boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 120Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 120 von 120
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 03.06.2008, 19:43
Benutzerbild von Tomtom
Tomtom Tomtom ist offline
Captain
 
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Hamm, Liegeplatz: Rünthe
Beiträge: 501
Boot: Ten Broeke 900 AK
481 Danke in 243 Beiträgen
Standard

Also nu auch mein Kommentar:

Restaurieren kann man alles, ob's lohnt ist die andere Frage. ich hab mir auch mal sowas vorgenommen, aber wenn man noch für sein Geld Arbeiten muß und nur nach Feierabend dran kann ist das eine unendliche Geschichte. Irgendwann verliert man die Lust und dann heißt es : Weg mit Schaden.
Man hat jede Menge Geld und Zeit investiert - vielleicht viel dabei über Bootsbau gelernt, aber war nie aufm Wasser. Gerade wenns das erste mal ist sollte man sich nicht gleich so ein Megaprojekt aufhalsen. Aus eigener Erfahrung würd auch ich Dir von diesem Boot abraten, doch wenn's Deine große Liebe ist können wir uns hier eh alle den Mund fusselig Reden.

Nochmal such Dir ein Restaurationsobjekt, das Deinen Fähigkeiten, finanziellen Mitteln und zur Verfügung stehenden Zeit enspricht.

Solltest Du auch nach einiger Bedenkzeit an dem Teil festhalten, wünsch ich Dir viel Glück und sei versichert das wird Dir mit Rat und Tat zu Seite stehn.

Gruß
Tom
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #77  
Alt 04.06.2008, 07:37
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Prachuab Khiri Khan 11°44'37"N 99°47'17"E
Beiträge: 2.279
Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
Rufzeichen oder MMSI: eh du doof
749 Danke in 539 Beiträgen
hartmut2801 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

moin,
seh ich auch so wie mein vorposter . möchte allerdings darauf hinweisen, das alles drachenfutter der welt nicht ausreichen wird, wenn deine xl nicht auch begeistert ist von dem dingen und mit zulangt . das hier alles gerede nutzlos ist weiß ich auch . am anfang mag das ja noch alles gehen, wenn die baustelle aber kein ende nimmt und das in schuhe und klüngeln umgerechnet wird, dann mein junge, dann hast du miese karten und verloren .
deshalb wiederhole ich mich, besorg die einen bauplan, der dir (ganz besonders dem frauchen) gefällt und bau neu. das kommt dich in allen bereichen billiger und geht vor allem schneller (gaaaaaaaanz wichtig du kommst nämlich eher aufs wasser) .

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #78  
Alt 04.06.2008, 21:23
Benutzerbild von Bärnhart
Bärnhart Bärnhart ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Gadendorf (Nähe Kiel)
Beiträge: 19
Boot: Kajütboot, Eigenbau (nicht von mir)
10 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Moin moin,

also, ich werd auf jeden Fall rangehen. Ich war inzwischen mit einem befreundeten Berufsfischer und mit einem Maler- und Lackierermeister, der auf einer Werft arbeitet am Boot. Unabhängig haben mir alle drei (keiner wird daran was verdienen) gesagt, dass es sich auf jeden Fall lohnt, da die Beplankung sehr stabil ist und die Innenkonstruktion, die ich in der Zwischenzeit erstmal ordentlich sauber gemacht habe, mit relativ wenig Aufwand auszubessern sei.
Unser Bestreben (meine Frau hat den Bootsschein, nicht ich) ist es auch vorerst nicht, große Seereisen zu bewältigen, sondern erstmal in Küstennähe rumschippern und Erfahrung sammeln. Wenn´s denn ganz viel Spaß macht, kann man den (dann schwimmfähigen) Kahn an einen Binnenschipper verkaufen und was passendes für die Ostsee anschaffen.
Handwerklich bin ich recht Fit und ich habe einen großen, hilfsbereiten Freundeskreis. Außerdem habe ich fast kostenlos und unbefristet einen Stellplatz, also keinen Zeitdruck.
Erstmal vielen Dank für alle Einträge - auch für die kritischen.

Bilder folgen in ein paar Wochen

Gruß
Bernhard
__________________
http://www.wohin-im-alter.de
Mit Zitat antworten top
  #79  
Alt 04.06.2008, 21:52
Benutzerbild von Tomtom
Tomtom Tomtom ist offline
Captain
 
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Hamm, Liegeplatz: Rünthe
Beiträge: 501
Boot: Ten Broeke 900 AK
481 Danke in 243 Beiträgen
Standard

Na unter den Voraussetzungen und mit uns im Nacken wirds dochnoch ein nettes Boot

Gruß
Tom
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #80  
Alt 04.06.2008, 21:55
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.906 Danke in 11.592 Beiträgen
Standard

Bernhard du hast aber schon dieses Angebot gesehen,oder?
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #81  
Alt 05.06.2008, 20:36
Benutzerbild von Bärnhart
Bärnhart Bärnhart ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Gadendorf (Nähe Kiel)
Beiträge: 19
Boot: Kajütboot, Eigenbau (nicht von mir)
10 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Bernhard du hast aber schon dieses Angebot gesehen,oder?

