Welche Limo lässt sich am günstigsten betreiben??

[rolopolo]

Zitat von payed

1000 aber bei 100%

Die Diesel sind in der Regel höher eingestuft, wahrscheinlich, weil sie auch höhere Laufleistungen erzielen.

Mit dem E39 hast du doch dein Auto gefunden. Zu dem Kurs, wenn du noch jemanden hast, der ein wenig dengeln kann.

Wenn ich jetzt fies wär, würde ich sagen kann geschlossen werden

[Seestern]

Zitat von Antaris

Mein BMW 528 i E39 Limo mit Tiptronic - Steptronic, ich bin seit
9 Jahren zweiter Besitzer
wird wahrscheinlich im April zum Restwert
verkauft. (Heckschaden kaum sichtbar, aber innere Brüche
der Stoßstange und Traversen defekt, Kofferraumwanne muss
ausgebeutelt werden oder neu,)
Ich warte jetzt auf meinen Neuwagen (kein BMW) und dann geht der BMW
ca. April weg. TÜV bis 8 / 2011, fährt problemlos,
hinterer Auspufftopf dröhnt ab- und zu, das macht er aber
schon seit Jahren (innere Bleche defekt, außen nichts, daher
hat er immer TÜV bekommen)

Gutachten habe ich, vorm Unfall
5150 Euro jetzt noch 1000 Euro wert.
Vollausstattung, bis auf Navi und Zenon,
Klimakompressor defekt.
km-Stand bis April ca. 210 tsd.
Baujahr 8 / 1996, Farbe Diamantschwarz Metallic, Leder Dakota grau, 193 PS)
(ohne Telefon, hier im Bild ist in der Mittelkonsole ein Telefon abgebildet)

@Axel: Suchen einstellen.
Das klingt nach einem ziemlich tauglichen Angebot (ohne das Auto gesehen zu haben). Nen Verdampfer für die Klimaanlage habe ich noch (irrtümlich gekauftes Ersatzteil).
Das E39-Navi würdest Du sowieso nicht vermissen, das war nicht der große Wurf. Xenon ist geil, aber nicht lebensnotwendig.
Ansonsten ist eBay gestrichen voll mit Gebraucht- und Ersatzteilen jeglicher Coleur und Qualität. Und es gibt nichts, was nicht einer schon mit einem E39 gemacht und im Internet dokumentiert hätte:

http://bmw.bazzi.biz/modi.htm

[Akki]

Zitat von rolopolo

...Wenn ich jetzt fies wär, würde ich sagen kann geschlossen werden

Nee, ich hör mir eure technischen Fein(d)heiten noch gern weiter an.
Nur dadurch kann ich ja was lernen...

[rubberduckV162]

Zitat von rolopolo

Schön dann kauf dir einen!

Das ist mal wieder typisch hier!

Jemand fragt nach Erfahrungen und erbittet Ratschläge!

Hilfsbereit wie man ist, schildert man seine Erfahrungen und wird postum von besserwissenden Profilneutrothikern für bekloppt erklärt.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es für Akky wichtig ist, wie schwer die Motoren im einzelnen sind, sonst macht doch einen neuen Threat auf:

Wie schwer sind eure Automotoren?

Ich bleib jedenfalls dabei, der Sechszylinder ist, m.E., im E 39 die bessere Alternative.

Von bekloppt habe ich nix gelesen, Freibeuter hat nur ein anderes Empfinden als du, was die Motoren beim E39 angeht. Ich habe keinerlei Erfahrung mit dem 535 als V8, durfte aber seinerzeit recht häufig den 4,4 Liter V8 im E39 fahren, da war nix Kopflastig. Der Wagen war serienmässig mit dem M Paket ausgerüstet und hatte seinerzeit auch nur 50.000 KM Laufleistung. Akki sucht ne deutsche Limousine mit Bumms für einen recht schmalen Taler , da stehen die BMW mit V8 auf Grund der aktuellen MArktlage ganz oben auf der Liste. Die anderen hier gemachten Vorschläge wie Nissan MAxima, Mazda Xedos und Honda Legend sind auch tolle Auto´s aber eben nicht deutsch, ausserdem kann ich aus eigener Erfahrung sagen, das die Preise für Verschleissteile beim Maxima und beim Legend recht saftig sind. Ich habe beide Modelle selber lange gefahren, und kann nur sagen, die Teile bei Oberklasse Japanern sind deutlich teurer als bei Mercedes und BMW.

