Ring Powerboats

[Phantom-Matze]

Ich weis auch nicht,aber wenn das Boot mehr als 120kmh macht,soll es mir egal sein.
Das Boot soll übrigens in Bremen stehen.

[FlipperPower]

Zitat von Fletcher-Matze

Der Motor ist ein 250er Optimax Bj2003,allerdings erst 2005 das erste mal gefahren.Trailer ist auch dabei mit neuem Tüv usw...
Haben möchte er 24.500€
Erscheint mir ok,wenn das Boot wirklich so neuwertig ist,wie er behauptet oder?

Meiner Meinung nach zu teuer.

[Phantom-Matze]

Zitat von FlipperPower

Meiner Meinung nach zu teuer.

Ohne es gesehen zu haben?

[RING18]

Ist glaub ich ne 23er, die 21er hat ne kürzere Nase.

Wenn der Motor die Leistung hat, die draufsteht, dann lag das GPS im Zugfahrzeug

Paddy (P23) hatte ne 23er Phantom mit 225er Evinrude, vill sagt der mal was dazu.

[Phantom-Matze]

Zitat von RING18

Ist glaub ich ne 23er, die 21er hat ne kürzere Nase.

Wenn der Motor die Leistung hat, die draufsteht, dann lag das GPS im Zugfahrzeug

Paddy (P23) hatte ne 23er Phantom mit 225er Evinrude, vill sagt der mal was dazu.

Du weist doch,nirgends wird meher gelogen,als im Motorrad und Bootssport
Hier noch mal die 21er....irgendwie hab ich das Gefühl,das Boot macht einen extremen Spaß.

[RING18]

Da hast Du leider recht.

Mir war die 21er als Spaßboot zu langweilig, die lief mit 200Ps gute 100 und da hätte man nichtmal Fußgas gebraucht. Chinewalk gabs auch nicht.

Ne 18er ist da schon ne andere Nummer, da muss man wenigstens ein Bisschen kämpfen

Aber der Trend geht eh zum 3.Boot

[Phantom-Matze]

Glaube aber nicht,das es mit diesem 250er langweilig wird,an der 21er.
Ne 20ft hatte ich,nun möchte ich was größeres und etwas schneller darf es auch ruhig sein

[Tim2502]

welche 21er Ring war das dann die für 2 Ausenborder ausgelegt war ? weil mein Spiegel extrem breit ist und man meinen könnte es passen 2 Stk. hin.
hast mal ein Foto oder so ?
würde mich echtmal interesieren...

[SRV190]

Auch Danny (WildCard) hatte mal zwei Motoren dran, ich glaube zwei XR2.
Aber er hat auch keine Motorwanne, da waren die Motoren wohl mit Setback am Spiegel montiert.

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[P-23]

Zitat von Fletcher-Matze

Eigentlich wollten wir auf IB umsteigen,aber nun hat meine Frau die Phantom/Ring gesehen und ist nun doch wieder anderer Meinung
Diese hier steht schon etwas länger drin und soll laut Angaben:Ohne,Hydrauliklift und Trimtabs 131kmh machen.Das Boot macht auf den Bildern einen guten Eindruck,aber wie das mit den Bildern so ist,weis ich leider auch
Der Motor ist ein 250er Optimax Bj2003,allerdings erst 2005 das erste mal gefahren.Trailer ist auch dabei mit neuem Tüv usw...
Haben möchte er 24.500€
Erscheint mir ok,wenn das Boot wirklich so neuwertig ist,wie er behauptet oder?

Ich kenne den Eigner schon länger persönlich, supernetter und ehrlicher Typ. Beim Boot handelt es sich definitiv um ne P21 (Original von Steve Baker). Das Boot im youtube-Video ist meine ehemalige P23 mit nem getunten 225er Evinrude HO (soll nach Angaben des Eigners deutlich mehr Leistung haben). Ob die Geschwindigkeitsangabe stimmt, weiß ich nicht. Ich werd mich mal noch selbst davon überzeugen, wenn ich das nächste Mal in Südfrankreich unten bin. Dort fährt der Eigner nämlich in der offshorepassion-Serie Rennen mit dem Teil...

Zum derzeitigen Zustand der P21 kann ich wenig sagen, hab den Eigner und das Boot schon länger nicht mehr gesehen. Als er mal bei uns im Süden an nem WE mitgefahren ist, hat das Ding von außen nen sehr guten und topgepflegten Eindruck hinterlassen, gelaufen ist sie mit dem 250er XS auch richtig gut. Aber das ist auch schon wieder ein bisschen her. Ich kann aber gerne den Kontakt herstellen, wenn Du tatsächlich ernsthaftes Interesse am Boot hast. Am Preis sollte mit Sicherheit noch etwas gehen... Gib Bescheid, dann kann ich meinen Kumpel ja mal anrufen. Das wollte ich eh schon lange mal wieder machen...

