Thread für alle Glastroner

[skip9090]

Zitat von Ekkirz

Hallo,
nach nun 2 Jahren mit unserer Quicksilver 470 aktiv cabin (nochmals "Danke" Peter!)überlege ich, mir ein anderes Boot zu kaufen. Wir waren mit der Quicksilver super zufrieden, ein tolles Boot. Für unsere Zwecke wäre aber ein Bowrider doch noch besser geeignet (leichterer und rückenfreundlicherer Einstieg, Sonnenliege, Badeplattform, wir brauchen keine Kabine,...). Die gebrauchte Glastron GT 185 von 2009 mit dem Volvo IB würde mir sehr gut gefallen. Könnt ihr als Spezialisten mir dazu raten? Langlebigkeit? Verarbeitung? Motor? Was ich bis jetzt hier gelesen habe, macht mir eigentlich Mut zum Wechsel. Alternativ wäre auch ein Neukauf einer Bayliner 185 BRE zu überlegen. Gefällt mir aber irgendwie nicht so gut...
Falls jemand von euch Lust hat, mir mit ein paar Tipps oder Erfahrungen zu helfen, bedanke ich mich schon jetzt!

Hallo Ekki,
Bin seid zwei Jahren stolzer Besitzer einer GT185 Bj 2008. Bin sehr damit zufrieden. Habe die 190ps Maschine und denke dass sie sehr gut zum Boot passt. Gerade mit kleinen Kindern als bowrider top. Bin mit den Fahreigenschaften auch top zufrieden. Bin wie du auch von QuickSilver umgestiegen. Bei mir war es eine 470 Sport.
Ist der Preis bei einem privat oder Händlerkauf? Mit oder ohne Trailer? Hast du mal ein Paar Bilder?
Viele Grüße
Hardy

[Ekkirz]

Hallo Hardy,
vielen Dank für deine Antwort und die Tipps.
Der Preis ist ohne Trailer und vom Händler. Bilder habe ich leider noch nicht, weil ich mir das Boot erst nächste Woche ansehen kann.
Aber da du ja wohl das genau gleiche Boot hast, würde ich dir noch ein paar (dumme) fragen zum dem Boot stellen, wenn ich darf. Ich habe dir eine PM geschrieben.

[Maxi1800]

Zitat von Ekkirz

Hallo Hardy,
vielen Dank für deine Antwort und die Tipps.
Der Preis ist ohne Trailer und vom Händler. Bilder habe ich leider noch nicht, weil ich mir das Boot erst nächste Woche ansehen kann.
Aber da du ja wohl das genau gleiche Boot hast, würde ich dir noch ein paar (dumme) fragen zum dem Boot stellen, wenn ich darf. Ich habe dir eine PM geschrieben.

Hallo Ekkirz,
Du darfst mir auch gerne Fragen stellen.
Ich habe eine Crew von 4+1 und Hund, falls das hilft.
Mein vorheriger Trailer hatte 1500 KG, habe jetzt 2 Tonnen und kann satt zuladen.
Freue mich wenn ich helfen kann
Gruß
Dietger
P.S. Bilder zu meinem Boot findest Du im Album


Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

[Ekkirz]

Hallo Dietger,
OK dann mache ich das sich mal per PM.

[Tornadoskipper]

Zitat von Overnight

Moin Moin
gestern ganz überraschend ein Arbeitstag auf der Messe Düsseldorf

Fazit:
lieber die alten als was neues.

Das sehe ich genauso wie du. Ich hab den Verkaufer am Stand gefragt, warum sich Glastron (als Erfinder des metalflake) nun von anderen Herstellern wie Mastercraft den Rang ablaufen lässt - da glitzert es so schön an Stand.
Da hatte er keine richtige Antwort drauf.
Da bleib ich lieber bei meinem Schätzelein

[chevyfreak76]

Weil Joghurtbecher unter 80.000 $ nur mit Folie beklebt werden um sich von anderen unterscheiden zu lassen.

