boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 85
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 21.05.2017, 09:45
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.122
Boot: Volksyacht Fishermen
44.807 Danke in 16.515 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
In der Reihenfolge ohne nachzuladen..... Okay, dann ist die Batterie wohl wirklich noch Fit.
Alles andere hätte mich auch enttäuscht.
Schreibt selbst der Hersteller:
Zitat:
Die einzigartige Formel reduziert die Gesamtbetriebskosten durch Verlängerung der Batterielebensdauer auf 15 Jahre.
Quelle: http://www2.exide.com/de/de/product-...hein-a400.aspx
Mit Zitat antworten top
  #77  
Alt 21.05.2017, 19:04
tritonnavi tritonnavi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.06.2008
Ort: Kiel
Beiträge: 8.127
4.548 Danke in 3.074 Beiträgen
Standard

Allein das, was man dem Ausdruck des Kaltstartstromprüfers entnehmen kann, würde mich nicht mehr so richtig glücklich machen.
Beide Male unter 90% (und dabei bin ich mir irgendwie nicht mal sicher, ob der Sollwert geraten wurde oder beide Male auf der Batterie aufgedruckt war)

Bei spätestens 80% mustere ich Batterien aus, denn dann fällt der Kapazitätstest (die teste ich häufig) oftmals noch schlechter aus.

Einen echten Kapazitätstest ersetzt das Kaltstartstromprüfen nicht, aber auf die noch entnehmbare Kapazität kommt es bei Verbraucherbatterien i.d.R. an.
Mit Zitat antworten top
  #78  
Alt 21.05.2017, 20:00
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.122
Boot: Volksyacht Fishermen
44.807 Danke in 16.515 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tritonnavi Beitrag anzeigen
(und dabei bin ich mir irgendwie nicht mal sicher, ob der Sollwert geraten wurde oder beide Male auf der Batterie aufgedruckt war)
Es war der aufgedruckte Wert.
Meine Akkus werden tagsüber solar geladen und Verbraucher hab ich nicht viele.
Dazu sind die derzeit immens überdimmensioniert, da die für das fahren mit E-Motor benötigt wurden und ich jetzt den normalen AB benutzen darf.
Wenn die Nachts durchhalten genügt das locker und das machen sie mit links.
Mit Zitat antworten top
  #79  
Alt 26.05.2017, 12:52
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2002
Ort: Olching bei München
Beiträge: 5.612
Boot: SY 'JASNA', ALPA1150
Rufzeichen oder MMSI: DH9742 MMSI:211778540
11.709 Danke in 3.166 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Dafür gibt es Batterietester

https://www.ebay.de/p/?iid=332103948820&&&chn=ps (PaidLink)

oder die Batterie zu einer Autowerkstatt bringen die können auch testen.
Seit gestern MEINS!
(Für noch nicht mal 30 € kann man nicht viel falsch machen!)

Gruß
Volker
SY JASNA
__________________

Rotwein hat keinen Alkohol!
Mit Zitat antworten top
  #80  
Alt 27.05.2017, 20:28
Benutzerbild von xenix
xenix xenix ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: CH / Boote-Forum
Beiträge: 2.058
Boot: Ja
1.786 Danke in 774 Beiträgen
Standard

Guten Abend

Mich würde interessieren wie grosse Batterien (Ah) man mit diesem Gerät messen kann?

Der Messstrom wir ja mit 100 Ampere angegeben.

Vielen Dank für eine elektrisierende Antwort.
__________________
Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
Mit Zitat antworten top
  #81  
Alt 28.05.2017, 11:28
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.633
7.268 Danke in 4.478 Beiträgen
Standard

Garantiert sind die 100Ah bei 6 Volt. Bei 12 Volt dürften es dann 200 AH sein ODER ......................
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #82  
Alt 28.05.2017, 17:47
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.08.2012
Ort: Wien
Beiträge: 2.254
Boot: Momentan Bootlos :-(
2.094 Danke in 1.286 Beiträgen
Standard

Testen kannst wohl bis zu beliebigen grössen.
bei einer 100Ah Batterie ist die Belastung von 100A aber eben "nur" 1C
für eine 20Ah Batterie aber 5C
__________________
No Money - No Problem
No Work - No Problem
No Wind - PROBLEM
Mit Zitat antworten top
  #83  
Alt 28.05.2017, 18:05
Benutzerbild von xenix
xenix xenix ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: CH / Boote-Forum
Beiträge: 2.058
Boot: Ja
1.786 Danke in 774 Beiträgen
Standard

Guten Abend

Wenn ich Deine Antwort richtig interpretiere, kann man mit diesem Gerät eine Bootsbatterie mit 125 Ah nicht aussagekräftig testen, oder täusche ich mich da?
__________________
Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
Mit Zitat antworten top
  #84  
Alt 28.05.2017, 18:45
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.633
7.268 Danke in 4.478 Beiträgen
Standard

Du täuscht dich nicht.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #85  
Alt 09.08.2017, 11:51
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.122
Boot: Volksyacht Fishermen
44.807 Danke in 16.515 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Heute habe ich meine Batterien auf Herz und Nieren geprüft.
Zuerst Belastungstest mit 300 A mit einem speziellen Belastungsprüfer und danach mit einem echten Profigerät das alles mögliche testet.
Anhang 752535
Beide Batterien haben trotz 15 Jahre alt alle Tests bestanden.

Die Testgeräte hab ich von dem ausgeliehen, der mir die Batterien verkauft hat.
Er meinte nur, das wäre schlecht fürs Geschäft.
Will mal Feedback geben, ob die Messungen im realen Leben stand hielten.

Im Urlaub war ich mit einer meiner 120Ah Batterien und meinem 50W Solarmodul unterwegs und der Kühlschrank hatte zu keiner Zeit zu wenig Strom, obwohl das Wetter fürs Solarmodul nicht gerade optimal war.

3 Tage lang hat der Akku auch ohne Nachladung Kühlschrank und Kabinenlicht betrieben ohne zu schwächeln.

Bin absolut zufrieden und werde den Akku hoffentlich noch ein paar Jahre nutzen können.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 85


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Evinrude 200 STLOEA...neverending story... Joycabrio Motoren und Antriebstechnik 2 25.08.2015 13:14
Eine hoffentlich nicht all zu blöde Frage zum Thema Batterie am Ohr und Elektrosmog mariot Technik-Talk 14 02.05.2012 21:40
The Neverending Story (Hui & Pfui) - was seit Mai geschah. (Viel Text und Bilder) Mork Allgemeines zum Boot 43 06.01.2011 20:48


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:51 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.