... ja, und ich hab den Preis gesehen, deshalb mach ich mich ja an meinen Kahn
__________________
http://www.wohin-im-alter.de
Mit Zitat antworten top
  #82  
Alt 05.06.2008, 21:48
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bärnhart Beitrag anzeigen
... ja, und ich hab den Preis gesehen, deshalb mach ich mich ja an meinen Kahn
Unbelehrbar!
Mit Zitat antworten top
  #83  
Alt 05.06.2008, 22:48
Benutzerbild von Molly Malone
Molly Malone Molly Malone ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.07.2007
Ort: Rhein/Main
Beiträge: 586
Boot: JOFA Winth 435
779 Danke in 530 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bärnhart Beitrag anzeigen
... ja, und ich hab den Preis gesehen, deshalb mach ich mich ja an meinen Kahn
Du bist knallhart. Na dann auf jetzt, könnte schon fertig sein...

Wie fängst du an oder wie hast du es geplant?
Bilder sind ganz wichtig.

Gruß
Kalli
Mit Zitat antworten top
  #84  
Alt 06.06.2008, 20:37
Benutzerbild von Bärnhart
Bärnhart Bärnhart ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Gadendorf (Nähe Kiel)
Beiträge: 19
Boot: Kajütboot, Eigenbau (nicht von mir)
10 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Moinsen,

zunächst mach ich mich an die Innenkonstruktion, sprich, alles was aus Holz ist checken und ggf. austauschen. Gleichzeitig (ich bin ja nicht allein) alles unterhalb der Wasserlinie abschleifen.

Da ich meistens nur Samstags was tun kann, reicht das erst mal ne Weile. Wenn ich das hab gibts Bilder.

Gruß Bernhard
__________________
http://www.wohin-im-alter.de
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #85  
Alt 07.06.2008, 13:09
Benutzerbild von lachshunter
lachshunter lachshunter ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: Brunsbüttel
Beiträge: 3.480
Boot: Sunseeker San Remo
38.002 Danke in 7.736 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bärnhart Beitrag anzeigen
....... Unabhängig haben mir alle drei (keiner wird daran was verdienen) gesagt, dass es sich auf jeden Fall lohnt, da die Beplankung sehr stabil ist und die Innenkonstruktion, die ich in der Zwischenzeit erstmal ordentlich sauber gemacht habe, mit relativ wenig Aufwand auszubessern sei.

Hast du denen das gleiche Boot gezeigt wie uns?

......sondern erstmal in Küstennähe rumschippern und Erfahrung sammeln.

Bleib aber bitte wirklich ganz nah.


Wenn´s denn ganz viel Spaß macht, kann man den (dann schwimmfähigen) Kahn an einen Binnenschipper verkaufen....

Meintest du "Blindenschipper"???

...und ich habe einen großen, hilfsbereiten Freundeskreis.


Wenn du den hinterher noch hast, dann HUT AB.


Na denn mal los,

Gruss, Frank.
__________________
Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
Mit Zitat antworten top
  #86  
Alt 07.06.2008, 15:40
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.850
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.461 Danke in 2.415 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bärnhart Beitrag anzeigen
Moinsen,

zunächst mach ich mich an die Innenkonstruktion, sprich, alles was aus Holz ist checken und ggf. austauschen. Gleichzeitig (ich bin ja nicht allein) alles unterhalb der Wasserlinie abschleifen.

Da ich meistens nur Samstags was tun kann, reicht das erst mal ne Weile. Wenn ich das hab gibts Bilder.

Gruß Bernhard
Würde ich auch so machen. Erstmal Fotos und ne Doku des Istzustandes erstellen, danach erstmal alle Beplankung abschrauben und das Gerippe dann überarbeiten. Dann kannst Du Dir ja die verschiedenen Beplankungsarten mit deinem Fachmann besprechen. Evtl. kann der Dir einiges für die Seetauglichkeit (Ostsee) dann ändern.
Viel Spaß!!!

