Projekt Doriff 666

[Flieger]

bei genauerer Betrachtung habe ich festgestellt, wie wenig Material hinter dem Sprengring noch vorhanden ist, kein Wunder das der nicht mehr gehalten hat
ich will mal versuchen mit dem Dremel die Nut etwas zu vertiefen, vielleicht bringt es ja was, wenn nicht muß ich mir Gedanken über eine andere Lösung machen

[Flieger]

ich war mal wieder am Boot und habe weiter ausgeräumt, so langsam bekomme ich einen Überblick

[Flieger]

hier ist jetzt Platz für neues entstanden aber bis es soweit ist liegt noch viel Arbeit an.

nur ein Teil der Elektrik die ausgebaut wurde

[Flieger]

und wieder ein kleines Stückchen weiter
da ich leider immer noch ca. 25Km zum Boot fahren muß, geht´s oft nicht, nur mal für ne Stunde rüber zu fahren

der letzte Rest der alten Elektrik ist draussen

und die Bilge ist für den neuen Anstrich bereit

[Flieger]

hier ist jetzt auch die linke Trennwand Kajüte/Plicht draußen

durch die Jahrelange Feuchtigkeit hatte auch sie gelitten,

langsam kann ich daran denken den Schraubendrehen wieder auf "rechts" zu stellen

[Maunzerle]

Hallo Berni ,

hey , da warst du aber fleißig ! Alle Achtung ! Da hast du dein Boot ja bald kernsaniert . Toll und weiter so , du bist auf dem besten Weg .

[Flieger]

Hi Conny,

du hast aber auch wieder ein schönes Stück geschafft.
Ich hab leider das Problem, dass meine Firma zeitweise auch noch über mich verfügen will, dann geht´s halt etwas langsamer

Wenn ich mit "allem" fertig bin, kann ich sagen, ich habe kernsaniert. Da ich aber dieses Jahr doch noch ein paar Stunden auf dem Wasser verbringen will,
ziehe ich jetzt einen Strich und der Schraubendreher wird wieder auf RECHTS gestellt.
Jetzt wird noch einmal durchgewischt und dann geht´s an den Zusammenbau.

Der Rest der Kajüte wird dann im nächsten Winter fertig gemacht. Sonst wird´s mir ja langweilig

[dennis01]

Verfolge deine resturation ich muss sagen das es einfach spass macht deinen beitrag zu verfolgen weiter so.
Bin gespannt wie es ausgeht und fertig gestellt ist

[Flieger]

Hi Dennis01,

danke für deine positive Resonaz.
Das höre ich gerne, dass mein Beitrag Spaß macht.

Im Moment bin ich am überlegen, ob ich das alte "original" Transom wieder einbaue, da ich das teilweise für die Schwergängigkeit meiner Lenkung im Verdacht habe.
Wenn ich das nicht mehr einbaue, muß ich mein Ersatztransom aber erst fit machen um es überhaupt einbauen zu können.

Ich werde damit noch 1 - 2 Nächte schwanger gehen, dann weiß ich was ich mache.

[Quatschko]

Falls es noch interressant ist: Der Spritfilter ist von der Firma Hengst.

Gruß

[Flieger]

Zitat von Quatschko

Falls es noch interressant ist: Der Spritfilter ist von der Firma Hengst.

Gruß

das konnte ich auch schon über den Technik-Talk in Erfahrung bringen

aber trotzdem Danke für die Info, das zeigt mir wieder, HIER wird dir immer geholfen

[Flieger]

endlich hatte ich mal wieder etwas Zeit für mein Boot

seit heute erstahlt die Bilge und der Motorraum in neuem Glanz

langsam geht es wieder aufwärts

[Flieger]

so, es ist mal wieder Zeit für ein kleines Update.

Im Moment ist so ein Punkt erreicht, an dem viele Kleinigkeiten gemacht werden, aber man sieht kaum dass etwas gemacht wurde

z.B mein neues Steuerrad das ich auf der Boot günstig erworben hatte.
Das Steuerrad hat eine Konusaufnahme von 40mm, die Achse meiner Lenkung hat aber eine Welle mit 17,8mm und 19er Zahnung
Auf der Boot hatte ich mit der Firma schon abgeklärt, dass ich ihnen die genauen Masse zumaile.
Das brachte sie aber auch nicht viel weiter, also wurde die komplette Lenkachse in die Nähe von Bremen geschickt zum Mass nehmen,
um mir den passenden Adapter für meine Lenkachse zu liefern.
Nach ca. 14 Tagen kam der Anruf, auch der Hersteller kann keinen passenden Adapter liefern
Was nun???

Ich hab mir den Halter meines alten Steuerrades geschnappt, auf die Drehbank gespannt und mir selbst den passenden Konus gedreht
und innen hatte ich noch meine 19er Zahnung

[Flieger]

auch Gedanken über mein neues Armaturenbrett sind mir durch den Kopf gegangen.

also habe ich mir ein Brett in der passenden Größe genommen, aus dem Netz Bilder der Instrumente ausgedruckt
und so konnte ich diese auf dem Brett ganz nach Lust und Laune verschieben, bis mir die Anordnung sinnvoll erschien
ob es die letztendliche Fassung ist wird sich zeigen
(bei den letzten Ausdrucken ist leider die Farbe zu Ende gegangen)

das spätere Brett aus Mahagoni ist auch schon da

[Flieger]

Wie ich weiter oben schon geschrieben hatte, soll dem Motor auch gutes widerfahren.

