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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

Umfrageergebnis anzeigen: Wann seit ihr am Gardasee
KW 14 7 7,61%
KW 15 5 5,43%
KW 16 3 3,26%
KW 17 1 1,09%
KW 18 3 3,26%
KW 19 1 1,09%
KW 20 3 3,26%
KW 21 6 6,52%
KW 22 21 22,83%
KW 23 22 23,91%
KW 24 3 3,26%
KW 25 4 4,35%
KW 26 6 6,52%
KW 27 9 9,78%
KW 28 7 7,61%
KW 29 8 8,70%
KW 30 12 13,04%
KW 31 11 11,96%
KW 32 15 16,30%
KW 33 12 13,04%
KW 34 17 18,48%
KW 35 18 19,57%
KW 36 13 14,13%
KW 37 13 14,13%
KW 38 11 11,96%
KW 39 4 4,35%
KW 40 7 7,61%
KW 41 3 3,26%
KW 42 1 1,09%
KW 43 0 0%
KW 44 1 1,09%
KW 45 1 1,09%
KW 46 0 0%
KW 47 0 0%
KW 48 2 2,17%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 92. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
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  #1076  
Alt 14.07.2015, 12:19
bandi bandi ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Bavaria 760
98 Danke in 37 Beiträgen
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Was habt ihr eigendlich für Probleme mit dem "Umweg" zum Tanken?
Ich dachte immer der Weg ist das Ziel!
__________________
gruß Markus
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  #1077  
Alt 14.07.2015, 14:48
Benutzerbild von Reffenthal
Reffenthal Reffenthal ist offline
Commander
 
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Boot: Hellwig Marathon V485
216 Danke in 119 Beiträgen
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Man kann es drehen wie man will, am Ende brauchen wir alle Sprit
__________________
Gruss Michael

Errare humanum est, sprach der Igel und stieg von der Klobürste
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  #1078  
Alt 14.07.2015, 18:43
vier-gewinnt vier-gewinnt ist offline
Commander
 
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Boot: ...sonst wäre ich wohl nicht hier ;o)
210 Danke in 117 Beiträgen
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In Sirmione Due kostet der Liter:
Benzin: 1,80€
Diesel: 1,70€

Heute haben hier mehrere Boote getankt. Sieht so aus als wird der Sprit nicht alt, und das ist gut so...
Also werde ich meine Plastikschüssel hier volltanken.
Netten Gruß...
__________________
ALLE SAGTEN: DAS GEHT NICHT.
DANN KAM EINER, DER WUSSTE
DAS NICHT UND HATS GEMACHT.
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  #1079  
Alt 14.07.2015, 20:14
Benutzerbild von Newspeed
Newspeed Newspeed ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 203
Boot: Chris Craft 25 Corsair
164 Danke in 68 Beiträgen
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Ich mache das immer so.

Bevor das Boot von Nautica Bavaria angeliefert wird bestelle ich einmal Volltanken. Das Boot wird dann beim anliefern an einer Straßentanke betankt ich bekomme die Rechnung und begleiche die dann bei N. Bavaria.

Für eine Woche langen mir meist 300 Liter ansonsten Tanke ich meistens in Garda nach..

Ab Samstag bin ich wieder für eine Woche unten. Jemand da?
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  #1080  
Alt 14.07.2015, 20:24
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist offline
Admiral
 
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Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.359 Danke in 1.248 Beiträgen
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Ich bin so arm, ich muß selber tanken.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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  #1081  
Alt 14.07.2015, 21:31
vier-gewinnt vier-gewinnt ist offline
Commander
 
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Ort: Im Haus :o)
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Boot: ...sonst wäre ich wohl nicht hier ;o)
210 Danke in 117 Beiträgen
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[QUOTE=Newspeed;3911813]Ich mache das immer so.

Bevor das Boot von Nautica Bavaria angeliefert wird bestelle ich einmal Volltanken.


Du glückliger. Das sind ja doch ca. 25€ auf 100 Liter... Ich kann mein Boot nicht mehr selber Trailern....
Ich bin bis September hier unten, muss aber am WE nach Milano...

Netten Gruß...
__________________
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Geändert von vier-gewinnt (15.07.2015 um 09:59 Uhr)
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  #1082  
Alt 14.07.2015, 21:57
Benutzerbild von Newspeed
Newspeed Newspeed ist offline
Lieutenant
 
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Ort: München
Beiträge: 203
Boot: Chris Craft 25 Corsair
164 Danke in 68 Beiträgen
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[QUOTE=vier-gewinnt;3911877]
Zitat:
Zitat von Newspeed Beitrag anzeigen
Ich mache das immer so.

Bevor das Boot von Nautica Bavaria angeliefert wird bestelle ich einmal Volltanken.


