Thread für DRAGO Bootseigner....

[euroandi]

Zitat von Stipe

Habe heute die BOOTE 10/2018 in der Post gehabt. Da ist ein Test der Öchsner SR25 mit Volvo Penta 240 DPS enthalten. Preis des Testboots fast 80.000 € [emoji50]
Gruß
Stipe

Hallo Dragofans
Schaute mir die SR 25 gerade auf der öchsner Seite an
Der Fahrersitz ist absolut nicht mein Geschmack und umgebaut gleicht es für mich eher einer Katastrophe als nach einem Sitz bzw Getränkhalter aus
Die Badeplattform mit den ganzen Edelstahlbügel ist Geschmacksache ,mein Geschmack hat es nicht getroffen
Ja ich will ja nur nicht nörgeln .
Die Kabine ist sehr schön
Jedes Boot hat sein für und sein wieder so auch die Drago SR 25
Gott sei dank sind die Geschmäcker verschieden sonst würde ja jeder meine Drago 710 haben möchten
Grüße Andi

[tschorden]

Zitat von Stipe

Habe heute die BOOTE 10/2018 in der Post gehabt. Da ist ein Test der Öchsner SR25 mit Volvo Penta 240 DPS enthalten. Preis des Testboots fast 80.000 € [emoji50]
Gruß
Stipe

Das habe ich ja nicht bezahlt

[tschorden]

Zitat von euroandi

Hallo Dragofans
Schaute mir die SR 25 gerade auf der öchsner Seite an
Der Fahrersitz ist absolut nicht mein Geschmack und umgebaut gleicht es für mich eher einer Katastrophe als nach einem Sitz bzw Getränkhalter aus
Die Badeplattform mit den ganzen Edelstahlbügel ist Geschmacksache ,mein Geschmack hat es nicht getroffen
Ja ich will ja nur nicht nörgeln .
Die Kabine ist sehr schön
Jedes Boot hat sein für und sein wieder so auch die Drago SR 25
Gott sei dank sind die Geschmäcker verschieden sonst würde ja jeder meine Drago 710 haben möchten
Grüße Andi

Oder meine 27er

[euroandi]

Hi Torsten
Unsere Boote würden nach Luft schnappen müssen

[Meckpomm]

Hallo Drago Freunde,

ich habe eine Frage:

Wir haben letztes Jahr unsere Drago 660 in Zahlung gegeben. Zu gerne hätte ich gewusst ob der neue Besitzer vielleicht im BF ist, oder kennt jemand von euch den Besitzer? Die Drago wurde im Spätsommer 2017 bei einem Bootshändler in Erkelenz angeboten und verkauft.
Es würde mich riesig freuen etwas über den Verbleib zu erfahren.

Sie hieß Orinoco und war vom Öchsner.

Hier 2 Fotos

[Kaot2016]

Hallo Dragoner,
bin auf der Tour von Berlin (Schütze) nach Jabel.
Die ersten 2 Tage geschafft.
Am Freitag 10:30 Uhr los.
Über Spree, Landwehrkanal, Spandau in die Havel. Mal kurz getestet und glein ein Verwarngeld kassiert. Wollte nur 19 Uhr die Schleuse in Lehnitz (Havel) bekommen. Um 20 Uhr angelegt zur Nachtruhe.
Heute morgen 7 Uhr dann weiter.
Schleusen-marathon insgesamt sind auf dem Weg 17 Schleusen.
Nun an der Steinhavel angekommen.... 17:45Uhr die letzte Schleusung.
Jetzt hab ich festgestellt das Wasser in die Kajüte läuft. Es kommt vom WC-Raum das Dragofell ist an der Wand zum Cockpit naß. Wer kann weiter helfen? Drago 660 IB (2003).
Vom morgigen Rest berichte ich später. 9Uhr erst Öffnung.
Gruß Rainer

[tschorden]

Heute Saisonabschluss mit Kassensturz.

[Kaot2016]

Moin,
in Mecklenburg um 17:45 Uhr angekommen!
Aber den heutigen Zag von vorn.
Um 7 Uhr aufgestanden um mit dem Hund eine ausgibige Runde zu laufen. Steinhavel ist wahrhaft nicht groß. Aber viiiel Wald.
Da viel mir ein, das ja gestern kurz vor Ende der Tiefenmesser sehr schwankende Angaben machte. Ich gab Kraut das sich vermutlich um den Geber wickelte die Schuld. Aber nein!.... die Schraube hat sich gelöst und verschwand. So baumelte der Geber munter im Schlepp dem Boot hinterher.
Genau diese Schraube hatte ich nicht.
Also din wenig Tüddelband und beim erfrischenden Bad in der Havel den Geber angebunden. Nun gab es zumindest ein etwaiges Maß der Tiefe.
Der Kraftstoffvorrat wurde durch 2 von 3 mitgenommenen Kanister ergänzt. Da rief die mitzuschleusenden Mannschaften:"Grün!". Und das schon 10 vor 9.
Gern noch jemanden vorgelassen um nicht vorn im Strudel zu stehen.
Los ging der Schleusen-Marathon Zwischen Havel und Elde sind die Schleusen recht kurz.
So mußte ich einmal 3 und einmal 2 Schleusungen abwarten.
Dann endlich die Müritz. 25 km/h.
Und da war es wieder mein Wasserproblem. Also erst bei hoher Geschwindigkeit und das Wasser kam sogar aus der Steckdose raus und zerstörte dabei den Ladestecker für's Handy.
Aus der Müritz ums Eck zum Kanal kam mir wieder die Polizei entgegen. Aber dieses mal.... lange Nase!
Dann das Handy alle... zum Glück heimisches Übungsgewässer.
Bin jetzt geschafft.
Bis später.

