Flotter Feger, ein 14 füßiger Katamaran entsteht

[hartmut2801]

moin,
so sieht das nun mit den fallenkasten aus.
den eingezogenen schlauch habe ich auch noch zusätzlich zwischendurch 3x fixiert.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
so, da hab ich mir mal eine traverse und die pinnenanlage nach vorne geholt, die werde ich mal mit farbe beckleckern.
den abstandshalter und die fixierscheibe für das delfinstag und die fixierklötzchen für die traversen sind als nächstes dran, die flex und stichsäge warten schon.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
so die lappen und das geraffel sind von phuket zurück und nun brauchbar.
den mast hab ich auch fertig. ist aber etwas aus der flucht, sieht wüst aus, sind aber "nur" 12 mm. was kann ich da außer neu machen anstellen .
bis denn

[hartmut2801]

moin,

Zitat von mue

könnte einseitige Sonneneinstrahlung die Ursache für den Verzug sein? Vielleicht reicht es, die Rümpfe eine Zeit lang um zu drehen?

fast vergessen, nein die sonne eher nicht, ich denke es liegt an der beschichtung mit polyester. das zeug schrumpft ja um ca. 3%. ich werde da wohl auf der einen seite oben was auftragen und auf der anderen seite in der mitte. evtl. auch etwas abschleifen.

bis denn

[Eckaat]

Du mußt Deine Zehennägel schneiden! Ich übrigens auch, bin gerade bei.

Gruß Ecki

[hartmut2801]

moin,
rollen die sich bei dir auch auf, wenn du das eine oder andere ließt

bis denn

[hartmut2801]

moin,
so ruder und pinnen sind fertig, jetzt muß ich nur noch die ruderblätter anschlagen.
als nächstes ist die vordere traverse dran.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
jetzt gehts an die traversenauflagen und die widerlager für die lashings.
hab auch mal das groß auf den mast gezerrt, um zu sehen, ob da alles passt, bei den wahrramplänen mußt du alles nachprüfen, die obere reihe der scharnierlöcher an den rudeblätternwar 2,5 cm zu hoch.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
lange genug rumgeschlammpt, nu geit das weiter.
ich hab da mal das ruder mit einer 3mm leine als scharnierschnur montiert und das brückendeck provisorisch eingesetzt.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
war wohl nix mit dem ruder, falsches bild erwischt. das ist der mittlerweile rundgehobelte mast. mal sehen wo das ruder abgeblieben ist.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
also manchmal kriegste die motten. jetzt hab ich an dem einen rumpf die "nase" abgebrochen . wie am besten wieder anflicken .
hab dann erstmal das delphinstag montiert, zum abregen sozusagen .
einen probeaufbau konnte ich mir auch nicht verkneifen (soweit die teile schon soweit waren), aber es war ganz gut, daß ich das gemacht habe. der plan den ich da habe, ist eine katastrophe, ich fasse es nicht, das nach diesem machwerk seit jahren gebaut wird. entweder meckert da keiner oder wharram und co. sind irgendwie merkbefreit (wharram östereich reagiert auf meine mail´s vorsichtshalber garnicht). die arretierungen an der hinteren traverse sind über 7cm abweichend .

bis denn

[rsegler]

hallo
bei mir funktionierten die mail adressen erst gar nicht, musste für infos telefonieren
grüsse bert

[hartmut2801]

moin,
so im nachhinein, behaupte ich mal, der plan ist wesentlich zu teuer. von bauanleitung auch keine spur, die stückliste eher ein stückwerk, hab ich neu gemacht und allerhand zusätze und änderungen in dem blätterwald.
welchen kat von wharram hast du denn ???

bis denn

[rsegler]

ich habe mich erst mal für die beworbene broschüere interessiert, da die auskünfte zu dürftig waren.
habe verschiedene male mit mailen versucht-kamen immer wieder zurück. hab dann telefoniert.
wünsche trotzdem noch gutes gelingen
grüsse
bert

[hartmut2801]

moin,
erschüttern kann mich das letztlich nicht, ich komme da schon zurecht, aber toll ist der service nun mal nicht. ich hab hier noch diverse studypläne liegen und auch die broschüre. ich hab das gefühl, der bobretzky packt das nicht mehr so richtig. früher gabs die broschüre mal als download, jetzt sucht er angeblich einen neuen host. na ja soll er. vieleicht ist es besser sich an den james selbst zu wenden.

bis denn

[rsegler]

ist es die hitia 14, die du baust?
von welchen typen hast du sonst studypläne?
ist dein nächstes projekt denn auch ein wharram?
mich interessieren die tiki 21 - 30. mal schauen.
grüsse
bert

[hartmut2801]

moin,
es ist eine hitia 14, wie schon vermutet. die war allerdings schon im wasser, ich wollte den wasserpaß ermitteln und bin bei der gelegenheit ein paar kilometer gesegelt. an studyplänen habe ich, tiki 31, areoi, capitan cook und den der gaia. zeichnungen habe ich von der hitia 14 und der areoi. der klaus hat einen von der narai 4.
noch ein wharram wahrscheinlich nicht, ich habe mich da in den manta vom bernd kohler verguckt.
http://www.ikarus342000.com/MANTApage.htm
unten mal die kurzaufschlüßelung der räume usw. von dem manta
1. collisions bulkhead 2. work shop or other double cabin 3. shower room 4. toilet 5. bath room 6.engine under floor 7. sleeping room 8. steering station 9. cockpit 10. salon 11. navigation area 12. kitchen 13. garage for motor
scooter 14. wet lockers

bis denn

[rsegler]

dass du dich in die koehler designs verkuckt hast.
der manta ist für mich eine nummer zu gross
brauche was trailerbares, und doch küstentaugliches
weiss schon, die eierlegende wollmilchsau eben.
hast du die plöne der manta schon? wie sind sie?

schön, dass du mit der hitia doch schon ufs wassser konntest.
viel erfolg weiterhin
grüsse
bert

[hartmut2801]

moin,
die areoi von wharram ist gerade noch trailerbar mit sondergenehmigung. sie ist ca. 9,5 m lang.


bis denn

[hartmut2801]

moin,
bin etwas im verzug, aber was solls.
den mast habe ich auch sofort mit aufgestellt, man kann ja nie wissen. aber da passte alles zusammen.
als nächstes habe ich schaniere an das "trampolin" gemacht, einfach dünnes seil in 8ten durchgefädelt. das klappt prima.
für wind wird demnächst auch gesorgt.

bis denn

[Flybridge]

Wenn du den Mast stellst, solltest du auf die Überlandleitungen achten.....

Tolles Boot!!!

[hartmut2801]

moin,
der rumpf ist nun komplett beschichtet und die anderen teile gestrichen. jetzt gehts los zum wasser. ich will den wasserpass ermitteln, in der zeichnung steht mal wieder umfassend nichts . bei der gelegenheit segel ich sofort ein paar meter.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
so nun gehts an den strand. da werde ich mein machwerk mal zusammensetzen.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
jetzt ist der mast auch drauf. nur noch richtig vertüddeln und dann das rigg durchchecken.
und ................. die probefahrt natürlich. die saufmaffia hier vor ort hat mich zwar schon mehrfach am stammtisch versenkt, aber sind eh alles maulhelden.

bis denn

[marcm]

Dreh doch mal ein Video davon wie du bei 7 Windstärken durch die Brandung wieder an Land kommst