Diesel bald aus Städten verbannt?

[Tuckerboot-Lühe]

Es ist Sommer und da haben wir das Sommerloch.
So wurde aus einem wichtigen Thema, nämlich dem Beschiss des VW-Konzern (und vielleicht einiger anderer Hersteller) und den berechtigten Umweltgedanken einiger Städte mit ungünstiger Lage (z.B. Stuttgart) ein "Diesel-Skandal".

[Dicke Lippe]

Jede Euro-Abgas-Norm hatte den gleichen Zweck:

Neue Autos verkaufen.

Warum sollte sich das geändert haben? Bloß weil jetzt die Autobauer kurz
vor der Wahl mal "Schimpfe" bekommen?

Was mehr als Schimpfe ist denn geplant? Eben! Aussitzen und dann viele
neue Autos verkaufen... "Wir müssen ja was tun."

Der Gesetzgeber unterstützt sauberere Produkte durch Steuervergünstigung
der neuen Produkte und Verteuerung der Unterhaltskosten der bereits ge-
brauchten Produkte. Neu ist das doch nicht...

[derausdemnorden]

Zitat von Dicke Lippe

.....
Der Gesetzgeber unterstützt sauberere Produkte durch Steuervergünstigung
der neuen Produkte und Verteuerung der Unterhaltskosten der bereits ge-
brauchten Produkte. Neu ist das doch nicht...

Und wer dabei mitmacht hat selber Schuld.
Ich kaufe schon immer einen gebrauchten und fahre ihn bis er
auseinander fällt. Ist mir egal ob er mehr Steuern kostet, das
hole ich über den fast nicht meßbaren Wertverlust x-fach wieder
rein.

Kauft bitte alle neue Autos dann ist für mich in ca 10 Jahren auch
ein wieder ein vernünftiger preiswerter gebrauchter am Markt. Das
wird dann wohl mein letztes Auto sein.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Skibbää

Mal ganz ehrlich:

Ich glaube nicht, dass sich binnen der nächsten 3 bis 5 Jahre nennenswert etwas an der aktuellen Situation ändern wird. Weder eine deutlich stärkere Besteuerung noch Fahrverbote die über die aktuellen grün-gelb-rot- Regelungen hinausgehen würden.

Man kann reden was man will, aber die deutsche Autoindustrie ist und bleibt die wichtigste Industrie in unserem Lande.
Würde man jetzt den Diesel massiv ausbremsen würde man damit zu aller erst diese Industrie treffen, weil jeder größere Autohersteller direkt oder indirekt 100.000fach eben solche Dieselfahrzeuge im Anlagevermögen gelistet hat, weil er entsprechende Leasingflotten unterhält. Würden nun die Diesel verteufelt werden, gäbe es gewaltige Sonderabschreibungen. Mal davon abgesehen, dass der Staat dann nennenswert weniger Steuern einnehmen würde, könnte / würde diese Situation sicher auch zu einem erheblichen Aktienwertverfall beitragen und somit feindliche Übernahmen wahrscheinlicher machen. Von Arbeitslosen und einem Konjunktureinbruch will ich noch garnicht sprechen.
All diese Punkte können nicht im Interesse einer deutschen Bundesregierung sein. Ergo: Es wird außer ein paar wagen Zunkunftsvisionen nicht viel ernsthaftes rauskommen.-- was unterm Strich sicher auch gut ist, weil der Diesel- meiner Meinung nach - der bessere, weil effizientere - Verbrennungsmotor ist.
Und wenn in Sachen Feinstaub.... Wenn der so gefährlich ist.....warum steigt dann die Lebenserwartung immernoch
Viele Hypes sind zu solchen "hochgeredet" worden..... Y2k- Problem, H5N1, Gammelfleisch, Atomtod, Eiergift, etc, etc...... und wir leben immer noch und halbiert hat sich die Bevölkerung auch noch nicht..... kann also sooooo schlimm alles nicht gewesen sein
Die Frage die man sich bei solchen "Skandalen" immer als erstes stellen sollte ist die, WEM SSCHADET DAS GEREDE UND WEM NÜTZT ESLeider nicht immer ganz leicht zu beantworten. Aber wenn man dann die Antwort gefunden hat, sieht man die Gesamtsituation häufig aus einem anderen Blickwinkel.
Und ich denke, dass wir hier auch deutlich mehr "Hype" als tatsächliche "Gefahr" haben...... nur den Nutznießer hab ich noch nicht so richtig ausgemacht

Nutznießer Regierung und Konzerne. Hatte ich ja schon geschrieben, Diesel wird verteufelt, Onkel Peter und Tante Emma glauben ihr 5 Jahre alter Diesel sei bald nur noch Altmetall mit dem man nicht mehr in die Stadt zum Arzt fahren dürfe und kaufen sich jetzt nen Benziner.