Dazu hatte ich diverse Telefonate und persönliche Gespräche mit einem Citroen Autohaus in Völklingen und der Firma CX-Basis in Eggenstein wegen Ersatzteilen geführt.

Um die Lastanreicherungspumpe zu wechseln, muss die ESP abgebaut werden, da die Pumpe samt ESP auf einer Prüfbank gestellt werden muss.

Also, ESP ausbauen, sind ja nur 4 Schrauben. Aber leichter gesagt als getan.

Das Problem - um die ESP runter zu bekommen muss ihr Antriebsrad ab
Die Macke stammt vom ersten Versuch mit einem Klauenabzieher

[Flieger]

Die Lösung - ein original Abzieher

Also wieder in VK angerufen und gefragt ob sie noch einen solchen Abzieher haben und ob sie den ausleihen würden.

Ja, hatten sie und wäre gegen Kaution leihweise zu haben.
Herr Nauert hat mir auch noch genau erklärt wie das Teil gehandhabt wird.
Danke an Herrn Nauert.

[Flieger]

Am Motor angekommen, den Abzieher montiert
und siehe da ----- es funktionierte nicht

Die Halteschraube war nicht mehr original und hatte keinen erweiterten Kragen der als Unterlegscheibe fungierte und unter den Abzieher hätte greifen können

Es war zum Mäuse melken

[Flieger]

Und so wachsen wir mit unseren Aufgaben.

Aus einem alten Stück Rundstahl, einem 8er und einem 10er Gewindestab bastele ich mir halt selbst einen Abzieher.
Wie gut das ich an eine Drehbank ran komme

[Flieger]

Ein gelernter Dreher hätte das sicher schöner und besser hinbekommen, aber ich will damit keinen Schönheitspreis gewinnen.

Und es hat funktioniert, das Antriebsrad ist ab.

Da liegt das gute Stück.

[Flieger]

Und wieder einen kleinen Schritt in Richtung Wasser

Die ESP ist zum wechseln der Lastanreicherungspumpe bei einem Fachbetreib, die können auch gleich die Einspritzdüsen überprüfen

Heute konnte ich die schon grob geschnittenen Trennwände Kajüte/Plicht genau einpassen,
jetzt müssen sie noch geschliffen und 3x lackiert werden, dann können sie endgültig eingebaut werden

aber der Weg zum Wasser ist noch so verdammt weit

[Flieger]

Auf der letzten Nachtschicht war mal wieder eine kleine Bastelstunde angesagt

Es hat mich immer wieder genervt, dass die Blätter meines Scheibenwischer, immer nur einen Streifen von ca. 5cm richtig frei gehalten haben
Das kam dadurch, dass die Blätter nur in der Mitte befestigt waren und der Druck des Wischerarms auch nur dort richtig gewirkt hat.
Aber andere Blätter, z.B. aus dem Autozubehör passten nicht

Also hab ich bei meinem letzten Schrottplatzbesuch, mit Bolzenschneider bewaffnet, einfach die Halterungen von einer Schrottkarre abgeschnitten (natürlich mit Erlaubnis)

Das ganze wurde entrostet, lackiert und vernietet, jetzt passen auch Wischer für 3€ aus dem Baumarkt

[Maunzerle]

Hallo Berni
du bist schon ein Bastler , toll . An meine Scheibenwischer muss ich irgendwann auch mal dran , einer ist mir ja bei einer Tour flöten gegangen und ne richtige klare Sicht macht der Übriggebliebene auch nicht

[*biker1500*]

Hallo Bernhard.

Tolle Arbeit die du da leistest.

Dann kann das dieses Jahr ja doch noch klappen mit dem fahren.:mrgree n:

[Flieger]

Hallo Dietmar,

Danke für das Kompliment über meine Arbeit.

Ich hoffe doch schwer das ich noch dieses Jahr ins Wasser komme, deshalb wird der Rest der Käjüte auch erst im nächsten Winter gemacht.

Nächste Woche soll der Rahmen aus Sipo-Holz für die neue Windschutzscheibe fertig sein und die Woche drauf soll die ESP auch überholt sein.
Dann kann die Grundeinstellung am Motor gemacht werden.
Das bisschen Strippen ziehen mache ich so nebenher. Besser gesagt meine Söhne, denn das ist ihre Fleißaufgabe.
Und bis jetzt machen sie ihre Arbeit sehr gut

Ich werde weiter berichten.

Ich wünsche noch allen Lesern ein frohes Osterfest.

[Flieger]

auch wenn ich lange nichts geschrieben habe, so war ich doch nicht ganz untätig

das Steuerrad habe ich mal probeweise eingebaut, sieht doch schon mal nicht schlecht aus

der Kabelkanal für die neue Elektrik ist auch verlegt

und die neuen Trennwände haben ihren ersten Anstrich bekommen