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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#76
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Heute Nachmittag schaue ich mal nach.
Mir wurde gesagt, das Innen alles diese Woche fertig wird. Nächste Woche aussen fertig, wenn das Wetter mitspielt. Gruß Guido
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#77
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Hallo Gemeinde,
gestern wurde von draussen geschliffen. Sieht jetzt nicht mehr so schlimm aus. Nimmt Formen an. Gruß Guido
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#78
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Hallo,
heute habe ich mal meine Batteriehalterung eingebaut. Morgen schaue ich mal nach. Gruß Guido
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#79
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Hallo,
gestern ging es mal wieder weiter. Da wir die Kabel (35mm²) von der Ankerwinsch als Ladekabel für die Gelbatterie nehmen, mussten wir Ankerkasten öffnen. Da sahen wir die Reste vom Verschmorten Kabel, die vom Füßschalter zur Ankerwinsch gehen. Wie kann man nur Sowas dünnes verwenden?????? Die Kabel habe ich natürlich in den Ecken fest verschraubt.
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#80
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Hallo,
zur Info. Am Donnerstag hoffe ich, das ich mit der Verkabelung endlich fertig werde. Am Samstag wird evtl. noch was laminiert. Werde ja sehen und dann posten. Gruß Guido
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#81
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Hallo,
hier ist schon mal ein Bild vom Joystick. Rechts vom Lenkrad. Rest der Bilder nach Vollendung. Gruß Guido
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#82
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Hallo,
Heute ging es weiter. Auf dem einen Foto sieht man gut, wie es ist, wenn mann zu dünne Kabel verwendet. Gruß Guido
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#83
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schon komisch, das bei dir die Fußtaster direkt den Strom der Winsch schalten,
bei mir sind von den Tastern nur 2,5² Drähte zum Leistungsrelais geführt und das erst schaltet den Motorstrom |
#84
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Ich verstehe das auch nicht.
Aber die Schalter schalten nur die Relais. So habe ich es verstanden. Ich werde auch mal so ein Foto machen, wie Du es hast zum Vergleichen.
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#85
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Bei uns ist sowieso was komisch.
Von der Winsch geht ein rotes und ein lila, fast schwarzes Kabel, beide 35mm² nach hinten. Das lila/fast schwarze Kabel finden wir nur nicht im Motorraum. Ist schon seltsam.
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#86
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war vielleicht ein Schalter am Steuerstand vorgesehen
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon. |
#87
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Das sind doch die Versorgungskabel.
Die Steuerkabel gehen auch ins Steuerpult. Aber das Lila/Schwarze Kabel finden wir nicht.
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#88
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Da (gelber Pfeil) kommt bei mir das dicke Massekabel von links vorne in den Motorraum.
Das Kabel ist am Motorblock am Massebolzen verschraubt, ein weiteres Kabel geht zur Batteriebank. An den Motoren sind jeweils links und rechts hinten Massebolzen von denen dicke Kabel weitergehen. Die Batterien sehen bei mir rechts im Motorraum |
#89
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Danke für die Bilder.
Deine Sea Ray ist von 1995? Wenn ich dran denke, mache ich auch welche. Ich suche aber ein Lila, fast Schwarzes 35mm² Kabel. Es kann aber auch sein, das es sich verfärbt hat. Werde ja irgendwann sehen. Gruß Guido
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#90
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Meine ist von 1996.
Geht bei dir die Kabel der Winsch auch auf der linken Seite entlang? Bei mir ist gegenüber dem Steuerstand der 12V Hauptverteilerkasten, da müsste auch noch eine Masseverteilung sein (WC, Zerhacker, Kühlschrank usw). Hatte den Kasten vor 15 Jahren mal offen, kann mich daran aber leider nicht mehr so genau erinnern.
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#91
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Batteriehalterung
Ich finde deine Batteriehalterung irgendwie etwas, ich sag mal spartanisch.
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#92
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Zitat:
ist das Massekabel auch nicht dran.
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#93
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Was meinst Du mit spartanisch?
Ist ja ne Gelbatterie.
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#94
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Meine Batteriehalterung im Heck ist auch nicht viel Anders.
Ein Brett welches am Boden befestigt ist. Holzleisten die ein Verrutschen verhindern und ein Gurt der Die Batterie an Ort un Stelle hält. Funktioniert doch wunderbar.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#95
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Ich habe ja auch nie behauptet das es nicht funktioniert......
Es wäre mir zu spartanisch.
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#96
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Zitat:
Gruß Freddy
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#97
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Hallo,
hier sind die Relais, welche von den Fußschaltern angesteuert werden. Die schwarzen Kabel mit dem blauen Isolierband sind die neuen. Die Vorgänger waren blank geschmolzen. Gruß Guido
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#98
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Hier sind die Fußschalter mit den neuen Kabel.
Leider hatte ich in der Größe nur Schwarz. Sie werden aber noch beschriftet. Die werden nicht mehr so warm, das die Ummantelung schmilzt. Gruß Guido
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#99
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Guido, ich glaub du hast da eher ein Problem mit den Relais
bei mir sind an der Relaisbox nur drei 6,3mm Flachstecker bei dem die Drähte von den Fußtastern und vom Kettenzählwerkschaltkontakten zusammenlaufen |
#100
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Ich werde es beobachten, wenn meine Frau den Fußschalter
betätigt.
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