Bin beschissen worden

[jugofahrer]

Es gab weder eine erneute Vorführung noch eine Reparatur.
Bis Heute nicht.
Und die wiederholten Fehl-Diagnosen gab es auch nur bei der Dekra
Nicht beim TÜ Hessen
Nur das wollte ich mit meinem Beitrag in Sachen Dekra zum Ausdruck bringen

[murphys law]

Hallo Heinz,
ich war früher selbst bei dem Verein....
Was ich nicht verstehe ist, entweder ich bemängele etwas und dann Wiedervorführung, oder es ist o.k. Natürlich kann man kleine Dinge innerhalb des Ermessensspielraum zwar bemängeln und eine Empfehlung aussprechen, aber bei Lagerungen. Scheinbar bist Du an einen Psychopathen , oder Wichtigtuer gekommen.

[jugofahrer]

Thomas, das wird wohl so sein, es war immer der gleiche Prüfer, wie ich bei Durchsicht meiner Prüfberichte feststellen durfte.
Und der nimmt sich offenbar seeehr wichtig.
Noch eine Anekdote: Vor 4 Jahren meinte er, ich hätte ja wohl kaum Zuladung bei meinem Reiesemobil. Ich habe daraufhin erstmal nichts gesagt.
Aber, um jedem Ärger aus dem Wege zu gehen und auch mal den aktuellen (Gewichts-)Status zu erfahren, habe ich das Fahrzeug im gleichen Halb-beladenen Zustand wiegen lassen: Ergebnis: Verbleibende Zuladung von 1120 Kg bei einem zul Gesamtgewicht von 5200 Kg
Mir fällt dazu wenig ein.

[Skilsö]

na jaaaa..... 1,1t freie Zuladung ist ja auch ein bisschen wenig

[murphys law]

Hallo Heinz,
da kann man nur sagen: "Wem Gott gab ein Amt, dem nahm er den Verstand..
Anekdote von mir:
Vor einem Jahr mit meinem drei Jahre alten Benz (211) zur Dekra. Zwei Jungingenieure haben sich doch wirklich 1 1/2 Stunden über die Kiste hergemacht...... Wir waren allein in der Prüfstelle...Siue kamen dann zu einem Mangel, daß meine Spritzdüse vom Heckwischer über den Wagen spritze (haben wir früher eben mal für den Kunden eingestellt ) und ein Steinschlag (außerhalb des Sichtbereiches) erhebliche Mängel darstellen. Nachdem ich mir das Ganze schon lächerliche Procedere ruhig angeschaut hatte, ging mir nun doch leicht die Hutschnur hoch...
Es handele sich hier um sicherheitsrelevante Teile am Fahrzeug e.t.c.. Ich habe mir dann erlaubt darauf hin zu weisen, daß ich die gleiche Sache schon als ehemaliger Kollege von ihnen vor 35 Jahren gemacht hätte und wenn sie bei der Beurteilung bleiben wollten, ich die Diskussion gerne mit dem Prüfstellenleiter weiter führen würde.
Innerhalb von drei Minuten hatte ich meine Plakette und den Bericht.....

[Christo Cologne]

[QUOTE=murphys law;3127258]...daß meine Spritzdüse vom Heckwischer über den Wagen spritze ...[QUOTE]

...und seit dem spritzt du deine Nachfahrenden damit naß?

[murphys law]

Schön, daß andere Leute so wie ich, auch Leseschwächen haben...
Über den Wagen heißt nicht nach hinten vom Wagen weg!

[Christo Cologne]

...ab Landstraßentempo schon.

[murphys law]

Ach was! Von den vorderen Wischdüsen bei Benutzung kommt dann natürlich nichts über das Dach zum nächsten Auto?
Ist Dein Auto wasserscheu ?
Bist Du mit dem Dekra Prüfer verwandt?
Bist Du auch wasserscheu, oder,oder,.......?

[Christo Cologne]

Da stellt einer an seinem schicken neuen Benz den Heckstrahl auf "andere ärgern" ein - vergisst das dann leider - lässt sich aber von 2 von ihm gehassten JUNGingenieuren erinnern - und zieht dann hier noch einen vom Leder.

Ich lach mich schlapp!

