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  #76  
Alt 23.05.2011, 14:50
RIA_Ingo RIA_Ingo ist offline
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Glimmlampen habe ich gefunden, aber wo finde ich die passenden (leeren) Signallampengehäuse ?
Bei Conrad und Reichelt sind die alle schon bestückt

Und ja ich bin gelernter Energieelektroniker
__________________
Lg
Ingo
-----------------
"Die eierlegende Wollmilchsau"
Bordcomputer preiswert
https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor
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  #77  
Alt 23.05.2011, 15:00
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Zitat von RIA_Ingo Beitrag anzeigen
Glimmlampen habe ich gefunden, aber wo finde ich die passenden (leeren) Signallampengehäuse ?
Bei Conrad und Reichelt sind die alle schon bestückt

Und ja ich bin gelernter Energieelektroniker
z.B. reichelt.de
SB 541 RT : SIGNALLAMPE 220V / SB 541 GN : SIGNALLAMPE

Oder lose: L 2111 : 230 mit Vorwiderstand
S. 497, im el. Katalog.........

Oder: SB 114 RT : LAMPENFASSUNG E10; plus LG 234 : Glimmlampe E10
__________________
Grüße von Herbert
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  #78  
Alt 06.12.2012, 14:06
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Chili Chili ist gerade online
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Um kein neues Thema aufzumachen, platziere ich mein Anliegen hier.
Ich will über den Winter meinen Landstromanschluss neu gestalten.
Dabei tausche ich auch die Sicherungen (Leitungsschutzschalter) aus.

Nun heisst es nachvollziehbarerweise, dass diese 2-polig sein sollten für den Fall, dass Phase und Neutralleiter vertauscht sind.

Nun gibt es Sicherungen, die mit 1P+N (oder 1P-N) betitelt sind.
Z.B. hier: http://www.ts-audio.de/tsshop/PRD/ET...ean&pk_kwd=ETT

Wie man auch an den Anschlüssen sehen kann, trennen diese ebenfalls den Neutralleiter mit. Vorteil ist, dass diese 1P+N Sicherungen meistens nur 1TE breit sind und damit platzzsparender.

Genügt das?
Oder gibt es technisch Unterschiede, die ich noch nicht erkannt habe?
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  #79  
Alt 06.12.2012, 14:39
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Achko Achko ist offline
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Hallo Hans,

Kann man machen, wenn auch noch ein FI an Bord ist.

Würde ich aber nicht empfehlen weil
obige Sicherung nur auf 1P auslöst. Der N - Anschluß hat nur Schalterfunktion.
Und je nachdem, wie der Stecker gesteckt (oder ein CEE-Stecker verpolt) ist hast
Du die Phase auf N liegen und da löst im Falle eines Erdschlusses die Sicherung nicht
aus (ein vorhandener FI natürlich schon).
Besser (sicherer) ist es, in der Phase und im 0-Leiter eine Sicherung (also ein Doppelautomat)
zu haben.

Weil: Wer kennt schon den Zustand der Elektrik an Bootssteegen ?
__________________

Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----

Geändert von Achko (06.12.2012 um 14:45 Uhr)
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Alt 18.03.2013, 10:03
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Chili Chili ist gerade online
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Ich habe jetzt Hager Doppelautomaten genommen.
Diverse andere 2-polige Automaten stosse ich ab:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=175792
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