[Carlson]

Ein paar weitere Fotos der Carlson-Matise 24. als Andenken an Art werden die Boote mit einer Art Carlson Unterschrift Plakette versehen. Nummer 11 ist die nächste.

[Overnight]

Treibst Du dich schon wieder in den Staaten rum?

[Carlson]

Zitat von Overnight

Treibst Du dich schon wieder in den Staaten rum?

Ne leider nicht. Erst im Sommer wieder.

[Overnight]

Im Sommer ist hier auch gut

[Carlson]

Bei Kleinanzeigen ist gerade eine schöne CSS19 in seltener Farbgebung drin.



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...16062-211-7438

[Amtrack]

Damit es hier nicht zu neu und modern wird, mal etwas von der gelben Sack Fraktion

Ich zitiere mich mal selber:

Zitat von Amtrack

To-Do Liste bis Saisonbeginn 2017:
- Motor tauschen -> bis auf Einbau ist der Motor vorbereitet, 2 KK wird im Boot dann angepasst
- AQ270 Z-Antrieb abmontieren und neu lackieren sowie neue Faltenbälge (Ölwechsel bereits erfolgt) und neue Anoden, vermutlich auch Kreuzgelenke überholen (lassen) -> Z ist abmontiert (herzlichen Dank nochmal an @Schmierölpaule für die wertvollen Tipps! ), Faltenbälge sind ab, neue sind da, Kardangelenk ist fest (Rost weil alter Balg undicht...).
Kardangelenk ist ausgebaut und wird zur Überholung zum Gelenkwellenbauer gebracht.
Lackierung kann erst erfolgen, wenn es wieder frostfrei ist.
- Montage Außenbordmotorhalterung (Notmotor) -> noch zu machen
- Montage/Reparatur Badeleiter (der klappbare Teil fehlt) -> noch zu machen
- evtl. Demontage des Edelstahl Bürgels...mal schauen was Frauchen sagt, die hat das bessere optische Gespür -> wird abmontiert, ist auch noch zu erledigen
- Besorgung eines Bimini Tops -> erhalte in Anfang Februar
- Beseitigen alter "Bauspuren/Nutzungsspuren" (Bohrlöcher verschließen) -> noch zu erledigen
- Reinigung und Politur des Gelcoats -> noch zu erledigen
- Entfernung des alten AF Anstrichs (kein neues AF, liegt max. 3 Wochen am Stück im Wasser) -> noch zu erledigen

Die Motivation ist aktuell bei den frostigen Temperaturen tatsächlich das größte Problem.
Zumal ich meist nur am späteren Abend zum Schrauben komme und es da dann schon dunkel und *bäh* draußen ist
Aber es wird, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...

[Amtrack]

Mal eine kurze Frage in die Runde:

wie ist die (Navigations) Beleuchtung original bei einer V184 gelöst?
Vorne auf der Bugspitze eine Lampe in 2 Farben (rot/grün) und das weiße Rundumlicht sitzt wo?

Bei meiner Crestflite ist ja ein Metallbügel verbaut, und am höchsten Punkt (soll ja so sein) ist die weiße Lampe verbaut.
Der Bügel soll aber runter - daher wäre es hilfreich zu wissen, wo die weiße Lampe im original sitzt.

Wenn dann noch jemand ein Foto davon hätte, wäre das geradezu perfekt

[nobi65]

@amtrack

die V184 hat Original eine Einschublampe am Heck, Steuerbord

[Amtrack]

Vielen herzlichen Dank Norbert!

Die "Steckdose" habe ich noch.
Die weiße Lampe auch, montiert am Bügel aktuell.
Einen passenden Flaggenstock auch, leider aus Holz

Ergo: ich muss mir was basteln - denke mal nicht, dass es diese Einschubstange so noch zu kaufen gibt.
Aber gut, das sollte machbar sein.

Nochmals dank, und dann gleich mit so einem schönen Foto garniert

Gruß,
David


EDIT: doch, gibts tatsächlich universal zu kaufen, gerade mal flux bei eBay und den üblichen Verdächtigen geschaut.

