Autos die Spass machen die wir Lieben

[herrmic]

Zitat von gbeck

Vielleicht kann er ja den hier kaufen…..

Du findest wirklich jeden Blödsinn.

[gbeck]

Zitat von herrmic

Du findest wirklich jeden Blödsinn.

Und für Stefan auch Anregungen für seinen Großraum-Benz….

[Giligan]

Zitat von gbeck

Vielleicht kann er ja den hier kaufen…..

Sieht für mich extrem gruselig aus. Optisch mag ich ihn wie er ist.

[herrmic]

Zitat von Giligan

Sieht für mich extrem gruselig aus. Optisch mag ich ihn wie er ist.

Dann mecker auch nicht rum und fahr ihn wie er ist.

[gbeck]

Zitat von Giligan

Sieht für mich extrem gruselig aus. Optisch mag ich ihn wie er ist.

Optisch find ich ihn auch gelungen, aber als Oldtimer hat er mir zuviel Technik drin.
Hab ihn jetzt nach fast zwei Jahren Stillstand verkauft.

[Giligan]

Zitat von herrmic

Dann mecker auch nicht rum und fahr ihn wie er ist.

Ich mochte auch meine Kreidler RS und habe sie wieder verkauft, weil sie eher für jüngere Knochen passt. Wenn Aussteigen anstrengend wird, sollte man es einsehen und sich nicht lächerlich machen.
"Kumma da der alte Knopp kommt nich aus seine Karre"

So extrem wie im Video ist es aber noch nicht.

https://www.youtube.com/watch?v=TXFOHomre4w

Willy

[Stephan123]

Gibt's wohl öfter aber schön ist anders

[herrmic]

Zitat von gbeck

Optisch find ich ihn auch gelungen, aber als Oldtimer hat er mir zuviel Technik drin.
Hab ihn jetzt nach fast zwei Jahren Stillstand verkauft.

Ok, dann ist das Fahrzeug richtig für dich.

[herrmic]

Zitat von Giligan

Wenn Aussteigen anstrengend wird, sollte man es einsehen und sich nicht lächerlich machen.
"Kumma da der alte Knopp kommt nich aus seine Karre"

So extrem wie im Video ist es aber noch nicht.


Willy

Gut Ding will Weile haben; er ist doch rausgekommen.

[Giligan]

Zitat von gbeck

Optisch find ich ihn auch gelungen, aber als Oldtimer hat er mir zuviel Technik drin.
Hab ihn jetzt nach fast zwei Jahren Stillstand verkauft.

Meiner hat praktisch Grundausstattung. ABS, Servo, eFH und Leder sind meines Wissens Serie beim 500.
Sonst ist doch da nichts.
Die drei Zusatzinstrumente sind nur geklemmt, da kann man die (überflüssigen) Luftdüsen wieder einsetzen.

[Totti-Amun]

Zitat von gbeck

Vielleicht kann er ja den hier kaufen…..

Zumindest ist das Ein- und Aussteigen im Alter leichter.



Grüße

Totti

[Dicke Lippe]

Zitat von coffeemuc

Einfach auch am Tag das Licht einschalten. So hat mich die letzten 20 plus x Jahre keiner übersehen

Nützt beim Parken vielleicht, gibt aber eine leere Batterie und bei Automatik hilft kein Bergab-Parken.
Der Einschlag unterwegs war tagsüber exakt im 90° Winkel, da bräuchte ich Seitenbeleuchtung.

Oder einfach eben eine andere Farbe, die braucht keinen Strom.

[Totti-Amun]

Ich vermeide das mit dem Lichteinschalten.
Bei meinem BMW ist kein Licht-An-Piepser vorhanden, vergesse ich immer wieder auszuschalten.
Beim 107er ist ein Summer vorhanden.

Grüße

Totti

[Giligan]

Mal eben 143€ für eine HU abgedrückt und die haben nicht mal Fehler gefunden.