[Sonnenschein]

Zitat von el toro

deswegen heißt der auch Händler und nicht Zunullweiterreicher
die Gesellschaftsform ist auch GmbH oder so und nicht E.V.

mein Beitrag ist in Zusammenhang mit dem zizierten beitrag zu sehen:
Zitat von OceanixTS
"Ein "professioneller" Betrüger würde aber doch nie die alten Unterlagen, TÜV Berichte etc. mit aushändigen..."
oder:
Zitat von ThomasS.
"es hat schon einbrecher gegeben die haben den ausweis verloren
alles gibt es auf dieser wunderschönen welt."


Wer eben mal 500% Gewinn auf die Ware aufschlägt, sollte möglichst seinen Einkaufspreis nicht rumliegen lassen
...von dem dabei nicht reparierten Motorschaden habe ich nichts erwähnt

[JohnB]

Zitat von jugofahrer

(..) Prüfer (..) meinte (..), ich hätte ja wohl kaum Zuladung bei meinem Reisemobil.

(..) Ergebnis: Verbleibende Zuladung von 1120 Kg (..)

Du kennst offensichtlich seine Frau und deren Reisegepäck nicht.

[B4-Skipper]

Zitat von el toro

... die Gesellschaftsform ist auch GmbH oder so und nicht E.V.

Schmarrn, das eine hat doch mit dem anderen überhaupt nichts zu tun

Es gibt sehr wohl auch die gemeinnützige GmbH und den Gewinn erzielenden e.V. mit wirtschaftlichem Geschäftsbetrieb.

Gruß Lutz

[Andreas Heinz]

Zitat von renn-harry

Habe alles kopiert und der Erstbesitzer hat mir Unterstützung zugesagt sofern er das kann.
Ja mit der anzeige warte ich entweder nach Geldeingang/Bar oder wenn er sich Quer stellt sofort!
Was ich nur nicht verstehen kann das der Prüfer sich hat täuschen lassen oder er es bewusst übersehen hat.
Ihm sollte doch bewusst sein das wenn er es vorsätzlich gemacht hat er seine Zukunft in dem Beruf an den Nagel hängen kann.
Ich weiß mittlerweile das der Händler das Womo in Zahlung genommen hat und es dann weiter verkauft hat. An wen ist mir leider nicht bekannt. Ob da noch einer oder mehrere dazwischen standen?

Nein kein Tippfehler genau diese Zahlen stehen auf den Tüvbescheinigungen.

Ob hi und da mal ein 20 € Schein unterm Boden versteckt war hi hi

[el toro]

Zitat von B4-Skipper

Schmarrn, das eine hat doch mit dem anderen überhaupt nichts zu tun

Es gibt sehr wohl auch die gemeinnützige GmbH und den Gewinn erziehlenden e.V. mit wirtschaftlichem Geschäftsbetrieb.

Gruß Lutz

Krümelkacker

[Rodman First]

TÜV-Prüfer... die sind doch alle geschmiert.... habe mal eine großen Anhänger gekauf, mit frischem TÜV .... ein paar Wochen später Verkehrskontrolle und zum örtlichen TÜV wegen schräg stehende Achse.... Fahrzeug wurde sofort stillgelegt wegen Unfall und schrägen Rahmen.... Staatsanwaltschaft interessierte das nicht, Polizei auch nicht, durfte noch 400 € Strafe zahlen.... Verkäufer war plötzlich nicht mehr zu erreeichen.... Vertraue keinem TÜV!! mein neues Motto...

[B4-Skipper]

Zitat von Rodman First

... ein paar Wochen später ...

Da liegt der Hase im Pfeffer.

DU musst beweisen, dass der Schaden schon bei der TÜV-Prüfung vorhanden war und nicht zwischenzeitlich von DIR verursacht wurde.

Der TÜV-Prüfer könnte Dich wegen übler Nachrede oder so verklagen, wenn DU das behauptest aber NICHT beweisen kannst.

Gruß Lutz

[Jokno]

Die Hauptuntersuchung ist eine Prüfung, welche den ist Zustand des Fahrzeugs während der Prüfung dokumentiert! Wie viele Fahrzeughalter nehmen vor der Prüfung Rückbauten vor damit das Fahrzeug regelkonform ist, nach erhaltener Plakette werden die Fahrzeuge wieder in den regelwidrigen Zustand versetzt und mit toller TÜV Plakette verkauft und daran soll der Prüfer schuld sein?

[nagel254]

Zitat von Jokno

Die Hauptuntersuchung ist eine Prüfung, welche den ist Zustand des Fahrzeugs während der Prüfung dokumentiert!