Du glüchlicher. Das sind ja doch ca. 25€ auf 100 Liter... Ich kann mein Boot nicht mehr selber Trailern....
Ich bin bis September hier unten, muss aber am WE nach Milano...

Netten Gruß...
Könnte das Boot schon selber trailern aber das sollen die liefern da doch einige Kilometer vom See entfernt. Die 80 Euro 3-4 x im Jahr sind auch schon egal..Na dann können wir uns fast die Hand geben. Bin von Samstag bis Samstag unten dann eine Woche in München und danach dann bis Mitte September am Lago..
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  #1083  
Alt 15.07.2015, 21:58
vier-gewinnt vier-gewinnt ist offline
Commander
 
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Ort: Im Haus :o)
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Boot: ...sonst wäre ich wohl nicht hier ;o)
210 Danke in 117 Beiträgen
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Heute 38°C ...der Hammer!!! Und es bleibt auch so die nächsten Tage
__________________
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  #1084  
Alt 16.07.2015, 21:10
Benutzerbild von Aquaramazzotti
Aquaramazzotti Aquaramazzotti ist offline
Captain
 
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Ort: im Spessart, weit weg vom Wasser
Beiträge: 400
Boot: leider momentan keins
Rufzeichen oder MMSI: Boot? Boot?
527 Danke in 213 Beiträgen
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Hallo Mädels,

ich brauche mal Eure Hilfe:

Mein kleines Boot (5,35m) soll demnächst an eine Boje und dort mit zwei Leinen befestigt werden. Ich habe mich extra für Leinen und nicht für Stahlseile oder Ketten entschieden.

Diese Leinen sollen leicht unterschiedlich lang sein (6 und 6,2 m), also falls eines reißt oder ein Schäkel/Karabiner bricht, dann kommt das andere zum oder besser unter Zug. Die Länge (etwas mehr als Bootslänge) habe ich gewählt, damit das Boot mit den Wellen mitgehen kann und kein Wasser hineinkommt oder es gar untertaucht.

Das sind auch alles Empfehlungen von Leuten, die selbst seit ewigen Jahren Ihr Boot so sichern.

Wovon mir von Profi-Seite abgeraten wurde, sind Karabinerhaken. Diese haben nicht ausreichend Festigkeit und öffnen relativ leicht.

Schäkel dagegen sind stabiler, müssten aber auch gegen das Lösen der Schraube gesichert werden.

Alles schön, aber am Bootshaken würde ich es trotzdem mit je einem Karabinerhaken festmachen, denn ein Schäkel, denn ich noch (mit Draht?) sichern müsste, ist doch viel zu aufwändig.

Nun habe ich mir als Leine 12er Liros Handy-Elastic ausgesucht, die vom Fachbetrieb gespleißt und mit Niro-Kauschen versehen werden sollen.

Die Leine ist dabei das günstigste (ca. 14 EUR). Pro Leine (12er, 6m) mit je zwei Niro-Kauschen und zwei Mal Spleißung will er rund 65 EUR. Ist das ok? Was meint Ihr?
__________________
Beste Grüße
Andreas
Wer etwas erreichen will sucht Wege, wer etwas verhindern will sucht Gründe.
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  #1085  
Alt 16.07.2015, 21:39
Koli Koli ist offline
Captain
 
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259 Danke in 171 Beiträgen
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Hört sich gut an. Ich habe noch an der Hauptleine einen Ruckdämpfer verbaut.
Ich habe an der Hauptleine Schraubkarabiner und an der 2. Leine weder Karabiner, noch was anderes, einfach 2 gespleisste Augen. An der Bojenkette durchgezogen und dann an die Klampe. Man weiss nie, aber bisher hats gehalten. Ich kontrolliere auch die Kette, denn die werden nicht immer gewartet und sehen nicht immer gut aus.

Ob das mit 6m geht ist immer abhängig wie dicht die Boote hängen. Habe mehrere Leinen und hänge an so lange es geht...
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  #1086  
Alt 16.07.2015, 23:05
JohnB JohnB ist offline
Fleet Admiral
 
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Was spricht gegen seemännische Knoten?
__________________
Beste Grüße

John
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  #1087  
Alt 17.07.2015, 08:08
Benutzerbild von Tschinkefraeser
Tschinkefraeser Tschinkefraeser ist offline
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Ich hab dieses Jahr bei 2,4t Gewicht eine 10m 14er Liros genommen und diese an der Boje auf Slip gelegt, also wieder zurück zur Bugöse und dann beide Enden mit Einem Palstek befestigt.

Problem: Der Palstek halbiert fast die Bruchlast der Leinen, daher die doppelte Leinenführung mit schlussendlich ca. 4m Länge. Zwei Meter hinter mir war dann schon die nächste Boje.