[stefan78h]

Zitat von Amtrack

Mal eine kurze Frage in die Runde:

wie ist die (Navigations) Beleuchtung original bei einer V184 gelöst?
Vorne auf der Bugspitze eine Lampe in 2 Farben (rot/grün) und das weiße Rundumlicht sitzt wo?

Bei meiner Crestflite ist ja ein Metallbügel verbaut, und am höchsten Punkt (soll ja so sein) ist die weiße Lampe verbaut.
Der Bügel soll aber runter - daher wäre es hilfreich zu wissen, wo die weiße Lampe im original sitzt.

Wenn dann noch jemand ein Foto davon hätte, wäre das geradezu perfekt

Bei mir war es für den Bodensee so gelöst...
https://www.bodenseekreis.de/uploads...erfuehrung.pdf

werde warscheinlich die Aqua Signal 34 montieren, da ich Bodensee und Binnen fahren will.

[jr911]

Sucht noch einer ne seltene CV21SS mit Jet?


http://www.subito.it/nautica/glastro...-148264199.htm

eine cvx 18 hat er da auch noch stehen

http://www.subito.it/nautica/glastro...-190007833.htm

[Queen66]

Hallo,
ich suche für Merc. Reihenmotor einen kurzen, 8" Kardanstummel, oder ggf. auch die gesamte Welle. Hat jemand noch einen über, oder kennt jemand der noch so etwas haben könnte?

[chevyfreak76]

Zitat von jr911

Sucht noch einer ne seltene CV21SS mit Jet?


http://www.subito.it/nautica/glastro...-148264199.htm

eine cvx 18 hat er da auch noch stehen

http://www.subito.it/nautica/glastro...-190007833.htm

Viel Spass beim Basteln. Die 18er ist auch verfault........

[ars71]

Hallo,
wohnt einer von Euch in der Nähe von "Voerde" und könnte für mich da ein paar Sitze abholen? Der Verkäufer kann sie nicht auf ne Palette packen und ich sie somit nicht von einer Spedition abholen lassen..
Wenn also jemand aus der Ecke sie zu sich holen lassen könnte wo ich sie dann anholen lassen könnte wäre mir sehr geholfen.
Danke schonmal und ein schönes Restwochenende.

[Ekkirz]

Hallo,
nach 1,5 Jahren mit meiner Quicksilver 470 Cabin - mit der ich auch sehr zufrieden war - haben wir uns jetzt eine Glastron GT 185 von 2009 mit 135 PS VolvoPenta IB gekauft. Der Bowrider kommt unserer hauptsächlichen Nutzung doch mehr entgegen. Wir fahren damit sowieso nur Tagestouren und ankern zum Baden oder so. Daher brauchen wir auch keine Kabine.
Die Glastron ist in einem wirklich sehr guten Wartungs- und Pflegezustand, soweit ich das bis jetzt beurteilen kann. Gekauft habe ich sie bei einem Händler, der auch meine Quicksilver in Zahlung genommen hat. Es wird jetzt noch die Rückbank neu bezogen ( zwei kleine Risse) und eine 12V-Steckdose eingebaut. Mitte bis Ende März hole ich sie ab und mache gleich die ausgiebige dreistündige Premierenfahrt zu meinem Steg in Gatow. Ich kann es kaum noch abwarten!!!

Hier noch ein paar Daten:
Volvo Penta 3.0 GL 135 PS, 2009, 224 Betriebsstunden, XL-Paket, Bimini, Persenning, Fireboy

[Overnight]

Moin Ekki

Dann mal Herzlichen Glückwunsch immer eine Handbreit unterm Kiel und im Tank.

Damit kannst Du dann ja auch bei all unseren Treffen dabei sein

[Wusel2207]

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Sieht schick aus 🖒

mit dem Wuselphone gesendet ^^

[Sierra]

Zweites Paris Meeting

[Carlson]

Zitat von Sierra

Zweites Paris Meeting

:-( Schade wäre ich sehr sehr gern dabei. Aber da bin ich leider nicht da...