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Hallo Michael,
das hört sich spannend an, bisher dachte ich Treibstofftanks aus Holz/Epoxy sind nur ein Gedankenexperiment, zumindest sind sie laut dem Buch der Gougeon Brothers nicht für den Einsatz zu empfehlen, da noch Langzeiterfahrungen fehlen. Hast du da Erfahrungen? Meine Trinkwassertanks möchte ich gerne aus Holz/Epoxy bauen da komm ich nochmal auf dich zurück Gruß Sebastian
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Also ich habe meine Wassertanks für kleine D'mark auf ungefähres Maß gekauft und dann die Salonkojen entsprechend drummerum gebaut.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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Naabend zusammen,
ich habe den lauen Abend dafür genutzt mal wieder etwas Harz zu verarbeiten. Es ist dann doch etwas mehr geworden und die nächsten Decksteile sind verklebt. @Michael Thon Schreib doch mal etwas mehr über den Tankbau. Vielleicht kann ja noch jemand anders davon profitieren. Bilder??
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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Ein Schott zu Abtrennung des Tanks von dem Rest der Bilge habe ich auch noch eingesetzt. Nach achtern kommt der Tank, davor, zum Deckshaus hin, kommen die geplanten beiden Bordbatterien mit Zugang vom Deckshaus aus.
Ich muß jetzt erstmal wieder etwas Fensterholz zerschneiden um die Auflageleisten für den Plichtboden zurechtzuschneiden. Der Boden muss für den neuen Tank nämlich noch 10mm angehoben werden. Es geht weiter.
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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ist es bei dir noch warm genug für Epoxy, bei mir sinds gerade mal 12°C in der Halle, da fällt beschichten oder kleben flach
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Zitat:
Alle Tore auf und dann waren es nach zwei Stunden 16.5°C. Du kannst aber für Verklebungen auch die Bauteile mit Halogenstrahlern vorwärmen und nach dem Verkleben mit Luftpolsterfolie isolieren.
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
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Ich bin im Winter runtergegangen auf Harz was sich auch bei 10° noch verarbeiten lässt, die Topfzeit ist halt nicht so lang. Dazu hab ich nen Heizlüfter ins abgedeckte Boot gestellt.
Ich vermiss den 50 kW Diesel Bautrockner
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat |
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Ich habe da mal eine Frage an alle Interessierten. Ich muß mit der Zuleitung zu Benzintank etwas um die Ecke. Ich dachte an dieser Stelle eine 90° Edelstahlrohrbogen mit Aussendurchmesser 38.1 mm (1 1/2") einzusetzten. Ich finde nur keinen.
Hat vielleicht noch irgend jemand soetwas herumliegen und benötigt es nicht mehr? Oder eine Bezugsadresse? Ach ja dann noch die Tankentlüftungsleitung. Innendurchmesser 16mm und Benzinfest. Wo gibt es denn so etwas? Gefunden habe ich Tankschlauch innen 38mm oder 50mm und Benzinschlauch innen max. 10mm. Wo jibbet denn sowas?
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
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bei dem relativ günstig:
http://www.schlauch-profi.de/product...79---52-A.html Kantschuster und Consorten haben sowas auch, aber dreimal so teuer
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Uwe ich suche nicht mehr, ich hab ein... ..,=====,o00o //__l_l_,\____\,__ l_---\_l__l---[]lllllll[] _(o)_)__(o)_)--o-)_)___.....Wassertaxi
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Zitat:
http://www.geberit.de/geberit/inet/d...od-mepl-maed-1 gibt es beim Sanitär-Fachhandel....
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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Zitat:
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
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Gruß, Jörg!
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Wenn es jetzt noch an jeder Seite 60mm grade wäre dann ist es das was ich suche.
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"Bilder??"... leider neggativv, "Profi"-Kunden rücken manchmal aus Konkurrenzgründen nur sehr ungern etwas raus..., anders als hier bei Euch! Tanks kann man im Standard bauen, mit PVC-Hartschaumplatten wie bspw. AIREX C70.... o.ä., aber auch mit Sperrholz. Wichtig: "normale" Epoxydsysteme haben nur eine begrenzte Chemikalien / Lösungsmittelbeständigkeit und müssen darum gegen agressive Medien mittels Beschichtungen geschützt werden. Hilfreich dazu sind u.a. möglichst dichte Glasgewebe, die sauber (=blasen- und hohlraumfrei) verarbeitet, auf den enstprechenden Flächen aufgebracht werden. zur Sicherheit u.U: Herstellung mit a) "Vakuum-Bagging" (Unterdruck nach Handlaminat, bei dem überschüssiges Harz aufgesogen und Luftbläschen eliminiert werden..., ergibt nochmals eine deutliche technische Verbesserung gegenüber Handlaminat) oder b) per Infusion (spezielles dafür konzipiertes Harz wird mittels Unterdruck in die trocken aufgelegten Fasern gesogen...), ergibt technisch gesehen, eine annährend gleiche Qualiät wie bei c) der Prepreg-Methode (vorimprägnierte Fasern werden mittels hohem Druck UND gleichzeitiger Erwärmung miteinader verpresst). a) und b) sind für "halbwegs technisch versierte Laien" mit nicht allzu großem Kostenaufwand umsetzbar! Gehen wir hier vom Handlaminat aus: zur Sicherheit, wenn die Tank-Innenseiten nur schlecht erreichbar (Alternative siehe: *!) und kontrollierbar sind, die jeweiligen Platten mit Aussparungen etc. vorsehen, deren Kanten usw. gut mit Harz versiegeln, anschließend mit feinem Glasseidengeweben (wg. Verringerung / Vermeidung von Porigkeit) und Harz belegen. Das SR8500 gibt es auch mit einem speziellen "Tank"härter für Diesel- bzw. Trinkwassertanks, Benzin- / bzw. Supertanks MÜSSEN zusätzlich nach Anschliff bzw. Abreißen des Abreißgewebes innen nochmals mit einem hoch chemikalienfesten PU-Lack beschichtet werden, um dass EP zu schützen. Die Montage der einzelnen Elemente eventuell mittels Spachtel- oder Hohlkehlen und darüber appliziertem Faserband bringen zusätzliche Sicherheit, je nachdem wie der Tank durch Montage o.ä. aufgefangen oder strukturell belastet wird..... Anschlussmaterial usw. gibt es ja allgemein ganz gut zu finden (denke ich?), *zu öffnende, GROSSE Tankdeckel (zwecks Sichtkontrolle für Wassertanks auch mit klarem Deckel erhältlich!) hat eine Schlosserei Hubert Engels in Weilerswist entwickelt, wie ich sie mal bei einem Kunden sah. PS: bin "nach Diktat" zwecks "Interboot" verreist; wer mich kontakten möchte, am besten übers Büro, ich kann in dieser Zeit hier nicht antworten! Gruß Michael |
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Hi Monk, sag mal, wieviel Zeit hast Du eigentlich so ungefähr in Dein Projekt bis jetzt gesteckt? Kannst Du das so ungefähr sagen?