Richtig! Deshalb steht ja auch immer ( Beispiel) : "Zum Zeitpunkt der Prüfung keine erkennbaren Mänge l" .

[B4-Skipper]

Zitat von nagel254

Richtig... "Zum Zeitpunkt der Prüfung keine erkennbaren Mänge l" .

Da auch TÜV-Prüfer nicht über Kristallkugeln verfügen, können sie auch schlecht den Zustand in einem Tag, einer Woche oder einem Monat beurteilen

Gruß Lutz

[clevertherm]

Moin!

Die Prüfinstitution (welche auch immer) würde ich trotzdem um eine Stellungnahme bitten.
- Kopie Prüfbericht
- alle Fotos auf CD
- Kopie Rücknahmevereinbarung mit Verkäufer
- kurze Mitteilung, dass man die og. Unterlagen (anonymisiert) zusammen mit ihrer Stellungnahme auf der eigenen Homepage veröffentlichen wird

... und dann mal gemütlich abwarten, wie die sich aus der Sache herauswinden.

Der offizielle Weg bereitet nur Arbeit und Ärger. Das bringt nix.
Inoffizielle Wege haben den Vorteil, dass sie einfacher zu gehen sind und man sein Ziel (Rauswurf Prüfer ??) auch erreicht. Und das ohne dass das Prüfinstitut sein Gesicht verliert.

viele Grüße
Arnt

[B4-Skipper]

Bleibt die Frage, wie viel Zeit zwischen dem zeitnahen "TÜV" und dem Ankauf vergangen ist .

Letztendlich reichen Stunden um nach dem "TÜV" einen schwerwiegenden Unfall zu haben und das Unfallfahrzeug als unfallfrei zu verkaufen, weil ja ganz neuer "TÜV" vorhanden.

Als Prüfer würde ich dem Ganzen gelassen entgegen sehen, weil die "Gegenseite" in der Beweispflicht ist.

Der Verkäufer wird natürlich kaum zugeben, dass er NACH dem TÜV einen Crash hatte und diesen beim Verkauf verschwiegen hat. Also bleibt die Beweislast beim derzeitigen Eigentümer.

Gruß Lutz

[Hausbootbewohner]

Zitat von jugofahrer

...wurden die Lager der vorderen Querlenker als ausgeschlagen moniert.
Davor, dazwischen und danach nicht.
Repariert, bzw. die Notwendigkeit, etwas hier zu ändern, hat meine Werkstatt bis Heute nicht....

Bei mir wurden am Freitag bei der Dekra (als einziger Mangel am 11 Jahre alten Auto) die Lager der vorderen Querlenker als ausgeschlagen moniert.
Allerdings wurde dies als erheblicher Mangel eingestuft, daher gabs keine Plakette...

Meine Werkstatt hat dazu nur gemeint, dass da der Prüfer aber schon sehr genau hingeschaut hat.
Nichtsdestotrotz hat mir die Werkstatt auch gleich mal 375€ für den Austausch der Lager abgeknöpft.

[Warmduscher]

Die Beurteilung von Fahrwerkslagern ist leider nicht so einfach. Je nach Autohersteller, Typ und Ausführung sind die relativ weich oder hart und straff.

Um nun Fahrwerkslager von Deinem Auto richtig beurteilen zu können müsste der Prüfer den Neuzustand kennen.

In den letzten Jahren wurden mehrfach die Vorschriften der Prüfer geändert, welche Mängel wie einzustufen sind. Nach den letzten Änderungen führen diverse Mängel, die früher als leichte Mängel eingestuft wurden, zum durchfallen.

Die einen Prüfer haben die häufige Kritik im Kopf, das TÜV und Co. zu lasch sind, Autos mit erheblichen Mängeln und neuer HU Plakette herumgurken und sind entsprechend streng.

Die anderen Prüfer haben die häufige Kritik vom Chef im Kopf das die Prüfstelle zu wenig Umsatz bringt, man neue (Groß)Kunden generieren muß, und sind entsprechend locker um Gebrauchtwagenhändler als Kunden zu gewinnen und zu halten.

W

[B4-Skipper]

Zitat von Hausbootbewohner

... dass da der Prüfer aber schon sehr genau hingeschaut hat. ...

Jetzt entscheidet Euch aber mal , soll der Prüfer nun genau hin- oder wegsehen

Gruß Lutz