Stützlast, Unfall

[Sportfreund]

Zitat von Eckaat

Für meinen Geschmack sollte Gespann fahren eine extra Prüfung in der Fahrschule sein.

Gruß Ecki

Ist es Ecki, ist es

[Eckaat]

Zitat von Sportfreund

Ist es Ecki, ist es

Aha, zu meiner Zeit noch nicht.

Frage mich dann aber, weshalb sich die meisten Leute dann so prasslig anstellen. In meinem Umfeld winken immer alle jungen Leute ab, wenn ich sie irgendwo mit einem Anhänger hinschicken will.

Nur die alten Knochen, die ziehen Wohnanhänger bis nach Spanien und zurück, ohne mit der Wimper zu zucken (mein Freund Uli, 67, Rentner).

Gruß Ecki

[Balu2000]

Zitat von Eckaat

Aha, zu meiner Zeit noch nicht.

Frage mich dann aber, weshalb sich die meisten Leute dann so prasslig anstellen. In meinem Umfeld winken immer alle jungen Leute ab, wenn ich sie irgendwo mit einem Anhänger hinschicken will.

Nur die alten Knochen, die ziehen Wohnanhänger bis nach Spanien und zurück, ohne mit der Wimper zu zucken (mein Freund Uli, 67, Rentner).

Gruß Ecki

Weil die meisten jungen Leute in der Regel nur den einfachen FS (ohne Anhänger) machen und es somit gar nicht dürfen. Du bist ja auch zu einer Zeit aufgewachsen, wo es ohne Klaufix gar nicht ging. Es ist reine Übungssache und wer es nur gelegentlich macht und nicht das nötige Talent mitbringt, kann es halt nicht besser.

[OceanixTS]

Auf der Autobahn Berg runter etwa 300-400m vor mit ein Anhänger mit einem alten Ford Granada drauf, mehr konnte ich bis dahin von hinten nicht erkennen, war auch bis dahin nicht so wichtig. Dann schlingern, ähnlich, wie von Glumpo beschrieben, alle 3 Spuren, dann der Einschlag in die Mittelleitplanke. Während des Schauspiels konnte ich dann auch den Zugwagen erkennen, ein mindestens eben so alter Ford Taunus

Dabei steht soch immer extra in der Oldiezeitschrift: Das Zugfahrzeug sollte eine Nummer größer sein als das gezogene... gab es denn einen Taunus mit 3. Sitzbank mit drei Sitzplätzen? Die alten Mercedes T-Modelle hatten so was als optionales, teures Extra aber nur 2 Plätze also 7 - oder haben da 3 im Kofferraum geschlafen...?

[El.Almirante]

Zitat von OceanixTS

Dabei steht soch immer extra in der Oldiezeitschrift: Das Zugfahrzeug sollte eine Nummer größer sein als das gezogene...

Da haben die wohl was verwechselt

Zitat von OceanixTS

gab es denn einen Taunus mit 3. Sitzbank mit drei Sitzplätzen? Die alten Mercedes T-Modelle hatten so was als optionales, teures Extra aber nur 2 Plätze also 7 - oder haben da 3 im Kofferraum geschlafen...?

Nein, gab es mW nicht, normaler 5-Sitzer.
Die kamen auch alle aus den Türen raus, nicht aus dem Kofferraum
Und alles Erwachsene, keine Kinder dabei.
Ich kann es nicht mehr genau sagen, aber ich vermute mal, 3 vorne, 5 hinten.


Also 8 Mann im CX Kombi hatten wir auch schon, da allerdings wirklich 1 Erw. und 2 Kids im "Kofferraum".

Und zu meiner Sturm und Drang /Zeit hatte ich auch 7 Leute in meinem Escort III
Auch da 3 vorne, 4 hinten. Damals waren die Mädels aber auch noch schlanker als heute, zumindest was den Platzbedarf auf der Sitzfläche angeht

Michael

[OceanixTS]

Also 8 Mann im CX Kombi hatten wir auch schon, da allerdings wirklich 1 Erw. und 2 Kids im "Kofferraum".

