Marina Punat Thread

[Shearline]

Zitat von Zmago

Finde aber die Reaktion 'alter ist mir schei.... egal du hast mein Boot geramt' doch etwas tief.

Wie sichts ihr das?

Ich glaub, ich kenn den Typ:

[jonny der depp]

Schaut so aus wie wenn der Bursche auf B 2 liegt

[biged]

Liebe Punatfreunde!

Kennt jemand den netten Eigner der Pershing 56 P-07 die in Punat liegt?
Es dürfte sich um einen Österreicher handeln..

LG
Edi aus Graz

[bell407]

Hallo liebe Punat Freunde

Eine gutgemeinte freundliche Warnung an alle die Wartungs- und Servicearbeiten beim Yachtservice der Marina Punat durchführen lassen wollen
Lasst Euch kein Angebot machen, da dieser Preis abgerechnet wird, auch wenn der Arbeitsaufwand deutlich niedriger ist. Bei den Arbeitsstunden wird mehr als großzügig kalkuliert. Eine Änderung der abzurechnenden Stunden wird nicht akzeptiert. Eine persönliche Überwachung der Arbeiten und der Arbeitszeiten ist leider notwendig. Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser.

Grüße

Christian

[RaoulD]

Naja.

Lässt du dir KEIN Angebot machen, explodieren die Kosten garantiert.
Leider ist die Gesamtqualität des Service in Wirklichkeit sehr schlecht.
Einem Freund wollten sie kürzlich für ein erst 10 Jahre altes Boot eine komplette Osmosesanierung andrehen und haben mit windigen Ergebnissen des Feuchtigkeitsmessgerätes argumentiert.
Sicher nur, weil er um sehr viel Geld Elektronikeinbauten beauftragt hat. Die Leute dort wittern, dass da jemand mit Geld ist und beginnen unseriös zu werden.

Das ist wahnsinnig schade und angesichts des persönlichen Einsatzes den zB der Sasa an den Tag legt auch sehr traurig. Wer mangelnde Einnahmen mit unlauteren Methoden zu kaschieren versucht ist nicht vertrauenswürdig.

Raoul

[idefix01]

Zitat von bell407

Hallo liebe Punat Freunde

Eine gutgemeinte freundliche Warnung an alle die Wartungs- und Servicearbeiten beim Yachtservice der Marina Punat durchführen lassen wollen
Lasst Euch kein Angebot machen, da dieser Preis abgerechnet wird, auch wenn der Arbeitsaufwand deutlich niedriger ist. Bei den Arbeitsstunden wird mehr als großzügig kalkuliert. Eine Änderung der abzurechnenden Stunden wird nicht akzeptiert. Eine persönliche Überwachung der Arbeiten und der Arbeitszeiten ist leider notwendig. Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser.

Grüße

Christian

Wie ist es denn, wenn die mehr Arbeitsstunden brauchen als im Angebot steht - wollen wir wetten

[idefix01]

Zitat von RaoulD

...................komplette Osmosesanierung andrehen und haben mit windigen Ergebnissen des Feuchtigkeitsmessgerätes argumentiert.

Logisch, ist doch ne klasse Winterarbeit

Gerade bei den Motoren arbeite ich mich lieber durch 100 Seiten Handbuch, was da bei CAT als Service-Arbeiten drinsteht, machen die sicherlich NIE.

[Tom-Cat]

Zitat von idefix01

Logisch, ist doch ne klasse Winterarbeit

Gerade bei den Motoren arbeite ich mich lieber durch 100 Seiten Handbuch, was da bei CAT als Service-Arbeiten drinsteht, machen die sicherlich NIE.

Genau mit meinen CAT wollten sie mich auch über den Tisch ziehen

Fehler: Rechter Motor wird aber einer Drehzahl über 2400rpm warm.

Yachtservice macht in meine Abwesenheit eine Probefahrt und berechnet 5 Stunden. In der gleichen Mail bieten sie eine Reinigung des Kühlkreislauf an für 1.400.-€
Auf Nachfrage wurde mir dann mitgeteilt dass die Thermostate nicht geprüft wurden.

Ich habe dann den Lovro aus Malinska geholt.
Ergebnis: Es sind gar keine Thermostate in dem Motor mehr drin und die Reinigung dauert 3-4 Stunden und kostet bei Ihm 300.-€

[hp2sport]

Ich kenne keinen der volles Vertrauen in den Yachtservice der Marina Punat hat.

Sehr schade da der Rest der Marina auf allerhöchsten Niveau ist.

