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#1001
28.04.2014, 08:45
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Hallo Rob,
ich vergesse nie wieder eine Begebenheit auf dem Starkenburghkanaal Höhe Eibersburen. Ich hatte eine Geschwindigkeit von 13 KM/h. Mich überholte ein Schubverband der Eiltank -Flotte mit einer noch höheren Geschwindigkeit. Seitlich wurde das Wasser abgesogen und mein 8 m Boot wurde auf die doppelte Bugwelle gehoben. Auf dieser bin ich kurze Zeit geritten und habe anschließend meine Geschwindigkeit reduziert. Leider konnte ich seitlich nicht ausweichen, da ich trocken gefallen wäre. Der Tanker bemühte sich jedoch auch nicht von der Mittelspur abzuweichen noch die Geschwindigkeit zu reduzieren. Somit habe ich Blut und Wasser geschwitzt bis ich endlich zur riesigen Heckwelle kam. Es ist letztendlich alles gut gegangen. Mit einem Funkgerät an Bord hätte ich sicherlich bessere Möglichkeiten der Kommunikation gehabt. Habe zwischenzeitlich eine Anlage verbaut. Ansonsten habe ich nie Probleme bei meinen Touren auf dem PMK gehabt.
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Gruß Gerhard 
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#1002
28.04.2014, 10:15
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Ich bin Ostern wieder auf dem PMK gewesen. Zwischen Grote Brekken und Koevorder Meer. Dort ist er recht breit und alles ist entspannt. Wie es aussieht, wenn sich zwei Berufler begegnen, weiß ich nicht. Ist mir noch nicht passiert.
Ich kenne aber solche Situation von der Ruhr, die ja auch sehr schmal ist. Da sieht die Bugwelle des anderen Schiffes wie ein Tsunami aus. Freihalten vom Ufer, Wegkommen vom Schiff, treiben einem da den Schweiß ins Gesicht. Schön ist anders.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#1003
28.04.2014, 10:47
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Ich liege mit meinem Stahleimer im Terhornster Meer, ca. 200 m von der Kehrschleuse entfernt. Im Prinzip muss ich immer durch den PMK, egal wo ich hin fahre. Ich habe durch die Berufsschifffahrt da noch nie eine wirklich kritische Situation erlebt. Kriminell sind immer nur die Sportbootfahrer, die meinen sie müssten sich verhalten, wie auf der heimischen Autobahn.
Liebe Grüße Milena
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Machen ist wie wollen, nur krasser. 
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#1004
28.04.2014, 11:58
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Zitat:
Habe solche Situation aufs ARK mitgemacht (ist wie eine Badewanne) und einfach eine "Sturmrunde" gemacht: Einfach 180 drehen und am andere Seite das Schiff entgegen fahren und dann wieder drehen und den Weg verfolgen. Damit vorbeugt mann dass mann die Bug/Heck wellen von hinten bekommt
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#1005
28.04.2014, 15:03
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Zitat:
war auf der Rückfahrt von Berlin. Wäre sicherlich lästig gewesen, wenn ich bei jedem Frachter das Boot um 180 Grad während dieser Fahrt gedreht hätte. Ansonsten nutze ich auch diese Möglichkeit.
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Gruß Gerhard
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#1006
05.05.2014, 18:35
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moin zusammen,
waren am WE wieder mal in Sloten. Leider ist unsere Malwine noch nicht fertig. Der Lack fehlt noch. So konnten wir wieder nix machen und mußten in der Sonne sitzen und Bier trinken.   Foto ist vom Beach Club in Lemmer. Gruß Hubert
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Mit Recht in die Zukunft 
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#1007
05.05.2014, 22:07
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Zitat:
LG Wolfgang
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#1008
07.05.2014, 15:22
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Friesland hat uns Bootsfahrer verstanden
Hallo!
