Was für ein Zugfahrzeug???

[Bonzai]

OK OK ich nehm alles zurück und behaupte das gegenteil:oops :
Die Info hatte ich von einem guten Freund. Ich habe gerade gelernt, glaube nichts, was Du nicht selber herausfindest. Demnacht gibt es Anfang 2008 eine Ausnahme für Freizeitzwecke. Der folgende Link bezieht sich allerdings nur auf NRW, aber für die restlichen Bundesländer soll das gleich gelten, wie ich grad in anderen Foren gelsen haben

http://www.pickupfreun.de/bilder/sontagsfahrverbot.pdf (Darf ich das???) Wenn nicht bitte löschen

Sorry für die Fehlinfo.


Gruß
Thorsten

[ugor]

Bei uns in BaWü werden die Pickups erstmal grundsätzlich als PKW besteuert.
Sind aber LKW (offener) Kasten.
Man darf dann vorreiten und die LKW Besteuerung per Vermessung eintreiben.
Auch das ist kein Garant, z.B. werden Ledersitze asl Grund genommen, dass es kein LKW ist.
Das nur mal als Anmerkung.
Ist auch eher interessant bei älteren Fahrzeugen. Ein neuer Ram liegt nicht so hoch bei der Steuer im Vergleich zum PKW.

[pininfarina]

Was kriegt man den für 10K für ein SUV oder noch besser GW ?

Für den Preis gibt es z. B. schon recht gute Jeep Cherokee, keine 5 Jahre alt!

Viele Grüße von,

Wolfgang

[Bootsanfänger Flo]

Die habe ich auch gefunden... Ich weiss es noch nicht.. Aber wie gesagt.. erstmal muss mein A6 einen neuen Besitzer finden ^^

[TK,s-TJ]

Zitat von pininfarina

Für den Preis gibt es z. B. schon recht gute Jeep Cherokee, keine 5 Jahre alt!

Viele Grüße von,

Wolfgang

Echt
Die gibt es doch noch nichtmal Neu
Ich denke Ihr meint KJ Liberty also "New Cherokee"; da laufen kaum noch welche von!! Frage warum nur
Wenn dann der alte Cherokee, aber nur als 4,0 L ; und der läuft nicht unter 14 L

[alaska]

Wenn ich so die Fahrzeugliste in deinem Beitrag #61 lese sehe ich,
dass du doch viel Erfahrung mit Jeep und den von dir
abgeurteilten SUV´s hast.

[pininfarina]

Echt
Die gibt es doch noch nichtmal Neu
Ich denke Ihr meint KJ Liberty also "New Cherokee"; da laufen kaum noch welche von!! Frage warum nur
Wenn dann der alte Cherokee, aber nur als 4,0 L ; und der läuft nicht unter 14 L

Liberty war die Bezeichnung in USA. Cherokee war die Bezeichnung in D.
Cherokee wird immer noch in D verkauft. Nun mit der Modellbezeichnung KK.

Schau doch mal in Mobile nach, da werden zur Zeit fast 300 gebrauchte KJ
angeboten! Warum da keine mehr von laufen sollen, ist mir ein Rätsel?

Viele Grüße von,

Wolfgang

[TK,s-TJ]

Zitat von alaska

Wenn ich so die Fahrzeugliste in deinem Beitrag #61 lese sehe ich,
dass du doch viel Erfahrung mit Jeep und den von dir
abgeurteilten SUV´s hast.

Mit Jeep habe ich insofern Erfahrung: Ich habe einen, ich fahre Dresden-Breslau früher Berlin-Breslau, die OFFROAD sind Bekannte von mir sowie diverse Jeepfahrer, Jeeptuner.......
Zu den SUV: Mein bester Kumpel fährt alle 6 Monate ein neues Leascar aus dem Fordkonzern.
Noch mehr Fragen

[TK,s-TJ]

Zitat von pininfarina

Liberty war die Bezeichnung in USA. Cherokee war die Bezeichnung in D.
Cherokee wird immer noch in D verkauft. Nun mit der Modellbezeichnung KK.

Schau doch mal in Mobile nach, da werden zur Zeit fast 300 gebrauchte KJ
angeboten! Warum da keine mehr von laufen sollen, ist mir ein Rätsel?

Viele Grüße von,

Wolfgang

Na weil die alle bei Mobile stehen und Sie keiner will. Die Erfahrungen zu diesem fahrzeug sind durch die Fa. OFFROAD und TAUBENREUTER

[pininfarina]

Na weil die alle bei Mobile stehen und Sie keiner will.

Deshalb stehen da wohl auch so unglaublich viele Golf, Passat, Audi , BMW, usw., etc., weil die keiner haben will?

