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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#76
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ich habe den selben Filter am 3.0 L
die Filter waren früher für Benzin nicht zugelassen, die haben da scheinbar was geändert Dieselfilter sind für Benzin nicht optimal, weil beim Diesel in aller Regel gröber sind
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#77
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Habe heute https://www.amazon.de/dp/B013BEYGI8/...Z17SJ3RC&psc=1 getestet in einem dunklen Raum. Für 10,-€ haben die eine beachtliche Leistung und mehr als ausreichend. Hatte mir erstmal nur 2 Stück davon gekauft. Werde nochmal 2 kaufen. Dann ist aber mein Motorraum ausreichend beleuchtet! Bilder folgen sobald sie im Motorraum montiert sind.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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#78
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#79
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Hallo Leute,
ich habe mir mal heute meinen Tank angeschaut. Er sieht eigentlich noch sehr gut aus. Was denkt ihr? Wie lange hält so ein Aluminium Tank bevor der durchgegammelt ist? Typenschild sagt Baujahr 2004 und Materialstärke ist 2,29mm. Tank ist von der Firma rsdalumium.com
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
#80
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Zitat:
Vielleicht brauchst ja irgendwann wieder einen Borddurchgang?!
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#81
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Zitat:
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#82
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Ich weiß es nicht ob er eventuell schon dünnwandig sein sollte! Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das ein Alu Tank mit 2,3mm Materialstärke nach 12 Jahren schon irgendwo so dünn sein soll das eventuell bald Benzin austritt. Hab nur dran gedacht, das wenn jetzt schon der Motor ausgebaut ist, man vielleicht den Tank gleich wechseln könnte. Wenn ein neuer dann nur Kunststoff!
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#83
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JA,hmm das ist so ne Sache, klar wenn du jetzt gut dazu kommst wäre das eine gute Gelegenheit....aber nach 12Jahren...Ich würde nicht tauschen.
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#84
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wenn du den Tank gerade raus hast, würde ich ihn überstreichen, dann gammelt er schon mal nicht mehr von außen
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#85
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Hallo Ralf,
ich habe ihn nicht draußen, sondern ihn nur genauer begutachtet. Er sieht von außen noch wirklich gut aus. Er ist von außen bereits grau gestrichen. Ich denke vom Werk aus schon.
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#86
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dann laß ihn drin wenn er noch gut aussieht,
beginnenden Lochfraß erkennt man in aller Regel ganz gut
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#87
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Hi, der Lochfraß beginnt beim Alutank innen. 12 Jahre sind noch nicht so arg viel, muss aber nichts heißen falls es Potenzial Probleme gibt oder viel Kondensat angefallen ist. Am besten mal innen rein schauen, z.b. den Tankgeber rausschrauben.
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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#88
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apropo Lochfraß am Alutank. Wir hatten mal in Kroatien bei einem Bekannten im Boot auslaufendes Benzin nach dem Winter. Was war passiert. Zwischen Boden und Alu-Tank fiel bei einer Schrauberaktion eine Stahlmutter (welche man ja leicht ersetzen konnte, aber besser gefunden hätte). Denn die hat munter vor sich hingerostet und in den Alutank ein kleines Loch "gefressen".
Und im Gartenhaus hatte ich selbes Problem mit einer Alu-Gartendusche. Die lag nur Jahrelang auf einem Stahlnagel aufgehängt und an der Auflagestelle war dann ein Loch im Alu. Da war nicht mal Salzwasser als Elektrolyt im Spiel, nur Luftfeuchtigkeit. Gruß Harald
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#89
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elektrolytische Korrosion ist gemein....
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#90
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Ich würde ausbauen.
Lochfrass hast du unter dem Tank wo es feucht ist. Da kannst du nichts sehen. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#91
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Ich werde ihn drin lassen. Motor ist ja schnell ausgebaut. Ein und Ausbau ca. 3 h.
Das mache ich vielleicht nächste oder übernächste Saison.
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#92
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Da ich eine Woche Urlaub habe und bei uns Bomben Wetter ist, habe ich heute streichen können bis mir die Dose Danboline in der Bilge umgekippt ist.
Außentemperatur 9° Grad ! Morgen soll es zwar wieder schlechter werden aber mild bleibt es dennoch. Den Rest mache ich morgen oder die Tage. Bin am Wochenende leider unterwegs und schaffe somit wieder nix.
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#93
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war heute wieder fleißig. Dämmung für den Deckel ist fertig, alter Kühlschrank aus der Plicht entfernt und neue Tür mit Rahmen eingebaut und weil ich vermutlich zu wenig Arbeit habe noch das komplette höhenverstellbare Lenkgetriebe auseinander gebaut. Ich brauche einen neuen Lenkzug. Wer einen Tip hat wo man welche bekommt ist bei mir Willkommen. Das ist ein dicker Lenkzug von Teleflex SSC6216
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#94
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Zitat:
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#95
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Den Lenkzug?
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#97
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Kann man auch welche von Ultraflex nehmen? Kann es sein das die 16 am Ende 16Fuß bedeuten?
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#98
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Ich würde das Lenkgetriebe auch mit erneuern! Das kostet nicht viel mehr.Das Teure ist der Zug!
Die Verstellung kann ja bleiben wenn sie noch spielfrei ist. Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947 |
#99
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Zitat:
Lenkgetriebe ist mittlerweile gerade fertig geworden. Alles plan gemacht , gefettet und wieder zusammen gebaut. Kein Spiel erstmal vorhanden mehr. Lenkzug kostet um die 170,-€ Kann ruhig mal nach 15 Jahren getauscht werden. Dann habe ich Schaltzug und Lenkzug neu.
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#100
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Ich glaube er meint die Schnecke. Gehören zu dem Zug. Ultraflex ist aus dem Zubehör und geht auch
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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