Gruß
Chris

Edit: Und es lenkt von anderen Themen hervorragend ab.

[Mazzo]

Und ich hab mir gerade einen neuen Diesel gekauft... was bin ich bloß für ne Umweltsau!

[klaus51]

Zitat von Mazzo

Und ich hab mir gerade einen neuen Diesel gekauft... was bin ich bloß für ne Umweltsau!

Du bist nicht nur eine Um........., aber mach Dir nichts draus, in 5 Jahren kauf ich Dir die "Karre" um 30% vom Neuwert ab

[Mazzo]

Dafür geb ich den aber nicht her ��

[Dicke Lippe]

Zitat von Mazzo

Dafür geb ich den aber nicht her ��

Fährst nicht viel? Dann lohnt dat doch gar net...

[herrmic]

Zitat von klaus51

Du bist nicht nur eine Um........., aber mach Dir nichts draus, in 5 Jahren kauf ich Dir die "Karre" um 30% vom Neuwert ab

Schmeiß doch nicht so das Geld aus dem Fenster.

Hab im Frühjahr für nen 4jährigen 25% vom Listenpreis gelöhnt,

vom Händler mit 1 Jahr Garantie.

[Giligan]

Ich habe heute betankt....350km 55L, Benzin natürlich.

[Verbraucheranwalt]

Eben mit nem Autoverkäufer gechattet. Mit Eintauschprämie bekommst du nen Jahreswagen (Passat) im Wert von 40.000 € ohne Probleme für 20 K. Die Preise sind sozusagen im freien Fall.

Gruß
Chris

[klaus51]

Zitat von herrmic

Schmeiß doch nicht so das Geld aus dem Fenster.

Hab im Frühjahr für nen 4jährigen 25% vom Listenpreis gelöhnt,

vom Händler mit 1 Jahr Garantie.

Welcher Hersteller

[onkelrocco]

Zitat von herrmic

Hab im Frühjahr für nen 4jährigen 25% vom Listenpreis gelöhnt,

vom Händler mit 1 Jahr Garantie.

Rein interessehalber, was soll das gewesen sein?

Das was meine Kragenweite ist (so vollausgestattete Vertreterwagen halt) da hat sich nichts getan.

[lachshunter]

Zitat von klaus51

Welcher Hersteller

Türkischer Esel, TÜV war abgelaufen


Gruß, Frank.

[herrmic]

Hab ich dir grad geschrieben.

[herrmic]

Zitat von lachshunter

Türkischer Esel, TÜV war abgelaufen


Gruß, Frank.

Du schwirrst hier ja doch noch rum,

du Windmühlennaturverschandeler.

[lachshunter]

Zitat von herrmic

Du schwirrst hier ja doch noch rum...

Auch wenn du mich nicht siehst....ich bin da



Gruß, Frank.

[alaska]

Ja, die kaufen jetzt alle so tolle Direkteinspritzer Benziner und geraden damit
in einigen Jahren ebenso in den Focus da die meisten noch ohne SRC-Kat sind.

Ich behaupte mal, dass der Diesel in der Entwicklung noch nicht am Ende ist und uns zumindest für die Langstrecke noch viele Jahre erhalten bleibt.

[blackmolly]

Zitat von alaska

Ja, die kaufen jetzt alle so tolle Direkteinspritzer Benziner und geraden damit
in einigen Jahren ebenso in den Focus da die meisten noch ohne SRC-Kat sind.

Ich behaupte mal, dass der Diesel in der Entwicklung noch nicht am Ende ist und uns zumindest für die Langstrecke noch viele Jahre erhalten bleibt.

Das ist völlig richtig, will aber im Moment keiner hören. Und alle ducken sich vor einem Abmahnverein namens "Umwelthilfe". Armes Deutschland.

Gruß Jörg

[Skibbää]

Zitat von Verbraucheranwalt

Nutznießer Regierung und Konzerne. Hatte ich ja schon geschrieben, Diesel wird verteufelt, Onkel Peter und Tante Emma glauben ihr 5 Jahre alter Diesel sei bald nur noch Altmetall mit dem man nicht mehr in die Stadt zum Arzt fahren dürfe und kaufen sich jetzt nen Benziner.

Gruß
Chris

Edit: Und es lenkt von anderen Themen hervorragend ab.