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan |
#1091
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Hallo Holger,
in Deinem Beitrag "1083" suchst Du einen Rohrbogen. Ich würde einen Messing- oder Rotgußbogen aus der Wasserleitungstechnik verwenden, diese kann man durch Hart- oder auch Weichlötungen anpassen und auch mit Schlauchtüllen versehe. Weichlötungen halten locker über 10at. In den Einfüllleitungen darf kein Benzin stehen bleiben, also keine hängenden Bögen einbauen. Die Entlüftungsleitung an einer besonders sicheren Stelle enden lassen und mit einem Schwanenhals versehen. Da es sich um eine Benzinanlage handelt, ist der Ausgang der Entlüftung mit einem Flammschutz auszurüsten. (Nirostahlwolle oder feiner Maschendraht) Gruß Simpel-BOOT |
#1093
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Nee, verpasst hast du nichts. Wir waren erst noch eine Woche weg, Dann war zu Hause noch einiges zu tun und jetzt wird es langsam wieder kalt.
Ein wenig weitergemacht habe ich natürlich auch, aber es gibt nicht wirklich was zu sehen. Das Harz geht auch zur Neige und ich werde dieses Jahr nichts neues ordern. Mit dem Sperrholz ist das ebenso. Nächstes Jahr muss ich noch ein paar Platten kaufen. Jetzt wird aber die Werft erstmal winterfest gemacht.
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) Geändert von monk (11.10.2010 um 12:39 Uhr) |
#1094
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Zitat:
Sprich doch mal mit Deinem Bauern, vielleicht darfst Du einen Kanonenofen installieren. Solltest Du die Werft mal auflösen kannst Du ihn dann an Deinen Nachmieter weiterverkaufen.
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty |
#1095
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Robert,
das ist ja alles schön und gut aber ich muß ja auch die Harze und Farben 'artgerecht' lagern. Heute Morgen hatten wir nur noch 1°. Der Winter kommt.......
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
#1096
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Hallo Holger
Toll wie Du und Frau Monk das alles macht. Ich möchte wieder mal von Herzen lachen, dazu fehlt aber ein Beitrag von Frau Monk. Wird Sie bald wieder was schreiben? Immerhin ist es schon zwei Monate her .
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
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#1097
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Zitat:
also wenn ich mir so deine letzten Einträge ansehe, dann höre ich da schon einen gehörigen Frust und Winterkoller heraus... -Gibt es denn nichts, was du in der kühlen/kalten Jahreszeit vorbereiten kannst, bzw. Kleinteile, die sehr zeitaufwändig sind, die "man/frau" zu Hause in der warmen Stube vorbereiten kann? z.B. Armaturenbrett, Lenkung, E-Installation etc. ... oder z.B. den Kasten für die Kleider von Angelika??? LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
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#1098
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Hallo Peter,
schön mal wieder von dir zu lesen. Na so richtig gefrustet bin ich dann aber doch nicht. Mir fehlen nur etwa 3 warme Wochen und ich glaube nicht das ich die dieses Jahr noch bekommen werde. Der Plan sah vor daß das Deckshaus zu ist und die Plich auch. Leider nicht geschafft, was aber auch mehrere Gründe hat. Erst konnte ich mich nicht zu bestimmten Fenstern durchringen, dann habe ich viel zu spät den Tank bestellt und zwischenzeitlich hatte ich mich auch noch ein weing verzettelt. Vielleicht bekomme ich es ja noch hin den letzten Spant, der auch gleichzeitig der hintere Abschluss für die Plicht ist, einzusetzen. Im Moment bin ich dabei die Schlauchverbinder für Tankentlüftung und Tankbefüllung herzusetllen bzw. herstellen zu lassen. Was ich über Winter auch machen wollte sind die Lenzer für die Plicht die es in der Form wie ich sie mir vorstelle nicht gibt, das Amaturenbrett und evl. den Küchenblock. Zu Hause ist auch so einiges liegengeblieben das ich vorm Winter auch noch erledigt haben möchte. Das schlimmste: Die Fussleiste ist immer noch nicht dran. Aber Pssssst.
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#1099
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Zitat:
ich verrate dich sicher nicht LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
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#1100
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Ich hab jetzt schon Entzugserscheinungen
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Peter Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“ |
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