Viele Grüße von,

Wolfgang

[alaska]

Zitat von TK,s-TJ

Die Erfahrungen zu diesem fahrzeug sind durch die Fa. OFFROAD und TAUBENREUTER

Die Firmen sind mir wohl bekannt und Dresden- Breslau auch.
Ich denke, dass die Ansprüche dieser Firmen und insbesondere der
genannten Strecke deutlich höher liegen als die der meisten SUV Fahrer.
Darum möchte ich deine Aburteilung der genannten Fahrzeuge nicht als
das Mass stehen lassen.
Ich denke der RubiconTrail ist auch nicht ganz ohne.

[TK,s-TJ]

Zitat von alaska

Die Firmen sind mir wohl bekannt und Dresden- Breslau auch.
Ich denke, dass die Ansprüche dieser Firmen und insbesondere der
genannten Strecke deutlich höher liegen als die der meisten SUV Fahrer.
Darum möchte ich deine Aburteilung der genannten Fahrzeuge nicht als
das Mass stehen lassen.
Ich denke der RubiconTrail ist auch nicht ganz ohne.

Nun, aber über die Diesel Motoren der Cherokee, egal welche lernt man dann viel, Oder?
OFFROAD ist quasi der Haustester für Jeep Deutschland immer gewesen. Ausserdem sind die ja quasi ein SUV Magazin da es echtes Offroad/er fast nicht mehr gibt.
Dann müssen Wettbewerbsfahrzeuge auch gezogen werden.
Wenn man mit z.B. Jeep Wettbeberb fährt aber als Zugfahrzeug was anderes hat. Weil man als Jeeptuner nix vom Serienprodukt XY hält aus Erfahrung, was dann?
Aber mir doch egal jeder wie er will.
Wenn ich jetzt noch sage kein W211 erste Produktionswelle weil Elektronikprobleme genau Wie G CDI und ML 400CDI bloss nicht weil Vorderachse zu schwach für den Motor.
Alles nur meine Meinung, aber z.T. mit Fakten.

[Bootsanfänger Flo]

Das die ersten W211 Elektronikprobleme hatten weiss ich noch von meiner Ausbildung.. als die raus kamen war ich im letzten Ausbildungsjahr

Deshalb tendiere ich, wenn daimler, auch mehr zum 320 oder 270CDI im W210 letzte Baureihe... Aber da muss ich schauen ob das für mein Budget kriege... den BMW habe ich auch noch nicht komplett gestrichen...

Morgen fahre ich einen Audi A4 3,0TDI Quattro probe....

weiss zufällig jemand was der ziehen darf???

und hat jemand Erfahrung mit dem Motor/Auto beim slippen,fahren?????

[Bonzai]

Hi,

der A4 Avant/Limo als Schalter/Automatik darf bis 12% 1900kg und bis 8% 2100kg ziehen. Quelle Audi.de

Gruß
Thorsten

[Bootsanfänger Flo]

Okay.. Danke... das sollte ja reichen... und wie sieht es mit den Fahrleistungen mit dem 3,0TDI im A4 aus??? kann da jemand was zu sagen???

[chillout]

Zitat von Bootsanfänger Flo

Okay.. Danke... das sollte ja reichen... und wie sieht es mit den Fahrleistungen mit dem 3,0TDI im A4 aus??? kann da jemand was zu sagen???

Welcher Motor ist es denn? Der mit 204 oder 230PS?

Letzteren bin ich schon gefahren und der macht einfach Spaß.
Sowohl beim Fahren, als auch beim Tanken.
Guter Duchzug, Endspeed bei 260 und Verbrauch unter 10L.

Mit Anhänger habe ich bei dem Auto allerdings keine Erfahrung sammeln können,
sollte er aber locker packen...

Der Audi A4 wäre für mich 1. Wahl wenn ich das Geld übrig hätte.

[oli.39]

Zitat von Bootsanfänger Flo

Okay.. Danke... das sollte ja reichen... und wie sieht es mit den Fahrleistungen mit dem 3,0TDI im A4 aus??? kann da jemand was zu sagen???

Habe den neuen A4 3,0 TDI quattro.
Wie oben schon beschrieben, 8 % mit 2,1 t. Am Slip keine Probleme (Trailer mit Boot 1,9 t) mit wenig Gas einfach mit der Automatik rollen lassen.
Verbrauch, Gespann nach Kroatien Auto und Boot gut geladen und im schnitt mit 90 km/h brauch er so um die 10,5 Liter.
Ohne Gespann: Auf der Autobahn durch Frankreich oder Schweiz fahr ich das Ding mit 6,8 - 7,2 Liter.
Stadtverkehr ist eher ungünstig, so um die 10,5 Liter.
Ansonsten nach Lust und Laune.
Allerdings hat man seinen Gasfuß leider nicht immer unter Kontrolle
soll heißen man ist fast immer flott unterwegs.

