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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#76
10.06.2008, 21:52
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Zu viel Geld - Sorry!
Wenn er noch eine Fletcher da stehen hat, muss es wohl silomon sein, denn diese Fletcher war auch schon zum Verkauf angeboten worden und zwar auch im Boatshop unter dem Namen " Sentürk " als Ansprechpartner  wie bei deiner Milos. Es ist eine 199er Fletcher mit einem 150er Evinrude oder johnson.Die war mal bei Ebay in England drin, so ein Fletcher-Forumkollege , der aus England kommt und das Preigegeben hat. Nun wird mir auch einiges klar  Habe ich ihn doch auf die Fahrleistungen seiner Fletcher angesprochen, per mail, dabei ist er doch in meinem Forum angemeldet - wie dumm von mir
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#77
10.06.2008, 21:52
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Zitat:
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MFG Friedel  Dauercamper in Westerholz/FL-Förde "Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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#78
10.06.2008, 21:57
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Es kommt nicht nur auf die Länge an:
Die kleine Fletcher von Rasmus ( ca. 4.8m ) läuft bei Welle auf der Ostsee um Welten besser als eine 19ft ( 5.8m ) Campion Chase 190. Beide Boote hatte ich unter den Fuchteln.
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#79
10.06.2008, 22:00
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Also der Zustand - Ok.
Aber verbastelt ist da nichts ! Ich bin ja mitgefahren. Und abgesehen von den Sitzen sieht der Rest finde ich sehr gut aus. Der Spiegel ist soweit fitt, alles sauber von Innen. Unterm Vorderdeck glänzt alles.. Ich war relativ begeistert von der Schüssel, wobei, warum " alter OMC " ? Baujahr 1990 ? Und ja ! Das ist zuviel Geld was er haben will. Das Unterwasserteil des Bootes hat er zwar neu gemacht, Jedoch sieht man einige Stellen wo er mal nachgespachtelt hat. Es gibt immernoch ein paar Stellen wo tiefe Riefen bis ins GFK zu sehen sind. Scheinbar auffahr Unfälle mit dem Steg  MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#80
10.06.2008, 22:24
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Mach keinen " Eilkauf " , vielleicht findet ihr jemanden, der ein Rauhwasserboot besitzt und er nimmt dich mal mit, dann weisst du genau was du suchen musst
Es gibt doch genug hier in allen Grössen Gruss Andi
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#81
10.06.2008, 23:10
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Hallo Friedel,
hab noch einen kleinen Nachtrag zu Glastron, bin stolzer Besitzer einer GT 6.30m, bei etwas Wetter auf dem Rhein kracht es dann schon ordentlich wenn man nicht rechtzeitig zurücknimmt. Sonst aber großer Spaßfaktor. Grüße
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#82
11.06.2008, 10:12
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Hallo Friedel
 ,ich würd von der Hellwig die Finger wech lassen. Für sehr guten Zustand, finde ich das doch reichlich bescheiden  .Die Sitze wirste dann wohl auch über kurz oder lang neu geziehen müssen. Finde die Flickerei mit dem Klebeband nicht so toll. Darüber wirste Dich bestimmt mit der Zeit ärgern. Gruß Birgit
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Der Kluge lernt aus den eigenen Fehlern...., der Weise aus den Fehlern anderer 
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#83
11.06.2008, 12:03
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Moin Friedel,
Zustand sehr gut? Gelächter.  Das sah auf den ersten Bildern vielversprechender aus - wie man das leider so kennt. Das ist meines Erachtens zu viel Geld, was der Herr da verlangt. Und was ich mir immer dabei denke: Wenn jemand schon seine Sitze - die man ja eigentlich günstig reparieren kann - so "ekelig" zusammenklebt, wie sieht es dann erst mit der teureren Wartung und den Teilen im Verborgenen aus?? Nee, das isses, glaube ich, noch nicht. Chris
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#84
11.06.2008, 13:02
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mal ein unqualifizierter Beitrag...
