Sind Bayliner schlechter als andere ????

[Phantom-Matze]

Eigentlich ging es doch um die Bayliner oder?Jetzt lese ich nur noch über Möchtegernporsche-CayenneWen interessiert denn,wo der Mülleimer zusammengebastelt wird???

[Scarab I]

Zitat von Fletcher-Matze

Eigentlich ging es doch um die Bayliner oder?Jetzt lese ich nur noch über Möchtegernporsche-CayenneWen interessiert denn,wo der Mülleimer zusammengebastelt wird???

Absolut, es geht um Bayliner... Aber so Kommentare von dir sind schon lustig... So etwas amüsiert, wenn der Pöbel den Aufstand übt

[XLars]

Es gibt so einige Marken, die mal 3 Jahre lang boykottiert werden sollten.
Dann sind sie weg und kommen nicht wieder und die Leute würden wieder Qualität kaufen

- Medion
- Quigg
- Bayliner, Lema
- Top Craft
...

was noch

[rubberduckV162]

Zitat von XLars

Es gibt so einige Marken, die mal 3 Jahre lang boykottiert werden sollten.
Dann sind sie weg und kommen nicht wieder und die Leute würden wieder Qualität kaufen

- Medion
- Quigg
- Bayliner, Lema
- Top Craft
...

was noch

Ford und Mitsubishi

[Phantom-Matze]

Zitat von Scarab I

Absolut, es geht um Bayliner... Aber so Kommentare von dir sind schon lustig... So etwas amüsiert, wenn der Pöbel den Aufstand übt

Verstehst mich da völlig falschIch wollte was über die besagten Boote lesen und keine Produktionslehre von Ferdi Porsche
Mich zumindest interessiert die Gurke so viel wie Bauchschmerzen in diesem Thema.

[el toro]

Zitat von Scarab I

Absolut, es geht um Bayliner... Aber so Kommentare von dir sind schon lustig... So etwas amüsiert, wenn der Pöbel den Aufstand übt

du musst nen verdammt Kurzen in der Hose haben

[Phantom-Matze]

Zitat von el toro

du musst nen verdammt Kurzen in der Hose haben

[XLars]

Nun bleibt doch sachlich
Dann bleibt der Trööt auch da wo er hingehört

[rubberduckV162]

Zitat von el toro

du musst nen verdammt Kurzen in der Hose haben

Mönsch, das möchte doch keiner wissen

Jeder Mensch identifiziert sich mit etwas,
ebenso hat jeder Mensch einen anderen Anspruch an seine Gebrauchsgegenstände und Spielzeuge. Mir ist es wichtiger
wer auf dem Boot fährt, als das Emblem welches das Boot trägt.

Scheinbar hat Bayliner mit seiner Qualitäts und Produktpolitik aber recht,
sonst wäre die Marksposition nicht da, wo sie ist.


Wenn man will, findet man Schwachpunkte und Pfusch an jedem Boot,
egal wie teuer

[Phantom-Matze]

Zitat von XLars

Nun bleibt doch sachlich
Dann bleibt der Trööt auch da wo er hingehört

Im Augenblick gehört er ins Opelforum oder BMW-Tuningecke.

[XLars]

Zumindest ist Jürgens Eingangsfrage hinreichend beantwortet

[el toro]

Zitat von XLars

Nun bleibt doch sachlich
Dann bleibt der Trööt auch da wo er hingehört

Sachlich-gern
ich bin ja auch ein Freund der spitzen Zunge
aber die Mitschreiber , welche nicht die gleiche Auffassung haben, als Pöbel zu bezeichnen ist schon ein wenig derbe

[Phantom-Matze]

Warte eigentlich noch auf die Kollegen,die wissen was sie schreiben und nicht schreiben was sie wissen.

[Phantom-Matze]

Zitat von el toro

Sachlich-gern
ich bin ja auch ein Freund der spitzen Zunge
aber die Mitschreiber , welche nicht die gleiche Auffassung haben, als Pöbel zu bezeichnen ist schon ein wenig derbe

Nehme ich ihm nicht krumm,ich schätze er kann nichts dafür.