MfG
K-H

P.S. Hast Du Glumpo´s "endlich ein Boot aber..." Monsterthread gelesen??
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #87  
Alt 24.06.2008, 10:44
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: bei Wiener Neustadt
Beiträge: 5.494
Boot: Fjord 650S
2.711 Danke in 1.250 Beiträgen
Standard

Nachdem ja schon einige Wochen vergangen sind, würd mich echt interessieren wie das Totholzlager jetzt aussieht....

Grüße Andi

P:S: Ich mag keine Stränge die in der Mitte einfach so enden...
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
Mit Zitat antworten top
  #88  
Alt 24.06.2008, 11:20
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 1WO Beitrag anzeigen
Nachdem ja schon einige Wochen vergangen sind, würd mich echt interessieren wie das Totholzlager jetzt aussieht...
Mich auch!

Stephan
Mit Zitat antworten top
  #89  
Alt 24.06.2008, 12:15
Benutzerbild von Tomtom
Tomtom Tomtom ist offline
Captain
 
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Hamm, Liegeplatz: Rünthe
Beiträge: 501
Boot: Ten Broeke 900 AK
481 Danke in 243 Beiträgen
Standard

Ich schließe mich an.

Tom
Mit Zitat antworten top
  #90  
Alt 24.06.2008, 16:09
Miky Miky ist offline
Captain
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Röhrse
Beiträge: 745
357 Danke in 170 Beiträgen
Standard

Ich bin ja grundsätzlich auch zu vielen Schandtaten bereit, aber das Boot hier....never.
__________________
Grüße

Miky

Wer? Ich?
Mit Zitat antworten top
  #91  
Alt 24.06.2008, 18:18
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Miky Beitrag anzeigen
Ich bin ja grundsätzlich auch zu vielen Schandtaten bereit, aber das Boot hier....never.
Ich denke, wir alle sollten in Zusammenhang mit diesem "Etwas" den Gebrauch des Wortes "Boot" vermeiden.

Stephan
Mit Zitat antworten top
  #92  
Alt 24.06.2008, 21:44
Daisy Daisy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Brandenburg an der Havel
Beiträge: 639
Boot: Stahlboot Daisy ( Hamburger Werftbau)
859 Danke in 197 Beiträgen
Standard

Jetzt hört doch mal auf!Lasst ihn doch das Boot fertig machen mekern könnt ihr immer noch danach!Wartet doch mal bis es fertig ist und wie es dann aussehen tut!

M.f.g David
__________________
Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #93  
Alt 24.06.2008, 22:57
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Haben doch nur mal gefragt, wie 'es' im Moment aussieht.

Stephan
Mit Zitat antworten top
  #94  
Alt 24.06.2008, 23:30
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Spanien/Hospitalet
Beiträge: 4.389
Boot: van Andern
8.786 Danke in 3.810 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
doch nur mal gefragt,
Bei diesem "NUR" wäre mir auch schon die Lust vergangen andere an meiner Freizeitbeschäftigung teilhaben zu lassen, die mir das dann nur wieder madig machen .

Bärnhart : Ich hoffe Du lässt Dir die Lust nicht nehmen, ich habe schon schlimmeres gesehen.
Nur Mut, Du hast Dir eine Aufgabe gestellt und ich hoffe das Du Dein Ziel erreichst.
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #95  
Alt 25.06.2008, 08:46
Miky Miky ist offline
Captain
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Röhrse
Beiträge: 745
357 Danke in 170 Beiträgen
Standard

Bärnhart,

ich gönn Dir Dein eigenes Boot, und wenn Du es schaffst mit der Restauration und Dein Schiffchen fertig ist, wirst Du Dich gut fühlen und nicht nur ich werde mich für Dich freuen.

Ich hab alt nur leidvolle Erfahrungen mit einem Boot gemacht, und viele der Kumpels hier wissen, was sie sagen. Es will Dir keiner Deinen Spaß nehmen. Also versuchs eben.
__________________
Grüße

Miky

Wer? Ich?
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #96  
Alt 28.06.2008, 21:26
Benutzerbild von Bärnhart
Bärnhart Bärnhart ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Gadendorf (Nähe Kiel)
Beiträge: 19
Boot: Kajütboot, Eigenbau (nicht von mir)
10 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Moin,
dass ich lange nix von mir hören lies liegt nur an Stress im Job. Bis die nächsten Bilder kommen wird noch ein wenig dauern. Damit wir nicht so schnell die Lust verlieren, arbeiten wir nur Samstags am Boot und im August 3 Wochen am Stück (Urlaub). Danach gibts wieder Fotos. Momentan sind wir kräftig am Schleifen. Ich bin immer noch auf der Suche nach Holz - würde gerne Eiche benutzen aber das ist derzeit schweineteuer (vieleicht ist es ja an den Ölpreis gekoppelt)

