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  #951  
Alt 10.05.2012, 22:20
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Zitat:
Zitat von FlipperPower Beitrag anzeigen
Kauf dir günstig einen Optimax...
...Scherzkeks!!! Hast du mal geschaut wo die Preise für die Optimax liegen?
Die bekommt man nicht günstig...nicht mal in den USA.
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MfG
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  #952  
Alt 10.05.2012, 22:22
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Und in zwei Jahren sind die nichts mehr wert? Sodas man sein Geld nicht zurück bekommen würde beim Verkauf?
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Gruß Toni
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  #953  
Alt 10.05.2012, 22:23
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Hat sich jetzt eigentlich schon was mit dem xr2 getan?
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Gruß Toni
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  #954  
Alt 10.05.2012, 22:25
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Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
..Die bekommt man nicht günstig....
Die Vorstellungen von günstig gehen sicher etwas auseinander.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #955  
Alt 10.05.2012, 22:25
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Das war ein 200PS Mariner Magnum EFI, baugleich mit dem Merc 200XRI.

Schau mal ich glaub ich hab hier im Fred mal ein Bild von meiner 18er Ring gepostet, da hängt der Motor dran.

@ Flipperpower:

Einen alten V6 kauf ich aber locker 2-3K günstiger als den Opti und mir persönlich ist es die Kohle nicht Wert.

Noch dazu, was wenn er kaputt geht. Die Teile sind teurer, ohne Software kommst man nicht weiter und bei einem Totalschaden hab ich noch mehr Kohle in den Sand gesetzt.

Das er leiser ist und ruhiger läuft ist mir halt nicht wichtig. Wenn ich ruhig unterwegs sein will nehm ich die Cobia

Das ist aber nur meine Meinung, das muss jeder für sich selbst entscheiden
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  #956  
Alt 10.05.2012, 22:25
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Kontaktdaten für den XR2 hatte ich Euch extra eingestellt.
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  #957  
Alt 10.05.2012, 22:28
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Da hängt der EFI dran: http://www.boote-forum.de/showpost.p...64&postcount=2

Man sieht leider nicht viel.
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  #958  
Alt 10.05.2012, 22:29
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Da hängt der EFI dran: http://www.boote-forum.de/showpost.p...64&postcount=2

Man sieht leider nicht viel.
Schönes Zusammenspiel,Auto und Boot.
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  #959  
Alt 10.05.2012, 22:36
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Danke

Das Auto hab ich noch, Boot und Trailer nicht mehr.

Die Phantom passt nicht mehr so gut zum Auto, dafür aber zur Cobia.

Ich könnte mir aber auch noch ein Feuerwehrauto als Zugfahrzeug kaufen, dann pasts wieder

Vielleicht gibts auch einfach wieder ein blaues Boot
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  #960  
Alt 10.05.2012, 22:43
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Gibt es eigentlich Unterschiede der Laufeigenschaften,zwischen Ring und Phantom?So langsam darf ich auch schon mal wieder gucken
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  #961  
Alt 10.05.2012, 22:44
SRV190 SRV190 ist offline
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Ach Thomas...mut zur farbe.
letztes jahr habe ich mir ja meine gelbe Ring geholt...rate mal welche Farbe nun der Octavia RS hat den ich mir im Februar geholt habe? ;)

@Matze, soweit ich weiß (ich lass mich auch gern verbessern) ist die Ring bei Rauhwasser etwas vesser aber dafür soll die Phantom durch ihr Gleitpat bei glattem Wasser eine höhere Endgeschwindigkeit haben.
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  #962  
Alt 10.05.2012, 22:46
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Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Ach Thomas...mut zur farbe.
letztes jahr habe ich mir ja meine gelbe Ring geholt...rate mal welche Farbe nun der Octavia RS hat den ich mir im Februar geholt habe? ;)
RS-Blau
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  #963  
Alt 10.05.2012, 22:48
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Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Ach Thomas...mut zur farbe.
letztes jahr habe ich mir ja meine gelbe Ring geholt...rate mal welche Farbe nun der Octavia RS hat den ich mir im Februar geholt habe? ;)

@Matze, soweit ich weiß (ich lass mich auch gern verbessern) ist die Ring bei Rauhwasser etwas vesser aber dafür soll die Phantom durch ihr Gleitpat bei glattem Wasser eine höhere Endgeschwindigkeit haben.
Ok und kann man pauschal sagen,die Phantom ist bei glatter See schneller?Ansonsten lassen sich beide Boote ähnlich fahren oder?
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  #964  
Alt 10.05.2012, 22:53
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Lies mal hier im Fred nach, ja gibts
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  #965  
Alt 10.05.2012, 22:58
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Die P läuft stabiler, schlägt aber deutlich härter auf und ist etwas schneller als die R.

