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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#76
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Also nu auch mein Kommentar:
Restaurieren kann man alles, ob's lohnt ist die andere Frage. ich hab mir auch mal sowas vorgenommen, aber wenn man noch für sein Geld Arbeiten muß und nur nach Feierabend dran kann ist das eine unendliche Geschichte. Irgendwann verliert man die Lust und dann heißt es : Weg mit Schaden. Man hat jede Menge Geld und Zeit investiert - vielleicht viel dabei über Bootsbau gelernt, aber war nie aufm Wasser. Gerade wenns das erste mal ist sollte man sich nicht gleich so ein Megaprojekt aufhalsen. Aus eigener Erfahrung würd auch ich Dir von diesem Boot abraten, doch wenn's Deine große Liebe ist können wir uns hier eh alle den Mund fusselig Reden. Nochmal such Dir ein Restaurationsobjekt, das Deinen Fähigkeiten, finanziellen Mitteln und zur Verfügung stehenden Zeit enspricht. Solltest Du auch nach einiger Bedenkzeit an dem Teil festhalten, wünsch ich Dir viel Glück und sei versichert das wird Dir mit Rat und Tat zu Seite stehn. Gruß Tom
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#77
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moin,
seh ich auch so wie mein vorposter . möchte allerdings darauf hinweisen, das alles drachenfutter der welt nicht ausreichen wird, wenn deine xl nicht auch begeistert ist von dem dingen und mit zulangt . das hier alles gerede nutzlos ist weiß ich auch . am anfang mag das ja noch alles gehen, wenn die baustelle aber kein ende nimmt und das in schuhe und klüngeln umgerechnet wird, dann mein junge, dann hast du miese karten und verloren . deshalb wiederhole ich mich, besorg die einen bauplan, der dir (ganz besonders dem frauchen) gefällt und bau neu. das kommt dich in allen bereichen billiger und geht vor allem schneller (gaaaaaaaanz wichtig du kommst nämlich eher aufs wasser) . bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#78
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Moin moin,
also, ich werd auf jeden Fall rangehen. Ich war inzwischen mit einem befreundeten Berufsfischer und mit einem Maler- und Lackierermeister, der auf einer Werft arbeitet am Boot. Unabhängig haben mir alle drei (keiner wird daran was verdienen) gesagt, dass es sich auf jeden Fall lohnt, da die Beplankung sehr stabil ist und die Innenkonstruktion, die ich in der Zwischenzeit erstmal ordentlich sauber gemacht habe, mit relativ wenig Aufwand auszubessern sei. Unser Bestreben (meine Frau hat den Bootsschein, nicht ich) ist es auch vorerst nicht, große Seereisen zu bewältigen, sondern erstmal in Küstennähe rumschippern und Erfahrung sammeln. Wenn´s denn ganz viel Spaß macht, kann man den (dann schwimmfähigen) Kahn an einen Binnenschipper verkaufen und was passendes für die Ostsee anschaffen. Handwerklich bin ich recht Fit und ich habe einen großen, hilfsbereiten Freundeskreis. Außerdem habe ich fast kostenlos und unbefristet einen Stellplatz, also keinen Zeitdruck. Erstmal vielen Dank für alle Einträge - auch für die kritischen. Bilder folgen in ein paar Wochen Gruß Bernhard
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http://www.wohin-im-alter.de |
#79
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Na unter den Voraussetzungen und mit uns im Nacken wirds dochnoch ein nettes Boot
Gruß Tom
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#80
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Bernhard du hast aber schon dieses Angebot gesehen,oder?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#81
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... ja, und ich hab den Preis gesehen, deshalb mach ich mich ja an meinen Kahn
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#82
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Unbelehrbar!
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Zitat:
Wie fängst du an oder wie hast du es geplant? Bilder sind ganz wichtig. Gruß Kalli |
#84
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Moinsen,
zunächst mach ich mich an die Innenkonstruktion, sprich, alles was aus Holz ist checken und ggf. austauschen. Gleichzeitig (ich bin ja nicht allein) alles unterhalb der Wasserlinie abschleifen. Da ich meistens nur Samstags was tun kann, reicht das erst mal ne Weile. Wenn ich das hab gibts Bilder. Gruß Bernhard
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#85
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Zitat:
Na denn mal los, Gruss, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer! |
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Zitat:
Viel Spaß!!! MfG K-H P.S. Hast Du Glumpo´s "endlich ein Boot aber..." Monsterthread gelesen??
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#87
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Nachdem ja schon einige Wochen vergangen sind, würd mich echt interessieren wie das Totholzlager jetzt aussieht....
Grüße Andi P:S: Ich mag keine Stränge die in der Mitte einfach so enden...
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#88
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Zitat:
Stephan |
#89
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Ich schließe mich an.
Tom |
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Ich bin ja grundsätzlich auch zu vielen Schandtaten bereit, aber das Boot hier....never.
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Grüße Miky Wer? Ich? |
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Zitat:
Stephan |
#92
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Jetzt hört doch mal auf!Lasst ihn doch das Boot fertig machen mekern könnt ihr immer noch danach!Wartet doch mal bis es fertig ist und wie es dann aussehen tut!
M.f.g David
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Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum
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#93
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Haben doch nur mal gefragt, wie 'es' im Moment aussieht.
