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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1001
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Warum dreht der Motor so hoch? Eben nochmal getestet. Ich habe nichts an den Gemischschrauben gestellt. Auch der Gaszug an der Schaltung ist komplett eingezogen.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1002
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Standgasschraube
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#1003
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1004
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#1005
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Zitat:
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Gruß Sven |
#1006
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Dein Stangas Problem behoben ???
sonst lass uns morgen mal Tel. ich habe Urlaub und bin übers Geschäfts Tel. den ganzen tag zu erreichen
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Gruß Sven
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#1007
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Erhol dich gut!
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#1008
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ich habe zu hause im moment genug Arbeit aber wie war das. von nichts kommt nichts
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Gruß Sven |
#1009
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Ich habe die Leerlaufdrehzahl nun auf gut 1000 runter, nur läuft der Motor jetzt im Standgas nicht mehr so schön. Leerlaufschrauben sind bei beiden Vergasern 1 1/4 Umdrehungen raus. Wer hat einen Tip?
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1010
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Lars,
Das könnte an den Kerzen liegen. Sind die neu? Ist der Vergaser sauber? Wie alt ist das Benzin im Tank? Ist es noch von vor der Restaurierung? Meiner läuft am Anfang auch nicht so rund, muss dann immer etwas mehr Gas geben. So nach 1-2 Minuten ists dann aber gut. Gruss Marc
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#1011
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Benzin neu, Kerzen neu. Es liegt wirklich nur an der Einstellung der Vergaser. Klingt auch nicht dramatisch, nur läuft er halt nicht so schön wie bei 2500 U/min.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1012
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er sollte einfach gut genug laufen, dass er nicht abstellt, wenn du den Gang einlegst.
Gruss Marc |
#1013
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Zündung neu eingestellt
Zündverstellung o.k. wenn ich es vom letzten jahr noch richtig zusammen bekomme 30° vor ot bei 4000 umdr. verteilerkappe, kontakte sauber, verteilerfinger sauber und last but not least, kompression ok? mal einzeln die kerzenstecker abziehen, dann merkst beim laufen welcher zylinder mehr oder weniger fehlt
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#1014
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Jo danke Marc, habe nochmal etwas dran gedreht. Läuft jetzt gut mit 1100 Umdrehungen.
Und Vorwärts- und Rückwärtsgang gehen noch rein, mal abwarten, was dann Samstag aufm Wasser passiert. Ich bin gespannt!
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1015
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Zitat:
bist du dir sicher, daß du an den Leerlaufschrauben gedreht hast? dein 1 1/4 klingt nämlich sehr nach Gemischanreicherungsschrauben. die Leerlaufschraube ist nämlich meißt weiter rausgedreht als nur 1, 5 Umdr.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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#1016
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Zitat:
IMHO müssen die Gemischschrauben weiter raus. MFG René
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MFG René
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#1017
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Du hast Recht, ich habe die beiden Schrauben vertauscht (aber nur hier). Luftschrauben sind so ca 1 1/4, Leerlaufschrauben sind so ungefähr 3/4 bis 1 Umdrehung drin.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1018
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Und 1100 sind ok?
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1019
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir
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#1020
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Manmanman, schon wieder zuviel gesoffen heute.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1021
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Der Motor muß bei 800-900 Umdr sauber laufen
alles andere geht auf den Konus beim Schalten
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Gruß Sven |
#1022
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NEEEEEIIIIINNNN!! Maximal bei warmem Motor 900 aber wirklich maximum! Zieh dir mal die Betriebsanleitung! MFG René
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MFG René |
#1023
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900 U/min im Leerlauf. Zündungeinstellen: 27-29 ° vor OT bei 2000 U/min
Grundeinstellung 12° vor OT Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#1024
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Das ist ja eine scheiße. Er läuft nicht sauber und dreht zu hoch wenn ich laut Handbuch einstelle. Also eher an Leerlaufschraube oder an Gemischschraube dann drehen?
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Good Day To Be Alive, Sir |
#1025
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Ich würd jetzt mit den Gemischregulerungsschrauben arbeiten, die solten noch ne 1/4 bis 3/4 Umdr weiter raus, vielleicht läuft er dann besser.
Und hab Geduld, das dauert immer ne Weile, bis sich die Einstellung bemerkbar macht.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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