Hatte davor den 2,5 TDI mit Multitronic, war auch nicht schlecht, allerdings am Slip hieß es immer Gummi lassen und wenn´s naß war nicht immer so einfach weg zu kommen, kein Vergleich zum Quattro.
Habe bei gleicher Beladung im Schnitt ca. 1 Liter mehr nach Kroatien gebraucht.

[Bootsanfänger Flo]

OKay... dann werde ich mogen mal schauen.. leider ist der mir zu teuer... der soll 21 400 euro kosten.. hat Vollausstattung... und 95 400km gelaufen..

kann man so einen vill auch mit 120 000 km kaufen wenn der Zahnriemen gemacht wurde??

Ach so.. es ist der mit 204PS.

[oli.39]

Zitat von chillout

Der Audi A4 wäre für mich 1. Wahl wenn ich das Geld übrig hätte.

Hab das Teil als Geschäftswagen, privat wäre mir der Audi in dieser Variante auch zu teuer.
Macht allerdings tierisch spaß, vor allem wenn die Beschriftung hinten fehlt.

[oli.39]

Zitat von Bootsanfänger Flo

OKay... dann werde ich mogen mal schauen.. leider ist der mir zu teuer... der soll 21 400 euro kosten.. hat Vollausstattung... und 95 400km gelaufen..

kann man so einen vill auch mit 120 000 km kaufen wenn der Zahnriemen gemacht wurde??

Ach so.. es ist der mit 204PS.

Der neue A4 3,0 TDI hat keinen Zahnriemen mehr sondern wieder Kette
Somit sind die teuren Riemenwechsel vergangenheit.

Ich würde mir bei diesem oder einem ähnlichen Km-Stand nach einem Fahrzeug schaun, daß bereits den Riemen gewechselt hat.
Beim 2,5 TDI hat der Wechsel mit allem drum und dran so um die 1500 Euros gekostet. Wird beim 3,0 Liter nicht billiger sein.

[hmigor]

...und bedenke bei deiner Fahrzeusuche, daß nicht jeder Diesel so ohne weiteres eine grüne Umweltplakette bekommt...

[pininfarina]

Ich schreibe deshalb am Anfan "Grand" groß, es gibt auch einen Cherokee, der ist kleiner, und, eben hat einen anderen Dieselmotor, google hilft.

Ja, aber den kleinen gibt es auch mit dem 3.7 Liter V6 Benziner. Ist der gleiche Motor wie im GrandCherokee V8, nur 2 Zylinder weniger und mit Ausgleichswelle. 204 PS und 308 Nm sollten eigentlich mehr als ausreichend sein. Zieht 3.5 Tonnen! Und wenn der Verbrauch zu hoch ist, auch kein Problem: Ist auf GAS umrüstbar!

Viele Grüße von,

Wolfgang

[Bootsanfänger Flo]

naja mal schauen... wie schon im anderen Thread mache ich mit über die Plakette nicht so die Gedanken,da ich fast nur AB fahre... und nach Hannover nehmen wir das Auto meiner Freundin

von den 2,5TDI habe ich eig noch nix gutes gehört.... Ich weiss es noch nicht... es gibt auch Fahrzeuge von anderen Marken die mir gefallen

[ALF]

Zitat von Bootsanfänger Flo

Ich werde mich mal nach einem Grand Cherokee umschauen... in meiner Preisklasse haben die ja alle so um 120 000km runter... ist das ein Problem für die Fahrzeuge ?? Ich denke doch eigentloich eher weniger oder???

Hey, ich fahre auch einen Grand.. Einen 5.2 V8. Er hat 260.000 runter und läuft super!
Habe schon einiges an Zugfahrzeugen gefahren, aber dieser... einfach KLASSE! Empfehle dir allerdings nicht das neue Modell. Der Vorgänger (Facelift ab 96) ist super ausgereift!
Frag doch einfach mal im JEEP Forum! (ist so aufgebaut wie dieses hier)
Du wirst dich wundern, was dort ab geht! Schau doch mal rein!!
Denke mit den JEEP hast du dann auch ein Winterhobby!! Mir erging das so!
Grüße Alf

[TK,s-TJ]

Zitat von ALF

Hey, ich fahre auch einen Grand.. Einen 5.2 V8. Er hat 260.000 runter und läuft super!
Habe schon einiges an Zugfahrzeugen gefahren, aber dieser... einfach KLASSE! Empfehle dir allerdings nicht das neue Modell. Der Vorgänger (Facelift ab 96) ist super ausgereift!
Frag doch einfach mal im JEEP Forum! (ist so aufgebaut wie dieses hier)
Du wirst dich wundern, was dort ab geht! Schau doch mal rein!!
Denke mit den JEEP hast du dann auch ein Winterhobby!! Mir erging das so!
Grüße Alf

Ja komm zu uns und man wird genau das über die Diesel sagen was ich sagte.
Ein ZJ ist natürlich ein gutes Zugfahrzeug aber Gas auch ein muss.