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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
Umfrageergebnis anzeigen: Wann seit ihr am Gardasee | |||
KW 14 | 7 | 7,61% | |
KW 15 | 5 | 5,43% | |
KW 16 | 3 | 3,26% | |
KW 17 | 1 | 1,09% | |
KW 18 | 3 | 3,26% | |
KW 19 | 1 | 1,09% | |
KW 20 | 3 | 3,26% | |
KW 21 | 6 | 6,52% | |
KW 22 | 21 | 22,83% | |
KW 23 | 22 | 23,91% | |
KW 24 | 3 | 3,26% | |
KW 25 | 4 | 4,35% | |
KW 26 | 6 | 6,52% | |
KW 27 | 9 | 9,78% | |
KW 28 | 7 | 7,61% | |
KW 29 | 8 | 8,70% | |
KW 30 | 12 | 13,04% | |
KW 31 | 11 | 11,96% | |
KW 32 | 15 | 16,30% | |
KW 33 | 12 | 13,04% | |
KW 34 | 17 | 18,48% | |
KW 35 | 18 | 19,57% | |
KW 36 | 13 | 14,13% | |
KW 37 | 13 | 14,13% | |
KW 38 | 11 | 11,96% | |
KW 39 | 4 | 4,35% | |
KW 40 | 7 | 7,61% | |
KW 41 | 3 | 3,26% | |
KW 42 | 1 | 1,09% | |
KW 43 | 0 | 0% | |
KW 44 | 1 | 1,09% | |
KW 45 | 1 | 1,09% | |
KW 46 | 0 | 0% | |
KW 47 | 0 | 0% | |
KW 48 | 2 | 2,17% | |
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 92. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen |
#1076
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Was habt ihr eigendlich für Probleme mit dem "Umweg" zum Tanken?
Ich dachte immer der Weg ist das Ziel!
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gruß Markus |
#1077
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Man kann es drehen wie man will, am Ende brauchen wir alle Sprit
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Gruss Michael Errare humanum est, sprach der Igel und stieg von der Klobürste |
#1078
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In Sirmione Due kostet der Liter:
Benzin: 1,80€ Diesel: 1,70€ Heute haben hier mehrere Boote getankt. Sieht so aus als wird der Sprit nicht alt, und das ist gut so... Also werde ich meine Plastikschüssel hier volltanken. Netten Gruß...
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ALLE SAGTEN: DAS GEHT NICHT. DANN KAM EINER, DER WUSSTE DAS NICHT UND HATS GEMACHT. |
#1079
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Ich mache das immer so.
Bevor das Boot von Nautica Bavaria angeliefert wird bestelle ich einmal Volltanken. Das Boot wird dann beim anliefern an einer Straßentanke betankt ich bekomme die Rechnung und begleiche die dann bei N. Bavaria. Für eine Woche langen mir meist 300 Liter ansonsten Tanke ich meistens in Garda nach.. Ab Samstag bin ich wieder für eine Woche unten. Jemand da? |
#1080
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Ich bin so arm, ich muß selber tanken.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#1081
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[QUOTE=Newspeed;3911813]Ich mache das immer so.
Bevor das Boot von Nautica Bavaria angeliefert wird bestelle ich einmal Volltanken. Du glückliger. Das sind ja doch ca. 25€ auf 100 Liter... Ich kann mein Boot nicht mehr selber Trailern.... Ich bin bis September hier unten, muss aber am WE nach Milano... Netten Gruß...
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ALLE SAGTEN: DAS GEHT NICHT. DANN KAM EINER, DER WUSSTE DAS NICHT UND HATS GEMACHT. Geändert von vier-gewinnt (15.07.2015 um 09:59 Uhr) |
#1082
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[QUOTE=vier-gewinnt;3911877]
Zitat:
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#1083
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Heute 38°C ...der Hammer!!! Und es bleibt auch so die nächsten Tage
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ALLE SAGTEN: DAS GEHT NICHT. DANN KAM EINER, DER WUSSTE DAS NICHT UND HATS GEMACHT. |
#1084
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Hallo Mädels,
ich brauche mal Eure Hilfe: Mein kleines Boot (5,35m) soll demnächst an eine Boje und dort mit zwei Leinen befestigt werden. Ich habe mich extra für Leinen und nicht für Stahlseile oder Ketten entschieden. Diese Leinen sollen leicht unterschiedlich lang sein (6 und 6,2 m), also falls eines reißt oder ein Schäkel/Karabiner bricht, dann kommt das andere zum oder besser unter Zug. Die Länge (etwas mehr als Bootslänge) habe ich gewählt, damit das Boot mit den Wellen mitgehen kann und kein Wasser hineinkommt oder es gar untertaucht. Das sind auch alles Empfehlungen von Leuten, die selbst seit ewigen Jahren Ihr Boot so sichern. Wovon mir von Profi-Seite abgeraten wurde, sind Karabinerhaken. Diese haben nicht ausreichend Festigkeit und öffnen relativ leicht. Schäkel dagegen sind stabiler, müssten aber auch gegen das Lösen der Schraube gesichert werden. Alles schön, aber am Bootshaken würde ich es trotzdem mit je einem Karabinerhaken festmachen, denn ein Schäkel, denn ich noch (mit Draht?) sichern müsste, ist doch viel zu aufwändig. Nun habe ich mir als Leine 12er Liros Handy-Elastic ausgesucht, die vom Fachbetrieb gespleißt und mit Niro-Kauschen versehen werden sollen. Die Leine ist dabei das günstigste (ca. 14 EUR). Pro Leine (12er, 6m) mit je zwei Niro-Kauschen und zwei Mal Spleißung will er rund 65 EUR. Ist das ok? Was meint Ihr?