[Kaot2016]

Kann ein defektes Staudrucktachorohr defekt sein?

[Nachtschrauber]

Zitat von Stipe

Habe heute die BOOTE 10/2018 in der Post gehabt. Da ist ein Test der Öchsner SR25 mit Volvo Penta 240 DPS enthalten. Preis des Testboots fast 80.000 € [emoji50]
Gruß
Stipe

Ich habe mal zum Vergleich die Rechnung von 2005 für die 660 Fiesta rausgesucht,weil meine Frau mit der 25er bzw. 27er liebäugelt .



Mit allem drin hat das Teil (Okay meine ist 1m Kürzer und 12 Jahre älter als die SR25) im Jahr 2005 35.000€ gekostet.
Schon Krass diese Preise 😁

[tschorden]

Ich denke die Preise sind bei den Booten generell sehr angestiegen. Die Preise waren in 2015 als ich meins gekauft habe noch moderater.

[Stipe]

Zitat von Kaot2016

Kann ein defektes Staudrucktachorohr defekt sein?

Das ist die einzige Möglichkeit, bei schönem Wetter (ohne Regen) Wasser an diese Stelle im Boot zu bekommen.

Du kannst die Verkleidung über dem WC-Raum mit wenigen Schrauben lösen (ich glaube es waren 4 oder 6) und Dir das Cockpit/Armaturenbrett von hinten anschauen. Wenn der Schlauch vom Geschwindigkeitsmesser runterrutscht oder porös ist, dann läuft das Wasser hinter das Cockpit, dort wo die hintere Wand vom WC-Raum endet...

Gruß
Stipe

[Stipe]

Zitat von Meckpomm

Hallo Drago Freunde,

ich habe eine Frage:

Wir haben letztes Jahr unsere Drago 660 in Zahlung gegeben. Zu gerne hätte ich gewusst ob der neue Besitzer vielleicht im BF ist, oder kennt jemand von euch den Besitzer? Die Drago wurde im Spätsommer 2017 bei einem Bootshändler in Erkelenz angeboten und verkauft.
Es würde mich riesig freuen etwas über den Verbleib zu erfahren.

Sie hieß Orinoco und war vom Öchsner.

Hier 2 Fotos

Hallo Petra,

unter dem Namen ORINOCO haben wir hier seit letztem Jahr keinen Neuzugang in unserem -Thread gehabt. Was war denn für ein Motor verbaut? Das könnte die Suche etwas einschränken...

Gruß
Stipe

[Meckpomm]

Hallo Stipe,

unsere Antares heißt übrigens auch wieder Orinoco ��
Die Drago war mit einen 50 PS Honda Motor ausgestattet, der gegen einen PS stärkeren ausgetauscht wurde - dies sagte der Händler mir.

Die Erstwässerung war in Mai 2014, es war mit einem Porta Potti, Kühlschrank und Spirituskocher ausgestattet, die Trailer war ein Öchsner Modell.

Schon mal Dankeschön für deine Antwort.

[Meckpomm]

Noch eins

[Waldo1968]

Hallo Meckpomm,

was für eine Antares habt ihr denn in Erkelenz gekauft??

Gruß
Waldo


!!!Sorry, habs im Profil gesehen!!!

Zitat von Meckpomm

Hallo Stipe,

unsere Antares heißt übrigens auch wieder Orinoco ��
Die Drago war mit einen 50 PS Honda Motor ausgestattet, der gegen einen PS stärkeren ausgetauscht wurde - dies sagte der Händler mir.

Die Erstwässerung war in Mai 2014, es war mit einem Porta Potti, Kühlschrank und Spirituskocher ausgestattet, die Trailer war ein Öchsner Modell.

Schon mal Dankeschön für deine Antwort.

[Meckpomm]

Hallo Waldo, es ist eine Antares 8 OB, wir sind sehr zufrieden.

[grisly]

Hätte mal eine Frage bezüglich Drago 22 Aussenboard.

Ist der vorhandene Platz, bis auf die Badeplattform, mit der Öchsner 25 identisch?
Wenn nicht, wo liegt der Unterschied?