Ende Mai sind wir endlich wieder in Friesland unterwegs. Ich freue mich schon riesig. Friesland ist ein unglaublich vielseitiges Revier (s. Bilder). Einfach genial und ideal für Freizeitkapitäne. Bin mal gespannt wie voll es auf dem Wasser wird. Vor 2 Wochen habe ich schon mal vorgefühlt und es war sehr leer, allerdings lagen wir eh die meiste Zeit nur in Leeuwarden. Wenn man einmal in Leeuwarden liegt, dann kommt man so schnell nicht von da weg. Es ist einfach immer wieder toll im Stadtpark zu liegen, durch die Stadt zu laufen, zu bummeln und die alten Häuser zu bestaunen ... Diesmal soll es von Drachten aus Richtung Ijsselmeer über Sneek nach Enkhuizen, evtl. Volendam und dann auf die Waddenzee zu den Inseln gehen. Mal sehen, immer wieder spannend. Ob wir dieses Jahr ein paar Boote vom Vorjahr treffen? Letztes Jahr haben wir Texel und Vlieland angesteuert und auch dieses Jahr möchte ich Inselhopping machen. Von Vlieland nach Terschelling sollte auch kein Problem sein. Das einzige Problem könnte die Angst meiner Frau vor Seegang werden. Bei Wellenhöhe 60 cm ist bei Ihr Panik, obwohl das Schiff Stabilisatoren hat  Um die friesische Gelassenheit zu bekommen, brauche ich ca. 3-5 Tage. In dieser Zeit ist der ganze Berufstress noch da und mich beunruhigt jedes Klappern, Quietschen, Scheuern oder ähnl. von Motor oder Schiff. Ich sehe überall Probleme. Aber dann legt sich das meist und der Urlaub beginnt... Dann mag ich auch wieder das Schiff. Gut, dass es ca. 400km weit weg liegt, sonst würde ich das Schiff jedes Wochenende Kaputtreparieren. In Friesland bekommt man ja zum Glück in fast jedem Hafen technische Hilfe, wenn mal was ist. Schön wär´s, wenn ich endlich mal Niederländisch lerne!  Wens u allen een goede rit! tot ziens Uwe
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#1009
08.05.2014, 21:01
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hallo Uwe,
wir liegen seit 18 Jahren in Sloten. Nun versuche ich seit ca. 3 Jahren niederländisch zu lernen. Meine Frau hat mir son Sprachkurs auf CD geschenkt. Letztes Jahr sind wir in unsere Stammkneipe und ich wollte meine Erkenntnisse zum Besten geben: " Johan, ik heb sinn op en birtje" sprach ich zum Wirt. Der antwortete darauf hin: " ach Hubert bestell dein Bier wie immer" Gruß Hubert
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Mit Recht in die Zukunft
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#1010
19.05.2014, 18:50
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Weiss jemand, ob man Hindeloopen auch per Kanal erreichen kann - ohne übers Ijsselmeer zu müssen - von Workum oder Stavooren aus (kleines Motorboot). Finde auf den Karten nix brauchbares...
Variante 2: vom Meer kommend in Hindeloopen auf einen brauchbaren Kanal kommt. Die Schleuse im Stadthafen ist meines Erachtens nicht in Betrieb... 
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#1011
19.05.2014, 19:28
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Friesland
Von etwa Galamadam geht ein Kanal bis hindeloopen. Einige Brücken sind auf dem Weg. Höhe schätzungsweise 1,60m. Sonst problemlos zu fahren. Die Schleuse in hindeloopen hat Schleusenzeiten ..... Sonst eine schöne Strecke.
Zum Schleusen beim Hafenmeister direkt ab der Schleuse melden
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
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#1012
19.05.2014, 21:13
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moin Kollegen,
so, letztes WE wars so weit. Die Reparaturarbeiten an unsre Malwine sind vollendet und es ging bei herrlichstem Sommerwetter ins Wasser. Gruß Hubert
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Mit Recht in die Zukunft
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#1014
19.05.2014, 22:59
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Hallo,
zur Erreichbarkeit von Hindeloopen: mit einer Durchfahrtshöhe von 2,45 sind wir vom Heeger Meer ins Seitenmeer Swarte Walde, über die Koudumer Vaart und hinter Koudum rechts ab in den Indyk bis kurz vor Hindeloopen in einen kleinen Hafen gelangt. Der Rest geht zu Fuß oder per Fahrrad. Zurück ging es auch: Yndik, in Koudum geradeaus bis in die Morra. Gruß Heinz
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#1015
20.05.2014, 07:07
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Zitat:
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
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#1016
20.05.2014, 12:51
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Zitat:
Vorher anrufen wegen Bedienung(szeit)
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Liebe Grüße Andreas -------------------------------------------- Wer Lust hat auf "schnelle Videos": http://www.youtube.com/profile?user=...er&view=videos
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#1017
20.05.2014, 14:54
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Hi,
kommen wir, von Heeg aus, rechts abbiegend über Workum auf das IM? Mit stehendem Mast natürlich. Die Strecke zieht sich nicht so als wenn wir über Stavoren fahren. Gruß Willy
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#1019
20.05.2014, 15:22
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Zitat:
Ist zwar kürzer aber über Stavoren geht es schneller....
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
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#1020
20.05.2014, 18:06
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Zitat:
Gruß Heinz
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#1021
20.05.2014, 19:22
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Zitat:
Und die klappt super und ist richtig toll
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
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#1022
20.05.2014, 21:23
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Zitat:
Danke für die Info. Willy
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#1023
21.05.2014, 08:40
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Noch 3 Wochen und zwei Tage, langsam steigt die Vorfreude
 
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Grüße Richard
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#1024
21.05.2014, 09:40
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Hallo,
ohh bin jetzt auch seit einem Jahr in Friesland. Bin in Molkewerum (zwischen Lemmer und Stavoren). Bin am Freitag wieder dort.
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Gruß aus Dortmund Michael
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#1025
21.05.2014, 18:04
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Zitat:
Danke Heinz! Weißt Du, ob man auf diesem Weg in Hindeloopen aufs I-Meer raus kommt?
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