[bell407]

Zitat von idefix01

Wie ist es denn, wenn die mehr Arbeitsstunden brauchen als im Angebot steht - wollen wir wetten

Da wird sofort angerufen... leider wirds teurer...

[mayday]

Muss euch leider mal kurz unterbrechen.
Lt. HP stehen keine Jahresliegeplätze im Wasser mehr zur Verfügung
Ist das z.Z. wirklich so?

[hp2sport]

Zitat von mayday

Muss euch leider mal kurz unterbrechen.
Lt. HP stehen keine Jahresliegeplätze im Wasser mehr zur Verfügung
Ist das z.Z. wirklich so?

Servus Andreas
Ich bin heute nach Hause gekommen, und gestern waren noch sehr viele Lücken zu sehen.
Ich kann mir es überhaupt nicht vorstellen, das nichts mehr frei ist.
Aber ein kurzes Mail an die Marina, und dir wird sicher geholfen.

[Steve202]

Ja ja, der Marina Engine Service.
Soviel Inkompetenz habe ich selten erlebt. Servicearbeiten kann man bei denen durchführen lassen, aber sobald man ein Problem hat.........

Hatte letztes Jahr ein Temperaturproblem an einem von meinem Cummins Dieseln und darauf hin wollten sie mir die Zylinderkopfdichtung tauschen.
Als ich fragte wie sie darauf kommen das diese defekt sei, da es hierfür keinerlei Anzeichen gab, kam nur ein Achselzucken und ein Wort "Erfahrung".....

Habe jetzt durch Zufall einen reinen Cummins Service aufgetan (diese warten auch die Polizeiboote ), dem habe ich die Problematik erklärt, kam zu mir aufs Boot und nach 5 Minuten war klar das ich nur ein Masseproblem an der Anzeige hatte

Fazit: Servicearbeiten ja (nur wenn man dabei ist), aber bei anderen Problemen völlig unbrauchbar und zu teuer.

[idefix01]

Zitat von mayday

Muss euch leider mal kurz unterbrechen.
Lt. HP stehen keine Jahresliegeplätze im Wasser mehr zur Verfügung
Ist das z.Z. wirklich so?

Hey Andreas, Du wirst doch nicht

auf der HP stehen z.Zt. 11 freie Wasserlieger im B-Bereich

http://www.marina-online.net/faces/selectService

wobei ich letzte Woche einen neuen Platz auf B5 bekommen habe, der war auch nicht online - einfach fragen.

Wolfgang

[Raffy]

Servus,
Ist wer in punat?

Gruß Ralf

[Raffy]

Wenn jemand auf ein Bier Lust hat um 12.30 Uhr im 9 Boufort dann bitte melden.

[Mirsad909]

Zitat von Raffy

Wenn jemand auf ein Bier Lust hat um 12.30 Uhr im 9 Boufort dann bitte melden.

Schade, bist ein Tag spät dran gestern no gemütlich im 9 Boufort gefrühstückt und dann rüber nach Rab, kranen aber morgen abend schon wieder raus...

[Punu]

Zitat von Steve202

Ja ja, der Marina Engine Service.
Soviel Inkompetenz habe ich selten erlebt. Servicearbeiten kann man bei denen durchführen lassen, aber sobald man ein Problem hat.........

Hatte letztes Jahr ein Temperaturproblem an einem von meinem Cummins Dieseln und darauf hin wollten sie mir die Zylinderkopfdichtung tauschen.
Als ich fragte wie sie darauf kommen das diese defekt sei, da es hierfür keinerlei Anzeichen gab, kam nur ein Achselzucken und ein Wort "Erfahrung".....

Habe jetzt durch Zufall einen reinen Cummins Service aufgetan (diese warten auch die Polizeiboote ), dem habe ich die Problematik erklärt, kam zu mir aufs Boot und nach 5 Minuten war klar das ich nur ein Masseproblem an der Anzeige hatte

Fazit: Servicearbeiten ja (nur wenn man dabei ist), aber bei anderen Problemen völlig unbrauchbar und zu teuer.

Hallo Stefan,

kannst Du mir bitte den Kontakt zu diesem Cummins Service geben?
Habe zwei 38 Jahre alte V8 Tripple 5 und das wäre für mich sehr von Nutzen.
Danke,
Thomas

[Punu]

Zitat von RaoulD

Naja.