Gruß

Bernhard
__________________
http://www.wohin-im-alter.de
Mit Zitat antworten top
  #97  
Alt 01.07.2008, 12:09
612 612 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.06.2008
Beiträge: 6
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

frohes schaffen!
als verdränger genügen locker 10-15 PS mehr erlaubt die rumpfkonstruktion, glaub ich ,auch nicht.alle holzteile gründlich kontrollieren.Fahrtgebiet maximal geschütze küstengewässer ,bodden
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #98  
Alt 05.07.2008, 10:06
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
... oder ist Händler für Yacht- und Refit-Zubehör.
Moin moin,

bitte wende das Refit Vorhaben ab. Bei meinem Falken hatte ich über 2500 Stunden investiert, viel gelernt und ebenso viel Geld versenkt. Das Boot war allerdings von der Schale her sehr gut (bis auf die Lackschichten).


Für 3-5tsd€ bekommst Du schon schöne Kajütboote mit Trailer und AB, an denen Du dich austoben kannst.

Gruß ALF (der schon einige Boote wieder hin bekommen hat...)


Nachtrag: Mit Lust nehmen hat das nichts zu tun! Was nützt der ganze Idealismus und Spaß, wenn die eigene Sicherheit sowie die der Crew gefärdet ist, da niemand sagen kann, ob der Rumpf etc. einen Wellenschlag aushält oder einfach bricht. Bei einer Resto im Kajütbereich ist das was ganz anderes...
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #99  
Alt 05.07.2008, 12:28
Benutzerbild von navisnavis
navisnavis navisnavis ist offline
Commander
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Heikendorf / Kiel
Beiträge: 286
95 Danke in 44 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bärnhart Beitrag anzeigen

... ich meistens nur Samstags was tun kann, reicht das erst mal ne Weile. Wenn ich das hab gibts Bilder.

Gruß Bernhard
Moinsen aus der Nachbarschaft!
Steter Tropfen....

LASS ES SEIN !!!!!

1. Wenn Du nur samstag kannst, wirst Du vor Deiner Scheidung nie fertig...
2. In den Kahn müssen nicht nur ohne Ende Holz, Schleifapaier und Epoxy sondern so wie ich das sehe auch Inneneinrichtung, Elektrik, Motor etc.

Alles aus dem Zubehörbereich, wo "Boot" davor steht ist preismäßig definitv an den Ölpreis gekoppelt....

Ich bin mir sicher, dass Du die 10000 € - Marke erreichen wirst. Ich denke, dass da keiner aus dem Forum dagegen wetten wird.

Dafür hast Du dann aber noch kein Boot von Welt. Bei allem Respekt auch für Deine Fähigkeiten (Wir sind i.d.R. nunmal keine gelernten Bootsbauer und für einiges braucht man schon Erfahrung) wirst Du never ever das Geld bei einem Verkauf rausbekommen. Nie und nimmer. zudem verschenkst Du eine Masse an Zeit, das ist unvorstellbar.

Ich bastel auch gerne alles wieder fit aber hier : NO WAY !!!!

Mein Tipp:
Schau doch mal in den Portalen (boatshop24.com oder Bootsbörse etc) nach, was Du für 10000 € bekommst bzw. was Du auch schon für 5000 € bekommst.
Das ist alles schwimmfähig und vielleicht noch nicht mal renovierungsbedürftig. Du hast ein fertiges Boot und kannst sofort raus.
Du könntest die nächsten 300 Samstage Bootfahren, AB SOFORT, anstatt die eingeatmeten Epoxyd-Dämpfe wieder auszukotzen...

Vertraue mir!!! DU MACHST DICH MIT DIESEM KAHN UNGLÜCKLICH...

Es tut mir wirklich leid um Deinen Traum aber das hier ist leider nunmal die Realität...

Überleg es Dir bitte!

Grüße aus Heikendorf

Harry
__________________
"Today is a special Day - Because EVERY Day is a special Day" J. Edwards
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #100  
Alt 05.07.2008, 13:11
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Hier haben sich schon so viele Leute den Mund fusselig geredet, aber Bärnhard hält sich nun mal für schlauer als die gesammelte Intelligenz des BF.

Wir könne ja mal ne neue Umfrage starten, dem Posting von navisnavis folgend.

Umfrage: Wann glaubt Ihr, daß Bärnhard mit dem Refit fertig wird?

1. Vor seiner Scheidung.
2. Nach seiner Scheidung.
3. Niemals.

Sorry Bärnhard, es iss wie's iss.
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 120Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 120 von 120


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:42 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.