[Freibeuter]

Zitat von rolopolo

...

Hilfsbereit wie man ist, schildert man seine Erfahrungen und wird postum von besserwissenden Profilneutrothikern für bekloppt erklärt.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es für Akky wichtig ist, wie schwer die Motoren im einzelnen sind, sonst macht doch einen neuen Threat auf:

Wie schwer sind eure Automotoren?

Ich bleib jedenfalls dabei, der Sechszylinder ist, m.E., im E 39 die bessere Alternative.

Das Gewichtsfach hast du aufgemacht, nicht ich.


Zum Thema: -besserwissenden Profilneutrothikern. Wir alle verdienen unser Geld mit irgend etwas. Ich für mein Teil, habe das 17 Jahre lang mit Motorsportaufbauten/ Betreuung von BMW und Porsche gemacht. Neben der passenden Berufsausbildung, habe ich sogar eine geschulte Hand um ein Fahrverhalten beurteilen zu können.

PS
Profilneutrothikern ist ein schweres Wort, ich würde vorziehen, dass du einfach "Arsch" sagst.

[hmigor]

Zitat von payed

1000 aber bei 100%

SF6 = 6 schadenfreie Jahre, dürfte so bei 60 % liegen...

...zu den Nachteilen des E39 fällt mir noch die "weiche" Vorderachse ein. Die Hydrolager sind nicht für die Ewigkeit gebaut.

[Akki]

Dass an einem Auto von 96/97 mal was repariert werden muß, ist mir klar.

Für den Fall der Fälle habe ich zur Not einen BMW Schrauber um die Ecke.
Er ist sogar Meister in der hiesigen BMW Vertretung und auch im Rennsport
tätig. Aber wenn ich ihn frage, sagt er immer nur kaufen kaufen kaufen,
reparieren lässt sich alles...

Deshalb sind mir ja auch die Meinungen aus dem Forum so wichtig.

[Freibeuter]

Meyle bietet s.g. HD Fehrwerkskomponeneten an. Nicht wesentlich teurer als andere OEM Produkte, dafür aber haltbar bis zum Schluss.

zB Hydrolager 5+7er
http://www.meyle.com/html/uploads/te...W_02.06_DE.pdf


bzw
http://www.meyle.com/html/techtips/i...nufacturer=BMW

[Averna]

les ich richtig

du ne Limo

geht nicht, ohne Bus kann ich mir dich nicht vortstellen.


Wenn ja, dann wie Swän schrieb: nur einen 5er, auch älter, null Problemo, fährt immer. Ich habe 3 Stck. hinter einander weg gabt davon, 1.Sahne

du willst dann kein anderes Auto mehr und Boote ziehen kann der auch, wolll

[Kanzler]

5er BMW?

Dann lieber nen 7er!


Kanzler

[Akki]

Der BMW muß nur neben meinem T4 existieren...

Wenn ich bedenke, wieviel Kohle ich schon hätte machen können, als die
Bankräuber ihre Beute auf der A2 aus dem Fenster geschmissen haben.
Hätte ich doch bloß schon den BMW gehabt........

[Bärli-Skipper]

Zitat von Kanzler

5er BMW?

Dann lieber nen 7er!


Kanzler

Kann ich nur empfehlen....hatte auch mal nen 97´er....ist natürlich schon etwas länger her, war aber das beste Auto was ich jeh hatte

[Akki]

Zitat von Kanzler

5er BMW?

Dann lieber nen 7er!

Kanzler, ganz klare Sache, die 7er sind blanker Porno !!

Aber ich lebe im Pott, und will auch mal nen Parkplatz haben...

[hmigor]

Zitat von payed

...


und will auch mal nen Parkplatz haben...

...VW Lupo, Seat Marbella, Fiat Uno, Smart, Fiat 500...

...da baust du einfach alle Sitze aus, schmeißt die Rückbank raus und montierst den Fahrersitz hinten links, leicht mittig...

