reinell v 170

[Bootsfahrer82]

danke das ist ja auch nicht der sind der sachen nen boot das nach farbe stinkt. ich weigere mich diesen mist aus der dose zu nehmen. ist in meinen augen müll und klarlack habe ich davon auch noch nicht gesehen


so nun nochmal ne frage irgendwann soll mein motorenrumpf lackiert werden. ich habe überall nach hitzefestem lack in schwarz glänzend gesucht. suche war erfolglos. nun meine frage da der motor ja nie wärmer als 100 grad wird höchsten an der ölwanne, da denke ich mal so um die 120-140. denke ich.(wenn nicht verbessert mich).kennt jemand einen lack der diesen temperaturen stand hält? wer hat erfahrungen? und was währe eigentlich wenn ich normalen nicht hitzefesten lack nehme??? hat das schonmal jemand gemacht und nen ergebnis?

vielen dank für eure antworten.
und schöne feiertage.

[Zanderkiller]

Hallo,
das Geld für die Hochtemperaturfeste Farbe kannst Du Dir sparen! Alles Mist! Viel zu teuer und sieht Scheixxe aus! Nimm normalen 2K Autolack! Ich garantiere Dir der hält auch noch bei 150 Grad!!! Die erreichst Du nirgends! Selbst der Krümmer wird durch die Wasserkühlung am Bootsmotor nie eine höhere Oberflächentemperatur erreichen! Auch an extrem heißen Krümmern habe ich mit normalen 2K Spraydosen in schwarz matt oder Felgensilber die besten Erfahrungen gemacht! Das sag ich Dir nur so aus 30 jähriger Berufserfahrung!
Gruß, Ralf

[Bootsfahrer82]

vielen dank für die antwort. und wie siehts aus mit grundieren? einfach die ganz normale dazu gehörende grundierung nehmen? aber autolack ist nicht glänzend oder? er muß um glänz zu erreichen geklarlackt werden oder?

vielen dank für eure mails

[majozini]

Hi Hendrik,

Ich würde dir auch 2K-Autolack empfehlen.
Dr hält weit mehr als 200°C aus!
Wirst du aber ausser im BEreich der Krümmer kaum irgendwo haben.
Wichtig ist halt, dass es 2 K Lack ist, der vernetzt sich chemisch und dadurch hast du bei auslaufen von Sprit und Öl eine Top Beständigkeit!

Sieht bis jetzt richtig super aus!

Frohes Fest und schöne Grüße Mario

[Bootsfahrer82]

danke

danke für den tip 200 grad das sollte dicke reichen.

so hier nochmal nen paar bilder von meinem boot als es fast komplett nackig ist. wie schon gesagt habe ich ja endlich eine halle. und das boot steht endlich trocken. ich werde es noch ein paar tage austrocknen lassen und dann anfangen alle locher zu schließen. außerdem habe ich beim schleifen des bootes bemerkt das es einen unfallschaden hat. ist aber nicht weiter schlimm,
es wurde fachmännisch repariert.

die löcher zu schließen habe ich mir so gedacht erstmal das loch im rumpf von oben und unten ansenken, damit die feste masse nachher nicht nach oben und nicht nach unten kann. dann wollte ich von unten 1 matte unterkläben. als nächstes das loch von oben mit harz und glasfasrgewebe auffüllen. dann schleifen und die letzden unebenheiten mit feinspachtel glätten.

wie auf dem bild zu sehen.

p.s. auf dem pc zeichnen ist nicht meine stärke.

[Bootsfahrer82]

so die tage über bin ich endlich mal wieder zum meinem boot gekommen.
ich habe die scheibe zum entlacken gebracht und abgeholt. danke für den tip an Jot.v8.A.
so leider wie schon gesagt sind einige u-profile defekt. kann mit jemand sagen woher ich solche profile bekomme habe überall gesucht. ohne ergebnis.
hier nochmal nen paar bilder von den entlackten profilen.