Den CX gab es aber auch als "Familiale" mit 9 Sitzbänken, also 2*2er Bänke im Kofferraum, der nun aber auch VW Bus Qualität hat...

[El.Almirante]

Zitat von OceanixTS

Den CX gab es aber auch als "Familiale" mit 9 Sitzbänken

9 Sitzbänke eher nicht, 9 Sitze, ja das gab's

Zitat von OceanixTS

also 2*2er Bänke im Kofferraum, der nun aber auch VW Bus Qualität hat...

Ja, war bei uns aber ein ganz normaler mit Ladefläche ohne Extrasitze.
Und trotzdem konnte der CX ein bißchen mehr, als ein VW Bus.

Zumindest die hier
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...nner-bj_90.jpg
http://www.amicale-tissier.net/site/...nthouse-AV.jpg

Das Ding hieß früher nicht umsonst "schnellster LKW der Welt"

Ich glaub' ich muß mir nochmal so'n Ding besorgen

Michael

[lachshunter]

Zitat von El.Almirante

Ich glaub' ich muß mir nochmal so'n Ding besorgen

Beware mich vor Sturm und Wind...und Autos, die aus Frankreich sind

...aber auf so´n Koffer hätt ich irgendwie auch nochmal Bock.

Gruß, Frank.

[huebi]

Ich denke mal, so ein Auto kriegt die heutige Industrie einfach nicht mehr hin.
Zu blöd oder...............

[El.Almirante]

Zitat von huebi

Ich denke mal, so ein Auto kriegt die heutige Industrie einfach nicht mehr hin.
Zu blöd oder...............

Die dürfen nicht

Da war vor einiger Zeit mal ein Bericht in der ADAC Motorwelt, da hat man den Citroen DS und den C6 verglichen und mal alle Features der DS aufgezeigt, die heute auf Grund von EU-Gesetzen nicht mehr möglich sind.

Da ist mir bald schlecht geworden, zumindest weiß ich jetzt, wieso die Karren heute alle gleich aussehen.

Ich weiß schon, wieso ich auf Oldtimer stehe

Michael

[FRAMADI]

Zitat von Peter Kruse

Hier wäre ich aber mal an der Begründung dieser pauschalen Aussage interessiert. Ich fahre nämlich einen A6 Avant 3.0 TDI Quattro und habe mit meiner Fjord zugelassene 2,4to am Haken. Der Trailer läuft wie eine Eins hinterher, lediglich ab ca. 105 kmh bergab fängt er ganz leicht an zu schwingen. Aber so schnell darf man ja auch nicht

Moin Moin,

hat ein Audi A6 bla bla bla etwa 2,4 to Anhängelast

[OceanixTS]

9 Sitzbänke eher nicht, 9 Sitze, ja das gab's

Freudsche Fehlleistung...

Die Doppelhinterachser übrigens bis 3 to Anhängelast...

[burmi]

Zitat von Balu2000

Weil die meisten jungen Leute in der Regel nur den einfachen FS (ohne Anhänger) machen und es somit gar nicht dürfen. Du bist ja auch zu einer Zeit aufgewachsen, wo es ohne Klaufix gar nicht ging. Es ist reine Übungssache und wer es nur gelegentlich macht und nicht das nötige Talent mitbringt, kann es halt nicht besser.

Doch dürfen sie sehr wohl:

Klasse B :


Beinhaltet M,S,L
ab 18 Jahre
Keine Befristung der Besitzdauer
Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder - mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3500 kg und mit nicht mehr als acht Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe des Leermasse des Zugfahrzeugs, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg nicht übersteigt)

Wird bei uns auch praktiziert, der Zug hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3450 Kg
Der Sohn wird immer besser beim Rückwärtsfahren

Gruß
Martin