Lässt du dir KEIN Angebot machen, explodieren die Kosten garantiert.
Leider ist die Gesamtqualität des Service in Wirklichkeit sehr schlecht.
Einem Freund wollten sie kürzlich für ein erst 10 Jahre altes Boot eine komplette Osmosesanierung andrehen und haben mit windigen Ergebnissen des Feuchtigkeitsmessgerätes argumentiert.
Sicher nur, weil er um sehr viel Geld Elektronikeinbauten beauftragt hat. Die Leute dort wittern, dass da jemand mit Geld ist und beginnen unseriös zu werden.

Das ist wahnsinnig schade und angesichts des persönlichen Einsatzes den zB der Sasa an den Tag legt auch sehr traurig. Wer mangelnde Einnahmen mit unlauteren Methoden zu kaschieren versucht ist nicht vertrauenswürdig.

Raoul

Dies kann ich leider aus eigener Erfahrung (hab dann glücklicherweise doch keine vorgeschlagene Osmosebehandlung für tausende Euronen gemacht) bestätigen. Die Feuchtigkeitsmesser-Taktik kenne ich.
Gerade wenn es in die arbeitsarme Herbst/Winterzeit geht, gibts Vorschläge und Angebote denen man sehr skeptisch begegnen sollte.
Bei Argumenten wie "das muß unbedingt gemacht werden" oder "da säuft sonst das Boot ab" oder "ist irrsinnig wichtig" fühl ich mich immer leicht über den Tisch gezogen.
Und über das Preis-/Leistungsverhältnis schüttelt man oft nur den Kopf.
Ausgebildete und erfahrenen Fachkräfte, die die Arbeiten dann durchführen gibt es sehr, sehr wenige.

Schließe mich auch 100% der Bewertung über Sasa an. Wenn der nicht wäre, wäre es Aus und Ende mit der Brodogradiliste.

Thomas

[Steve202]

Zitat von Punu

Hallo Stefan,

kannst Du mir bitte den Kontakt zu diesem Cummins Service geben?
Habe zwei 38 Jahre alte V8 Tripple 5 und das wäre für mich sehr von Nutzen.
Danke,
Thomas

Sie haben Post

[Shearline]

Zitat von mayday

Muss euch leider mal kurz unterbrechen.
Lt. HP stehen keine Jahresliegeplätze im Wasser mehr zur Verfügung
Ist das z.Z. wirklich so?

Ich würde mal sagen, diese Aussage auf der HP dient vornehmlich der Preisstabilisierung

[tanja1]

Zitat von mayday

Muss euch leider mal kurz unterbrechen.
Lt. HP stehen keine Jahresliegeplätze im Wasser mehr zur Verfügung
Ist das z.Z. wirklich so?

Hallo Andreas,
Ich lag bis gestern Stg. B5 , Platz 760 . Ich hatte diesen Liegeplatz fuer 2016 reservieren lassen , aber nach laengerer Ueberlegung heute frueh abgesagt. Dieser Platz ist 100 % frei.

Gruss Wolfgang

[Zmago]

Hallo Zusammen,

Weiss zufällig jemand wo man in Punat (oder Umgebung) eine Wage gibt wo man das Boot / Trailer u. Boot/ wiegen kann?

Danke & Grüsse,
Zmago

[Fago]

Hallo
Ich habe ein kleines Problem und hoffe mir kann einer helfen.
Mein Boot steht in Punat auf der Brodica BR 80.1
Es ist eine Maxum 3000 mit einer kompletten weißen Gewebeplane abgedeckt.
Jetzt hat diese Plane hinten an der Badeplattform einen kleinen Riss bekommen und ich habe Angst das bei der nächsten Bora alles fliegen geht.
Könnte einer hier mit Panzerband meine Plane flicken,da ich aus familiären Gründen gerade nicht runter kann ???????
Mache es dann mit eine Runde Bier wieder gut ��
Besten Dank im voraus

[noricum]

Zitat von Fago

Hallo
Ich habe ein kleines Problem und hoffe mir kann einer helfen.
Mein Boot steht in Punat auf der Brodica BR 80.1
Es ist eine Maxum 3000 mit einer kompletten weißen Gewebeplane abgedeckt.
Jetzt hat diese Plane hinten an der Badeplattform einen kleinen Riss bekommen und ich habe Angst das bei der nächsten Bora alles fliegen geht.
Könnte einer hier mit Panzerband meine Plane flicken,da ich aus familiären Gründen gerade nicht runter kann ???????
Mache es dann mit eine Runde Bier wieder gut ��
Besten Dank im voraus

Hallo Fago,
komme voraussichtlich kommendes Wochenende wieder runter, Panzertape hätte ich auch gebunkert glaube ich!!