Meinst Du wirklich Ich glaube durch die Sonderabschreibungen/ Wertkorrekturen in den Leasingflotten würden sich die heimischen Autobauer eher ins eigene Fleisch schneiden, wenn sie nun den Benzinern der Vorrang vor den Dieseln geben würden.- Klar... kurzfristig bringt es bessere Verkaufszahlen- und ja.... viele Vorstände denken eher kurz als langfristig... aber soooo kurzfristig nun auch wieder nicht.

Ich bin mir da nicht sicher, ob dein angeführter Grund der richtig ist ..... aber ich gebe zu... einen besseren Grund hab ich auch ( noch) nicht auf Lager

[Verbraucheranwalt]

Zu den Leasingflotten kann ich nichts sagen. War mir nicht bekannt, dass die Konzerne die selber halten. Dachte immer die gehen an Firmen die dann weiter verleasen oder auch die großen Autovermieter. Letztendlich dürfte es aber so sein dass Dank Differenzbesteuerung nur relativ wenig Geld bei Verkauf eines Gebrauchten fließt. Wenn allerdings jetzt VW einen Golf für 30.000 € verkauft sinds gleich mal rund 6.000 € Umsatzsteuer + die sonstigen Steuern bis hin zu der Lohnsteuer des VW-Mitarbeiters.

Das große Rad dreht sich nur bei neuen Produkten. Und da gerade die heutige (!) Rentnergeneration noch auf einem Haufen Geld sitzt wollen Konzerne und Staat da ran. Da muss man halt mal den Diesel verteufeln.

Wobei mittlerweile ja ganz zaghafte Stimmen aus der Politik kommen man solle sich erst mal die Fakten anschauen bevor man die Schrottpresse anwirft

Gruß
Chris

[Giligan]

Nachbarn, die beruflich einen Kleintransporter brauchen haben mich die Tage gefragt, ob sie sich denn wieder einen Diesel holen sollen. Um den großen Transportanhänger zu ziehen haben sie vor drei Jahren einen Rover gekauft, Euro 5 schätze ich.

Was soll man denen, die immer wieder in die Umweltzonen müssen, denn nun raten? Kann man denen wirklich einen Diesel empfehlen? Mit etwas Pech stehen die dann mit ihren beiden Ölbrennern da und können nicht mehr arbeiten.

Dann doch lieber etwas mehr für Kraftstoff zahlen.

Zitat von Verbraucheranwalt

Und da gerade die heutige (!) Rentnergeneration noch auf einem Haufen Geld sitzt wollen Konzerne und Staat da ran.
Gruß
Chris

Davon träume ich jeden Tag!

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Giligan

Nachbarn, die beruflich einen Kleintransporter brauchen haben mich die Tage gefragt, ob sie sich denn wieder einen Diesel holen sollen. Um den großen Transportanhänger zu ziehen haben sie vor drei Jahren einen Rover gekauft, Euro 5 schätze ich.

Was soll man denen, die immer wieder in die Umweltzonen müssen, denn nun raten? Kann man denen wirklich einen Diesel empfehlen? Mit etwas Pech stehen die dann mit ihren beiden Ölbrennern da und können nicht mehr arbeiten.

Einfach abwarten. Ob Fahrverbote kommen, wann Fahrverbote kommen und wo das dann genau sein wird, ist ja noch völlig offen.


Und wenn sie wie hier in HH einzelne Straßen sperren wollen, dann fährt man da halt drumherum

[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Einfach abwarten. Ob Fahrverbote kommen, wann Fahrverbote kommen und wo das dann genau sein wird, ist ja noch völlig offen.


Und wenn sie wie hier in HH einzelne Straßen sperren wollen, dann fährt man da halt drumherum

Als Privatman kann man dies vielleicht noch machen....
Als Geschäftsmann wird es schon ganz anders.

Meine Bekannten haben eine Gartenbaufirma im Umland von Stuttgart und haben, da sie ja für Die Stadt aRbeiten extra ihren Fuhrpark erneuert um weiterhin in die Stadt zu können.
Dies wäre mit einem Dieselverbot aber schon wieder ein Problem den wie bekommt man die Arbeiter das Material usw. an den Arbeitsplatz wenn man mit den Bestehenden Klein LKW nicht mehr in die Stadt fahren darf.

Was da sonst noch abgeht mit Benzingetriebenen Freischneidern die nicht mehr zwischen 12 und 15 Uhr betrieben werden dürfen (wann soll den die Arbeit gemacht werden) usw. ist dann die nächste Frechheit.

Nicht jede Firma kann es sich leisten den Kompletten Fahrzeug und Maschinenpark alle 2 Jahre umzurüsten.

[Giligan]

Der Neuwagen war jetzt fällig....zeitlich war da kein Spielraum mehr.