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Beste Grüße Andreas Wer etwas erreichen will sucht Wege, wer etwas verhindern will sucht Gründe. |
#1085
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Hört sich gut an. Ich habe noch an der Hauptleine einen Ruckdämpfer verbaut.
Ich habe an der Hauptleine Schraubkarabiner und an der 2. Leine weder Karabiner, noch was anderes, einfach 2 gespleisste Augen. An der Bojenkette durchgezogen und dann an die Klampe. Man weiss nie, aber bisher hats gehalten. Ich kontrolliere auch die Kette, denn die werden nicht immer gewartet und sehen nicht immer gut aus. Ob das mit 6m geht ist immer abhängig wie dicht die Boote hängen. Habe mehrere Leinen und hänge an so lange es geht...
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#1086
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Was spricht gegen seemännische Knoten?
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Beste Grüße John
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#1087
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Ich hab dieses Jahr bei 2,4t Gewicht eine 10m 14er Liros genommen und diese an der Boje auf Slip gelegt, also wieder zurück zur Bugöse und dann beide Enden mit Einem Palstek befestigt.
Problem: Der Palstek halbiert fast die Bruchlast der Leinen, daher die doppelte Leinenführung mit schlussendlich ca. 4m Länge. Zwei Meter hinter mir war dann schon die nächste Boje. Gruß Dirk
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#1088
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Das gilt für einen Knopf im Tau, aber nicht für einen seemännischen Knoten. :Wink:
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Beste Grüße John
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#1089
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Gardasee 2015
Zitat:
Leider nein! https://de.m.wikipedia.org/wiki/Palstek http://m.yacht.de/service/heft_info/...en/a40803.html Auch bei der Feuerwehr ist der gesteckte Achtknoten dem "Ankerstich" vorzuziehen. In diversen Kletterforen findet man dasselbe. Gruß Dirk Geändert von Tschinkefraeser (17.07.2015 um 08:32 Uhr) Grund: Weiterer Link
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#1090
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Gardasee 2015
Wiki gibt als Festigkeit an: Augspleiß 66%, Palstek 64%.
Da sehe ich jetzt keinen Grund, ein Auge zu spleißen.
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Beste Grüße John
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#1091
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Moin
Ich mache einen Palstek aus Auge an der Boje und einen Karabiner an die Bugöse. 2. Leine mit einem Karabiner an die Kette unter der Boje und einen Palstek an die Bugklampe. Die erste Leine an der Bugöse auf Zug und die zweite an der Bugklampe lose zur Sicherheit. Hat bei jedem Sturm gehalten, siehe Profilfotos vom August 2012. Gruß Mlcha
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#1092
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Unten an der Bojenkette mit nem Schäkel. Am Boot mit nem Karabiner.
Wenn man den richtigen kauft, kannst dein Boot daran aufhängen. Verstehe die Angst vor nem Karabiner nicht. Na klar keinen aus dem Supermarkt. Unser Boot hat mit Karabiner jeden Sturm seither locker überstanden an der Boje. Ich möchte nicht jedesmal vorne umständlich erst anknoten müssen. Denn man legt nicht immer bei Schönwetter oder ohne Welle an der Boje an. Und da muss es manchmal zackig gehen mit dem einhängen zwischen 2 Wellen. Mit lang Palsteg machen is da nicht.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#1093
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Hi
Den Palstek an der Bugklampe wird natürlich nicht jedesmal neu geknotet, sondern als Schlaufe und damit die Klampe belegt. Gruß Micha |
#1094
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Wieso einen Palstek über die Klampe? Ich belege normal an der Klampe.
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Beste Grüße John |
#1095
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Schleife untendurch und links und rechts über die Hörner
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#1096
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Ich mach lieber an der Bugöse fest. Das ergibt einen besseren Zugwinkel bei Extremwellen und Sturm an der Boje.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#1097
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Gardasee 2015
Was ist der Vorteil? Ich sehe nur Nachteile: Mehr Vorbereitung nötig, in der Länge nicht anpassbar, unter Zug nicht festzumachen und schon gar nicht zu lösen, geringere Bruchlast.
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Beste Grüße John |
#1098
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Na gut,
man kann alles bis zum Erbrechen diskutieren. Gruss Micha |
#1099
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Hallo zusammen
Ich fahre in drei Wochen zum See und da ist das Wetter so schön, da langt eine Schleife zum festmachen. Grüße aus Nürnberg, Bernd |
#1100
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Alles pillepalle, geh in ne Marina oder lass jeden Tag Kranen, brauchst keine Angst ums Böötchen bei Sturm haben und verschissen is deine Persenning dann auch nicht von den Möven
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mit fränkischen Grüssen Waterskier |
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