunden, wo die 470er mit verschiedenen Motoren auf ihre Endgeschwindigkeit getestet wurde ... die Daten habe ich noch:

Quicksilver 470 mit 5 PS - 8 PS - 30 PS - 50 PS

Maximalfahrt in km/h 10 - 10,5 - 30 - 42,9

da habe ich mir bei meinen erreichten 42 km/h (vielleicht wäre noch etwas mit mehr trimmen gegangen) keine weiteren Gedanken mehr gemacht ... das fuhr sie aber auch zu zweit mit meinem Nachbarn (auch 100 Kg Klasse) ...

Chrissi-r · #**9014** 26.05.2015, 09:23

Guten Morgen Zusammen

,

ein paar Fragen an QS Experten, ich fahre am Wochenende nach Frankreich um mir eine QS 520 Bj. 1998 anzusehen, auszuprobieren und hoffentlich zu erwerben.

Wo finde ich die CE Plakette und die Rumpfnummer bei dem Boot? Gibt es noch Schwachstellen, Hinweise, Dinge auf die wir besonders achten müssen (Boot, Motor, usw.)?

Dankeschön

Christian

forza.5 · #**9015** 26.05.2015, 11:21

Hi
Darf man fragen was das Boot auf den Bildern kosten soll?
Gehe am besten mal davon aus das es noch Summe X in der Zukunft an Aufbereitung, Wartung und Reparaturen kostet.

Kladower · #**9016** 26.05.2015, 11:32

Hallo Christian,
die Rumpfnummer sollte am Spiegel steuerbordseitig zu finden sein, etwa da, wo der Halter für den Hilfsmotor angebracht ist.

Chrissi-r · #**9017** 26.05.2015, 11:52

Danke für die Info,

tja gute Frage, was darf so ein Boot kosten

?

Boot und Motor Bj. 1998 (letzte Inspektion / Wartung August 2014)

Das Boot muss gründlich gereinigt und poliert /aufbereitet werden, die Frontscheibe fehlt, AF muss erneuert werden.

Angeboten wurde es ursprünglich bei lebocoin (KleinanzeigenFrankreich) für VB 4500,- € inzwischen für VB 3500,-€. Realistisch sollte ich es wohl nach Besichtigung und Erprobung für ca. 3000,- €

mitnehmen können.

MfG

Christian

peterk8 · #**9018** 26.05.2015, 17:08

Zitat:

Zitat von Chrissi-r

Guten Morgen Zusammen

,

ein paar Fragen an QS Experten, ich fahre am Wochenende nach Frankreich um mir eine QS 520 Bj. 1998 anzusehen, auszuprobieren und hoffentlich zu erwerben.

Wo finde ich die CE Plakette und die Rumpfnummer bei dem Boot? Gibt es noch Schwachstellen, Hinweise, Dinge auf die wir besonders achten müssen (Boot, Motor, usw.)?

Dankeschön

Christian

Servus Christian,

ich gehe davon aus, dass Du eh nach Frankreich fährst und die Besichtigung einfach anhängst, oder? Ansonsten würde ich für ein solches Angebot keine solch lange Anreise tätigen. Soll das Boot dann auch nach Deutschland überführt werden? Also vor der Haustüre für 3.000.- Euro, hmmm, ok. Aber in Frankreich, in meinen Augen, lediglich nachdenklich zu unterstützen.

Thore_HH · #**9019** 26.05.2015, 17:26

Sehe ich auch so! Sorry!

forza.5 · #**9020** 26.05.2015, 17:38

Peters Meinung teile ich ebenfalls.
Das Risiko dürfte für meine Einschätzung zu hoch ausfallen.
Ich würde mein Geld das ich für diesen Kauf incl. der folgenenden Kosten zur Verfügung hätte eher in ein anderes Boot investieren. Falls mir der Betrag X noch nicht reicht würde ich lieber noch etwas ansparen, drauflegen oder wie auch immer.

hansenolli · #**9021** 26.05.2015, 22:32

hallo Quicksilvergemeinde,

bei meinem cabin 470 (erstmals Wasserlieger im Hafen am Rhein)kann ich den Motor mit Persenning abgedeckt nicht hoch genug trimmen dass der Propeller aus dem Wasser kommt,weil der Motordeckel halt stark gegen die Persenning drückt.
Jetzt spiel ich mit dem Gedanken den beim Kauf miterhaltenen VA prop an meinen 50er Merc. zu montieren (einfach mal sehen of die Performance besser ist)hab aber bedenken da dier Prop ständig an der Wasseroberfläche ist , dass es da verstärkt galvanische Zerstörung am Alu-Motorgehäuse und den anoden geben könnte.

Hat da jemand einen Rat?

Chrissi-r · #**9022** 27.05.2015, 07:13

Danke für die Ratschläge und Hinweise,

ich würde auch lieber ein Boot "vor der Haustür" erwerben, aber leider habe ich hier kein Quicksilver Boot in der Größe und zu dem Preis gefunden. Die QS 420 - 435 fangen gebraucht bei ca. 5-6 T€ an

.

Ciao und danke

Christian

KevinFLT · #**9023** 27.05.2015, 07:37

Das hat auch seinen Grund warum die Boote hier deutlich teurer sind als in Frankreich. Die meisten Boote die ich bisher in Frankreich gesehen habe, sind in einen misserablen Zustand. Gerade die Boote im Bereich der Atlantikküste. Durch die Tide fallen die regelmäßig trocken und dementsprechend sieht meistens auch das Unterwasserschiff aus.

Bitte bedenke auch das es die Windschutzscheibe nicht mehr von Quicksilver als Ersatzteil gibt - die musst Du teuer anfertigen lassen.

KevinFLT · #**9024** 27.05.2015, 07:41

Lasse Dir die Plane dementsprechend ändern, so dass Du den Motor hoch trimmen kannst. Ist für die Werterhaltung des Motors doch erheblich besser. Hier mal ein Bild wie wir das mit der Plane und Motorwanne lösen ...

WolfgangJung · #**9025** 27.05.2015, 08:33

Hallo Kevin. Kann ich so eine Persenning, wie auf dem Foto auch für eine QS 510 Cabin bekommen? (Gibt es die in "fertig", oder braucht ihr dann das Boot zum anpassen) Danke und Gruß Wolle

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