boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 257Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 257
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 23.09.2009, 15:59
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
23.925 Danke in 9.312 Beiträgen
Standard

Axel,

hier bei uns, in der Zivilisation, da ist es so, wie du schreibst. Ein Mann ein Wort ein Kran,....zack und schon steht das Dingen trocken.

Gruß
Willy
Mit Zitat antworten top
  #77  
Alt 23.09.2009, 19:09
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Das ist dann wohl so, wie du schreibst, Willy

Vielleicht trauen sich die Hafenbetreiber auch nicht, dem Eigner zu
verraten, dass sie sein Boot ohne seine Zustimmung an einen nicht
geeigneten Liegeplatz verlegt haben.

Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass Boote mit dem Gewicht und
einer doppelten Wellenanlage mehrmals täglich trocken fallen dürfen....
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #78  
Alt 23.09.2009, 19:26
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
23.925 Danke in 9.312 Beiträgen
Standard

Tja Axel,

Typen wie wir fehlen halt überall.....

Willy
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #79  
Alt 24.09.2009, 07:39
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen

Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass Boote mit dem Gewicht und
einer doppelten Wellenanlage mehrmals täglich trocken fallen dürfen....
Mit verlaub, aber das ist völliger Quatsch!
In meinem Heimathafen fallen alle Boote 2x täglich trocken! Ob Segler oder Mobo, und glaube mir mein direkter Stegnachbar hat ein ganz anderes Geschoss, welches auch noch richtig gut in Schuß ist, meinst du der würde seinen Liegeplatz bei uns haben, wenn es seiner Pershing schaden würde?
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
  #80  
Alt 24.09.2009, 07:40
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Flensburg
Beiträge: 9.271
Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
4.998 Danke in 3.112 Beiträgen
divefreak eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass Boote mit dem Gewicht und
einer doppelten Wellenanlage mehrmals täglich trocken fallen dürfen....
Wo ist das Problem....

Solange das keine Betonplatte sondern Schlick oder Sand ist?
__________________
MFG René

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #81  
Alt 24.09.2009, 08:04
Benutzerbild von glowntiger
glowntiger glowntiger ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.05.2009
Beiträge: 156
Boot: Reinke Secura
275 Danke in 78 Beiträgen
Standard

Also ich komme vorbei und Berge es, wenn ich es dann mitnehmen darf...
Mit Zitat antworten top
  #82  
Alt 24.09.2009, 16:24
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von glowntiger Beitrag anzeigen
Also ich komme vorbei und Berge es, wenn ich es dann mitnehmen darf...

Nicht schwätzen... machen !!
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #83  
Alt 24.09.2009, 16:30
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: zw. K und D
Beiträge: 9.292
Boot: Merry Fisher 645
25.207 Danke in 9.028 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
In meinem Heimathafen fallen alle Boote 2x täglich trocken! Ob Segler oder Mobo, und glaube mir mein direkter Stegnachbar hat ein ganz anderes Geschoss, welches auch noch richtig gut in Schuß ist, meinst du der würde seinen Liegeplatz bei uns haben, wenn es seiner Pershing schaden würde?
Das ist ja wohl kein Argument. Es fahren auch jährlich tausende Bootstrailer über unsere Straßen, die total überladen sind. Trotzdem machen es die Leute. Aus Unweissenheit oder weil es ihnen egal ist.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Boot mit flachem Rumpf, aus dem nur zwei Wellen und ein oder zwei Ruder schauen, ohne Schäden trocken fallen kann. Auch wenn der Schlick ohne Steine, etc., ist. Da lastet doch ein immenser Druck auf die filigranen Teile, und es wird ja auch nicht ganz einsinken.

Als Rheinläner echt schwer vorstellbar. Doppel
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #84  
Alt 24.09.2009, 16:36
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

wenn das teil nur nich so weit weg wär und mein auto nicht nur 1.2to ziehen dürfte.


damit fängt das ganze dilemma schon an. Weiterhin wie sollte das ein kleiner Mensch ohne große techik umdrhen können, das Boot selber wird einiges wiegen, nun ist es auch noch voll Wasser? problem probleme
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
  #85  
Alt 24.09.2009, 16:47
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
problem probleme
Du hast doch sonst für alles praktische ne Lösung
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #86  
Alt 24.09.2009, 16:47
Benutzerbild von Antaris
Antaris Antaris ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort: Weserbergland oder Nordsee
Beiträge: 1.661
Boot: Maxum 2400SCR,Mercr.4,3LX,AlphaII,Bj1995
Rufzeichen oder MMSI: DC3554
2.028 Danke in 906 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
..Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Boot mit flachem Rumpf, aus dem nur zwei Wellen und ein oder zwei Ruder schauen, ohne Schäden trocken fallen kann. ..
Als Rheinläner echt schwer vorstellbar. Doppel
bei weichem Schlick ist das überhaupt kein Problem.
__________________
Gruß
Axel

wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV
www.wyce.de
www.dmyv.de
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #87  
Alt 24.09.2009, 16:51
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Dass eine solche Wellen-/Ruderanlage trocken fallen darf, könnt ihr alleine glauben!