Gruß
Dirk
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  #1088  
Alt 17.07.2015, 08:23
JohnB JohnB ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von Tschinkefraeser Beitrag anzeigen
(..) halbiert fast die Bruchlast der Leinen (..)

Das gilt für einen Knopf im Tau, aber nicht für einen seemännischen Knoten. :Wink:
__________________
Beste Grüße

John
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  #1089  
Alt 17.07.2015, 08:28
Benutzerbild von Tschinkefraeser
Tschinkefraeser Tschinkefraeser ist offline
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Standard Gardasee 2015

Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Das gilt für einen Knopf im Tau, aber nicht für einen seemännischen Knoten. :Wink:

Leider nein!
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Palstek

http://m.yacht.de/service/heft_info/...en/a40803.html

Auch bei der Feuerwehr ist der gesteckte Achtknoten dem "Ankerstich" vorzuziehen.
In diversen Kletterforen findet man dasselbe.


Gruß
Dirk

Geändert von Tschinkefraeser (17.07.2015 um 08:32 Uhr) Grund: Weiterer Link
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  #1090  
Alt 17.07.2015, 09:20
JohnB JohnB ist offline
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Standard Gardasee 2015

Wiki gibt als Festigkeit an: Augspleiß 66%, Palstek 64%.

Da sehe ich jetzt keinen Grund, ein Auge zu spleißen.
__________________
Beste Grüße

John
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  #1091  
Alt 17.07.2015, 10:07
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Moin

Ich mache einen Palstek aus Auge an der Boje und einen Karabiner an die Bugöse. 2. Leine mit einem Karabiner an die Kette unter der Boje und einen Palstek an die Bugklampe. Die erste Leine an der Bugöse auf Zug und die zweite an der Bugklampe lose zur Sicherheit.
Hat bei jedem Sturm gehalten, siehe Profilfotos vom August 2012.

Gruß Mlcha
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  #1092  
Alt 17.07.2015, 10:47
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Unten an der Bojenkette mit nem Schäkel. Am Boot mit nem Karabiner.
Wenn man den richtigen kauft, kannst dein Boot daran aufhängen. Verstehe die Angst vor nem Karabiner nicht. Na klar keinen aus dem Supermarkt.
Unser Boot hat mit Karabiner jeden Sturm seither locker überstanden an der Boje. Ich möchte nicht jedesmal vorne umständlich erst anknoten müssen. Denn man legt nicht immer bei Schönwetter oder ohne Welle an der Boje an. Und da muss es manchmal zackig gehen mit dem einhängen zwischen 2 Wellen. Mit lang Palsteg machen is da nicht.
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Gruß Klaus
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  #1093  
Alt 17.07.2015, 10:51
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Hi
Den Palstek an der Bugklampe wird natürlich nicht jedesmal neu geknotet, sondern als Schlaufe und damit die Klampe belegt.
Gruß Micha
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  #1094  
Alt 17.07.2015, 11:02
JohnB JohnB ist offline
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Wieso einen Palstek über die Klampe? Ich belege normal an der Klampe.
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Beste Grüße

John
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  #1095  
Alt 17.07.2015, 11:03
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Schleife untendurch und links und rechts über die Hörner
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  #1096  
Alt 17.07.2015, 11:23
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Ich mach lieber an der Bugöse fest. Das ergibt einen besseren Zugwinkel bei Extremwellen und Sturm an der Boje.
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  #1097  
Alt 17.07.2015, 12:31
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Standard Gardasee 2015

Zitat:
Zitat von mike-stgt Beitrag anzeigen
Schleife untendurch und links und rechts über die Hörner

Was ist der Vorteil?

Ich sehe nur Nachteile: Mehr Vorbereitung nötig, in der Länge nicht anpassbar, unter Zug nicht festzumachen und schon gar nicht zu lösen, geringere Bruchlast.
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Beste Grüße

John
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  #1098  
Alt 17.07.2015, 12:39
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mike-stgt mike-stgt ist offline
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Na gut,

man kann alles bis zum Erbrechen diskutieren.

Gruss Micha
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  #1099  
Alt 17.07.2015, 14:18
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Catweazle Catweazle ist offline
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Hallo zusammen
Ich fahre in drei Wochen zum See und da ist das Wetter so schön, da langt eine Schleife zum festmachen.
Grüße aus Nürnberg, Bernd
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  #1100  
Alt 17.07.2015, 15:05
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waterskier waterskier ist offline
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Ort: Nürnberg
Beiträge: 387
Boot: Performance 707 und Cranchi Derby 216
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Alles pillepalle, geh in ne Marina oder lass jeden Tag Kranen, brauchst keine Angst ums Böötchen bei Sturm haben und verschissen is deine Persenning dann auch nicht von den Möven
__________________
mit fränkischen Grüssen
Waterskier
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