Gruß
Willy

[supernasenbaer]

Die Fehlerdiagnose gint es - natürlich ohne HU - für 150€ beim Daimler-Händler.
Da zahlst du aber ebenso, auch wenn sie keinen Fehler finden.

[Giligan]

Du meinst sicher eine mit Diagnosestecker?

Damit kommt man aber nicht weit wenn es um Radlager, Traggelenke und solche Dinge geht. Ich weiß auch gar nicht ob meine Karre einen Stecker dafür hat.

Gruß
Willy

[Amtrack]

Ich hatte ihn schon vorgestellt, aber er ist für mich noch immer die eierlegende Wollmilchsau des Automobils

Ob mit 240 über die Bahn, mit 3,5to im Schlepp durch die Berge, ohne (oder mit, egal!) Offroad unterwegs oder tiefenentspannt mit Tempomat und fast 1000km Reichweite.

Ich hatte noch kein Auto, dass in der Kombination alles dermaßen gut konnte.
In Details besser? Sicher.
Aber im Gesamtpaket?
Nein.

[Phantom-Matze]

Zitat von Giligan

Du meinst sicher eine mit Diagnosestecker?

Damit kommt man aber nicht weit wenn es um Radlager, Traggelenke und solche Dinge geht. Ich weiß auch gar nicht ob meine Karre einen Stecker dafür hat.

Gruß
Willy

Gute Frage,ist ja schon etwas älter dein Klassiker.Aber Tante Gugel wird es wissen.Anfang der 90er hat er bestimmt einen OBD II,aber da war deiner längst schon in Besitz.
Meiner hat den Stecker unter dem Hebel wo die Hand(Fußbremse)gelöst wird.
Bisher mußte man da aber noch nicht ran.Ausgeschlagene Gummis irgendwo beim Querlenker werden dort nicht hinterlegt.

[Stephan123]

Obd II hatte der sicher nicht die 126er auch noch nicht.
Du konntest beim 126er übers Tastverhältnis das eine oder andere auslesen.

[uli07]

OBD wurde bei manchen Herstellern Anfang der 90iger eingeführt und irgendwas um 2000 Pflicht. Einen Fehlerspeicher der auch auslesbar war hatten manche Auto's schon Anfang-Mitte der 80iger.

[supernasenbaer]

Daimler war einer der ersten der nen Diagnose-Interface hatte. Das erste war glaub ich so ein Anschluss in der größe/Form einer Thunfisch-Konserve.
Selbst mein Suzuki Swift GTi Bj 1988 hatte nen Diagnose-Anschluss.

[coffeemuc]

Zitat von Dicke Lippe

Der Einschlag unterwegs war tagsüber exakt im 90° Winkel, da bräuchte ich Seitenbeleuchtung.

Du sollst ja auch nicht mitten auf einer Kreuzung stehen bleiben

[Giligan]

Der Wagen ist EZ 1980. Meiner Meinung nach gab es den Stecker mit der letzten Modellpflege 1985. Da wurde mit dem letzten Aufgebot nochmal einiges geändert.
Dicker Frontspoiler, Kunststoff Türgriffe, Kanaldeckel Felgen, geänderte Vorderachse und geänderte Bremse vorn waren wohl die auffälligsten Dinge.

gruß
Willy

[coffeemuc]

Zitat von Totti-Amun

Bei meinem BMW ist kein Licht-An-Piepser vorhanden

An meinem auch nicht. Das Licht geht einfach von selber aus, wenn man den Wagen abstellt.
Deshalb schalte ich das Licht ein, wenn ich das Auto vom Kundendienst, Reifenwechsel oder Autopflege abholen.
Und dann bleibt der Schalter an, bis ich das Auto wieder w.o. abgebe.
Da ich auf praktisch jeder Fahrt Tunnel und Tiefgaragen habe, müsste ich sowieso immer wieder einschalten. Dann lieber immer mit Licht, die Xenon Brenner freut es mehr als häufiges Schalten

[Phantom-Matze]

Behalt den Wagen bloß!