Gruß Paddy

[Mucke]

Ich kenn die Phantom auch...Er meinte mal vor 2 Jahren bei Studi,das er enen Mazco-Prop fährt.

Der Kat sieht irgendwie ulkig aus,kein wunder das der nicht läuft...^^

@Tim
ne Phantom hat doch in dem sinne gar kein Pad??

[SRV190]

Kein pad? Sicher? Thomas? Hat Deine Phantom eins?

[RING18]

Nee, ein richtiges Gleitpad hat sie nicht, aber sie ist hinten deutlich glatter und flacher als die Ring.

[Mucke]

Zitat von RING18

Die P läuft stabiler, schlägt aber deutlich härter auf und ist etwas schneller als die R.

Die P ist leichter, dafür fühlt sich die Ring stabiler an (dickeres Material).

Die P ist in der Kurve etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man den Dreh raus hat kann man sie um die Ecke schmeißen wie ein Jetboot

Das sind meine persönlichen Erfahrungen, ich hatte eine Saison beide als 18er.

Was heißt Gewöhnungsbedürftig??

Und um wieviel schneller reden wir?
´Wie verhalten sich die dinger eigentlich bei seitenwind?
Die Vieser hats heute bei ner Kräftigen seitenböe um 2m nach recht gehauen bei fullpull....

[RING18]

Gewöhnungsbedürftig heißt, dass sie sich in langsameren Kurven bis zur Scheuerleiste neigt, und weil sie vorn so leicht ist reagiert sie sehr sensibel auf den Trimm.

Bei ähnlichem Bootsgewicht war die P ca 5Km/h schneller, aber auch ca 40Kg leichter.

Mit dem Wind hatte ich noch keine Probleme, nur wenn einen eine Böe erwischt wenn, man grad keinen Wasserkontakt hat wirds interessant

[Mucke]

Und was macht sie in Schnellen Kurven? Meine Vieser neigt sich nur in rechtskurven bis zur scheuerleiste...weil ich rechts sitze...^^

[Phantom-Matze]

Danke Paddy!Aber bei uns ist es noch nicht ganz so weit.Etwas über ein Jahr werden wir noch warten dürfen.Ich sammle nur schon mal so viele Infos wie möglich und bis jetzt bin ich noch positiv überzeugt.Eine 21er sollte es schon sein,so wie auf dem Bild am besten.Die Fahreigenschaften sind schon mal ein interessantes Thema!

[RING18]

In schnellen Kurven bleibt sie ziemlich gerade und schafft erstaunlich hohe Fliehkräfte.

[Mucke]

Zitat von RING18

In schnellen Kurven bleibt sie ziemlich gerade und schafft erstaunlich hohe Fliehkräfte.

Bricht sie bei zustarken bzw zu schnellen Kurven dann nach links weg (in ner rechtskurve)??

wenn mein trimm ganz unten ist und ich zu schnell und zu stark in die Kurve gehe,hab ich das gefühl dass sie kurz vorm wegkippen steht...

[FlipperPower]

So wie die Concorde?

[SRV190]

concorde?

[FlipperPower]

Concorde 18ft

[Mucke]

Ja sie macht die Ansätze...
aber meist fängt sie dann an zu hacken..richtig weggedriftet ist sie noch nicht.Hatte heute dank Rückenwind 83 aufn Teller...
Nur hats mich vorhin bei ner Seitenböe fast rechts umgeschmissen....


Und der Laser läuft mit geschlossenen Ventilationslöchern bei weitem besser,bei langsamer Gleitfahrt dreht der Motor jetzt nur noch 2600,vorher waren es fast 3000 rpm...

[Fletcher-Andi]

Und der Laser läuft mit geschlossenen Ventilationslöchern bei weitem besser,bei langsamer Gleitfahrt dreht der Motor jetzt nur noch 2600,vorher waren es fast 3000 rpm... __________________

Das ist interessant, ich glaube ich gönne meinem Trophy mal 3 geschlossene Proppen, vielleicht läufts dann noch besser

[Mucke]

Ist aber auch vom prop abhängig...der Laser hat halt immer spürbar beim beschleunigen durchgerödelt.
mein 2.ter dreht nicht so stark durch.müsste mal testen ob der sich dann auch besser fährt,der dreht beim langsamen gleiten ja auch nur bis 2400.

ich vermute ein prop,der beim start mit pvs offen spürbar durchrödelt um schneller rauszukommen,könnte mit geschlossenen u.U. besser laufen.