Danke

[boycamper]

Zitat von boycamper

Hallo
suche einen 2,5 To Trailer im sehr guten Zustand
vielleicht hat ja einer was
Bitte PN melde mich dann
Gruß Frank

Hallo
Thema erledigt, was gefunden
Gruß Frank

[Stipe]

Zitat von grisly

Hätte mal eine Frage bezüglich Drago 22 Aussenboard.

Ist der vorhandene Platz, bis auf die Badeplattform, mit der Öchsner 25 identisch?
Wenn nicht, wo liegt der Unterschied?

Danke

Hallo Grisly,

auf den ersten Blick sehen die Drago 22er (Innenborder) und die Öchsner SR25 von der Basisaufteilung ähnlich aus. Zumindest die grundsätzliche Aufteilung und Positionierung von Steuerstand, Unterflurkabine, WC-Raum, V-Koje sind gleich. Die Drago 22 in der Außenborder und Innenborder-Version waren neben dem unterschiedlichen Heck auch im Bereich des Steuerstands (Sitz/Sitzbank) leicht unterschiedlich ausgeführt. Ob das heute noch so ist, weiß ich nicht.

Was optisch sofort ins Auge fällt: Die SR25 hat einen Wide-Beam Rumpf und ist von den Materialen her deutlich hochwertiger ausgestattet (Polster, Oberflächen, Interieur etc...). Das Bimini ist von der SR30 übernommen, ebenso die wuchtige Badeplattform. Es gibt einige kleine Verbesserungen, um den vorhandenen Raum besser auszunutzen.

Wir haben die SR25 im Januar auf der Bootsmesse in Düsseldorf besichtigt und haben im Vergleich zu einer Drago 22 (IB) aus dem Bekanntenkreis keine markante Verbesserung im grundsätzlichen Raumangebot festgestellt.

Gruß
Stipe

[skipper_winni]

Zitat von Stipe

....
Was optisch sofort ins Auge fällt: Die SR25 hat einen Wide-Beam Rumpf und ist von den Materialen her deutlich hochwertiger ausgestattet (Polster, Oberflächen, Interieur etc...). Das Bimini ist von der SR30 übernommen, ebenso die wuchtige Badeplattform. Es gibt einige kleine Verbesserungen, um den vorhandenen Raum besser auszunutzen.

Wir haben die SR25 im Januar auf der Bootsmesse in Düsseldorf besichtigt und haben im Vergleich zu einer Drago 22 (IB) aus dem Bekanntenkreis keine markante Verbesserung im grundsätzlichen Raumangebot festgestellt.

Hallo Stipe

ich finde auch dass unabhängig vom Innenraum und der leicht geänderten Aufteilung das gravierendste der viele Edelstahl ist.
22 normal (GFK) , 25/30SR Edelstahl

Das ist nicht schlecht aber das Boot sieht schon komplett anders aus und bei meiner Frau brauchten wir (unabhängig vom Preis) dann gar nicht weiter schauen oder drüber reden. Das war bei Ihr einfach ein No Go


Ich hätte mich wahrscheinlich dran gewöhnt denk ich.

[grisly]

Danke Stipe & skipper winni für die Infos.


Werde mir, mit meiner Frau, die SR25 auf der Interboot mal genau anschauen.
Ziel wäre es zu sehen ob uns die Platzverhältnisse im Vergleich zur bestehenden Sorocos 640 überzeugen.


Sollte dem so sein, dann muss ich eh mal schauen welcher Händer in der Nähe eine 22er mit Aussenborder hat.

[tschorden]

Also ich finde nix schlimmes an Edelstahl. Im Gegenteil, Edelstahl gefällt mir. Da kann man nämlich viel zu trocknen aufhängen, das ist bei 5 Personen nicht wenig wenn man für 3 Wochen auf See ist.

Somit bestätigt sich wieder die Aussage, dass jeder einen anderen Geschmack hat und das ist auch gut so.

[Heine]

Zitat von grisly

Danke Stipe & skipper winni für die Infos.


Werde mir, mit meiner Frau, die SR25 auf der Interboot mal genau anschauen.
Ziel wäre es zu sehen ob uns die Platzverhältnisse im Vergleich zur bestehenden Sorocos 640 überzeugen.


Sollte dem so sein, dann muss ich eh mal schauen welcher Händer in der Nähe eine 22er mit Aussenborder hat.

Mir ist vor allem der Bewegungsraum in der Plicht wichtig, auf eine weitere Koje kann ich verzichten. So wie es auf den Fotos aussieht, hat die SR25 neben der hochwertigeren Ausstattung und der Badeplattform in der Plicht nicht mehr Platz als meine 660S.

Ich werde sie mir mal ansehen, aber ich glaube, dass sie für mich keine Alternative wäre. Ich bin recht zufrieden mit dem Raumangebot. Und mit kleineren Anpassungen kann man auch den leicht zugänglichen Stauraum für die wichtigsten Gegenstände in der 660 oder der Sorocos 640 gut erweitern.

[Kaot2016]

Wo baut man eigendlich den Staudruckmesser ab?
Wo ist er verlegt?
Oder kann man die "Öffnung" abdichten?
Gruß Rainer