Die P ist leichter, dafür fühlt sich die Ring stabiler an (dickeres Material).

Die P ist in der Kurve etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man den Dreh raus hat kann man sie um die Ecke schmeißen wie ein Jetboot

Das sind meine persönlichen Erfahrungen, ich hatte eine Saison beide als 18er.
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  #966  
Alt 10.05.2012, 22:58
SRV190 SRV190 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
RS-Blau
...knapp daneben ist auch vorbei...dann hätte ich ja Thomas sein altes Boot haben müssen.
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Alt 10.05.2012, 23:01
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Die P läuft stabiler, schlägt aber deutlich härter auf und ist etwas schneller als die R.

Die P ist leichter, dafür fühlt sich die Ring stabiler an (dickeres Material).

Die P ist in der Kurve etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man den Dreh raus hat kann man sie um die Ecke schmeißen wie ein Jetboot

Das sind meine persönlichen Erfahrungen, ich hatte eine Saison beide als 18er.
Danke.Und wie sieht es mit der Motorisierung beider Boote aus?Welche verträgt da mehr am Spiegel?
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  #968  
Alt 10.05.2012, 23:06
RING18 RING18 ist offline
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Ich denke das nimmt sich nicht viel, der Spiegel von der R ist etwas dicker, dafür gehen die Spiegelknie bei der P weiter hoch.

Ich bin beide mit nem 200PS Merc V6 gefahren.
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  #969  
Alt 10.05.2012, 23:09
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Ich denke das nimmt sich nicht viel, der Spiegel von der R ist etwas dicker, dafür gehen die Spiegelknie bei der P weiter hoch.

Ich bin beide mit nem 200PS Merc V6 gefahren.
Interessant.Und was genau hat dich bewegt,eine Phantom zu kaufen?
Ich kann zu beiden Booten leider nichts sagen,nur das ich beide von der Optik her,sehr gut finde.
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  #970  
Alt 10.05.2012, 23:18
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Die Neugier.

Es konnte oder wollte keine so richtig was sagen, wie die Unterschiede sind, also hab ich den Selbstversuch gemacht.

Im Moment bin ich mit der Phantom super happy, aber es sind nur Kleinigkeiten wegen denen ich die Phantom behalten und die Ring verkauft hab.

Vill gibts auch mal wieder ne Ring, mal schauen.
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  #971  
Alt 10.05.2012, 23:22
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Aber genau weist nicht,was eine 18er Ring oder Phantom am Spiegel vertragen kann oder?Ich schau gerade nach 21ft,mit 250PS deshalb frage ich mal ganz vorsichtig.
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  #972  
Alt 10.05.2012, 23:30
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Meine 1. Ring war ne 21er, die war für 2 Motoren ausgelegt, der Motor, der den Spiegel knackt muss noch erfunden werden

Wenn ich einen hätte, würde ich ohne zu überlegen auch 250PS dran hängen.

Die Werksangabe war glaub ich 200PS für die 18er.
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  #973  
Alt 10.05.2012, 23:39
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Meine 1. Ring war ne 21er, die war für 2 Motoren ausgelegt, der Motor, der den Spiegel knackt muss noch erfunden werden

Wenn ich einen hätte, würde ich ohne zu überlegen auch 250PS dran hängen.

Die Werksangabe war glaub ich 200PS für die 18er.
Eigentlich wollten wir auf IB umsteigen,aber nun hat meine Frau die Phantom/Ring gesehen und ist nun doch wieder anderer Meinung
Diese hier steht schon etwas länger drin und soll laut Angaben:Ohne,Hydrauliklift und Trimtabs 131kmh machen.Das Boot macht auf den Bildern einen guten Eindruck,aber wie das mit den Bildern so ist,weis ich leider auch
Der Motor ist ein 250er Optimax Bj2003,allerdings erst 2005 das erste mal gefahren.Trailer ist auch dabei mit neuem Tüv usw...
Haben möchte er 24.500€
Erscheint mir ok,wenn das Boot wirklich so neuwertig ist,wie er behauptet oder?
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Name:	3112596b.jpg
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  #974  
Alt 10.05.2012, 23:45
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Geile Kombi

Aber das ist eine Preis und Zustands-Liga, in der ich mich nicht bewege.

Hört sich aber fair an, wenn das Boot schon in De ist.

Wenn sie schon länger steht, geht da bestimmt auch noch was am Preis.

Ob die 131Km/h stimmen Schneller als 120 wird sie sein.
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  #975  
Alt 10.05.2012, 23:55
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Ich denke doch.Diese Jungs hier zeigen den Beweis am Ende des Videos...http://www.youtube.com/watch?v=MpGzl...eature=related
Scheint aber ein Schreibfehler zu sein,denn nach 23ft sieht das nicht gerade aus.Unten im Video steht wieder 21ft
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