[Bootsfahrer82]

so wie schon zuvor mal gesagt möchte ich meinen motor neu lackieren. dazu muß natürlich erstmal der alte lack runter. das volvo rot soll durch schwarz glänzend ersetzt werden . dafür habe ich mir 2k hitzebeständigen lack besorgt. doch erstmal muste der alte lack weichen. wie mann sieht (rost) steht der motor schon länger ohne lack da. doch bald gehts los mit dem lackieren. hier ein paar bilder.

außerdem hätte ich nochmal ne frage warum läst sich der bolzen an dem der ölkühler sitzt drehen. man verställt doch nichts wenn man ihn dreht oder???

p.s. schau doch bitte nochmal auf den beitrag hiervor vielleicht weiß ja jemand weiter

[Onkel-Pit]

außerdem hätte ich nochmal ne frage warum läst sich der bolzen an dem der ölkühler sitzt drehen. man verställt doch nichts wenn man ihn dreht oder???

damit Du ihn rausdrehen kannst

[Bootsfahrer82]

ok gut also nciht das ich da irgendwas verstelle wenn ich ihn drehe an sowas habe ich gedacht.

p.s.an alle mein beitrag oben zum scheibenprofil nicht vergessen danke

[Bootsfahrer82]

so da mein motor ja am anfang nicht so richtig in die gänge kommen wollte muß es ja nen grund haben. deswegen habe ich gerade mal meinen verteiler zerlegt. bis da hin bin ich gekommen nun brauche ich eure hilfe. die gewichte die unten im verteiler zu sehen sind lassen sich gerade so mit einem schraubenzieher bewegen. die federn ziehne die gewichte nicht aus eigener kraft zurück. da alles im verteiler rostig ist werde ich sie wohl reinigen müssen. weiß einer wie es weitergeht den verteiler zu zerlegen???

danke für eure hilfe.

[Bootsfahrer82]

bilder ganz vergessen.

ach ja und falls einer noch einen verteiler flansch über hat meiner ist leider defekt.

[Aidos]

hallo,

ich würde einen neuen nehmen, die Welle ist bestimmt auch ausgeschlagen.
rufe mal Andy anrufen, der hat bestimmt noch einen liegen.

ansonsten erstmal schön in WD40 baden

[45meilen]

Der sieht sch... aus

Stecke ihn 2 Tage Kopf über in Rostlöser, blase ihn dann aus und versuche es erneut.
Wenns nichts gebracht hat, bringe ihn zum Boschdienst umme Ecke.
Dann kriegst ihn wie neu wieder

[Bootsfahrer82]

ne die welle ist ok
habe ihn jetzt erstmal über nacht in rostlöser gepackt mal sehen wie es morgen aussieht. ja zum bootshändler währe ne möglichkeit. ich spiele schon länger mit dem gedanken auf kontaklos umzurüste aber die dinger sind ja nicht gerade billig. was habt ihr so für preiserfahrungen gemacht???

[45meilen]

Zitat von hendrik8586

ne die welle ist ok
habe ihn jetzt erstmal über nacht in rostlöser gepackt mal sehen wie es morgen aussieht. ja zum bootshändler währe ne möglichkeit. ich spiele schon länger mit dem gedanken auf kontaklos umzurüste aber die dinger sind ja nicht gerade billig. was habt ihr so für preiserfahrungen gemacht???

Ich schrieb vom Boschdienst
Kostenvoranschlag muß der machen, richtet sich nach Aufwand.

[Bootsfahrer82]

oh habe bootsdienst daraus gelesen.
ja das währe ne möglichkeit aber wie gesagt die wollen bestimmt auch gutes geld sehen deswegen mal sehen mal die beiden preise wie BOSCHdienst und kontaklose zündung vergleichen und dann mal sehen

[Bootsfahrer82]

so die tage über habe ich ein bisschen weiter gemacht. ich habe den motor in schwarz lackiert.dafür habe ich hietzefesten 2k lack benutzt. hier ein paar bilder leider sehr unscharf.

[Bootsfahrer82]

so die tage über habe ich schonmal angefangen die teile wie abgaskrümmer, deckel usw. anzubauen. hier ein paar bilder. leider fehlen mir noch jeden menge schrauben da viele in zoll maß sind, deswegen musste ich zunächst die alten reindrehen. sie werden aber mit der zeit sobald ich einen anbieter dafür finde ausgetauscht.

[ralfschmidt]

Hallo hendrik8586,
Respekt, der Motor sieht besser aus als ein neuer

[Bootsfahrer82]

danke das hört man gerne.

[Ride The Lightning]

Ein schwarzer Volvo. Welch Albtraum.

[jock07]

Optisch find ich den klasse

Mfg Jörg

[Bootsfahrer82]

danke

ja mir gefällt es auch sehr gut mit dem schwarz und dem silber ich finde das passt zusammen.

[Jot.v8.A.]

selbst gemacht in dunkler nacht ohne hilfe des pastoren...

haste gut gemacht hendrik

hat was...


gruß jens

[Bootsfahrer82]

danke

ja bin auch sehr zufrieden mit dem ergebnis. sieht in echt auch noch viel viel besser aus wie auf den fotos. war sozusagen ne übung für den rumpf.