Stephan |
#94
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Bei diesem "NUR" wäre mir auch schon die Lust vergangen andere an meiner Freizeitbeschäftigung teilhaben zu lassen, die mir das dann nur wieder madig machen .
Bärnhart : Ich hoffe Du lässt Dir die Lust nicht nehmen, ich habe schon schlimmeres gesehen. Nur Mut, Du hast Dir eine Aufgabe gestellt und ich hoffe das Du Dein Ziel erreichst.
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#95
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Bärnhart,
ich gönn Dir Dein eigenes Boot, und wenn Du es schaffst mit der Restauration und Dein Schiffchen fertig ist, wirst Du Dich gut fühlen und nicht nur ich werde mich für Dich freuen. Ich hab alt nur leidvolle Erfahrungen mit einem Boot gemacht, und viele der Kumpels hier wissen, was sie sagen. Es will Dir keiner Deinen Spaß nehmen. Also versuchs eben.
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Grüße Miky Wer? Ich? |
#96
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Moin,
dass ich lange nix von mir hören lies liegt nur an Stress im Job. Bis die nächsten Bilder kommen wird noch ein wenig dauern. Damit wir nicht so schnell die Lust verlieren, arbeiten wir nur Samstags am Boot und im August 3 Wochen am Stück (Urlaub). Danach gibts wieder Fotos. Momentan sind wir kräftig am Schleifen. Ich bin immer noch auf der Suche nach Holz - würde gerne Eiche benutzen aber das ist derzeit schweineteuer (vieleicht ist es ja an den Ölpreis gekoppelt) Gruß Bernhard
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#97
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frohes schaffen!
als verdränger genügen locker 10-15 PS mehr erlaubt die rumpfkonstruktion, glaub ich ,auch nicht.alle holzteile gründlich kontrollieren.Fahrtgebiet maximal geschütze küstengewässer ,bodden
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#98
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Moin moin,
bitte wende das Refit Vorhaben ab. Bei meinem Falken hatte ich über 2500 Stunden investiert, viel gelernt und ebenso viel Geld versenkt. Das Boot war allerdings von der Schale her sehr gut (bis auf die Lackschichten). Für 3-5tsd€ bekommst Du schon schöne Kajütboote mit Trailer und AB, an denen Du dich austoben kannst. Gruß ALF (der schon einige Boote wieder hin bekommen hat...) Nachtrag: Mit Lust nehmen hat das nichts zu tun! Was nützt der ganze Idealismus und Spaß, wenn die eigene Sicherheit sowie die der Crew gefärdet ist, da niemand sagen kann, ob der Rumpf etc. einen Wellenschlag aushält oder einfach bricht. Bei einer Resto im Kajütbereich ist das was ganz anderes...
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#99
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Zitat:
Steter Tropfen.... LASS ES SEIN !!!!! 1. Wenn Du nur samstag kannst, wirst Du vor Deiner Scheidung nie fertig... 2. In den Kahn müssen nicht nur ohne Ende Holz, Schleifapaier und Epoxy sondern so wie ich das sehe auch Inneneinrichtung, Elektrik, Motor etc. Alles aus dem Zubehörbereich, wo "Boot" davor steht ist preismäßig definitv an den Ölpreis gekoppelt.... Ich bin mir sicher, dass Du die 10000 € - Marke erreichen wirst. Ich denke, dass da keiner aus dem Forum dagegen wetten wird. Dafür hast Du dann aber noch kein Boot von Welt. Bei allem Respekt auch für Deine Fähigkeiten (Wir sind i.d.R. nunmal keine gelernten Bootsbauer und für einiges braucht man schon Erfahrung) wirst Du never ever das Geld bei einem Verkauf rausbekommen. Nie und nimmer. zudem verschenkst Du eine Masse an Zeit, das ist unvorstellbar. Ich bastel auch gerne alles wieder fit aber hier : NO WAY !!!! Mein Tipp: Schau doch mal in den Portalen (boatshop24.com oder Bootsbörse etc) nach, was Du für 10000 € bekommst bzw. was Du auch schon für 5000 € bekommst. Das ist alles schwimmfähig und vielleicht noch nicht mal renovierungsbedürftig. Du hast ein fertiges Boot und kannst sofort raus. Du könntest die nächsten 300 Samstage Bootfahren, AB SOFORT, anstatt die eingeatmeten Epoxyd-Dämpfe wieder auszukotzen... Vertraue mir!!! DU MACHST DICH MIT DIESEM KAHN UNGLÜCKLICH... Es tut mir wirklich leid um Deinen Traum aber das hier ist leider nunmal die Realität... Überleg es Dir bitte! Grüße aus Heikendorf Harry
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"Today is a special Day - Because EVERY Day is a special Day" J. Edwards |
#100
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Hier haben sich schon so viele Leute den Mund fusselig geredet, aber Bärnhard hält sich nun mal für schlauer als die gesammelte Intelligenz des BF.
Wir könne ja mal ne neue Umfrage starten, dem Posting von navisnavis folgend. Umfrage: Wann glaubt Ihr, daß Bärnhard mit dem Refit fertig wird? 1. Vor seiner Scheidung. 2. Nach seiner Scheidung. 3. Niemals. Sorry Bärnhard, es iss wie's iss.
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan
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