[Scarab I]

Zitat von Fletcher-Matze

Verstehst mich da völlig falschIch wollte was über die besagten Boote lesen und keine Produktionslehre von Ferdi Porsche
Mich zumindest interessiert die Gurke so viel wie Bauchschmerzen in diesem Thema.

Alles gut, sorry für den "leichten" Angriff.

back to Topic...

[Scarab I]

Zitat von el toro

du musst nen verdammt Kurzen in der Hose haben

ja, klein, dünn aber schnell...

man nennt mich auch "Nähmaschine"

[XLars]

Zitat von Fletcher-Matze

Warte eigentlich noch auf die Kollegen,die wissen was sie schreiben und nicht schreiben was sie wissen.

Dann solltest Du mal besser die Bayliner Prospekte lesen - die sind aus erster Hand - also von Leuten, die wissen was sie schreiben und nicht schreiben was sie wissen

[Phantom-Matze]

Zitat von XLars

Dann solltest Du mal besser die Bayliner Prospekte lesen - die sind aus erster Hand - also von Leuten, die wissen was sie schreiben und nicht schreiben was sie wissen

Das könntest du auch tun,aber ich spreche damit user an,die zu diesem Thema offensichtlich bewusst nichts sagen
@Scarab1:Ich fühle mich nicht angegriffen,nicht hinter dem Laptop.

[Coldbiker]

Ich habe 6 Jahre einen Bayliner-Bowrider 1850 gefahren und kann nur sagen für das Geld war das Boot.
Ich glaube hier sind einige am schreiben die die Bayliner ja so schlecht finden aber gar kein Boot besitzen und heimlich froh wären sie könnten sich wenigstens eine Bayliner leisten.


Gruß
Rudolf

[XLars]

Glauben gehört in die Kirche

Schreibe lieber was Du für das Geld alles toleriert hast und warum Du nicht bei Bayliner geblieben bist...

[Scarab I]

Zitat aus einem aktuellen Test januar 2010 zur 702

Dringend verbessern sollte die
Werft die unzureichende Schalldämmung, denn die gemessenen
93 dB(A) als nicht mehr zeitgemäßes „Spitzenergebnis“

strapazieren das Gehö der Crew erheblich.

[Coldbiker]

Wieso toleriert? Ich war voll und ganz zufrieden mit dem Boot. Ich wollte mich mal vergrößern und ein Boot mit Schlupfkajüte. Jetzt fahre ich eine Sea Ray weil diese mir gefällt oder kaufst du immer dieselbe Automarke? Hast du überhaupt ein Auto oder fährst du keins weil du nur ein Maserati fahren würdest und den du dir nicht leisten kannst?

Zitat von XLars

Glauben gehört in die Kirche

Schreibe lieber was Du für das Geld alles toleriert hast und warum Du nicht bei Bayliner geblieben bist...

[Phantom-Matze]

Zitat von Scarab I

Zitat aus einem aktuellen Test januar 2010 zur 702

Dringend verbessern sollte die
Werft die unzureichende Schalldämmung, denn die gemessenen
93 dB(A) als nicht mehr zeitgemäßes „Spitzenergebnis“

strapazieren das Gehö der Crew erheblich.

Ok,jetzt wird es doch mal etwas interessanter.Schalldämmung würde ich auch als klaren Minuspunkt bewerten.Woher stammt die Info?

[XLars]

Zitat von Scarab I

Zitat aus einem aktuellen Test januar 2010 zur 702

Dringend verbessern sollte die
Werft die unzureichende Schalldämmung, denn die gemessenen
93 dB(A) als nicht mehr zeitgemäßes „Spitzenergebnis“

strapazieren das Gehö der Crew erheblich.

Ist das nicht die ehemalige Maxum 2100 SC3?
Und den Preis haben sie warscheinlich auch übernommen ~45.000 Euro

Ohhhh je

[Scarab I]

Zitat von Fletcher-Matze

Ok,jetzt wird es doch mal etwas interessanter.Schalldämmung würde ich auch als klaren Minuspunkt bewerten.Woher stammt die Info?

Skipper 01/2010