[omas gurkenfass]

... 540i

[Kanzler]

Zitat von payed

Kanzler, ganz klare Sache, die 7er sind blanker Porno !!

Aber ich lebe im Pott, und will auch mal nen Parkplatz haben...

...irgendwas ist ja immer !!

Kanzler

[Kanzler]

Schööön in Schnitzel-Ausstattung.

Kanzler

[Akki]

Zitat von Kanzler

Schööön in Schnitzel-Ausstattung.

Kanzler

AAAAhhhhh KANZLER.... hör auf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Akki]

Zitat von hmigor

...da baust du einfach alle Sitze aus, schmeißt die Rückbank raus und montierst den Fahrersitz hinten links, leicht mittig...

ich komm dir gleich hinter die Autobahn !!!

[Averna]

Zitat von Kanzler

5er BMW?

Dann lieber nen 7er!


Kanzler

auch ein geiles Angebot, billiger kann man ja nicht mehr fahren, wolll

wußte gar nicht, dass sie Dinger soooo günstig sind, also ran an den Speck Alter.....

[bananenfrau]

Zitat von superlolle

Okay, den Rost versuche ich nicht klein zu reden. Mein MB hat auf "Kosten des Hauses" 3 neue Türen, eine neue Heckklappe und andere Anti-Rost-"Kleinigkeiten" bekommen. Technisch 1A, aber die Korrosion war zeitweise echt übel!
Daher ist alles vor ca. Bj. 1997 und nach 2005 durchaus sehr zu empfehlen. Dazwischen gilt es tatsächlich GRÜNDLICH nach der braunen Pest zu schauen!

Diese Erfahrung durften wir auch machen, und nur weil unsere Tochter ein Praktikum bei einer MB Werkstatt gemacht hat, bekamen wir von ihr die Info, dass bei vielen (allen?) MB´s aus der Zeit diese Phänomen auftritt, und Mercedes dies auch auf ihre Kosten beseitigt, nur erzählen sie es keinem. Wenn man also nicht mal unter die Gummidichtungen guckt, ahnt man gar nicht, was sich dort breit macht. In der Werkstatt hat man uns dann erzählt, dass man vor Jahren beim Mercedeswerk einen Wettbewerb ausgeschrieben hat für die Fertigungsmitarbeiter, in dem jeder Mitarbeiter mögliche Veränderungen zur Kosteneinsparung vorschlagen soll. Und einer hatte die glorreiche Idee, die Geräte zum Stanzen noch einige Wochen länger zu verwenden. Diese tolle Idee wurde auch sogleich umgesetzt, was heute zum Rost führt und bei Mercedes zu Millionenkosten für die Beseitigung der Schäden.
Also, wer einen MB fährt, der noch unter die Durchrostungsgarantie fällt, sollte mal einen Blick unter die Gummidichtungen an Türen und Heckklappen werfen, und dann gegebenenfalls eine Werkstatt aufsuchen.


Viele Grüße

Andrea

(ja auch Frauen melden sich zu diesem Thema )

[Kanzler]

Zitat von payed

AAAAhhhhh KANZLER.... hör auf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nö

Kanzler

[rolopolo]

Zitat von Freibeuter

Das Gewichtsfach hast du aufgemacht, nicht ich.


Zum Thema: -besserwissenden Profilneutrothikern. Wir alle verdienen unser Geld mit irgend etwas. Ich für mein Teil, habe das 17 Jahre lang mit Motorsportaufbauten/ Betreuung von BMW und Porsche gemacht. Neben der passenden Berufsausbildung, habe ich sogar eine geschulte Hand um ein Fahrverhalten beurteilen zu können.

PS
Profilneutrothikern ist ein schweres Wort, ich würde vorziehen, dass du einfach "Arsch" sagst.

Brauchst nichts mehr zu schreiben, dein Bild reicht

[Averna]

Zitat von Kanzler

Nö

Kanzler

Akki,

den schnapste dir

geht bestimmt noch 400,- runter.

[Bärli-Skipper]

also wenn man sich mal überlegt, was das für Nobelkarossen sind/waren....,
ist´s wirklich "Schnäppchenzeit"......