Wer garantiert denn einen halben Meter Schlick ohne Gerümpel und das in solch einem Hafen ???

__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #88  
Alt 24.09.2009, 17:06
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Du hast doch sonst für alles praktische ne Lösung
jaja, stimmt, ich grübel ja schon , vllt könnte man ja mit Hagens Hebebühne....
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #89  
Alt 24.09.2009, 17:12
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Solange es so trocken liegt, alles zuschmieren was geht. Insbesondere
natürlich das Leck suchen, zur Not Wellen und Ruderanlage ausbauen und
abdichten. Das Umschmeißen geht mit zwei Hebebändern und zwei
Seilzügen. Dann wenn es aufschwimmt mit Spaxschrauben eben einen
kleinen Aussenborder dran und dann über den Wasserweg nach Berlin...

Gurte und Seilzüge kann ich mitbringen..
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #90  
Alt 24.09.2009, 17:16
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

Womit willst du es heben? Woran ist es eigentlich festgebunden? ist das ein kran? Nur ein stabiler Träger oder was? Damit liesse sich schon was anfangen
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
  #91  
Alt 24.09.2009, 17:17
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.403
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.010 Danke in 6.765 Beiträgen
Standard

Ich hab die nächsten zwei Wochen Urlaub. Ich beteilige mich gerne physisch an den Bergungsarbeiten.
Fände ich saumäßig interessant!
Mit Zitat antworten top
  #92  
Alt 24.09.2009, 17:20
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Womit willst du es heben?
Nicht heben, sondern die Hebebänder oben drüber und unten durch und
dann langsam über die Seite im Schlick abrollen lassen.
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #93  
Alt 24.09.2009, 17:21
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Wenn ihr das macht zahl ich abends die Bierrechnung in der Kneipe
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
  #94  
Alt 24.09.2009, 17:22
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Wenn ihr das macht zahl ich abends die Bierrechnung in der Kneipe

Du meinst die Bierrechnungen in den Kneipen ??
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #95  
Alt 24.09.2009, 17:27
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

Kommen wir nochmal kurz zu der rechtlichen Frage:

Wenn das Boot jetzt jemand birgt bergt also wenn es geborgen wird und zum neuen Heimathafen irgendwo in der Republik verbraucht wird. Nicht daß dann der alte Eigentümer kommt und sein Boot wiederhaben will? Wie sieht das damit aus? Hat er den Anpruch verwirkt, da er das Boot aufgegeben hat?

Ich mein man kann ja bekanntlich auch nicht einfach ein altes Schrottauto vom Straßenrand mitnehmen auch wennes da schon ein halbes jahr ausgeschalachtet und gerupft vor sich hingammelt?
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #96  
Alt 24.09.2009, 17:36
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Als erstes sollt an Offizieller Stelle nachgefragt werden ob es noch einen Besitzer gibt.
Die Geschichte das sich nie wieder jemand gemeldet hat wird sich hier im Dorf erzählt.
In wie weit das der Wahrheit entspricht weiß ich nicht.

Soll ich fragen gehen?
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #97  
Alt 24.09.2009, 18:00
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Mich würde das auch mal interessieren.

Bei der Pachtung des Liegeplatzes sollte doch wohl ein Name und eine
Adresse erfasst worden sein....
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #98  
Alt 24.09.2009, 18:18
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.766
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.096 Danke in 17.590 Beiträgen
Standard

Deinen Fotos nach zu urteilen, liegt der Kahn hier beim roten Kreuz.

Da käme man doch gut auch mit dem Kran dran, oder ?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Elsfleth01.jpg
Hits:	725
Größe:	31,2 KB
ID:	161173  
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #99  
Alt 24.09.2009, 18:18
Benutzerbild von sea-commander
sea-commander sea-commander ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2005
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.512
Boot: l DAMEN Stan Patrol 2005, 2x652kw CAT l & l Humber 700, YamF250 l
2.263 Danke in 1.032 Beiträgen
sea-commander eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Wenn ihr mit der Größe spekuliert:
Ich denke, sie ist größer als 28ft. Ich meine runde 40.

Chris
__________________

Mit Zitat antworten top
  #100  
Alt 24.09.2009, 18:30
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Flensburg
Beiträge: 9.271
Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
4.998 Danke in 3.112 Beiträgen
divefreak eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen

Als Rheinläner echt schwer vorstellbar. Doppel
Macht nix...
__________________
MFG René

Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 257Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 257


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:56 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.