...von meiner Seite:
Anstatt tagelang durch die Republik zu irren, solltest Du mal Deinen Segler auf's Wasser bringen!!! Damit entfallen dann auch gleich die Probleme mit Gleitfahrt und Co. Bis die Tage
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-hier witzigen Spruch einfügen- (z.B.: Ist die Katze kein Hund, freut sich der Mensch!, frei nach Herrn oder Frau Kitekat)
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#85
11.06.2008, 22:17
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Friedel wo bleiben die Bilder von heute?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#86
11.06.2008, 23:12
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Zitat:
heute also Neustadt i.SH. mit der Besichtigung der Hiltergerke 1: http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=19 ein schönes Böötle, als es noch ordentlich und gepflegt war! Aber jetzt hat es ca. 6 Jahre im Garten gestanden und war nur letztes Jahr einmal für 14 Tage in Kroatien. Dieses Jahr nur 3 Mal in der Ostsee. Da das Boot im Wasser war, konnte ich auch eine Probefahrt machen. Das war schon beeindruckend mit 25SM in Seestärke 2-3 nix zu merken. Aber: o Oildruck bei 800U/min bei ca. 20 und bei 4000U/min ca 35-40, Temp ok. o Beim Einschalten des Ganges (V/R) knallt es ganz schön, aber so "einmal rucken", und nicht knarschen. o die Sitze, sagen wir mal wie in der Hellwig, mit dem Unterschied der Spakflecken statt Flicken. Oberfläche ungepflegt aber Gelcoat ok, Seitenstreifen abgeschrubbelt, Antifouling vom letzten Jahr............ Also leider ein heruntergekommenes Böötle - ich kauf es nicht, wenn es jemand anderes will, bitte melden Preis jetzt 6500 Euronen
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MFG Friedel Dauercamper in Westerholz/FL-Förde "Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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#87
11.06.2008, 23:20
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noch mal Bilder
Hier die Fortsetzung
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MFG Friedel Dauercamper in Westerholz/FL-Förde "Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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#88
11.06.2008, 23:26
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Schrott! Nicht drüber nachdenken.
Und bei ner 2-3 fahr ich auch mit meiner Sea-Ray auf der Ostsee volle Pulle. Vielleicht solltest du wirklich mal mit jemandem mitfahren..... Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#89
11.06.2008, 23:27
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Was hat der Motor fürn Eindruck gemacht?
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#90
11.06.2008, 23:30
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Einen uralten, ungepflegten. Sieht man doch auf den Fotos. Wie der Rest. Völlig verrottet das Fass.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#91
11.06.2008, 23:40
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Zitat:
 Die Hellwig kommt doch nun nicht mehr in Frage - höchstens mit erheblichem Preisreduzierung  Ich weiß, die eine oder andere Fletcher.....aber irgendwie kann ich mit dem Boot nicht so richtig warm werden.  Meine Recherchen haben sich jetzt den Markterfahrungen angepaßt und sich erstmals den Dracos zugewendet, auch wenns da noch ne Hilter in Würzburg gibt. An Dracos gibts: o die 1700 (Anfang 5M lang und eigentlich alle zu alt -1970ff) 4-5000Euronen o die 1800 ST ohne und die DC mit Schlupfkajüte, 5,5m mal 2,2m, ca. 1000kg schwer - 68-12000 Euros o die 2000er mit Schlupf 6x2,3m und ca.1350 ZU-schwer 8-28000 Euros Wie ist die Rauhwassermeinung zu den 1800ern, die 1700er sind mir zu alt und die 2000 leider zu schwer
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MFG Friedel Dauercamper in Westerholz/FL-Förde "Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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#92
11.06.2008, 23:42
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#93
12.06.2008, 07:54
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Moin Friedel, dann mußt du wohl den
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=19 http://cgi.ebay.de/Motorsportboot-Hi...QQcmdZViewItem (PaidLink) oder gar den: http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=19 soweit runterhandeln bis es passt
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#94
12.06.2008, 07:59
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#95
12.06.2008, 14:05
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#96
12.06.2008, 15:25
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#97
12.06.2008, 15:26
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#98
12.06.2008, 16:45
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#99
12.06.2008, 17:27
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Zitat:
zu groß und vor allem zuschwer für uns, denn wir dürfen nur max 1800, die will ich aber nicht!
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#100
12.06.2008, 17:43
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...also hör auf nach einem Boot zu suchen. Du brauchst erstmal ein vernünftiges Zugpferd...
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